Плунжеры

Вязкость дизельных топлив. Топливо в системе питания дизельного двигателя выполняет одновременно и роль смазочного мате шала. При недостаточной вязкости топлива повышается износ плун -керных пар насоса высокого давления и игл форсунок, а также раст<т утечка топлива между плунжером и гильзой насоса. Топливо слишком вязкое будет плохо прокачиваться по системе питания, недостаточно тонко распыливаться и неполностью сгорать. Поэтому ограничивают как нижний, так и верхний допустимые пределы кинематической вязкости при 20 °С (в пределах от 1,5 до 6,0 сСт.). [c.117]

Под действием плунжера пресса 1 нагретые заготовки 2, 3 протягиваются через рогообразную оправку 4. Получается готовое изделие 5 (двойник). [c.132]

В конце процесса для придания всем волнам одинаковых геометрических размеров (калибрования) давление повышается на 20—25%, после чего производят сброс давлений раздачи и отвод гидравлического плунжера. [c.117]

Раздача трубы производится протягиванием дорна (рис. 95) или внутренним гидравлическим давлением. На трубу 1 свободно насаживаются диски 3 оребрения, шаг между которыми устанавливается гребенками 2. Натяг между трубой и дисками обеспечивается в результате раздачи трубы при протягивании через нее дорна 4 штоком 5, который присоединен к плунжеру гидравлического пресса или протяжного станка, причем труба упирается в опору 6. [c.157]

В процессе исследований было выяснено влияние различных факторов на качество получаемых днищ. При изготовлении днища № 1 (табл. 23) внутренняя поверхность наружного слоя для уменьшения окалинообразования покрывалась термоизолирующим покрытием. После изготовления днища № 1 и № 2 были разрезаны и внутренние поверхности наружных слоев сравнивались. Анализ показал как в том, так и в другом случае одинаковое количество окалины, за исключением центральной части. В периферийной зоне у днища № 2 окалина удалялась действием центробежных сил в центральной части, прижатой плунжеров, этого не происходило. Для замеров величин толщин слоев и зазоров между ними двухслойные днища были, разрезаны в меридиональных и кольцевых направлениях. Анализ результатов замеров показал, что характер измерения толщин наружных и внутренних слоев аналогичен и утонения, что особенно важно, не происходит. Наибольшие зазоры между слоями находятся в центральной части днища. [c.240]

Сущность метода определения пенетрации (ГОСТ 5346—50) заключается в измерении нри определенной темнературе глубины погружения в смазку специального стандартного конусного плунжера под действием собственного веса. Число пенетрации соответствует десятым долям миллиметра, на которые конус погрузился в смазку. Чем выше число пенетрации, тем мягче смазка, и наоборот. [c.225]

Цилиндры и плунжеры насосов подвергались сильной коррозии. [c.104]

Сальники плунжеров трудно поддавались герметизации, вследствие чего была постоянная утечка формалина. [c.104]

Сжатый воздух, поступая в надмембранную полость, заставляет мембрану, шток и плунжер перемещаться на некоторое расстояние вниз, сжимая при этом пру кину. Величина перемещения плунжера пропорциональна поданному давлению воздуха, а пропускная способность клапана находится в определенной зависимости [c.70]

Этого недостатка лишены плунжерные насосы одинарного действия, в которых вместо дискового поршня движется плунжер, представляющий собой пустотелый цилиндр. Плунжер не касается степок цилиндра. Уплотнение между цилиндром и плунжером достигается с помощью сальника, располагаемого снаружи. Такое расположение сальника позволяет следить за качеством уплотнения плунжера и устранять течь жидкости подтягиванием сальника. [c.93]

Г — площадь сечения поршня или плунжера, м , равная — где О — диаметр поршня (плунжера), м [c.100]

Гидравлическая часть агрегата состоит из одного или нескольких поршневых насосов. Материалы для деталей гидравлической части выбираются в зависимости от свойств перекачиваемой жидкости. Для уплотнения плунжеров в основном используют мягкую набивку и манжеты из синтетических материалов. [c.122]

При подаче нейтральных и слабоагрессивных жидкостей с температурой до 80° С для уплотнения плунжера насоса применяют манжеты нз резины 4004, а при подаче агрессивных сред с температурой до 2000° С — манжеты нз фторопласта 4Б. Гидравлическая часть насоса снабжена кольцевым фонарем и гидравлическим затвором для промывки и охлаждения узла уплотнения. [c.122]

Плунжеры насоса работают в бронзовых грундбуксах и уплотнены глубокими сальниками 4. Сальники плунжеров разработаны в двух вариантах [c.124]

Конструкция насосной секции агрегата позволяет менять масштаб шкалы насоса с помощью специальных втулок при использовании насосной секции агрегата в качестве дозировочного насоса и осуществлять двойное регулирование длины хода плунжера для компенсации возможного падения числа оборотов приводного электродвигателя. [c.125]

Лубрикатор приводится в работу от коленчатого вала компрессора через червячный редуктор нли от самостоятельного электродвигателя. Кроме того, для смазки в пусковой период лубрикатор имеет приспособление, позволяющее приводить плунжеры в работу от руки. [c.222]

Сжатие газа в цилиндрах первого каскада осуществляется посредством поршня, уплотняемого поршневыми кольцами, а в цилиндрах второго каскада — плунжером, уплотняемым сальником. [c.240]

Дозировочные насосы серии НД (рис. 5.2, г) (элект-])оприводные, одноплунжерные, горизонтальные простого действия) предназначены для дозирования чистых нейтральных и агрессивных жидкостей. Область применения насосов определяется стойкостью стали, из которой выполнена гидравлическая часть насоса, и стойкостью материала сальникового уплотнения плунжера. [c.174]

Смену поршней (плунжеров) 1 идравлической части насоса следует осуп ествлять прн достижении норишсм или плунжером в любом направлении по дналЕСтру размеров, указанп1>1Х в габл. 40. [c.215]

Во всех случаях необходимо, чтобы давление раздачи Рр в первый период было больше осевого давления поджимного цилиндра (рис. 63). Нарушение указанного режима приводит к появлению характерных выпу-чин (поясков) на крайних волнах, а также к неправильному формообразованию внутренней обечайки. Продвижение гидравлического плунжера во время процесса должно носить равномерный характер" (рис. 64). [c.117]

Применение одного из вышеуказанных способов обусловливается размерами заготовок для второго и последующих слоев. Первый способ может быть пршменен только для изготовления днищ 01600—1800 мм, так как в противном случае прижатая плунжером листовая заготовка под действием тангенциальных сжимающих напряжений может потерять устойчивость и тогда в периферийной зоне образуются гофры. При обкатке однослойного днища или внутреннего слоя образовавшиеся гофры уничтожаются совместным действием давильного и бортовального роликов. При обкатке второго и всех последующих слоев вокруг внутреннего слоя гофры не могут быть уничтожены, так как бортовальный [c.239]

Регулирующий клапан (рис. 30) состоит из следующих двух основных узлов мембранно-пружинного механизма и собственно клапана. В мембранно-пружинный механизм входят прорезиненная. мембрана, шток и возвратная пружипа, заключенные в корпус с указателем положения. Собственно клапан состоит из корпуса с входным и выходным патрубками, двумя или одним седлами и присоединенного к штоку плунжера. Герметичность штока при воз- [c.69]

В химической промышленности широко расиространетты плунжерные насосы. Плунжеры изготовляют пз чугуна и стали. Поверхность плунжера тщательно шлифуют и полируют. [c.98]

При малых диаметрах илунл еры делают сплошными, при диаметрах более 100 мм — пустотелыми. В зависимости от числа оборотов и кратности насоса плунжеры могут быть самой различной фзрмы с закруглением на конце, с коническим концом и др. [c.98]

Саль н н к о в ы е у п л о т и е п и я служат для предотвращеная утечки перекачиваемой жидкости в месте прохождет1я подвижного штока пли плунжера через неподвижный корпус насоса. В поршневых насосах применяют в основном сальники трех видов с мягкой набивкой, с металлической набнвкон и комбинированные. [c.99]

Па рис. 51 представлен саль-Н1П< с мягкой -набивкой. Прн завинчивании гаек 5 на шпильках 3 создается осевое нажимное усилие па грундбуксу 4, которое передается набивке 2, вследствие чего она плотно прижимается к шгоку или плунжеру. Набивка размещается иа сменной втулке I. [c.99]

В насосах, перекачивающих горячие жидкости, применяют сальтики с водяной рубашкой. Кроме того, в некоторых салышках пред усматривают устройства, подводящие воду или масло для ох-лаж,1ения и смазки штока или плунжера. [c.99]

Цилиндр обычно заполняется некорродирующеи жидкостью (маслом, водой). Прн движении плунжера жидкость, находящаяся в цилиндре, следует за плунжером, диафрагма при этом изгибается [c.121]

Насосы типа ДК предназначены для дозированного перекачивания различных коррозионных жидкостей, не вызывающих быстрой коррозии стали марки Х17Н13М2Т и не влияющих на резину марки 4004. Допустимая температура перекачиваемых жидкостей от —70 до 4-100° С при уплотнении плунжера мягкой набивкой из фторопласта 4Б и от —20 до -Ы00°С при уплотнении плунжера резинометаллической манжетой. [c.122]

Нижние концы тяг соединены с крейцкопфами 7, от которых через шток 6 движение передается плунжерам 19 гидравлических цн-Л1 ндров. [c.124]

Рама привода имеет плотик для стыковки с гидравлическими частями н промежуточные камеры—средники 5, отлитые заодно с ралгой. Средники герметично закрыты крышками и могут служить камерами обмыва плунжеров, масляного гидрозатвора или микроотсоса просочившихся продуктов. Центровка привода с гидравлическими частями осуществляется с помощью заточек корпуса гидравлических частей, входящих в расточки рамы привода. [c.124]

Гидравлическая часть насосов типа ДГ состоит из двух отдельных блоков цилиндров одинарного действия, выполненных из поковок за одно целое с клапанными коробками. Корпусные детали гидравлической части изготовлены из качественной углеродистой стали, а детали клананов и плунжеры из высоколегированных нержавеющих сталей. Рабочие полости насосов образованы путем сверления и расточки блоков цилиндров. Нагнетательные и всасывающие клапаны 18 одинаковы по конструкции — тарельчатые с пружинной нагрузкой. Седла клапанов запрессованы в расточки клапанных кособок па конической посадке, пружины клапанов упираются в клапанные крышки. [c.124]

Гидравлическая часть насоса тина ДК аналогична по конструкции н отличается в основном исно.чненнем по материалу. Корпусные детали ее, а также клапаны, плунжеры выполняются из коррозионно-стойкой стали Х17Н13М2Т. Нагнетательные и всасывающие клапаны одинаковы по конструкции. Седла клапанов кренятся в расточках клапанных коробок на конической посадке. [c.125]

В последнее время освоен выпуск безвариаторных дозировочных насосных агрегатов, позволяющих регулировать подачу одновременно всех гидроцилиндров путем изменения длины их плунжеров (серия МДА) или положения специального управляющего элемента (серия ГДА). Они разработаны с целью увеличения точности дозирования, надежности агрегатов, дианозона регулирования, к. п. д., уменьшения стоимости, размеров н металлоемкости агрегатов. [c.125]

Микродозировочный безвариаторный агрегат серии МДА состоит из соединенных между собой насосных секций, планетарного редуктора, электродвигателя, зубчатых муфт. В каждую насосную секцию входит гидроцилиндр, узел привода и механизм регулирования подачи. Гидроцилиндр состоит из корпуса, плунжера, узла сальникового уплотнения и сдвоенных всасывающих и нагнетательных клапанов шарикового типа. Агрегаты снабжены сменными гндроцил индрами, позволяющими изменять производительность в пределах 2,5—10,0 л/ч и давление нагнетания в пределах 400— 10 кгс/см . [c.125]

Лубрикатор состоит из отдельных элементов 3 (рис. 126), являющихся двухплунжерными насосами. Каждый элемент подает смазку только на одну точку. В корпусе 1 устанавливается такое количество насосных элементов, которое соответствует числу смазываемых точек. Корпус 1 является одновременно маслобаком (масляной ванной) для всех насосных элементов. Плунжер 7 засасывает масло через приемное отверстие 5 и нагнетает его через клапан 2 по сверлению 6 в проме>14уточпую камеру И, прикрытую сбоку стеклом. Машинист через смотровое стекло имеет возможность наблюдать за количеством масла, подаваемым плунжером 7, Пройдя через сетку 12, масло через отверстие 13 поступает во вто- [c.221]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология