Молибден валовой

Молибден и вольфрам в основном расходуют при получении высококачественных специальных легированных сталей. Содержание молибдена в стали повышает ее упругость и прочность, огнеупорность и сопротивляемость к коррозии. Из молибденовых сталей изготавливают стволы орудий, лопатки турбин, валы машин, детали самолетов и автомобилей. Соединения молибдена применяют в качестве катализаторов, а также в производстве эмалей. [c.474]

Их мех. св-ва улучшают нормализацией, закалкой и отпуском. Из таких чугунов изготовляют блоки цилиндров, станины, поршневые кольца, гильзы, поршни, коленчатые и распределительные валы, головки различных двигателей, корпуса, штампы. К износостойким (табл. 1 иа с. 687) относятся средне- и высоколегированные (хромом, никелем, молибденом) чугуны, характеризующиеся мартенситной структурой и твердыми карбидами. Эти чугуны идут на изготовление деталей, эксплуатируемых при интенсивном абразивном изнашивании. Для получения необходимой структуры и св-в чугуны иногда подвергают закалке, обработке холодом (см. Холодом обработка металлов). Распространен износостойкий чугун нихард (см. также Износостойкий чугун). Антифрикционные чугуны относятся к низколегированным. Кроме высокой износостойкости, они отличаются небольшим коэфф. трения, высокой теплопроводностью, хорошей обрабатываемостью, прирабатывае-мостью, сопротивлением задирам. Такие св-ва обусловливаются наличием в структуре мягкой основы (перлита, феррита) и сфероидальных карбидов или фосфидной эвтектика. Различают серые (марки АЧС), ковкие (марки АЧК) и высокопрочные (марки АЧВ) антифрикционные чугуны (табл. 2). Их легируют хромом (до 0,4%), никелем (до 0,4%), титаном (до 0,1%), медью (0,3—1,5%), сурь- [c.688]

Обычно молибден вводится в сталь не один, а в следующих сочетаниях молибден — хром, молибден — никель, молибден — хром — никель, молибден — хром — ванадий, причем содержание молибдена составляет обычно 0,2—0,5%, достигая в некоторых случаях 1%. Так, например, сталь для автомобильных валов, шестерен и других деталей содержит 0,25— 0,35% С, 0,4 0— [c.97]

Для увеличения срока службы валов каландра необходимы тщательная очистка бумажной массы перед основным процессом на центриклинерах, повышенная твердость отбеленного слоя (78—80 единиц по Шору), модифицирование и легирование чугунных валов каландра хромом (до 0,8%), никелем (до 4,2%) и молибденом (до 0,8%). Наибольший эффект уменьшения гранения валов оказывает никель. [c.115]

Морское судовое оборудование. Из аустенитных сталей часто изготавливают валы морских гребных винтов. В тропических условиях и при наличии сточных вод, повышающих опасность коррозии, необходимо использовать сорта, содержащие молибден. [c.39]

Исключи- тельно сильное двуотраже- ние. К = 45— 47,5 Лв=15—19 3,09— 3,14 1 Молибденит графит (вал-лериит—магнитен) В медно-никелевых, колчеданных месторождениях, Куба-нит, халькопирит, пирротин [c.211]

Система откачки обеспечивается кольцевыми резиновыми прокладками 3 с помощью прокладок и вспомогательного насоса противодавление на пленочном уплотнении поддерживается ниже 10 мм рт. ст. Вал сцентрован и консольно закреплен в шариковых опорах 4, так чтобы между ним и пленочным подшипником не было трения, В противном случае возникают течи, В качестве материала подшипника 5 применяют нержавеющую сталь, а если необходим нагрев, то молибден или тантал. [c.204]

Стали, содержащие молибден, применяют для изготовления авиационных коленчатых валов, инструментов особой твердости и т. д. Содержание молибдена в различных маши-яоноделочных сталях колеблется в пределах 0,15—1,0%. [c.393]

Металлизированное покрытие не обладает пластичностью, поэтому данный способ восстановления непригоден для деталей, рабо-таюпщх в условиях динамических нагрузок (зубьев шестерен, матриц, штампов). Он применим при восстановлении изношенных шеек валов, плунжеров и других наружных поверхностей тел вращения, а также для покрытия несложных пресс-форм. В последнем случае используют молибден. [c.73]

Примерно 90% всего количества молибдена применяется в черной металлургии в производстве легированных сталей, коррози-онно- и термостойких сталей, инструментальных сталей и в качестве добавок при литье изделий из сталей и чугуна. Из диаграммы термического равновесия сплавов железо — молибден следует, что растворимость молибдена в железе меняется с температурой, например при 1440° она составляет 24%. Добавка 0,1—2% молибдена в хромовые или хромоникелевые стали способствует увеличению механической прочности при высоких температурах, коррозионной стойкости, упругости, твердости, термостойкости, способности к закаливанию и др. Молибденсодержаш ие сталп используются для изготовления инструментов, в авто- и авиапромышленности, для изготовления валов турбин, броневых плит, стволов огнестрельного оружия [c.293]

Молибден, если он действительно является л изнепно вал<ным элементом для л ивотпых, требуется в очень небольших количествах. В одном из недавно опубликованных обзоров [60] указывается, что следует еще про- [c.72]

В средах со значительной агрессивностью применяют нержавеющие и кислотостойкие стали, жаростойкие и жаропрочные стали. Для каждой агрессивной среды надо подбирать сталь соответствующей марки, так как нет универсально стойких сталей. Основным легирующим компонентом железа является хром дополнительно сталь легируют никелем, молибденом, титаном, марганцем, вольфрамом. Широкое применение находят нержавеющие стали. Для внутренних частей аппаратуры синтеза, арматуры, работающей при высокой температуре в среде влажного воздуха и пара, применяют сталь марки 1X13 для валов, поршневых штоков, деталей вентилей — сталь марки 2X13. [c.220]

Sn l , Ре , SO3) в темносинее соединение — молибденовую синь . Необхаадмо. при этом соблюдать такие уеловия, чтобы воестаяавяя вался только молибден комплексных анионов и не восстанавливался избыточный молибдат-ион. [c.483]

Отмечается также °, что ирименение молибдена для металлизации дает возможность получать на полированных и гладких стальных поверхностях покрытие с очень. хорошей адгезией. Покрытие в тонком слое (0,05—0,1 мм) может служить в качестве подготовки поверхности для последующего напыления других металлов покрытия в толстом слое—в качестве износостойкого поверхностного слоя. металла. Шпиндель текстильной машины, покрытый молибденом, проработал больше (в 3—5 раз), чем хромированный шпиндель. Твердость покрытия, цо Виккерсу, 350—620 кг/лш . Адгезия слоя на высо-коуглеродистой стали получается лучшая, чем на низкоуглеродистой. Окончательная обработка слоя производится шлифованием. Напыление молибденом можно производить на аплавы Т1, А1 и Mg. Молибденовые покрытия рекомендуется применять для улучшения и повышения прочности поршней, валов, осей, шпинделей и др. [c.172]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология