Подшипники в производстве

Благодаря своей высокой прочности и термостойкости нейлоновое волокно широко применяется для производства разнообразных кофточек, свитеров, чулок, носков и других трикотажных изделий. Из нейлона делают также шестерни, шкивы, подшипники, не требующие смазки, подошвы для обуви и др. [c.349]

Поли-е-капроамид используется преимущественно для производства капронового волокна, применяемого в текстильной промышленности, и для изготовления технических тканей. Помимо этого, из капрона изготавливаются детали машин (зубчатые колеса, подшипники, крепежные детали) и электроизоляция. Он перерабатывается прессованием, экструзией, литьем под давлением. Для производства волокна используется прядение из расплава. [c.417]

Принимается, что длина валка примерно равна расстоянию между центрами подшипников и во втором случае лист находится в средней части валка, т. е. а = с. Возможность принятия первого условия диктуется следующими соображениями. Во-первых, вследствие прогиба верхнего валка давление в его середине будет несколько меньше, чем по концам. И, во-вторых, анализ изготовляемых и эксплуатируемых листогибочных машин отечественного и зарубежного производства показал, что отношение расстояния между подшипниками валка к длине его рабочей части колеблется незначительно и составляет 1,04—1,14. Тогда для первого случая максимальный изгибающий момент в середине равен [c.46]

Смазываемые узлы (подшипники, валы, цапфы, втулки и т. п.) испытывают главным образом воздействие твердых неорганических частиц — появляется абразивный износ этих узлов. Повышенное содержание таких загрязнений в масле связано с условиями эксплуатации оборудования (в частности, сверлильных, шлифовальных, металлорежущих станков и т. п.) и вызывается попаданием в масло частиц материала в виде отходов производства. [c.64]

При таком способе разборки корпуса подшипника число неизбежных повреждений деталей минимально, значительно уменьшаются затраты времени на подготовительные операции, повышается культура производства и сокращается доля ручного труда. [c.47]

Масло МКМ-110 (ТУ 38.1011011—85) — смесь остаточного очищенного масла и полибутена молекулярной массой 2500—4000 с добавлением композиции присадок, улучшающих эксплуатационные свойства масла. Предназначено для смазывания спеченных подшипников скольжения плавильных валков кашировальных машин и оборудования по переработке пластмасс, работающего в условиях высоких температур и повышенных нагрузок, а также для смазывания цепей сушильно-ширильных стабилизационных машин в текстильном производстве. [c.298]

Индий находит применение как заменитель серебра для покрытия рефлекторов, в производстве подшипников, а также в качестве добавки к сплавам (для плавких предохранителей). [c.476]

Применяется для подшипников, работающих в условиях как высоких температур (например, в оборудовании по производству бумаги, в системах приточно-вытяжной вентиляции или в вентиляторах печей), так и высоких нагрузок и вибраций (в сталепрокатных станах, осях железнодорожных поездов и строительном оборудовании). [c.541]

Исторически сложилось так, что быстрое развитие добычи нефти и производства нефтяных масел опередило разработку научной теории смазки. Но уже 80-е годы XIX столетия характеризовались развитием научного понимания явления жидкостной смазки, теория которой в настоящее время играет основную роль в разработке и конструировании механизмов. Первые экспериментальные исследования в этой области были проведены в России (Н. П. Петров) и Великобритании (Б. Тауэр). В то время как в промышленности уже применяли жидкие смазочные материалы, на железных дорогах для смазки использовали мыла и жиры, вызывавшие перегрев подшипников и трудности запуска в зимнее время. Переход на жидкий смазочный материал на 50% снизил массу узла трения и позволил сократить эксплуатационные затраты. [c.22]

Основной потребитель технического углерода — промышленность резиновых технических изделий. В подотрасли постоянно разрабатываются и внедряются в производство новые виды резиновых технических изделий с улучшенными эксплуатационными свойствами. Это детали для автомобилей, работающих в экстремальных условиях, уплотнители закрытых подшипников, поплавки для карбюраторов, рукава и пакеры для нефтяной промышленности, термостойкая пористая резина для химической, радиоэлектронной и легкой промышленности. Выпуск формовых резиновых технических изделий с 1966 г. увеличился почти в 4 раза, неформовых — в 3 раза. [c.10]

Свинец применяется в производстве аккумуляторов, в качестве футеровочного и электродного материала в химической промышленности, в электротехнике для изготовления оболочек кабелей. Свинец является основным компонентом легкоплавких сплавов (например, гартблей для отливки типографского шрифта, баббитов для подшипников) из него изготовляют также экраны для защиты от -облучения и тару для хранения изотопов. [c.299]

СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ — вещества, вводимые между трущимися поверхностями механизмов для снижения износа частей механизмов и повышения их полезного действия. Отдельную группу составляют смазочно-охлаждающие жидкости, используемые при обработке материалов резанием или давлением. С. м. подразделяют на 4 основные группы жидкие, пластичные, твердые и газообразные. Жидкие С. м., составляющие 90% всего количества С. м., применяют также в качестве гидравлических жидкостей, изоляционных материалов, для технологических, медицинских и других целей. Пластичные С. м., выпуск которых достигает 8% от всего производства С. м., представляют собой дисперсные системы типа псевдогелей, которые получают добавлением к жидким маслам твердых загустителей. Пластичные С. м. применяют для смазки подшипников качения и скольжения, различных тихоходных и транспортных машин, для защиты от коррозии, а также для уплотнения резьбовых соединений, в сальниках. [c.230]

Из графита изготовляют различные детали машин подшипники, поршневые кольца и др. В связи с термической и химической устойчивостью графит применяют как материал для аппаратов химических и металлургических производств — теплообменников, тиглей для тугоплавких сплавов, а также для рулей реактивных двигателей. В ядерной технике (например, в производстве плутония из урана) графит используют как замедлитель нейтронов. [c.199]

Сурьма является важной составной частью некоторых ответственных сплавов (типографский шрифт, сплавы для подшипников и др.). Она применяется также при изготовлении шрапнельных пуль. Добавка к свинцу уже ] % 5Ь сильно повышает его твердость, что имеет большое значение для производства свинцовых труб. Соединения сурьмы используются в резиновой, стекольной, красильной, спичечной и других отраслях промышленности. Ежегодная мировая добыча 5Ь составляет около 50 тыс. т (без СССР). [c.468]

Из данных, приведенных в табл. 2—5, следует, что одни загрязнения появляются в маслах только на определенных этапах производства, транспортирования, хранения и применения масел, а другие могут образовываться в маслах или попадать в них на нескольких или даже на всех этапах, причем одни и те же загрязнения могут вызываться разными причинами, что отражается на количестве и составе загрязнений. Так, износные загрязнения при транспортных и нефтескладских операциях попадают в масло в результате износа рабочих органов перекачивающих средств или запорной арматуры при однократном проходе масла через эти устройства, поэтому их доля в общем балансе операционных загрязнений невелика. При использовании смазочных масел в двигателях, редукторах и других механизмах износные загрязнения образуются вследствие частичного разрушения смазываемых деталей (подшипников, зубчатых передач), поэтому при длительной циркуляции масла в системе смазки доля продуктов износа в эксплуатационных загрязнениях может сильно возрастать. Аналогичная картина наблюдается для продуктов окисления, которые при хранении нефтяных масел образуются в весьма небольших количествах, а при эксплуатации техники (когда с повышением температуры масла скорость окислительных процессов резко возрастает) эти процессы не заканчиваются образованием первичных продуктов окисления, а идут глубже, сопровождаясь полимеризацией и уплотнением образовавшихся веществ. [c.23]

Первый в мире синтетический каучук, полученный в 1928 г. акад. С. В. Лебедевым, был назван натрийбутадиеновым, так как натрий явился катализатором процесса полимеризации бутадиена. Натрий используют как восстановитель в органическом синтезе, в частности для восстановления жирных кислот в высшие спирты, применяемые в производстве синтетических моющих средств. Высокая теплопроводность натрия и легкость его превращения в жидкость являются причинами,, объясняющими использование этого элемента в качестве теплоносителя для обеспечения равномерного обогрева аппаратов химической промышленности, в атомных реакторах, в клапанах авиационных двигателей, в машинах для литья под давлением. Из сплавов свинца, содержащего 0,58% Ыа, девают подшипнику осей- железнодорожных вагонов, а сплав свинца с 10% Ыа идет иа приготовление антидетонатора моторного топлива — тетраэтилсвинца. Иногда натрием заменяют в электротехнике медь которая в 9 раз тяжелее этого металла шины для больщих токов делают из стальных труб, заполненных натрием. Большую реакционную способность [c.297]

Для изготовления свинцово-кальциевых сплавов, необходимых при производстве подшипников [c.103]

Политетрафторэтилен, тефлон (4) плавится при 320—327 °С. Ни в чем не растворим и обладает чрезвычайно высокой химической стойкостью к действию сильных кислот, щелочей и органических растворителей даже при повышенных температурах. Используется для производства химически стойких труб, кранов, вентилей, подшипников. [c.243]

Олово и свинец — пластичные легкоплавкие металлы, имеющие широкое применение. Олово — химически пассивный металл и создает хорошие покрытия металлических поверхностей (лужение). Особенно широко олово применяется в пищевой промышленности, так как оно очень инертно к органическим веществам. Олово со свинцом образует легкоплавкую эвтектику — третник , являющуюся припоем при низкотемпературной пайке различных металлов. Олово входит в состав антифрикционных сплавов — баббиты , которыми заливают вкладыши подшипников скольжения. Большое количество олова идет на производство бронзы различных марок и назначений. [c.428]

Мышьяк, сурьму и висмут используют для производства сплавов. Так, металлическая сурьма входит в состав сплава со свинцом и оловом, который используется в типографском деле и в производстве подшипников. Висмут применяют для получения легкоплавких сплавов, сплавов с магнитными свойствами. Некоторые соединения мышьяка, сурьмы и висмута обладают полупроводниковыми свойствами, и их используют в электронной технике. [c.163]

Разновидностью толкательных печей являются ручьевые печи, в которых перемещение сравнительно небольших изделий правильной формы осуществляется по узким жароупорным лоткам-ручьям в несколько рядов по ширине рабочей кам еры печи. В каждом ручье проталкивание изделий осуществляется автономно — своим толкателем. Ручьевые печи, в частности, используются в автоматической линии производства подшипников качения для закалки колец. [c.50]

Другой областью применения полиамидов является производство из них литых изделий, пленок, клеев и т. п. Полиамиды являются термопластичным материалом изделия из них получаются литьем под давлением. Вследствие высокой кристалличности полиамиды в отличие от других термопластических материалов не испытывают постепенного размягчения прн нагревании, но но достижении определенной температуры сразу расплавляются и становятся жидкотекучими. Большая текучесть полиамидов обеспечивает хорошее заполнение пресс-форм. Поэтому полиамиды не требуют высокого давления при прессовании и литье. К недостаткам литьевых материалов относятся малая водостойкость, плохая окрашиваемость и большая усадка — до 16% при литье под давлением [77]. К достоинствам полиамидов как мате--риалов для литья относятся высокая ударная прочность и твердость, хорошая сопротивляемость истиранию и устойчивость при низких температу-. рах. Поэтому полиамиды применяются для изготовления массивных литых, изделий — шестерен, вкладышей для подшипников, вкладышей для муфт, труб и т. п. [10]. [c.671]

Фирмой Дюпон разработан способ получения из формальдегида пластической массы дерлин — полиоксиметилена, которая найдет широкое применение вместо найлона в производстве шестерен и подшипников, вместо бутирата целлюлозы в производстве труб и телефонного оборудования и т. д. [c.99]

Для централизованных смазочных систем прокатных станов, в частности систем, подверженных сильному загрязнению водой. Пригодны для опорных подшипников валков прокатных станов, в частности для подшипников производства компании МогдоИ, работающих в составе ЦСС с одним или несколькими маслобаками, других конструкций ПЖТ и подшипников аналогичного применения в различных отраслях промышленности. [c.126]

На участке должны быть также оборудование для виброду-говой наплавки деталей сварочная машина постоянного И переменного тока для производства электросварочных работ и наплавки деталей, станок для центробежной залпвки подшипников. В н,ехе желательно иметь стенды для испытания отремонтированных насосов. [c.57]

Для сернокислотного производства выпускаются погружные насосы типа ХПА с подачей от 10 до 700 м /ч и напором от 15 до 50 м ст. жидкости. Эти насосы предназначены для перекачивания агрессивмы.х жидкостей с твердыми включениями, выполняются опп как с закрытыми, так и с открытыми рабочими колесами. Смазка подшипников скольжения осуществляется из отдельного резервуара или перекачиваемой жидкостью, поступающей из отстойника. Насосы типа ХПА выпускаются также с обогревом корпуса. [c.174]

Для серийного производства мелких деталей оказались незаменимыми уретановые термоэластопласты вследствие возможности переработки их современными скоростными методами литья под давлением или экструзией на оборудовании промышленности пластмасс. Таким способом перерабатываются высокомодульные эластомеры, используемые в качестве конструкционных материалов. К изделиям из них относятся детали для авхомобилей (твердость по Шору А 85—95) сферические подшипники рычагов переключения скоростей, подшипники рулевой колонки, шайбы под концевые подшипники. Термоэластопласты с высокой твердостью пригодны также для уплотнения пневматических и гидравлических устройств, изготовления бесшумных шестерен, сильфонов, деталей низа обуви. Термопласты с молекулярной массой менее 20 000 растворимы и применяются для изготовления клеев, которые обладают уникальным свойством — прочно склеивать любые виды натуральной и искусственной кожи. [c.548]

СГИП для стратегий 112 и щ, представленный на рис. 9.8, отличается от СГИП для стратегии Ui (рис. 9.7) наличием дополнительных состояний Ед и Е а, соответствующих проведению профилактических работ для компрессорной и технологической подсистем. Профилактические работы для подсистем выполняют после останова производства. В состав профилактических работ для компрессорной подсистемы входят осмотр подшипников и шестерен редуктора, маслохолодильников, воздухоохладителей проверка состояния газохода и рабочего колеса нагнетателя, на котором возможно отложение солей, что приводит к помпажу. [c.252]

Для автомобильных и тракторных двигателей отечественного производства толщина масляной пленки в смазываемых узлах коленчатого вала, рассчитанная по этой формуле, составляет примерно 10 мкм [35]. Если для расчета этой величины использовать методику, предложенную в работе [36], полученный результат составит 5—20 мкм. По другим данным [37, 38] толщина масляной пленки в подшипниках коленчатого вала находится в пределах от 5 до 15 мкм. Непосредственные измерения толщины слоя масла в коренных подшипниках коленчатого вала работающего двигателя показали, что она колеблется от 8 до 15 мкм [36]. Имеются данные, что в зависимости от условий работы двигателя толщина масляной пленки составляет 15—757о от среднего зазора в подшипниках нового двигателя. [c.74]

При эксплуатации насоса НК 560x335-300 часто изнашивается посадочная поверхность под подшипники качения. В ремонтном производстве нефтеперерабатывающих заводов такие корпуса растачивают на расточном станке под оптоделенный размер и изготовляют сменные стальные втулки. Прй последующих ремонтах меняют только втулки [52]. [c.206]

Приваривание вкладыша обеспечивает его жесткое крепление к обойме, что предохраняет подшипник от износа и деформаций. Это позволяет растачивать подшипник лишь при первом восстановлении, а при последующих проводить только чистую расточку вкладышей. Вкладыши при таком способе восстановления можно изготовлять централизованно с последующей расточкой под любой ремонтный размер, что облегчает подбор валов по фактическим износам. В условиях ремонтного производства трудоемкость восстановления разъемных подшипников с зазором будет определяться трудоемкостью вырезания изношенного вкладыша, приваркой нового и его расточкой. Долговечность таких подщипников офаничивается долговечностью антифрикционного материала вкладышей. [c.241]

Одно из важнейших областей применения индия — производство подшипников. Покрытие индием, точнее сплавом индия со свинцом и медью или серебром, повышает устойчивость против коррозии под действием смазочных масел и улучшает смачиваемость поверхности подшипника. Индиевые покрытия имеют красивый цвет, блеск и легко полируются. Зеркала и рефлекторы, покрытые им, обладают высокой отражательной способностью. Известно много легкоплавких сплавов индия, которые находят применение в качестве припоев, в предохранителях, сигнальных устройствах, термоограничителях и т. д. [c.300]

Полиамиды вследствие удачного сочетания многих ценных технических свойств являются одним из важнейших конструкционных материалов для автомобильной и авиационной промышленности, для машино- и приборостроения. Из полиамидов изготовляют подшипники, шестерни, лопасти судовых гребных винтов и вентиляторов и другие детали, медицинские инструменты, пленочные материалы и химически стойкие покрытия. Высокая эластичность, прочность и способность к волокнообразова-нию позволяют применять полиамиды для производства тканей, меха, ковров, кордных тканей, искусственной кожи. Смешанные полиамиды используют для получения лаков, клеев и пропиточных составов. [c.84]

Механическим перемешиваюш,им устройством с однопролетным шарнирно закрепленным валом с консолью следует отдавать предпочтение при конструировании наиболее надежных аппаратов, В данной статически определимой системе менее сказываются дефекты производства и влияние распределения рабочих нагрузок по несущим элементам. Условия сборки облегчены, так как оба подшипника вала установлены в одной опорной стойке, в результате легко обеспечить соосность расточек под подшипники. Кроме того, подшипники редуктора освобождены от воздействия нагрузок, связанных с монтажными перекосами вала мешалки. [c.278]

На рис. УИМ7 показан закрытый барабанный вакуум-фильтр Б50-3,0/5,4 с поверхностью фильтрации 50 м , применяемый в производстве парафинов. В корпусе фильтра, состоящем из корыта и крышки, размещен медленно вращающийся вокруг своей оси барабан с закрепленной на нем фильтровальной перегородкой. К торцам барабана приварены цапфы, сидящие в подшипниках скольжения. Плотность соединения цапф и корпуса обеспечивается сальниками. [c.260]

Наиболее освоенным в производстве является компрессор 2ВУ1-2.5/13 (рис. 12.2). Он служит для выработки силового воздуха с конечным давлением до 1,3 МПа. Все механизмы и сборочные единицы компрессора смонтированы на литом чугунном картере 2, в торцевых расточках которого на двух сферических роликовых подшипниках уложен литой коленчатый вал 5 из высокопрочного чугуна. На кривошипе вала расположены два штампованных шатуна 17 двутаврового сечения со съемной нижней головкой и тонкостенными биметаллическими вкладышами. Шатуны соединяются с поршнями 9 н 15 цилиндрическими пальцами плавающего типа. [c.317]

Натриевые и натриево-кальциевые смазки по объему производства занимают второе место после гидратированных кальциевых. Распространенными натриевыми смазками являются консталины, которые в отличие от солидолов работоспособны при температурах до 110—115°С, однако растворимы в воде и легко смываются с металлических поверхностей. Консталины в основном готовят ра природных жирах — жировые консталины УТ-1, УТ-2 (УТ-универ-сальная —тугоплавкая). Получают их загущением нефтяных масел натриевыми мылами касторового масла. В натриевых смазках, как правило, велико содержание загустителя, и при низких температурах они обладают посредственной работоспособностью (ниже —20°С их применять не рекомендуется). Натриево-кальциевые смазки относятся к группе смазок на смешанных мылах, среди которых наиболее массовая — смазка 1—13, изготовляемая загущением смеси нефтяных масел натриево-кальциевым мылом касторового масла. Смазка 1—13 и ее вариант 1-ЛЗ, отличающийся наличием 0,5% дифениламина, применяются для смазывания роликовых и шариковых подшипников различных машин и механизмов. Поскольку основная часть смешанного загустителя в этих смазйах — натриевые мыла, то, по свойствам они мало отличаются от консталинов. [c.379]

При хлорировании твердого парафина в расплавленном состоянии при 80—120° получают хлорнарафин, содержащий 7 и больше атомов хлора в молекуле. Согласно Шииру [18], в промышленном масштабе изготовляют три основных вида хлорпарафина. К первому виду относится подвижная нелетучая жидкость, содержащая около 43% хлора, что соответствует Са5-углеводороду с 7 атомами хлора. При 60% хлора (15 атомов хлора на 25 атомов углерода) получают мягкую смолу с температурой плавления 50°. Если содержание хлора доводят до 70% (22 атома хлора на 25 атомов углерода), то продукт представляет собой твердую хрупкую смолу, плавящуюся около 80°. Эти хлорпарафины применяют для различных целей как пластификаторы, в качестве добавки к смазочным маслам для подшипников, работающих при больших нагрузках, и как вещества, придающие огнестойкость пропитываемым ими материалам. Менее хлорированные твердые парафины используют для некоторых химических синтезов. Кроме того, хлорнарафин, содержащий 10—12% хлора, применяют в качестве полупродукта в производстве парафлоу — присадки, понижающей температуру застывания смазочных масел парафлоу получают конденсацией хлорпарафина с нафталином по реакции Фриделя—Крафтса [19]. [c.86]

В потреблении пластичных смазок, так же как и остальных смазочных материалов, существуют две тенденции, характерные лтя развитых и развивающихся стран. В первом случае в результате быстрого уменьшения удельного расхода смазок на единицу техники происходит снижение потребления причины — улучшение качества смазок, появление закладных смазок на весь срок службы узла трения (подшипники, бессервисные автомобили). В связи с этим мировая потребность в пластичных смазках в период с 1986 г. по 1995 г. снизилась на 2,5% [175]. При этом специадистами-аналитиками отмечается возрастание в производстве доли биоразлагаемых смазок и увеличение степени использования в качестве дисперсионных сред нетрадиционных базовых масел [175]. [c.146]

Химическая стойкость углепластиков позволяет применять их в производстве кислотостойких насосов, уплотнений. Углеродные волокна имеют низкий коэффищ1ент трения. Это дает возможность использовать их в качестве наполнителя для различных связуюших, из которых делают подшипники, прокладки, втулки, шестерни. [c.86]

Техническое применение. Свинец применяется для изготовления вкладышей подшипников, труб, для литья типографских шрифтов, заливки фундаментных плит, железных конструкций, для производства химической аппаратуры, например, свинцовых камер, кристаллизационных ванн и др., а также для изготовления аккумуляторн151х пластин, для покрытия электрических кабелей, литья дроби, для производства шрапнельных снарядов и пуль и приготовления всевозможных сплавов. Свинец широко используется для защиты от радиоактивных излучений. [c.500]

Свинец входит в состав многих сплавов (например, сплавов для подшипников). Из свинца изготавливают пластины аккумуляторов, химическую аппаратуру, оболочки для кабелей, трубы. Он служит также для изготовления винтовочных и шрапнельных пуль, для выделки дроби, Свинец сильно поглощает гамма-лучи и поэтому применяется для защиты от гамма-излучения при работе с радиоактивными веществами. Оксы<Э свинца 11) используют при производстве стекол (в частности, хрусталя), оксид свинца(1У)—в кислотных аккумуляторах. Ацетат свинца РЬ (СНзСОО) 2 применяют в качестве тротравы при крашении тканей, а хромат свинца РЬСг04 — для изготовления красок (желтый пигмент), [c.459]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология