Изменение ширины лопатки

Изменение ширины лопатки [c.93]

Изменение относительной скорости. Этот способ применим к вентиляторам с лопатками, загнутыми назад, и заключается в изменении ширины рабочего колеса с помощью передвижных дисков, вращающихся вместе с колесом (рис. 4.45), или передвижного входного патрубка (рис. 4.46). При перестановке диска (или патрубка) часть рабочего колеса как бы выключается и не участвует в создании активного потока. Через остав- [c.205]

Первый из них — регулирование изменением ширины направляющего аппарата. Наиболее просто такое регулирование осуществляют сменой направляющего аппарата (летом — с более широкими лопатками, зимой — с более узкими). Более совершенной является конструкция, в которой одна из щек направляющего аппарата подвижна, и его ширину можно менять в процессе работы. [c.155]

Ширина и длина лопаток. Полезная длина лопаток, как и в активных турбинах, не больще 0,2 — 0,25 Наименьшая приме-няемая осевая щирина около Юмм. максимальная—около 80 — 90 мм. Ширина не должна быть меньше 0,08 / (/ — свободная длина лопаток). При больших перепадах в ступенях и больших окружных скоростях ширина определяется из расчета на прочность. В этом случае лопатки выполняются фрезерованными из целого куска, как и в активных турбинах, с переменны. углом входа и выхода, с утолщенным хвостом без промежуточных вставок, с уменьшающейся толщиной к наружному концу. На фиг. 18 дана зависимость ширины лопатки ог длины при изменении ширины ступенями по 5 лгм. [c.378]

На рис. 3. 17 и 3. 18 изображены треугольники скоростей в разных точках по ширине колеса на разных режимах для колес с углами = 90° и Ргл = 32°. На рис. 3. 19 и 3. 20 даны кривые изменения в зависимости от коэффициента угла потока Рг в различных точках по ширине (в осевом направлении) для тех же двух колес. Здесь же приведены горизонтальные линии, соответствующие конструктивному углу Рал выходной кромки лопатки колеса. Штриховой линией изображены кривые средних значений Ра, вычисленные для колеса р2л = 32° по формуле Стодола (рис. 3. 20), а для колеса Рал = 90° — по формуле (3. 34). [c.70]

В многоступенчатых турбогазодувках на валу устанавливают несколько колес с лопатками (обычно 3-4), причем газ между ступенями не охлаждается. Диаметры колес в многоступенчатой турбогазодувке постоянны, но ширина их снижается в направлении от первого колеса к последнему. Этим достигается возможность сжатия в каждой последующей ступени без изменения числа оборотов вала и формы лопаток рабочих колес. Степень сжатия в турбогазодувках не превышает 3-3,5. [c.206]

У центробежных вентиляторов можно производить весьма эффективную регулировку путем изменения активной ширины колеса с помощью перемещаемого в осевом направлении диска (рис. 172). Диск может перемещаться стержнем, пропущенным через пустотелый вал колеса венти лятора. Такая регулировка, однако, затруднительна при криволинейных и двояко изогнутых лопатках колеса. [c.191]

Насосы, построенные на каждой из этих баз, имеют одинаковые основные детали за исключением статора, ротора с лопатками и задней крышки. Путем изменения размеров профиля внутренней кривой статора, а также его ширины достигается изменение производительности насоса, при этом наружный диаметр статора для данной базы остается постоянным. [c.85]

Исследованию горизонтальных аэраторов посвящено много работ как в СССР, так и за рубежом. По Б.П.Ленскому, аэратор следует изготовлять из трубы диаметром 80 мм с лопатками из равнополочной угловой стали с шириной попки 20 мм. Диаметр окружности, описываемой концами лопаток, 500 мм, расстояние между лопатками в одной плоскости 80 мм, число рядов — 18, число лопаток на 1 м длины аэратора — 54. Частота вращения 108 мин 1 при глубине погружения гребней 8—16 см. Производительность по кислороду, в стандартных условиях на 1 м длины аэратора изменяется от 0,5 до 2,0 кг/ч при изменении глубины погружения от 4 до 20 см. [c.66]

Вход на лопатки при изменении направления движения газа в колесе из осевого в радиальное. Предыдущие выводы относились к рабочим колесам, у которых входные кромки лопаток лежали на цилиндре, симметричном относительно оси вращения. При этом выполнялось условие безударного входа по всей ширине [c.495]

Среднюю линию лопаток о. н. а. очерчивают по окружности. Во избежание неблагоприятного уменьшения скорости (диффузорный эффект) в первой половине каналов поперечные размеры с и ширины Ь подбираются таким образом, чтобы обеспечить линейное вдоль длины канала или близкое к нему изменение скорости (см. фиг. 8. 24). При этом скорость после входа на лопатки = с /т . [c.292]

Безлопаточный диффузор всегда имеется в центробежном компрессоре или в виде самостоятельного диффузора, или в виде безлопаточного кольцевого участка, предшествующего лопаточному или канальному диффузору. Если радиальная протяженность кольца невелика, то кольцевой безлопаточный участок можно рассматривать совместно с лопаточным или канальным диффузором, однако в этом случае все потери правильнее определять в зависимости от угла натекания потока и числа Маха М , по абсолютной скорости при входе на лопатки. Для определения этих величин все равно необходимо оценить изменение параметров прн движении газа по кольцевому безлопаточиому участку, которое может быть значительным, особенно если его ширина Ь- больше иифпны колеса Ь,. В последнее время в холодильных центробежных компрессорных машинах получили распространение комбинированные диффузоры, представляющие собой сочетание довольно протяженного безлопаточного диффузора и лопаточного, у которого Оз =1,4. В этом случае каждый диффузор должен рассматриваться отдельно и коэффициенты потерь следует оценивать по кинетической энергии при входе в каждый диффузор. [c.94]

Изменение угла установки лопаток на входе также сказывается-на кавитационных качествах насоса, так как изменение угла уста-иовки приводит к одновременному изменению трех факторов угла атаки, стеснения лопатками входной площади и ширины межлопаточ-ных каналов. Первые два фактора влияют главным образом на момент возникновения кавитации, причем действуют в противоположных направлениях. Так, уменьшение угла установки лопаток па входе уменьшает угол атаки и тем отдаляет момент возникновения кавитации, но с другой стороны, при этом увеличивается стеснение, что приводит к возрастанию относительной скорости потока и способствует возникновению кавитации. Кривые, приведенные на фиг. 57, построенные на основании опытов ВИГМа [591, [60], показывают результирующее влия1ше на кавитационные качества насоса угла атаки и связанного с ним стеснения входной площади лопатками. Как видно из приводимых кривых, в области положительных углов атаки кавитационные качества насоса меняются очень мало [c.107]

Весьма эффективно вести регулировку радиальиых пе1 Л т гг г путем изменения активной ширины колеса с помош,ью диска, лере к еш,аемого в осевом направлении (рис. 9-30). Диск можно перемещап стержнем, пропущенным через пустотелый вал колеса вентилятора Такая регулировка, однако, затруднительна при криволинейных 1 двоякоизогнутых лопатках колеса. [c.162]

Такая конструкция колес позволяет избежать резкого изменения меридиональной скорости в ко5шрессоре, а также больших в первых и очень малых скоростей в последних ступенях все JK здесь нельзя ожидать более высокого к. п. д., чем в компрессоре с переменным углом лопатки Pi. В первых ступенях получается очень большая ширина лопаток > Z)i/5 такие лопатки не дают ускорения во входном патрубке, вследствие чего может возникнуть отрыв потока. В последних ступенях при Ь < Di/5 получается очень малая ширина каналов, что приводит к высоким потерям на трение. [c.588]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология