Монтаж вала

После монтажа вала насоса приступают к установке и проверке соосности и вертикальности валов насоса, трансмиссии и электродвигателя. Вал насоса монтируют на 4—5 мм ниже проектной отметки. Вкладыш направляющего подшипника не устанавливают. Вертикальность вала насоса проверяют методом четырех струн. К верхнему фланцу вала крепят крестовину 3 (см. рис. 38), с которой опускают попарно четыре струны 6 в двух взаимно перпендикулярных плоскостях с грузами 12 на концах. Струны изолируют от вала резиной или другим изоляционным материалом и соединяют через наушники 14 с одним полюсом батареи 13 от карманного фонаря, оборудование — со вторым. Вместо наушников в цепь можно включить гальванометр или миллиамперметр и определить точность центровки по отклонению стрелки гальванометра. [c.73]

Вал после монтажа. . Вал после капитально- 0,02 0,025 0,035 0,04 0,05 0,06 0,065 0,075 0,085 [c.441]

Перед установкой главного вала стакан-эксцентрик и хвостовик главного вала очищают от смазки, грязи, следов коррозии и осматривают. На поверхности хвостовика главного вала и стакана-эксцентрика не должно быть рисок, забоин, задиров и раковин. Обнаруженные дефекты устраняют способами, описанными ранее в 15 Монтаж валов . После устранения дефектов хвостовик главного вала слегка смазы- [c.206]

Валы компрессоров малой производительности центрируют на общей раме в подготовительный период монтажа. Валы компрессоров большой и средней производительности центрируют на фундаменте после закрепления рамы. [c.45]

Рациональным конструктивным решением для горизонтальных ПЦК является расположение коренного вала на двух опорах с применением рам байонетного типа [1 ]. В конструкции с двумя опорами и кривошипным валом упрощается подгонка вкладышей коренных подшипников при монтаже вала и устраняется возможность перераспределения напряжений (вследствие неравномерного износа вкладышей, как в случае коленчатых валов с четырьмя опорами). Сборка и разборка механизма движения более удобны, проще конструкция самого вала и шатунов. [c.339]

Коренной вал ПЦК — трехопорный, с выносным подшипником за шкивом. На торцевых стенках легкой литой станины имеются окна для монтажа вала в крышках окон смонтированы коренные подшипники. В наклонных боковых стенках станины предусмотрены две пары прямоугольных люков для монтажа и осмотра механизма движения. [c.346]

РЕМОНТ И МОНТАЖ ВАЛОВ И ОСЕЙ [c.96]

При затяжке сальниковой набивки необходимо, чтобы между валом и нажимными втулками сальников сохранился равномерный зазор по всей окружности. Сальник должен быть затянут так, чтобы в процессе монтажа вал перемешивающего устройства можно было свободно проворачивать от руки. [c.110]

Общее устройство компрессора показано На рис. 38. В верхней части чугунного корпуса П находится цилиндр 1, внизу которого с одной стороны расположен задний подшипник коленчатого вала 11, с другой — гнездо для переднего подшипника 13. Передний подшипник съемный, что сделано для возможности монтажа вала. Подшипник фиксируется от проворачивания стопором 15 и закрепляется замочным кольцам 14. На кривошипной шейке вала закреплен своей нижней головкой шатун 10, верхняя головка которого соединена с поршнем 2 при помощи поршневого пальца. [c.60]

Корпус закрыт крышкой 4, которая соединена с ним при помощи болтов 12. Крышка имеет центрирующий выступ для соосного монтажа вала насоса с приводным валом и отверстия 16 для монтажных болтов. Для предотвращений утечки масла по стыку корпуса и крышки в выемке О по контуру корпуса уложено кольцо круглого сечения. W из маслостойкой резины. [c.68]

Расхождение щек после монтажа вала [c.123]

Несоблюдение требований по ремонту и монтажу вала и заливке подшипников в лучшем случае приводит к дополнительным простоям п ремонту с переукладкой вала. [c.90]

Цилиндровый блок, картер и корпус электродвигателя выполнены в виде единой отливки. Сбоку картера размещена крышка для доступа к механизму движения в торце корпуса — крышка для монтажа вала и двигателя. В блок-цилиндр запрессованы цилиндровые гильзы. На конце вала установлен диск, захватывающий масло, которое поступает в отверстия вала и далее, под действием центробежной силы, к шатунно-поршневой группе. Всасываемый пар проходит по каналу между ротором и статором во всасывающую [c.98]

При затяжке сальниковой набивки между валом и нажимными втулками сальников должен сохраняться равномерный зазор по всей окружности. Сальник следует затягивать так, чтобы в процессе монтажа вал перемешивающего устройства можно было свободно поворачивать от руки. После набивки и окончательной затяжки сальника отверстия в промежуточном кольце должны совпадать с отверстиями в корпусах сальника, предназначенных для подачн охлаждающей воды или смазки на сальник, а также для выхода жидкости. [c.191]

Посадки с большим натягом применяют, как правило, для вращаюшегося кольца. Например, при монтаже валов центробежных насосов, вентиляторов, электродвигателей, редукторов, компрессоров подшипники должны оставаться на врашающемся валу, а при разборке роликов транспортеров и колец тележек - в корпусе. [c.242]

Регулировка привода центрифуг ОГН-2201У-1. После сборки или монтажа необходимо залить в подшипник привода 6 л масла марки Индустриальное 45 или 3—4 л марки Индустриальное 20 и 2—3 кг солидола. Отрегулировать монтажными прокладками осевой люфт вала привода от 0,2 до 0,3 мм. Монтаж вала без осевого люфта не допускается. [c.116]

Если вал монтируется на подшипниках скольжения, то один конец вала должен быть зафиксирован в осевом направлении. При этом второй подшипник должен быть выполнен таким образом, чтобы конец вала мог перемещаться в осевом направлении под влиянием температурной деформации. Монтаж вала с использованием конических роликоподшипников производится враспор. В этом случае расстояние между центрами подшипников L рекомендуется не более 500 мм, так как при больших L возникает опасность заклинивания роликов при удлинении вала от нагрева. Для предотвращения такого явления подшипники обычно монтируются с зазором, обеспечивающим осевой сдвиг от тепловых расширений вала [c.248]

На рис. 50, в показана схема вала, зафиксированного в двух сечениях. Во избежание заклинивания опорных поверхностей при тепловом расширении корпуса (необходимо учитывать и неточности изготовления, монтажа) вал можно фиксировать на коротком участке, чтобы второй конец вала самоустапавливался в опоре (рис. 50,г). [c.40]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология