Турбодетандер активные

Турбодетандеры выпускаются двух типов — активные и реактивные (активно-реактивные). В турбодетандерах активного типа воздух полностью расширяется в направляющем аппарате и поступает на вогнутые поверхности лопаток колеса. Здесь кинетическая энергия воздуха превращается в механическую работу. Воздух отводится из турбодетандера по центральному патрубку. В реактивных турбодетандерах расширение воздуха происходит частично в направляющем аппарате, а частично на лопатках рабочего колеса. Поэтому реакция струи воздуха обусловливает возникновение на роторе добавочного окружного усилия. [c.86]

Турбодетандеры в зависимости от способа преобразования энергии потока газа в работу делят на два типа а) активные и б) реактивные или, точнее, активно-реактивные. Впервые турбодетандер был предложен в Англии Релеем (1898 г.). В тридцатых годах в Германии были сконструированы первые турбодетандеры активного типа. Совре менные высокоэффективные турбодетандеры реактивного типа впервые разработаны в СССР акад. П. Л. Капицей в 1939 г. [c.146]

Схема турбодетандера активно-реактивного типа показана на рис. 99. [c.147]

Рис. 98. Схема турбодетандера активного типа

Рис. 99. Схема турбодетандера активно-реактивного типа / — направляющий аппарат 2 — рабочее колесо

В турбодетандере активного типа газ полностью расширяется в направляющих соплах. При этом он приобретает максимальную скорость и вся энергия расширившегося газа передается рабочему колесу путем воздействия скоростного напора воздуха на лопатки колеса. Таким образом, в турбодетандерах активного типа требуются очень высокие скорости истечения газа из сопел. Вследствие этого потеря энергии на трение рабочего колеса о воздух, на преодоление центробежных сил и на удар при входе струи в лопатки рабочего колеса достигает значительной величины и составляет 30—50% общего количества энергии сжатого воздуха. Поэтому адиабатический к. п. д. активных турбодетандеров обычно равен 0,5—0,7 в зависимости от режима их работы. [c.363]

В силу указанных особенностей активно-реактивные турбодетандеры имеют более высокий к. п. д. (0,75—0,85), чем турбодетандеры активного типа при одинаковых начальных условиях [c.367]

Турбодетандеры высокого давления бывают одно- и двухступенчатыми, низкого и среднего давлений — одноступенчатыми. В воздухоразделительных установках находят применение одноступенчатые центростремительные турбодетандеры низкого давления, активные и активно-реактивные. Первые турбодетандеры активного типа начали применяться с 1932 г. С тех пор конструкции их значительно изменились и стали весьма разнообразными. [c.370]

В турбодетандере активного типа газ полностью расширяется в направляющих соплах. При этом он приобретает максимальную скорость и вся энергия расширившегося газа передается рабочему колесу в результате воздействия скоростного напора воздуха на [c.370]

В технике используются турбодетандеры активные, реактивные и активно-реактивные. В активных турбодетандерах воздух полностью расширяется 1В направляющем аппарате и затем поступает на лопатки рабочего колеса. [c.109]

В кислородных установках применяются два вида турбодетандеров—активного типа и реактивного тина. [c.172]

Турбодетандер активного типа, реактивного типа реактивного типа отводом. ......... [c.80]

Рис. 1-49. Турбодетандер активного типа с радиальном расположением лопаток, /—турбодетандер 2 —редуктор Л — электродвигатель-генератор.

Рис. 2. Схема проточной части радиального турбодетандера активного

На рис. 3-15 дана принципиальная схема турбодетандера активного типа и график, на котором показано изменение давления газа при прохождении его через направляющий аппарат и каналы между лопатками рабочего колеса. [c.164]

Рис. 1-49. Турбодетандер активного типа с радиальным расположением лопаток.

Рис. 1-50. Турбодетандер активного типа с радиальным расположением лопаток. Регулирование количества поступающего азота с помощью запорных вентилей.

Схема рабочего колеса турбодетандера активного типа изображена на рис. 70. Сжатый воздух с давлением Pi поступает в сопла 1 неподвижного направляющего аппарата 2, в котором расширяется до —]- давления Ра. Выходя с большой скоростью из сопел, струя воздуха ударяет в лопатки 3 рабочего колеса 4 турбодетандера и вращает его в направлении, указанном стрелками. Другой конец вала 5 колеса обычно соединен с электрогенератором, [c.172]

В турбодетандерах активного типа необходимо применять очень высокие скорости истечения газа из сопел. Вследствие этого потеря энергии на трение рабочего колеса о воздух, на преодоление центробежных сил и на удар при входе струи в лопатки рабочего колеса достигает значительной величины, состав- [c.172]

В силу указанных особенностей турбодетандеры реактивного типа имеют более высокий к. п. д., равный 0,8—0,83, что почти в 1,5 раза превышает к. п. д. турбодетандеров активного типа [c.174]

Первые турбодетандеры активного типа начали применяться с 1932 г. С тех пор конструкции их значительно изменились, а конструктивные формы стали весьма разнообразными. Турбодетандеры бывают различных типов аксиальные одноступенчатые и многоступенчатые цетробежные одноступенчатые центростремительные одноступенчатые и многоступенчатые. Наибольшее распространение в современных воздухоразделительных установках находят одноступенчатые центростремительные турбодетандеры двух следующих основных типов— активные и активно-реактивные. [c.362]

Конструктивно турбодетандеры активного типа выполняются в виде одноколесных (одноступенчатых) радиальных турбин с парциальны м регулированием подачи воздуха в направляющий аппарат. Пропускная способность активного [c.363]

Конструктивно турбодетандеры активного типа выполняются в виде одноколесных (одноступенчатых) радиальных турбин с парциальным регулированием подачи воздуха в направляющий аппарат. Парциальным регулированием называется способ изменения количества подводимого в турбодетандер воздуха путем включения и выключения некоторого количества воздухоподводящих сопел направляющего аппарата. [c.371]

В силу указанных особенностей активно-реактивные турбодетандеры имеют более высокий к. п. д. (0,75—0,85), чем турбодетандеры активного типа при одинаковых начальных условиях (давлении и температуре ). Это обстоятельство имеет важное значение для воздухоразделительных установок, работающих с использованием воздуха только низкого давления, так как в них турбодетандер является основной холодопроизводящей машиной. Поэтому в таких установках обычно применяются турбодетандеры активно-реактивного типа. [c.373]

В Советском Союзе для установок типа Линде — Френкль изготовляют турбодетандеры активного типа с регулированием холодопроизводительности посредством включения и выключения части воздухоподводящих сопел. [c.80]

В настоящее время только два типа промышленных турбодетандеров снабжены системами регулирования холодопроизводительности. В ус-тановке КТ-3600 используется о а,ин турбодетандер активного типа с регулированием расхода газа изменением степени парциальности подвода газа к колесу. Установка БР-2 комплектуется двумя турбодетандерами реактивного типа ТДР-50-5 и ТДР-42-5, которые снабжены системой регулирования расхода газа изменением степени парциальности. [c.284]

В тридцатые годы в Германии были сконструированы первые турбодетандеры активного типа. Современные высокоэффективные трубодетандеры активно-реактивного типа впервые разработаны в СССР акад. П. Капица в 1939 г. [c.164]

Различают турбодетандеры активного и реактивного типов. В турбодетандере активного типа весь располагаемый теплопере-пад преобразуется в кинетическую энергию газа на лопатках направляющего аппарата, и перепад давлений на рабочем колесе практически отсутствует. В реактивном турбодетандере часть располагаемого теп-лоперепада используется в направляющем [c.356]

Получение кислорода Издание 4 (1965) -- [ c.363 , c.374 ]

Кислород и его получение (1951) -- [ c.172 ]

получение кислорода Издание 4 (1965) -- [ c.363 , c.374 ]

Разделение воздуха методом глубокого охлаждения Том 2 (1964) -- [ c.0 ]

Кислород и его получение (1951) -- [ c.172 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология