Антидетонационные свойства базовых бензинов

Из данных таблицы 97 видно, что ухудшение антидетонационных свойств базового бензина при выделении из такового широкой циклогексановой фракции 75—105° С компенсируется определенным улучшением этих же свойств в последней фракции. [c.216]

АНТИДЕТОНАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА БАЗОВЫХ БЕНЗИНОВ [c.195]

Антидетонационные свойства базовых бензинов практически полностью обусловливаются количеством и строением составляющих углеводородов. Неуглеводородные примеси почти не влияют на детонационную стойкость топлив. [c.209]

Поэтому при характеристике компонентов, вовлекаемых в авиационные бензины, их способность улучшать антидетонационные свойства базовых бензинов рассматривается в присутствии этиловой жидкости. Антидетонационная эффективность автомобильных компонентов приводится без этиловой жидкости. [c.283]

При добавлении их к базовым бензинам для улучшения антидетонационных свойств последних изменяются и перечисленные физикохимические, а следовательно, и эксплуатационные свойства бензинов. Однако, за некоторым исключением, вследствие того, что в составе бензинов прямой гонки содержатся в основном только парафиновые и нафтеновые углеводороды, а в бензинах каталитических процессов содержание парафиновых углеводородов достигает 60— 65%, эти изменения сравнительно незначительны. Более существенно изменяются такие физико-химические свойства, как упругость паров и фракционный состав. При этом, если изменение теплоты сгорания и гигроскопичности сравнительно мало зависит от характера добавляемого изопарафинового компонента, то изменение упругости паров и фракционного состава очень сильно зависит от того, какой компонент был добавлен к базовому бензину. Изменение антидетонационных свойств базовых бензинов также определяется характером изопарафинового компонента. [c.283]

Способность алкилбензола эффективно улучшать антидетонационные свойства базовых бензинов на бедных и на богатых смесях позволяет, несмотря па ограниченные добавления его, применять алкилбензол для улучшения антидетонационных свойств бензинов одновременно по обоим показателям. Однако, помимо отмеченного выше утяжеления фракционного состава, при добавлении алкилбензола ухудшаются и остальные эксплуатационные свойства бензинов. Особо следует отметить резкий специфический запах алкилбензола, который передается бензину даже при небольшом добавлении его. [c.292]

Ниже приведены изменения наиболее важных физико-химических, а также антидетонационных свойств базовых бензинов при добавлении к ним различных изопарафиновых компонентов, применяемых в настоящее время. [c.135]

Антидетонационные свойства базовых бензинов с алкилатом [c.135]

В табл. 40 приведены данные по изменению антидетонационных свойств базовых бензинов при добавлении к ним алкилата. [c.136]

Как видно из табл. 40, алкилат, как и технический изооктап, хорошо улучшает октановое число базовых бензинов и слабо сортность. Алкилат и технический изооктан практически одинаково изменяют антидетонационные свойства базовых бензинов. [c.136]

Добавление бензола облегчает фракционный состав бензинов, особенно 50%-ные и 90%-ные точки их выкипания. 10%-ная точка выкипания в зависимости от ее величины либо понижается, либо повышается при добавлении бензола. Таким образом, основное назначение бензола как компонента — это улучшение антидетонационных свойств базовых бензинов на богатой смеси при этом несколько улучшается октановое число бензинов и облегчается их фракционный состав. [c.138]

Изменение физико-химических и антидетонационных свойств базовых бензинов при добавлении к ним алкилбензола зависит эт свойств и состава и базовых бензинов и алкилбензола. [c.141]

Улучшая антидетонационные свойства базовых бензинов, компоненты изменяют и другие их эксплуатационные свойства. Степень изменения эксплуатационных свойств бензина определяется характером добавляемого компонента, который оказывает также и преимущественное воздействие на тот или иной качественный пока- штель. [c.119]

В зависимости от состава газа, применяемого дпя алкипирования бензола, характера катализатора и условий алкилирования, а также температурного режима и четкости ректификации получаюТ либо почти индивидуальные ароматические углеводороды (этилбензол, изопропилбензол), либо смеси различных алкилированных бензолов (алкилбензолы). Свойства продуктов алкилирования бензола определяются их составом и изменяются в широких пределах (см. 1 абя. 65), Изменение физико-химических и антидетонационных свойств базовых бензинов при добавлении к ним алкилбензола зависит от свойств и состава базовых бензинов и алкилбензола. В табл. 71 приведены данные по изменению фракционного состава различных базовых бензинов при добавлении к ним алкилбензолов разного состава. [c.291]

Авиабензол улучшает антидетонационные свойства базовых бензинов аналогично бензолу. Однако вследствие того, что помимо бензола в нем содержатся другие, более высококипящие и низкозастывающие ароматические углеводороды, изменение фракционного состава и температуры замерзания базовых бензинов при добавлении авиабензола, особенно зимнего, несколько отлично. Как видно из рис. 34, максимально допустимое содержание авиабензола в базовом бензине составляет 20—25% вместо 10—15% для бензола. [c.139]

Алкилировапием бензола пропан-пропиленовой фракцией газов крекинга получают другой ценный компонент моторного топлива — алкилбензол, к-рый представляет собой смесь различных алкилированных бензолов (этилбензол, изопропилбензоп и др.). Алкилбензол характеризуется след, величинами темп-ра начала кипения 105°, конец кипения 180°, октановое число с 4 мл кг этиловой жидкости 99. Алкилбензолы улучшают антидетонационные свойства базовых бензинов как на бедных, так и на богатых смесях. Наряду с этим алкилбензол утяжеляет фракционный состав топлива и ухудшает нек-рые его эксплуатационные свойства понижается теплота сгорания, увеличиваются гигроскопичность и токсичность топлива, повышается склонность топлива к нагарообразованию и самовоспламенению. [c.62]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология