Покрытие индием

ПОКРЫТИЯ ИНДИЕМ и ЕГО СПЛАВАМИ [c.86]

Осаждение индия. Индий — мягкий пластичный металл с плотностью 7,31 г/см и температурой плавления 430 К. Он растворим в серной, соляной и азотной кислотах. Металлический индий поставляется по ГОСТ 10297—75. Покрытие индием и его сплавами применяется как антифрикционная смазка подшипников скольжения и для получения металлических зеркал. [c.186]

Одна из важных областей применения индия — производство подшипников для авиационных двигателей. Покрытие индием, точнее сплавом индия со свинцом и медью или серебром, повышает устойчивость против коррозии смазочными маслами и улучшает смачиваемость поверхности подшипника, что резко повышает срок службы подшипников. Эти покрытия обладают хорошими антикоррозионными свойствами, применяются в машиностроении и приборостроении. Индиевые покрытия имеют красивый цвет, блеск и легко полируются. Зеркала и рефлекторы, покрытые индием, хорошо отражают свет. [c.179]

Индии используется вместо серебра для покрытия рефлекторов рефлекторы, покрытые индием, со временем не тускнеют и поэтому их коэффициент отражения остается постоянным. Индий применяется также для покрытия вкладышей подшипников и в качестве одного из компонентов сплава для плавких пре д,охрани-телей. [c.639]

Покрытие индием. Покрытие индием на толщину 2—3 мк применяют в оптической промышленности и машиностроении. [c.166]

Медь, покрытая индием Рис. 3-145,а [c.220]

Электролитические покрытия индием [c.274]

Прокладки, вырезанные из тонкой (0,18 мм) индиевой ленты, обеспечивали весьма эффективную герметизацию, но разрушались при разборке уплотнения. Поскольку качество уплотнения зависит от способности индия слегка растекаться при затяжке, ширина прокладки не должна превышать 1,5 мм. Иногда индий наносится на фланцы в виде покрытия ли полуды на медные кольца [Л. 106]. Используя алюминиевую проволоку, покрытую индием, можно получить прочные соединения. [c.219]

Большое значение имеют индиевые покрытия, наносимые гальванотехнически на различные изделия из нежелезных или железных металлов. Последние предварительно покрываются слоем нежелезного металла толщиной от 0,025 мм и меньше в зависимости от назначения изделия. В частности, покрытия индием оказались весьма пригодными для подшипниковых сплавов на серебрянокадмиевой или медносвинцовой основе, применяемых в авиа- и автомоторах. Индий значительно повышает коррозионную устойчивость и твердость этих сплавов. [c.426]

Прокладки для клиновых уплотнений обычно штампуют из бескислородной меди (табл. 3-39). Иногда здесь применяли также и другие металлы мягкую сталь, никель, серебро, посеребренную медь, медь, покрытую индием. Алюминий для этой цели непригоден. [c.261]

Сейчас имеет место защитное покрытие индием. Это—металл III группы. Он отличается мягкостью (мягче свинца), серебристостью (отражательная способность выше серебра) и невысокой температурой плавления (156°). Добывается индий из отходов цинковых руд. Даже тончайший слой индия хорошо предохраняет металлы от корродирующего действия воды, воздуха и щелочей. [c.340]

Рис. 3-99А. Прокладка из четырех кусков алгсминиевой проволоки, покрытой индием.

Одно из важнейших областей применения индия — производство подшипников. Покрытие индием, точнее сплавом индия со свинцом и медью или серебром, повышает устойчивость против коррозии под действием смазочных масел и улучшает смачиваемость поверхности подшипника. Индиевые покрытия имеют красивый цвет, блеск и легко полируются. Зеркала и рефлекторы, покрытые им, обладают высокой отражательной способностью. Известно много легкоплавких сплавов индия, которые находят применение в качестве припоев, в предохранителях, сигнальных устройствах, термоограничителях и т. д. [c.300]

Покрытие индием применяется для антифрикционных целей, при изготовлении зеркал и рефлекторов, обладающих высокой отражательной способностью. [c.90]

Индий устойчив на воздухе. Антифрикционные сплавы, покрытые индием, сохраняют свои механические свойства и не корродируют под влиянием смазочных масел. [c.193]

Покрытие индием осуществляют в сернокислых и цианистых электролитах. Состав одного из сернокислых электролитов и режим работы ванны приведены ниже [c.193]

Ванна дает удовлетворительные покрытия индием при наличии в электролите а-глюкозы из расчета 0,5 г на каждый грамм металлического индия. Концентрация электролита в процессе осаждения не остается постоянной. [c.193]

Изделия, покрытые индием, подвергают термодиффузионно-му отжигу. [c.193]

На железо и сталь перед покрытием индием осаждают промежуточные слои из меди, кадмия, цинка, серебра или золота, которые легко легируются индием. [c.337]

Индий используется, в частности, для покрытия рефлекторов. Покрытые индием рефлекторы, хотя и имеют более низкий коэфициент отражения, чем покрытые серебром, практически не тускнеют и поэтому сохраняют свой коэфициент отражения постоянным. [c.235]

Исследован (патент США) биохимический ТЭ, в котором электрическая энергия генерируется за счет окис-лепия аммиака — продукта взаимодействия мочевины и фермента уреазы. Элемент состоит из анода, катода, пористого электролитоносителя, пропитанного электролитом, и электрохимически активного генератора топлива, состоящего из ннкелевон сетки или медной пластины, покрытой индием. Платинированный угольный электрод служит воздушным катодом. Пористый электроли-топоситель, помен енный между электродами, пропитан 350 [c.350]

Иидий. Этот металл обладает ценными физико-механическимн свойствами, что обусловило разиообразиое его применение во многих областях науки и техники. Электролитические покрытия ИНДИЯ благодаря хорошей пластичности легко поддаются различным способам обработки. [c.234]

ИНДИЙ-ЗАЩИТНИК. Износостойкость материала обычно увеличивают, нанося на его поверхность какой-нибудь твердый сплав. Это понятно при трении твердый покров мало истирается и защищает от износа основной материал. Однако можно повышать износостойкость и другим способом — нанесением мягкого индия. Дело в том, что индий значительно уменьшает коэффициент трения. Например, стальные фильеры для волочения алюминия после покрытия индием изнашиваются почти в полтора раза медленнее, чем обычные. Индий применяют также для защиты острий контактов и графитовых щеток в электроприборах. [c.40]

Основными свойствами индия, которые определили его применение в гальванотехнике, являются низкий коэффициент трения, высокая стойкость в среде минеральных масел и продуктов их окисления, в атмосферных условиях. К недостаткам его относят низкие твердость и температуру плавления (156,4 °С). Покрытия индием используют в качестве антифрикционного слоя в под-щипниках качения и скольжения, в особенности при смазке минеральными маслами, для повышения отражательной способности рефлекторов, защиты от коррозии в некоторых специальных средах, при изготовлении полупроводников. Значительное применение для тех же целей находят сплавы на основе индия с добавками цинка, кадмия, свинца, никеля, серебра, которые обладают хорошими эксплуатационными свойствами и позволяют уменьшить расход редкого металла. [c.131]

Алюминиевые прокладки, покрытые индием, не требуют сварки концов. Последние можно просто наложить один на другой при сжатии иядий обеспечит вполне удовлетворительный спай. На рис. 3-99А в качестве примера показано разобранное уплотнение, которое было сделано с помощью коротких отрезков такой проволоки их концы перекрывались. При диаметре прокладки 90 мм и без какой-либо ее предвари- [c.243]

В некоторых случаях, как например для подшипников, применяется нагрев покрытого Индием изделия в масле ниже температуры плавления индия. При этом индий диффундирует в глубь металла, образуя с ним высококачественный сплав. Применяя различные добавки — медь, кадм1ИЙ, серебро, золото, можно получать индиевые покрытия очень красивых оттенков, что используется в ювелирном деле. [c.426]

В свое время индий,, использовали для пропитки поверхностей стальных вкладышей подшипников, залитых свинцово-серебряным сплавом. Технология изготовления этих подшипников состояла в следующем. Стальные вкладыши последовате пьно заливали серебром и свинцом. Затем, поверхность вкладышей покрывалась индием из кислотного или щелочного, раствора. После нанесения индий диффундировал внутрь подшипника и образовывал свинцово-индиевый сплав, поверхность которого была обогащена индием. При добавлении индия повышается прочность и твердость трущихся поверхностей подшипников, существенно улучшаются их антикоррозионные и высокотемпературные свойства. В связи с хорошими эксплуатационными характеристиками подшипники, покрытые индием, широко применяют в авиационных, дизельных и карбюраторных двигателях. Стальные вкладыши, залитые кадмиевыми и медно-свинцовыми сплавами, также покрывают индием, как и свинцово-серебряные подшипники. Такие подшипники отличаются высо- кими антикоррозионными характеристиками и хорошо противостоят усталостному Р азрущениЬ. Полагают, что добавление индия к смазочным маслам в виде растворимых соединений или тонких дисперсий является весьма перспективным. [c.132]

Металлы Алюминий и его сплавы Сталь и ее сплавы Титан Серебро Хромовре покрытие Никель и его сплавы Олово, покрытие Индий Медь Латунь Магний Кадмиевые покрытия Свинец Цинковое покрытие [c.142]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология