Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Зона брызг

    Обычно при достижении скорости газа в полном сечении аппарата ш = 0,5—0,7 м/сек дисперсная система становится в основном пенной, лишь у самой решетки остается типично барботажный слой толщиной в несколько миллиметров, а также сохраняется незначительная по заключенной в ней массе жидкости зона брызг. [c.343]

    Гидродинамические основы работы ЦПА. При Юр 0,7-1-0,9 м/с газ проходит через жидкость отдельными крупными пузырьками, а при >0,9 м/с вся жидкость превращается в пену. При и > 3 м/с над слоем пены появляется зона брызг, которая становится значительной при 5 м/с. Исследования, [c.255]


    В зоне брызг в систему покрытия вводят еще один внешний слой из виниловой эмали. Особенностью такого покрытия является высокая адгезия от места разрушения отслаивание не распространяется. [c.197]

    При прохождении газа через слой жидкости, находящейся в аппарате с дырчатой решеткой, происходит барботаж. При увеличении скорости газа наступает момент, когда часть жидкости переходит в состояние пены. Слой образующейся пены может быть непрочным (т. е. исчезнуть при задержке газового потока) или же недостаточно прочным в зависимости от поверхностного натяжения. Над слоем пены (рис. П-89) обычно возникает зона брызг жидкости. [c.182]

    Таким образом, при рассматриваемом режиме образующаяся на тарелке двухфазная система состоит по высоте из трех зон считая снизу вверх) зоны собственно барботажа (газ распределен в жидкости в виде пузырьков или газовых мешков—факелов), зоны неподвижной пены и зоны брызг. Хотя большая часть жидкости находится в зоне собственно барботажа, поверхность контакта наиболее развита в зоне пены. [c.512]

    В зоне брызг поверхность металла почти постоянно смачивает хорошо аэрированная морская вода. Эти условия наиболее агрессивны для конструкционных сталей, в то время как для нержавеющих сталей и титана условия в зоне брызг благоприятны, так как способствуют поддержанию пассивности. Лакокрасочные покрытия разрушаются в зоне брызг быстрее, чем в других зонах. [c.29]

    Атмосфера (выше зоны брызг) [c.14]

    Поверхность металла в зоне брызг почти постоянно смачивается хорошо аэрированной морской водой. Обрастания водорослями или моллюсками не происходит. В штормовых условиях разрушение металла может быть отчасти связано с ударным воздействием воды и ветра. [c.16]

    Для ряда материалов, в частности для малоуглеродистой стали, коррозионные условия в зоне брызг являются наиболее агрессивными. Содержащиеся в брызгах пузырьки воздуха усиливают разрушающее действие морской воды на защитные пленки и покрытия. Лакокрасочные покрытия обычно разрушаются в зоне брызг быстрее, чем в любой другой зоне. [c.16]

    Такие металлы, как нержавеющая сталь и титан, обладают хорошей стойкостью в зоне брызг, так как хорошая аэрация способствует пассивности. [c.16]

    Этот вид коррозии обычно представляет наибольшую опасность для металла в условиях полного погружения и в зоне брызг. К щелевой коррозии в морской воде склонны металлы, стойкие в пассивном состоянии, которым для постоянного поддержания целостности окисной пленки требуется достаточно большое количество кислорода. Сравнительная восприимчивость различных металлов к щелевой коррозии показана на рис. 2, из которого видно, что этому виду разрушения в наибольшей степени подвержены нержавеющие стали и некоторые алюминиевые сплавы. [c.25]

    Зоны брызг и прилива [c.33]

Рис. 11 Коррозия стальной полосы длиной 3.6 м и шириной 0,3 м (/) н квадратных пластин О.ЗХО.З м (2) в зонах брызг и прилива и в поверхностном слое воды (Кюр-Бич, Сев. Каролина, США). Продолжительность экспозиции 151 сут. Глубина коррозии рассчитана по потерям массы [18] Рис. 11 Коррозия стальной полосы <a href="/info/117410">длиной</a> 3.6 м и <a href="/info/749592">шириной</a> 0,3 м (/) н квадратных пластин О.ЗХО.З м (2) в зонах брызг и прилива и в <a href="/info/4507">поверхностном слое</a> воды (Кюр-Бич, Сев. Каролина, США). Продолжительность экспозиции 151 сут. <a href="/info/391774">Глубина коррозии</a> рассчитана по потерям массы [18]

    Очень высокая коррозионная стойкость низколегированных сталей в морских атмосферах связана с образованием на их поверхности мелкозернистой пленки продуктов коррозии с очень хорошей адгезией к металлу. Срок службы детали конструкции, изготовленной из низколегированной стали, может почти в пять раз превосходить срок слул бы такой же детали из углеродистой стали. Многие высокопрочные низколегированные стали обладают прекрасной стойкостью и в зоне брызг. Покрытия, нанесенные на правильно подготовленную поверхность низколегированной стали, сохраняются дольше, чем на подложке из углеродистой стали. [c.42]

    Напомним, что обычные стали разрушаются от коррозии в зоне брызг очень быстро. Если условия экспозиции таковы, что металл почти постоянно смачивается брызгами морской воды (например, в полосе прибоя), то средняя скорость коррозии, рассчитанная по потерям массы, для углеродистой стали может достигать 1300 мкм/год (по крайней мере в начальный период). [c.48]

    В последние годы было с определенностью показано, что некоторые низколегированные стали в меньшей степени, чем углеродистые, подвержены коррозии в зоне брызг. [c.48]

    Аустенитные нержавеющие стали обладают в зоне брызг, как и в атмосфере, несколько более высокой стойкостью, чем мартенситные или ферритные стали. Сплавы 300-й серии, особенно стали 304 и 316, с успехом использовались для изготовления мелкой палубной арматуры на морских прогулочных катерах н других судах. Смывание отложений морской соли струей свежей воды из шланга н время от времени полирование металла позволяют длительное время поддерживать такую арматуру в хорошем состоянии. В тех местах, где отложения морской соли могут накапливаться, особенно в щелях, возможна местная коррозия. Такая коррозия наблюдается между витками стальных тросов, на резьбе стягивающих болтов, а также в тех местах, где веревочные канаты обжимаются металлическими наконечниками. [c.58]

    Титан и его сплавы проявляют прекрасную коррозионную стойкость в зонах брызг и прилива. Хорошо аэрированная морская вода в зоне брызг способствует пассивации. Несмотря на возможное обрастание морскими организмами, количество кислорода в зоне прилива также достаточно для поддержания пассивности. При обычных температурах скорость коррозии титана настолько мала, что для поддержания его [c.117]

    Коррозия в зонах брызг, прилива и при полном погружении [c.178]

    При небольших значениях гй>, не превышающих скорости свободного подъема пузырьков этого газа в данной жидкости, образуется типичный барботажный (пузырьковый) слой, т. е. пузырьки газа под действием архимедовой силы свободно всплывают в жидкости со скоростью 0,1—0,4 м/сек. Лишь в тонком слое жидкости, примыкающем к решетке, скорость газа приближается к скорости пузырька от нескольких метров в секунду после отрыва его от отверстия до десятых долей метра в секунду в барботажном слое. Однако и для типичного барботажа характерно, что над пузырьковой зоной, в которой находится основная масса-жидкости, обычно имеется зона пены, а над пеной — зона брызг, причем две последние зоны содержат л ишь незначительную часть жидкости. [c.343]

    Над газо-жидкостным слоем, в котором жидкость является непрерывной фазой, всегда имеется зона брызг той или иной концентрации. При выходе пузырьков газа из слоя жидкости (пены) и разрушения поверхностной пленки всегда происходит образование брызг, кото1)ые поднимаются потоком газа над слоем жидкости или пены на различную высоту в зависимости от их дисперсности и скорости газа. При увеличении скорости газа зона пены расширяется за счет пузырьковой зоны. [c.343]

    В различного рода массообменных аппаратах с тарелками, позволяющих пропускать газ пузырьками Или струями чербз слой жидкости, процесс диффузионного обмена происходит при разных условиях соприкосновения газа и жидкости. Независимо от конструкции тарелки пространство над ней можно разделить на три зоны. Нижняя зона — зона барботажа — представляет собой сплоншой слой жидкости, пронизанный пузырьками газа. Над ней находится зона пены, а еще выше — зона брызг. При малых скоростях газа, которые обычно поддерживаются в барботажных аппаратах, основная масса жидкости находится в зоне барботажа и количество пены и брызг невелико. Между тем, диффузия массы и теплообмен идут наиболее интенсивно именно в слое пены, обладающей большой межфазной поверхностью, непрерывно и быстро обновля1ющейся. Даже при малой высоте пенного слоя по сравнению с высотой зоны барботажа он имеет превалирующее значение. Следовательно, увеличением слоя пены за счет уменьшения слоя барботажа можно резко интенсифицировать процесс. Увеличение слоя пены может быть достигнуто повышением скорости газа в полном сечении агшарата Шг, являющейся наиболее влиятельным параметром [173, 231, 307], определяющим характер гидродинамического режима газожидкостного слоя (см., например, [223, 297, 348, 389]). , — [c.29]

    Широкое использование химического метода для нахождешя удельной ПКФ объясняется прежде всего возможностью проводить определения в газожидкостных дисперсных средах любой структуры, вплоть до зоны брызг. Метод позволяет проводить определение ПКФ на непрозрачных моделях и исключает влияние пристенного эффекта. Однако большая трудоемкость этого метода, его неоперативность, сугубо лабораторный характер, трудность выделения геометрической величины ПКФ из общей функциональной зависимости, описывающей скорость сорбционного процесса, заставляют исследователей продолжать поиск более совершенного метода определения поверхности контакта фаз. [c.71]

    Наибольщее уменьшение толщины стенок свай и разрывной прочности образцов, вырезанных из стальной трубчатой опоры после 11 лет эксплуатации без защитных покрытий, наблюдается в зоне брызг над уровнем моря (рис. У1.4). В этой зоне скорость коррозии более чем в 5 раз превыщает скорость коррозии стали в глубине моря или в донной почве и достигает 0,7 мм/год. Увеличение глубины моря приводит к росту высоты волны, и максимальная корроэня распространяется до высоты 3—3,5 м от уровня спокойной воды. [c.192]


    Как и в случае зоны брызг, поверхности конструкций в зоне прилива находятся, по крайней мере в течение какой-то части суток, в контакте с хорошо аэрированной морской водой. Температура металла при этом зависит от температуры как воздуха, так и воды, но в основном влияние температуры океана является определяющим. Приливные течения в разных местах неодашаковы. Для таких материалов, как сталь, более интенсивному движению воды соответствует и более высокая скорость разрушения. Поверхность металла в зоне прилива обычно покрывается морскими организмами. Иногда это приводит к частичной защите металла (например, для стали) но в других случаях может усиливать локальную коррозию (нержавеющие стали). [c.16]

    Необходимо различать результаты испытаний отдельных экспериментальных образцов, размещенных целиком в зоне прилива, и коррозию типичных конструкций, встречающихся на практике. Например, такая конструкция, как свая, переходит из атмосферы через зоны брызг и прилива в зону постоянного погрул№ния и, наконец, в ил. Быстрая коррозия сплошной стальной сваи наблюдается на участке поверхности металла, расположенном непосредственно ниже уровня воды. Участок, по которому проходит уровень воды, является катодом и получает за-шлту за счет растворения металла на участке, лежащем ниже. Поскольку эта зона непрерывно перемещается и обильно снабжается кислородом, то катодная поляризация не может действовать так же, как на постоянно погруженной в воду части поверхности. Скорость коррозии отдельных катодно поляризуемых пластинок, целиком расположенных в зоне прилива, обычно оказывается выше, вследствие непостоянного действия катодной защиты. [c.16]

    Часто молено встретить упоминание о прекрасной коррозионной стойкости в морских условиях старого пудлингового сварочного железа. Некоторые маяки Береговой службы США, построенные из этого материала на побережье Флориды и Мексиканского залива, прослужили уже более 100 лет. Сообщалось, что важную роль в обеспечении столь длительной эксплуатации сооружений сыграло частое обновление защитных покрытий — цинкового и смешаного, состоящего из жира и ваты. Высокая коррозионная стойкость пудлингового железа отмечена в подводной и надводной частях этих конструкций, тогда как металл в зоне брызг подвергался более сильному разрушению и несколько раз за 100 лет все же потребовал ремонта. [c.33]

    Углеродистая сталь особенно быстро разрушается в зоне брызг, где скорости коррозии могут быть на порядок выше, чем при полном погружении. Обильный приток кислорода и постоянное смачивание металла морской водой делают зону брызг наиболее агрессивной из всех морских сред. На рис. 11 показаны результаты краткосрочного эксперимента, в котором 4-метровые стальные полосы, а такн е отдельные пластинки помещались в зонах брызг и прилпва. Отметим, что для одной из пластинок в зоне брызг глубина проникновения коррозии (рассчитанная по потерям массы) составила 0,61 мм, что соответствует скорости коррозии около 1,3 мм/год [181. Это примерно в 5—6 раз больше, чем для полностью погруженных пластинок. Отметим также, что для длинных полос скорость коррозии в зоне брызг была в среднем вдвое меньше, чем для расположенных там же квадратных пластинок. На рис. 12 показан типичный коррозионный профиль стальной сваи после 5-летней экспозиции в Кюр-Биче [18]. Скорость коррозии в зоне брызг более чем в четыре раза превосходит скорость коррозии на полностью погруженной части свап. [c.33]

    Необходимо подчеркнуть, что именно в зоне брызг и в некоторых случаях в зоне прилива наиболее необходимо принятие мер противокоррозионной защиты. На рис. 14 показано, насколько сильным может быть разрущение металла в зоне брызг в отсутствие такой защиты. В подобных условиях следует либо использовать очень толстый ма- . териал, либо нанести защитное % о вь хТвГГз "брызг"Г оГро покрытие. Паснфик [20] [c.35]

    Как улсе отмечалось выше, пассивное состояние поверхности никеля и его сплавов поддерживается только в условиях хорошей аэрации. В зоне брызг такие условия почти всегда существуют. При частом обрызгивании поддерживается пассивность даже сплавов класса П1 (см. табл. 27), если, конечно, поверхность металла чистая, нет отложений и мест, где могла бы скапливаться морская вода. Последнее требование должно быть учтено на стадии проектирования. Отсутствию отложений способствует и то, что в зоне брызг не происходит биологическое обрастание. [c.79]

    Коррозионное поведение медных сплавов в зоне брызг имеет больше общего с их поведением в атмосфере, чем с коррозией в условиях погружения. Как правило, любой медный сплав, обладающий хорошей коррозионной стойкостью в агрессивной морской атмосфере (например, в Кристобале в Зоне Панамского канала), оказывается стойким и в условиям обрызгивания. [c.96]

    Как правило, сплавы, пригодные для использования в атмосферных условиях, обладают хорошей коррозионной стойкостью н в зоне брызг. Обрызгивание хорошо аэрированной морской водой способствует сохранности пассивной пленки на алюминии. Как и в случае других сред, необходимо избегать на.тачия в конструкции щелей и мест, где может скапливаться вода. Вероятность зарождения пит-тингов на алюминии в зоне брызг сравнительно мала, однако если питтинговая коррозия все же начинается, то в дальнейшем ее скорость может быть достаточно высокой. [c.135]


Смотреть страницы где упоминается термин Зона брызг: [c.276]    [c.342]    [c.14]    [c.16]    [c.34]    [c.35]    [c.51]    [c.58]    [c.58]    [c.79]    [c.86]    [c.119]    [c.135]   
Морская коррозия (1983) -- [ c.14 , c.16 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Алюминий в зоне брызг и прилив

Медь в зоне брызг и прилива

Нержавеющие в зоне брызг

Низколегированные в зоне брызг и прилива

Никелевые в зоне брызг

Никель в зоне брызг

Стали в зоне брызг и прилива

Титан в зоне брызг



© 2025 chem21.info Реклама на сайте