Штабелер

Наибольшее распространение получили автоматизированные склады с клеточными стеллажами и стеллажными крана-ми-штабелерами (рис. 1.22). [c.56]

Склады для хранения материалов на поддонах в стеллажах или штабелях обслуживаются кранами-штабелерами. Кран-штабелер представляет собой мостовой кран, оборудованный вращающейся вертикальной колонной, по которой с помощью механизма подъема передвигается грузовой захват. [c.227]

В этой машине при помощи намазывающих механизмов на листы наносится слой начинки, а после укладки намазанных листов в стопки образуются многослойные вафельные пласты. На выходе из машины 30 пласты укладывают на люльки конвейера охлаждающего аппарата 31, а затем штабелером 32 в стопки. Далее пласты разрезают на отдельные изделия при помощи резальной машины 33. Заверточной машиной 34 вафли упаковывают в пакеты или пачки, которые затем укладывают в гофрокороба, заклеиваемые машиной 35. Готовая продукция направляется на склад. [c.124]

Штабель из трех пластов, уложенных один на другой, длинной осью вдоль движения поступает из штабелера 1 на поворотный стол 4. Стол поворачивает штабель на угол 90 . Упор i цепного транспортера 2 сдвигает пласт со стола и по столу 5 продвигает его до упора 8. Здесь на пласт опускаются прижимы 6 и ползун 7 сдвигает пласт вправо до упора 17 через струны 9, находящиеся в сменной рамке 10. Отрезанные боковые кромки пласта захватами 15 сбрасываются в сборник 16. Затем на полосы опускаются держатели 18 и ползун 19 проталкивает полоски через струны 14, закрепленные в сменной рамке 13. Боковые обрезки сбрасываются в сборник 11. Полученные стопки параллелепипедов собираются на столе 12. Ползуны и поворотный стол имеют индивидуальные приводы, которые включаются и выключаются конечными выключателями 20. [c.684]

Кран-штабелер (опорный КШО-0,25-8-4) предназначен для захвата, фиксации, перемещения и установки тележки с сырьем на настил центральных или боковых секций стеллажа. Краном-штабелером управляет оператор с помощью дистанционного пульта. [c.1136]

Боковая секция стеллажа имеет одностороннее расположение двухъярусного настила для шести тележек. В верхней части имеется основание из швеллера для монтажа направляющих, по которым должен перемещаться кран-штабелер. В комплект стеллажа входят 12 секций, соединенных по шесть по обеим сторонам стеллажа. [c.1136]

Две фермы предназначены для закрепления боковых секций стеллажа в верхней части, обеспечения жесткости конструкции стеллажа и исключения возможных смещений направляющих крана-штабелера. [c.1136]

Работа стеллажа состоит в следующем. Тележку, наполненную измельченным посоленным мясом, транспортируют к стеллажу и устанавливают в зоне торцевых ферм с любой стороны стеллажа. Вилами крана-штабелера тележка подхватывается под дно и фиксируется. Затем вилы с тележкой разворачиваются и транспортируются краном-штабелером по проходу между рядами стеллажа. По достижению определенного места оператор с помощью дистанционного пульта останавливает кран-штабелер, ориентирует вилы (поворотом, подъемом, опусканием и т.д.) относи- [c.1136]

Вид подъемно-транспортного устройства.....кран-штабелер [c.1137]

Электродвигатели и конструкции крана-штабелера и стеллажа должны быть надежно заземлены с помощью заземляющего болта с указанием знака заземления. [c.1137]

При санитарной обработке стеллажа необходимо избегать попаданий воды или моющих средств на электрооборудование. Перед санитарной обработкой стеллажа электропитание крана-штабелера необходимо отключить. [c.1137]

В процессе работы необходимо следить за надежной фиксацией тележки на вилах крана-штабелера, санитарным состоянием мест для тележек, проходов между секциями и рабочих зон торцевых ферм, за качественной расфиксацией тележки и свободным выходом опорных вил из-под днища тележки, за отсутствием поломок конструкций секции, настила для тележек и направляющих для катков крана-штабелера. [c.1137]

Управление складом сырья осуществляется автоматически. Материалы на поддонах перевозятся с помощью штабелеров с программным управлением по заданному адресу и устанавливаются в свободные ячейки (места). Программа задается оператором с помощью перфоленты, устанавливаемой в считывающее устройство штабелера для автоматической отработки зашифрованных в ней приказов. Аналогично производится автоматическая выд ча материалов в производство. [c.72]

Резиновая смесь, выходящая из червячной машины или вальцов, в виде ленты поступает на установку фестонного типа, где она обрабатывается 5—6%-ным раствором ПАВ, охлаждается и сушится. Затем готовая смесь укладывается на поддоны и отправляется на склад, оборудованный кранами-штабелерами. [c.75]

Склад для хранения шин оборудуют поддонами-стеллажами и штабелерами с автоматическим управлением. [c.151]

Складские установки оборудуют системами с применением МП для управления кранами-штабелерами, которые получают задания от мини-ЭВМ, управляющих работой склада. [c.40]

Хранение резиновых смесей и пластицированного НК. Готовые смеси, маточные смеси в листовом виде и пластицированный натуральный каучук подают с помощью ПТК на склад (без закрепления мест хранения), обслуживаемый кранами-штабелерами. Маточные резиновые смеси могут храниться на складе до 12—14 ч перед дальнейшим их применением. Готовые резиновые смеси могут храниться на складе не больше трех суток. [c.94]

Поддоны со смесью хранятся в высотных стеллажных складах, обслуживаемых автоматизированными кранами-штабелерами. Управление кранами-штабелерами, контроль качества, учет наличия, поступления и выдачи смесей осуществляются с помощью ЭВМ. [c.105]

Рис. 3.1. Общий вид автоматического крана-штабелера

Указанные проблемы успешно решаются с применением высотных складов, обслуживаемых кранами-штабелерами (рис. 3.1) с вилами одинарной или двойной глубины, управляемых от ЭВМ надлежащего уровня (управление штабелером, складом, заводом). Преимущества автоматизированных высотных стеллажных складов и эффективность их становятся еще более очевидны, если учесть количество напольных транспортных средств (электрокар) и необходимый для эксплуатации складов традиционного типа персонал, а также трудности обеспечения рационального оборота материалов. [c.129]

Так как число складируемых единиц грузов ограничивается Производственной потребностью на соответствующий срок хранения, склады характеризуются небольшими размерами, но значительным числом операций приема и выдачи грузов. Повышение производительности достигается применением скоростных кранов-штабелеров с двойным захватом, обеспечивающим одновременное перемещение большого числа единиц груза. [c.131]

Для хранения шин в пакетах требуется особая конфигурация стеллажных ячеек, в которых для поддержки груза предусмотрены седлообразные консоли, выступающие поперечно по отношению к пролетам склада. Кроме того, конструкция вил крана-штабелера должна быть рассчитана на перемещение грузов цилиндрической формы. [c.131]

В случае аварии подается сигнал (используемый как командный) на передвижение кранов-штабелеров в заранее установленные безопасные зоны. [c.132]

Технологическое оборудование автоматизированного склада состоит из стеллажей, автоматического крана-штабелера, складской тары. Автоматические склады различаются в зависимости от типа стеллажей, крана-щтабелера, тары. Стеллажи бывают клеточные, гравитационные, элеваторные и другие краны-штабелеры могут быть стеллажные н мостовые тарой слул<ат поддоны различных типов. [c.56]

Полиуретаны образуются и вспениваются в течение 1—2 мин (без подвода тепла). Форма с пеной проходит на транспортере через тоннель с сильной вентиляцией, где происходит наиболее интенсивное газовыделение. При выходе из тоннеля форма попадает на рольганг 5, с которого поступает в сушильную камеру 6 и далее в машину 7 для нарезки блоков. Блоки поступают на штабелер 8, укладываются на эта> ёрки 9 и перевозятся в камеру вызревания 10, где происходит отверждение пенопласта. Выдержка в камере вызревания производится в течение 3 сут при непрерывном обдувании блоков воздухом комнатной температуры. [c.87]

Ршс.3.7. Однргалерейный открытый уголы1ый склад со штабслсром I — галерея 2 — реверсивный конвейер 3 — штабелер 4 - конвейер угля 5 — промежуточный бункер 6 — первичный штабель 7 — грейферная тележка в — основной штабель 9 — перегружатель [c.51]

Участки приема топлива на заводах предназначены для быстрой разгрузки грузов, их складафования для создания необходимых запасов, обеспечивающих бесперебойную работу производства. Обычно хранение запасов осуществляют на складах закрытого (бункерного) типа, реже на складах открытого (напольного) типа. Кроме этого на складах осуществляют усреднение углей, т.е. выравнивание их качества с использованием различных устройств-перегружателей (грейферы, транспортеры, штабелеры и др.), так как ТПЭ отличаются неоднородным составом. Если на склад поступает рядовой уголь с размером куска от О до 200 мм, он подвергается дроблению и грохочению с получением сырья определенной крупности. [c.7]

Примером высотного холодильника может служить механизированный холодильник, спроектированный для г. Воронежа. Холодильник состоит из двух камер с общими размерами в плане 25,3 X 30,9 м и высотой 20,1 м. Несущими конструкциями высотного холодильника являются металлические стеллажи, опирающиеся на монолитную фундаментную железобетонную плиту. Наружные стены, перегородки между камерами выполняют из трехслой-ных панелей типа сэндвич . Обшивка панелей — металлические оцинкованные листы, в качестве изоляции использован пенополиуретан толщиной 150 мм. Кровля холодильника выполнена из профилированного металлического настила со слоем пенополиуретана, рулонным ковром и защитным слоем из гравия. Холодильник предназначен для хранения рыбной продукции. Система охлаждения камер — воздушная с расположением воздухоохладителей на технологическом этаже над камерами на отметке 17,74 м. Холодильник оборудован высотными стеллажами, которые обслуживаются автоматическими стел.1ажными кранами — штабелерами. [c.11]

Закладка груза в холодильник осуществляется пакетами массой 600 кг, сформированными на поддоне размером в плане 800 X 1200 м. Загруженные поддоны электропогрузчиками доставляются в кладовую или экспедицию, где принимают груз и оформляют документы. Обработка полученной информации для каждой партии груза производится с помощью автоматизированной системы управления технологическим процессом. Груз в пакетах транспортируется по заданному адресу на одну из автоматических транспортных систем, которая, проходя через тамбур-шлюз, перемещает пакет в холодильную камеру и передает его на захват автоматического стеллажного крана-штабелера, который укладывает пакет в свободную ячейку стеллажа согласно ааданному адресу. Выдача грузов производится обратным ходом. [c.12]

Механизированный стеллаж РЗ-ФВН (рис. 24.4) предназначен для штабелирования механизированным способом тележек Я2-ФЦ1В с сырьем в камере созревания мяса. В состав стеллажа входят следующие основные сборочные единицы кран-штабелер 1, центральная секция 2, боковая секция 3, ферма 4. [c.1136]

Четыре торцевых фермы из профильного проката предназначены для выхода крана-штабелера из зоны секций стеллажа во время приема и вьщачи тележек с сырьем, а также для осмотра и ремонта. [c.1136]

До начала работы необходимо проверить санитарное состояние стеллажа, отсутствие посторонних предметов на настилах для тележек, направляющих для катков крана-штабелера, в проходах между секциями и в рабочей зоне торцевых ферм, наличие заземления, состояние повермюсти пола в рабочей зоне торцевых ферм, обеспеченность тележками с сырьем. [c.1137]

Для управления оборудованием производственных линий (смесительное, краны-штабелеры) эффективно применение микропроцессоров 3. Если можно применять стандартные пакеты аппаратного и программного обеспечения, это экономически выгодно, и оправданно. Решать задачи в реальном масштабе времени в этом случае нет необходимости, так как не нужно реализовывать управление процессом в ритме производства. [c.124]

В настоящее время в шинной промышленности уже появляются высотные автоматизированные склады, краны-штабелеры, обеспечивающие компактное хранение запасов продуктов, максимальное использование объема склада, складирование максимального числа наименований продуктов, а также четкое совмещение работы складов с механизированными транспортными системами. Таким образом создаются комплексные установки с высокой степенью автоматизации и технической надежности. [c.128]

Частота поступления материалов настолько высока, что необходимо применять штабелеры с двумя вилочными узлами, обладающими высокой скоростью передвижения (до 140 м/мин) и подъема (до 24 м/мин), так как иногда каждый штабелер должен перемещать 40—50 контейнеров в час. При этом необходима быстрая разгрузка автомашин и вагонов, чтобы исключить простои и обеспечить возможность разгрузки других прибывающих транспортных единиц. [c.130]

Специализированное складское оборудование. К такому оборудованию относятся стеллажи двойной глубины и краны-штабелеры с двумя парами вил. Выражение двойная глубина указывает на то, что в каждом пролете склада имеется возможность обслуживания двух боковых ячеек на каждую сторону стеллажей. Всего в группе имеется четыре ячейки левая во второхм ряду и в первом ряду, правая во втором ряду и в первом ряду. [c.132]

Для стеллажей двойной глубины краны-штабелеры должны быть оснащены внлами с двойным ходом бокового выдвижения. В ряде складов применяют по две пары вил двойной глубины на каждый штабелер, что обеспечивает одновременное перемещение двух контейнеров. Применение стеллажей двойной глубины обеспечивает сокращение на 50% общей площади под боковые фронты пролетов сокращение на 20—40% площади, занимаемой стеллажами, пролетами, торцевыми установками и пр. сокращение длины пролетов и числа погрз зочных и разгрузочных торцов примерно вдвое исключение необходимости перехода кранов-штабелеров из одного пролета в другой посредством перегрузочных мостов эффективное использование существующих площадей и объемов уменьшение расходов на выполнение строительных работ. [c.133]

Краны-штабелеры с двумя парами вил производят укладку и съем четырех контейнеров за каждый двойной цикл (приемки и выдачи), обеспечивают сокращение числа требуемых машин на складе при неизменном объеме перемещаемого груза. [c.133]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология