Очистка рабочих жидкостей в гидравлических системах

Фильтры для очистки рабочих жидкостей в гидравлических системах [c.266]

Рис. 53. Схема очистки рабочих жидкостей в авиационных гидравлических системах при разной установке фильтров

В масляных системах авиационных двигателей для тонкой очистки масла применяют фильтры с сетчатыми фильтрующими элементами в виде пакета дисков чечевицеобразной формы. Они сходны по конст рукции с дисковыми фильтрами грубой очистки и отличаются от них только более высокой тонкостью фильтрования, что достигается применением сеток с меньшим размером ячеек. Число дисков в пакете обычно не превышает 14. Каждый диск представляет собой двухсторонний кону -сообразный каркас, образованный пружинной диафрагмой и опорной сеткой, на который натянута фильтрующая сетка. Фильтры аналогичной конструкции применяют также в самолетных гидравлических системах для очистки рабочих жидкостей. [c.265]

Для систематической очистки рабочих жидкостей от механических примесей (металлических, абразивных и других частиц) в гидравлических системах должны быть установлены фильтры. Во избежание создания излишнего сопротивления при всасывании жидкости насосами и нарушения их нормальной работы, фильтры устанавливаются на нагнетательных трубопроводах. Если фильтр соединен с насосом последовательно, то его пропускная способность должна быть не менее производительности насоса. [c.206]

Специальные (несмазочные) масла. Эта подгруппа включает масла, предназначенные не для смазки, а для применения в качестве рабочих жидкостей в тормозных системах, в пароструйных насосах и гидравлических устройствах, а также в трансформаторах, конденсаторах, маслонаполненных электрокабелях в качестве электроизолирующей среды. Сюда же относятся медицинское, парфюмерное, поглотительные и некоторые другие масла специального назначения. Ко всем этим маслам предъявляются требования высокой очистки и в них контролируются некоторые специальные показатели в зависимости от условий применения. Названия этих масел отражают область их использования. Например, трансформаторные масла (ТКп, ТК), вазелиновое медицинское, конденсаторные, парфюмерное и т. д. [c.84]

Наиболее тщательная очистка рабочей жидкости осуществляется в авиационных гидравлических системах (рис. 53). При полнопоточных схемах очистки можно устанавливать фильтры на всасывающей или нагнетательной линиях насоса, а также на сливной линии системы. Каждая из перечисленных схем имеет свои положительные и отрицательные стороны. При размещении фильтра на всасывающей линии значительно снижается износ рабочих органов насоса, весьма чувствительных к абразивным частицам, но затрудняется его работа из-за возрастания сопротивления на входе в насос, поэтому подобные схемы применяют, как правило, при наличии подпора во всасывающей линии. Если размещать фильтр на нагнетательной линий насоса, из рабочей жидкости удаляются загрязнения, образующиеся при работе насоса в результате износа его деталей, однако при такой установке иногда чрезмерно увеличивается масса фильтра из-за утолщения стенки кор- [c.293]

Схемы очистки рабочих жидкостей в гидравлических системах других машин и механизмов принципиально не отличаются от рассмотренных. [c.294]

При кольцевой прокачке через гидравлическую систему циркулирует рабочая жидкость в течение от 0,5—-1 до 10—15 ч в зависимости от загрязненности системы и требований к ее чистоте. При этом все гидравлические агрегаты (за исключением насосов, осуществляющих прокачку), как правило, отключают, а установленные в системе рабочие фильтры заменяют технологическими, имеющими более высокую тонкость очистки. Такая схема позволяет добиться лучшего эффекта, однако полностью обеспечить требования, предъявляемые к чистоте гидравлической системы, не всегда возможно. [c.109]

Гидравлические масла служат несжимаемой жидкой средой — рабочей жидкостью для передачи энергии в гидравлической системе от одного узла или агрегата мащины к другому и превращения этой энергии в полезную работу. Одним из важнейших показателей качества гидравлических масел, определяющих работоспособность гидравлической системы, является их вязкость. При повышении вязкости затрудняется запуск и снижается чувствительность гидросистемы, при резком снижении вязкости появляются утечки жидкости, снижается смазочная способность. В связи с этим масла для гидравлических систем готовят из высокоочищенных нефтяных фракций с индексом вязкости не менее 85 из малосернистых и сернистых нефтей, прошедших кислотно-щелочную или селективную очистку. [c.351]

Масла И-20А, И-ЗОА, И-40А, И-50А дистиллятные, из малосернистых нефтей кислотно-щелочной очистки или из сернистых нефтей селективной очистки. Их употребляют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, [c.178]

Частичное перекрытие (засорение) участков гидравлического тракта происходит из-за загрязнения рабочей жидкости или плохого качества ее очистки и прочих причин. Частичное перекрытие участков системы моделируется изменением комплексов, определяющих гидравлические потери 1р, I, й. [c.157]

При поддержании насосов и трубопроводов в исправном состоянии циркуляционная система смазки безотказно подает незагрязненное масло к шестерням. Помимо своего основного назначения, смазочное масло, если в этом возникает необходимость, может также выполнять и другие функции, например служить в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах. При циркуляционной смазке, во-первых, непрерывно удаляются загрязняющие примеси из узлов трения, а, во-вторых, в процессе работы часть масла отводится для очистки. Большая часть тепла, отбираемого маслом от нагретых при трении рабочих поверхностей, снимается в резервуарах или в специальных холодильниках, после чего охлажденное масло возвращается в циркуляционную систему. [c.327]

Выбирается сапун по пропускной способности, которая должна соответствовать наибольшему изменению объема полости бака над поверхностью жидкости во время работы гидравлической системы. Кроме того, сапун должен также обеспечивать очистку атмосферного воздуха не хуже, чем очистка самой рабочей жидкости. Обычно фильтрующий элемент сапуна задерживает частицы загрязнений размером 25 мкм и более. [c.139]

К силовым фильтрам относятся те, в которых на частицы загрязнений оказывают воздействие силы различного физического происхождения, например, электростатические силы, магнитные, инерционные, гравитационные, и не дают частицам поступать вместе с рабочей жидкостью к устройствам гидравлической системы. К таким фильтрам относят электростатические, магнитные, центробежные и другие устройства очистки рабочей среды. [c.149]

Эта установка (рис. VI-21) состоит из насоса высокого давления 5, электродвигателя 9 во взрывобезопасном исполнении и водоструйной системы. Последняя включает гибкий шланг высокого давления 8 с металлическими оплетками и пистолет 6. При помощи куркового устройства пистолета осуществляется управление подачей жидкости высокого давления к соплам с рабочего места оператора. Для очистки внутренних поверхностей трубок к пистолету крепится удлинитель 4 соответствующей длины, на конце которого укрепляются сменные сопла 3 с отверстиями 1—2 мм. Установка монтируется на тележке I. Гидравлический трехплунжерный насос развивает давление 32 МПа при производительности 4 м /ч. [c.208]

За рубежом (например, в США) для обеспечения необходимой чистоты рабочих жидкостей применяют системы очистки, в которых наряду с фильтровальными установками из нескольких параллельных фильтров, обеспечивающих тонкость фильтрования 2—5 мкм, используют специальные методы удаления твердых загрязнений, влаги и воздуха из рабочей жидкости. Фирма Низе предложила такой метод очистки рабочей жидкости. Жидкость после фильтра, обеспечивающего тонкость фильтрования 10 мкм, подается в вакуумный бак, где выдерживается в течение нескольких часов при —87°С и остаточном давлении 0,133 кПа. Затем жидкость центрифугируют со скоростью 7200 об/мин и пропускают через другой фильтр, обеспе1Гивающий тонкость фильтрования 1 мкм. В Англии основным элементом фильтрующих наземных установок при заправке авиационных гидравлических систем является фильтр с фильтрующими элементами из специальной бумаги, обеспечивающий очистку рабочих жидкостей от частиц размером >3 мкм. [c.287]

Применение неполнопоточных схем очистки рабочих жидкостей, как и использование аналогичных схем очистки смазочных масел, позволяет существенно снизить массу и габариты фильтров, что особенно важно для авиационных гидравлических систем однако такие схемы не всегда обеопечивают заданную чистоту рабочей жидкости и необходимую степень надежности, поэтому в особо ответственных гидравлических системах эти схемы не применяются. Неполнопоточная схема очистки рабочей жидкости с регулированием количества фильтруемой жидкости при помощи подпорного клапана приведена на рис. 53, г. [c.294]

Масла И-20А, И-ЗОА, И-40А, И-50А — дистиллятные или смесь дистиллятного с остаточным из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки. Их употребляют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла, и других механизмов. Наиболее широко применяют масло И-20А в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Применение указанных масел в тех или иных механизмах зависит от их вязкости по мере ее увеличения масла используют в более нагруженных и менее быстроходных механизмах. Указанные масла можно заменить легарованными маслами ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38 и ИГП-49 (ТУ 38.101413-97) соответствующей вязкости. [c.271]

Большие возможности для очистки рабочих жидкостей от частиц загрязнений заложены в применении сильных электрических полей. Реактивное топливо, моторное масло, жидкость гидравлической системы являются типичными диэлектриками, а частицы загрязнений в них обычно несут на себе заряп. Если жидкость вместе с находящимися в ней частицами загрязнений подвергнуть силовому воздействию электрического поля, то частицы, следуя законам электростатики, начнут совершать движение, которым можно управлять осаждать на поверхность электродов, отделять от основного потока жидкости, вызывать укрупнение, седиментацию, Находясь в электрическом поле, частицы поляризуются, а величина заряда на них, как правило, повышается, что интенсифицирует прсщесс. Эта физическая закономерность - движение заря- [c.9]

Насосы в совокупности с масляным баком и различного рода аппаратурой называются насосными гидравлическими станциями. На рис. 2.35 показаны два типа насосных станций разной комплектации и емкости гидравлического бака. В их состав входят гидравлический бак 1, насосы 7 с приводными электродвигателями 4, манометр 5, фильтр 5 для очистки рабочей жидкости от загрязнения, аппаратура управления работой станций 5и Р. Аппаратура управления может монтироваться непосредственно на баке (рис. 2.35, а) или на специальной стойке 70 (рис. 2.35, б). Обычно на баке устанавливают указатели уровня жидкости (маслоуказате-ли) 2, а также воздушный фильтр 11, называемый сапуном, для соединения внутренней полости бака с атмосферой. Для обеспечения нормального температурного режима работы гидравлической системы насосные станции могут быть оснащены теплообменниками 8. В качестве аппаратуры управления в насосных станциях применяются предохранительные клапаны давления, разделительные панели и гидравлические распределители для включения манометров. [c.136]

Для улучшения условий работы манжет в гидравлических системах для очистки рабочих жидкостей рекомендуется применять фильтры сетчатые, пластинчатые, магнитные и другие со степенью очистки от 25 до 50 мкм при работе в запыленной среде перед манжетой, уплотняющей шток, рекомендуется устанаапивать грязесъемник или другие зашитные устройства. [c.329]

Все схемы установки очистителей в гидравлических системах можно разделить на полно- и неполно Поточ-ные. В качестве очистителей в гидравлических системах применяют почти исключительно фильтры, установленные последовательно или параллельно в зависимости от назначения и конструкции агрегатов, входящих в систему. Для гидравлических систем целесообразнее всего применять комбинированную схему очистки, при которой вся рабочая жидкость фильтруется через фильтры грубой очистки, а защита наиболее ответственных агрегатов осуществляется фильтрами тонкой очистки. Кроме того, чтобы предохранить насосы от попадания особенно крупных частиц загрязнений и чтобы предотвратить попадание таких частиц в бак гидравлической системы, на всасывающей линии насоса и на заливной горловине бака часто монтируют предохранительные фильтры сетчатого типа. Фильтры тонкой очистки устанавливают на трубопроводах, подводящих рабочую жидкость к агрегатам с распределительными и регулирующими устройствами золотникового типа, особо чувствительными [c.292]

Гидравлический бак насосных станций предназначен не только для хранения рабочей жидкости. Он изготавливается таким образом, чтобы обеспечить установку на нем непосредственно самого насоса и приводного электродвигателя, а также аппаратуры управления и вспомогательных аппаратов, обеспечивающих надежную и долговременную работу станции. Кроме того, масляный бак насосных станций должен также обеспечить минимальную вспени-ваемость рабочей жидкости, ее очистку, удобную заливку и слив, а также контроль уровня рабочей жидкости. Для выполнения всех этих требований при изготовлении баков необходимо предусмотреть следующее. 1. Внутреннюю полость бака 1 рекомендуется разделить с помощью перегородок на три отсека (рис. 2.36). Поскольку в процессе работы гидравлического привода гидравлический бак одновременно выдает рабочую жидкость в гидросистему по всасывающему трубопроводу и принимает по сливному, то в самом баке происходит интенсивное перемешивание жидкости. При этом со дна бака поднимается отстой и увеличиваются загрязненность рабочей жидкости и ценообразование что, в конечном счете, ухудшает процесс всасывания. Наличие перегородок позволяет разместить всасывающий патрубок 3 и сливной трубопровод 5 в противоположных отсеках, благодаря чему всасывание происходит из отсека, в котором жидкость находится в спокойном состоянии. Высота перегородок не должна превышать 2/3 минимального уровня жидкости в баке. 2. Для предотвращения всасывания осевших на дно бака загрязнений срез всасывающей трубы (патрубка) должен отстоять от дна бака на расстоянии, равном нескольким ее диаметрам. 3. Для уменьшения вспениваемости жидкости на конец сливного трубопровода рекомендуется устанавливать сетчатое устройство бдля дробления струи. 4. Для удобства слива жидкости из бака его дно выполняют с небольшим уклоном либо к центру бака, либо к одной из его боковых стенок, где устанавливается сливная пробка (на рис. 2.36 не показана). 5. В боковых стенках бака изготавливаются окна для установки маслоуказателей (позиция 2 на рис. 2.35). 6. В крышке 2 бака должна быть предусмотрена возможность установки сапуна 4, который обеспечивает связь внутренней полости бака с атмосферой и очистку попадающего внутрь бака воздуха. Соединение внутренней полости бака с атмосферой необходимо для предотвращения создания разрежения над поверхностью рабочей жидкости при понижении ее уровня и давления подпора при повышении ее уровня во время работы гидравлической системы. [c.138]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология