Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

ГИАП и ГИАП никель-хромовый

    Испытание нескольких катализаторов данного процесса [21] позволило расположить их в следующий ряд по убыванию их активности никель-хромовый катализатор г= никелевый катализатор, нанесенный на активную окись алюминия > никелькизельгуровый катализатор > низкотемпературный никелевый катализатор мета-нирования (окиси углерода) никелевый катализатор ГИАП-3. Эффективные катализаторы данного процесса —низкотемпературные никелевые контакты с развитой внутренней поверхностью (в том числе такие, которые давно применяются в известных химических процессах). Благоприятное сочетание ряда признаков (высокая активность, термостабильность пористой структуры, пониженная стоимость) позволяет рекомендовать для этого процесса предложенный нами никелевый катализатор, получаемый многократной пропиткой окиси алюминия (содержание никеля 20%). [c.121]


    Опыты по сравнительному испытанию катализаторов проводились при температуре 900° С и объемной скорости 1200 Были испытаны следующие контакты активированные угли различных марок, никелевый катализатор на окиси алюминия (ГИАП-3), никель-хромовый и железо- хромовый катализаторы, сидерит, сидерит на каолине, железные катализаторы с промотирующими добавками. [c.140]

    Все изученные катализаторы по характеру изменения их активности в процессе работы можно разделить на две группы. У катализаторов первой группы активность в процессе работы снижается до очень низкого уровня. К этой группе относятся активированные угли всех испытанных марок и никелевый катализатор (4% никеля) на окиси алюминия (ГИАП-3). Катализаторы второй группы характеризуются сравнительно небольшими изменениями активности в процессе работы. Только после продолжительного периода работы катализатора их активность начинает заметно падать. К таким катализаторам относятся восстановленные сидерит, сидерит на каолине, железо-хромовый, никель-хромовый и железные катализаторы с добавками. [c.142]

    Для изучения были взяты промышленные катализаторы, активным компонентом которых является никель. Исследовали никель-хромовый, никель-кизельгуровый контакты, ГИАП-5 и полученный в лаборатории никелевый катализатор на глиноземном носителе. Последний обжигали при температуре 900° С в течение 8 ч. Восстановление контактов изучали на термогравиметрической установке [10] при постепенном повышении температуры со скоростью 2 град мин. Скорость подачи водорода составляла 10 л1ч. [c.109]

    О восстановлении контакта судили по изменению его веса. Предварительно из катализатора удаляли влагу и адсорбированные газы в среде чистого азота при повышении температуры до 150—200° С. На рис. 1 представлены данные по восстановлению никель-хромового, никель-кизельгурового, ГИАП-5 и никель-глиноземного катализаторов. Характер кривых изменения веса во времени для контактов с разным химическим составом указывает, вероятно, на то, что в каждом из изученных образцов соединения никеля с кислородом находятся в качественно различном состоянии. [c.109]

    Сравнительное испытание промышленных никель-хромового, никель-кизельгурового, ГИАП-5 и предложенного нами нанесенного ни-кель-а-глиноземного катализаторов (температура обжига глиноземного носителя 900° С) в процессе паровой конверсии бутана показало, что последний оказался наилучшим по стабильности и активности. Этот катализатор мы усовершенствовали подбором оптимальных условий [c.89]


    Для установок очистки ПГ от гомологов метана на никель-хромовом катализаторе, где процесс протекает при начальной температуре 250— 280° С, рационально использовать низкотемпературный поглотитель ГИАП-10-2 с целью поглощения этилмеркаптана, а гидрирование тяжелых сернистых соединений и поглощение образующегося при этом НгВ проводить на отработанном никель-хромовом катализаторе. Установлена возможность осуществления этого метода тонкой очистки ПГ от сернистых соединений и оптимальные условия его протекания в полупромышленных условиях. Температура 270—300° С, объемная скорость, отнесенная к ГИАП-10-2, 1000 объемная скорость, отнесенная к отработанному никель-хромовому катализатору, 2000 Ч , содержание Нг — примерно 10 об.%, р = 2 ат. [c.143]

    Выяснилось, что в начальный период работы активированные угли проявляют высокую активность, но быстро ее утрачивают при использовании их в качестве катализаторов разложения метана. Сложившееся представление о малой активности угольных контактов объясняется, вероятно, тем, что их каталитические свойства оценивались методически неверно (после того, как они зауглерожи-вались). Интересно, что повышенная степень разложения метана достигается при проведении реакции в пустом кварцевом реакторе в короткий начальный период его работы, если реактор ранее не использовался. Непосредственно после восстановления металлических катализаторов их активность максимальна. Все испытанные катализаторы по характеру изменения их активности при эксплуатации можно разделить на три группы. К первой относятся катализаторы, обладающие максимальной активностью в самом начале своей работы затем их активность быстро падает до очень низкого уровня (а .тивированные угли всех испытанных марок, никельглиноземный катализатор (ГИАП-3), содержащий небольшое количество никеля). Катализаторы второй группы после достижения максимума активности (в результате восстановления) сравнительно быстро ее снижают (сидерит, никель-хромовый катализатор). Катализаторы третьей группы лишь незначительно снижают свою активность по сравнению с максимальной (после восстановления)и сохраняют ее на высоко.м уровне длительное время (железо-хромовый и плавленный железный катализаторы). Железные катализаторы, относящиеся к последней группе, наиболее перспективны для практического применения. [c.113]

    Изучали никельсодержащие промышленные и лабораторный катализаторы в процессе низкотемпературной паровой конверсии бутана никель-хромовый. пикель-кизель-гуровый, никель-глиноземный лабораторный и катализатор ГИАП-5. Исследовали их восстановление и производительность в сравнимых условиях, а также физико-химические характеристики распределение пор по радиусам, величины поверхности и др. [c.158]

    Малаховская Ю. А., Проскурин А. М. Парофазное отравление никель-хромового катализатора сернистыми соединениями.— В кн. Химия и технология азотных удобрений. Вып. XI. М., 1971, с. 143—151. (Труды ГИАП). [c.105]


Смотреть страницы где упоминается термин ГИАП и ГИАП никель-хромовый: [c.112]    [c.144]    [c.152]   
Химические товары Том 5 (1974) -- [ c.141 , c.142 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Хромовая



© 2025 chem21.info Реклама на сайте