Статор ротационного компрессора

Ротационный герметичный компрессор ФГР-0,7 холодопроизводительностью 815 вт с катящимся ротором показан на рис. 68. Компрессор с электродвигателем заключен в штампованный стальной кожух 1. Внутри цилиндра 2 размещен ротор 3, насаженный на эксцентриковый вертикальный вал 4. Вал опирается на два бронзовых подшипника 5 и 6. Е левой части цилиндра находится лопасть 7 с пружиной 8, прижимающей лопасть к поверхности ротора. Нагнетательный пластинчатый клапан 9 помещен в нижней крышке. Компрессор уравновешен установкой на торцах ротора 10 двух противовесов 11. В нижнюю часть эксцентрикового вала, имеющего центральное отверстие, впрессована втулка 12 с одним центральным и четырьмя радиальными отверстиями, выполняющая роль центробежного масляного насоса. Масло поднимается по центральному отверстию вала до средней части верхнего подшипника, откуда через радиальное сверление подается в спиральную канавку, по которой выбрасывается в чашку 13 для запрессовки статора, являющуюся маслосборником. Из чашки масло по трем каналам поступает в кольцевую канавку верхней части роторного подшипника, затем по спиральной канавке спускается в нижнюю кольцевую канавку и выводится в картер компрессора. В верхней части эксцентрикового вала болтом ротора электродвигателя крепится фигурная чашка 14, служащая для отбоя масла. Это обеспечивает хорошее охлаждение обмоток 15 электродвигателя и предотвращает попадание масла в зазор между статором и ротором. [c.98]

Однако, несмотря на простоту конструкции при изготовлении ротационных компрессоров, предъявляются очень жесткие требования к механической обработке деталей, что значительно увеличивает стоимость этих компрессоров. Помимо этого, при увеличении отношения Рк/ о [Рк — давление конденсации, Ро — давление испарения) резко уменьшается холодопроизводительность ротационных компрессоров за счет утечек через зазоры статора и ротора. [c.296]

Ротационный компрессор Статор и торцевые крышки [c.300]

В ротационных компрессорах сжатие газа происходит в отсеках, образующихся в зазоре между корпусом (статором) компрессора и вращающимся ротором, который расположен эксцентрично по отношению к статору, с помощью рабочих пластин, скользящих по внутренней поверхности статора. [c.185]

Основными узлами и деталями ротационных компрессоров, в отличие от поршневых машин, являются статор, ротор и пластины. [c.217]

Охлаждение корпусов статоров крупных одноступенчатых компрессоров осуществляется проточной водой (см. рис. 46). В поджимающих ротационных компрессорах для предохранения от замерзания воды у всасывающего патрубка статора охлаждение производят маслом (см. рис. 45), циркулирующим через сальник от того же [c.218]

В усовершенствованной конструкции ротационного компрессора (рис. 9) ротор электродвигателя служит одновременно и ротором компрессора. Он расположен эксцентрично к статору, в котором запрессована втулка цилиндра. Смазка — принудительная. Мощность электродвигателя 95 вт. [c.399]

Крышки блок-картеров компрессоров, статор и торцевые крышки ротационных компрессоров, корпуса подшипников, шестерни [c.315]

Поршни, статор и торцевые крышки ротационных компрессоров [c.322]

Корпусные детали компрессора, рамы, картеры, блок-картеры, цилиндры, гильзы цилиндров, направляющие крейцкопфов, поршни статор, ротор и торцевые крышки ротационных компрессоров [c.322]

Объем, заключенный между двумя соседними пластинками, при вдвинутых в ротор пластинках равен нулю, а при выдвинутых — максимальному значению. Таким образом, между пластинками образуются камеры с изменяющимися при вращении объемами. Камеры во время сообщения с приемным патрубком 6 постепенно увеличиваются в объеме и заполняются газом. Достигнув максимума своего объема, камеры перекрываются цилиндрической поверхностью статора, и при дальнейшем повороте ротора их объем начинает постепенно уменьшаться, а газ, находящийся в камерах,— сжиматься. По достижении минимума объема камер сжатый газ, находящийся в них, поступает в выкидной патрубок 5. Все это обеспечивает большую плавность подачи газа в ротационных компрессорах по сравнению с поршневыми. Ротационные компрессоры — низкооборотные (до 500 мин- ). [c.109]

Пластинчатые компрессоры получили достаточно широкое распространение в различных областях промышленности. Схема ротационного пластинчатого компрессора представлена на рис. 7.13. Он состоит из ротора 1, вставленного эксцентрично внутрь корпуса (статора) 2, вследствие чего вокруг ротора образуется серповидное пространство 5—S. В роторе выполнены радиальные прорези, в которые свободно вставляются стальные пластины (шиберы) 3. При вращении ротора пластины под действием центробежной силы инерции выходят из прорезей и скользят своей внешней кромкой по внутренней поверхности корпуса. Серповидное пространство при этом делится на замкнутые объемы 4, в которых газ переносится из области всасывания в область нагнетания. Такая схема компрессора обладает хорошей динамической уравновешенностью и позволяет сообщить ротору высокую частоту вращения и соединить машину непосредственно с электродвигателем с частотой вращения до 1500 об/мин. Поскольку при работе компрессора [c.278]

Компрессор размещен над электродвигателем и имеет вертикальный вал. Под двигателем расположен ротационный двухпластинчатый масляный насос (фиг. 15. 26), подающий смазку на трущиеся поверхности и через распылитель на горячие части. При стекании по кожуху масло охлаждается и скапливается в его нижней части, откуда вновь всасывается ротационным насосом. Часть масла охлаждает нагнетательную камеру, цилиндр компрессора и статор двигателя. [c.321]

Рис. 9, Ротационный пластинчатый компрессор — корпус, 2 — щека корпуса. 3 — статор, 4 — цилиндр компрессора, 5 — эксцентрический ротор с пластинами, 6 — вал ротора, 7 — опорная плита — подшипник ротора

Сравнительная характеристика двух сальниковых компрессоров малой производительности (порпшевого двухцилиндрового 2ФВ-5 и ротационного с катящимся поршнем РКФ-09) приведена на рис. 47. Ио мере возрастания рк/ро эффективная удельная холодопроизводительность Kg ротационного компрессора падает быстрее, чем поршневого, — через зазоры статора и ротора возрастают утечки, величина Которых резко увеличивается по мере роста перепада давления. [c.187]

Система смазки ротационных компрессоров принудительная. Масло из нижнего кожуха через сетчатый фильтр 14 центробежным насосом 15 подается по центральному каналу А к верхнему подшипнику Б, а затем по спиральной канавке В на наружной поверхности вала в опору статора, откуда масло по трем сверлениям Г в крышке стекает к эксцентрику вала. На наружной поверхности эксцентрика есть спиральная канавка Д, по которой масло попадает в его нижнюю часть. Нижний подшипник смазывается маслом, подаваемым из нижнего кожуха по спиральной канавке Е вверх. Масло, сверху и снизу поступающее к нижней части эксцентрика, смазывает аксиальный подшипник высокооборотных компрессоров, образованный нижним торцом эксцентрика и нижней крышкой. В компрессоре ФГрС 0,35— 1А торец эксцентрикового вала опирается на упорный кольцевой подшипник, расположенный в нижней крышке и удерживающийся в ней упорным кольцом. Через отверстие в нижней крышке Ж масло [c.160]

Цилиндры компрессора, псчиини, розетки клапанов, поршневые кольца диаметром от 200 до 500 мм, статор, ротор и торцевые крышки ротационных компрессоров [c.315]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология