Длина общей нормали

Для расчета коэффициентов усадки можно использовать различные методы. Наиболее точен, но достаточно трудоемок метод измерения координат профиля зуба литого колеса с последующей их аппроксимацией эвольвентой и вычислением параметров йа. йь, 0. Проще метод разности длин общей нормали, в соответствии с которым коэффициенты усадки и рассчитывают по результатам измерения длин и I общей нормали колеса при различных расчетных числах г и + у зубьев, охватываемых при измерении [c.150]

Расчет длины общей нормали [c.192]

Расчетное число. зубьев на длине общей нормали [c.192]

Длина общей нормали [c.192]

Радиус кривизны разноименных профилей зубьев в точках, определяющих длину общей нормали [c.192]

Колебание длины общей нормали К =2,0о//=+ + 0,02 1 — - — [c.202]

Толщина зубьев, смещение исходного контура, длина общей нормали [c.203]

Скобы трубчатые с механическим креплением губок для контроля длин от 500 до 2000 мм. Конструкция, размеры и технические требования. — Взамен ОСТ 27 00—32—71 Калибры-скобы для контроля длины общей нормали цилиндрических зубчатых колес. Конструкция, исполнительные размеры, технические требования. — Взамен ОСТ 27 00—257—76 Пробки резьбовые диаметром от 1 до 300 мм. Конструкция, исполнительные размеры и технические требования. — Взамен ОСТ 27 72—268—77 Калибры-пробки гладкие диаметром от 1 до 360 мм. Конструкция и размеры. Исполнительные размеры. — Взамен ОСТ 27 72—290—76 Калибры-скобы для диаметров от 1 до 360 мм. Конструкция и размеры. Исполнительные размеры. (Ограничение ГОСТ 18358-73 — ГОСТ 18369-73, ГОСТ 16775-71 — ГОСТ 16777-71, ГОСТ 21401—75). — Взамен ОСТ 27 00—292 76 Калибры-кольца резьбовые диаметром от 1 до 300 мм. Конструкция. Исполнительные размеры. Технические требования. — Взамен ОСТ 27 72—313—77 Калибры-пробки резьбовые для трапецеидальной резьбы. [c.202]

Примечания 1. с1 — диаметр делительной окружности т — модуль и> — длина общей нормали. 2. Обозначение контролируемых параметров и допуски на них даны в ГОСТ 1643 — 81. [c.477]

Часть длины общей нормали, определяемая целой частью 1т величины, выраженная в долях модуля определяют по табл. 14, Wj2 - тоже по табл. 14. Если = 0, то Zj = z 13,8728 (при 29,2357 (при Z, = 10) [c.407]

Длина общей нормали W [c.408]

Часть длины общей нормали, определяемая целой частью ZJ величины, выраженная в долях модуля WJ [c.417]

Длина общей нормали IV [c.417]

Рис. 21. Измерение длины общей нормали колеса с внутренними зубьями

Отклонение длины общей нормали. ....................... [c.439]

Наименьшее отклонение длины общей нормали [c.439]

Допуск на длину общей нормали. [c.439]

При этом дополнительное смещение исходного контура (или уменьшение средней длины обшей нормали, или уменьшение толщины зуба) второго зубчатого колеса определяется наименьшим действительным дополнительным смещением исходного контура (наименьшим действительным уменьшением средней длины общей нормали или наименьшим уменьшением толщины зуба) на первом зубчатом колесе и выбранным видом сопряжения (бокового зазора в передаче). [c.460]

Нормы бокового зазора, мкм (Тцг - допуск на среднюю длину общей нормали) [c.465]

Допуск на колебание длины общей нормали обозначается [c.619]

Толщина зуба по постоянной хорде Смещение исходного контура Длина общей нормали То же [c.622]

Основной шаг Равномерность основного шага Длина общей нормали Равномерность Равномерность толщины зуба Равномерность окружного шага Биение зубчатого венца [c.622]

Для литых зубчатых колес из пластмасс допускается назначать расширенные поля допусков. Например, в соответствии со стандартами ФРГ для передач с пониженга 1ми требованиями к точности допускается увеличивать предельные отклонения E S и Е Ч измерительного межосевого расстояния в 4 раза по сравнению с их значениями для 12-й степени точности допуск Ту, на длину общей нормали для кинематических передач с m 1 мм (когда допускается большой мертвый ход) можно увеличивать в 2 раза по сравнению с допуском, регламентируемым видом сопряжения В и суммарным видом допуска на боковой зазор fed. Расширенные поля допусков компенсируют только погрешности монтажа и не учитывают погрешности изменения размеров колес вследствие колебаний температуры и влажности окружающей среды. Суммарный боковой заз > с учетом перемещений, вызванных указанными факторами, рассчитывают по формуле [c.155]

Выборочный контроль предназначен для контроля отдельных элементов зубчатого зацепления после фрезерования, долбления, шевингования и окончательно изготовленных зубчатых колес. Выборочный контроль осуществляет контролер специальными приборами с записывающим устройством, установленными в комнате, хорошо защищенной от шума, рядом с участком изготовления зубчатых колес. В лаборатории контролируют погрешность профиля, погрешность направления зуба, разность шагов, радиальное биение, колебание МОР, уровень звукового давления, пятно контакта, отклонения длины общей нормали. Основными параметрами, которые определяют геометрию профиля зуба, являются погрещности профиля и направления зуба. Оба эти параметра измеряют на четырех равнорасположенных по окружности зубьях с обеих сторон профиля на одном приборе. После зубофрезерования и зубодолбления погрешности профиля и направления зуба обычно контролируют один раз в смену, а также после замены инструмента и наладки станка. В процессе шевингования контроль погрешностей профиля и направления зубьев осуществляют чаще, особенно по мере затупления шевера. Контроль проводят в начале смены, после замены инструмента, а также каждой 100-й детали с каждого станка. Результаты измерения контролер вносит в таблицу для каждого станка, что позволяет постоянно анализировать его работу. Пятно контакта и уровень звукового давления после шевингования проверяют у тех же зубчатых колес, у которых измеряли профиль и направление зуба. Разность шагов, радиальное биение и отклонение длины общей нормали контролируют по мере необходимости. Для контроля деформации в процессе термической обработки измеряют два зуба, расположенных под углом 180°. Погрешность профиля зуба измеряют в трех сечениях по длине зуба (середине и двух крайних), а погрешность направления — в трех сечениях по высоте (середине, головке и ножке). [c.355]

Высота до ПОС 1Х)Яиной хорды Рас Условное число зубьев к = < > ( 11 8 . где а = 20°, или по табл. 12 = 0,748т ет длины общей нормали к - у по табл. 13 А" = 1,047 1x2 - 2 Если р = 0, то Zx - 2,99 42,927 85,854 [c.407]

Часть длины общей нормали, определяемая дробной частью величины, выраженная в Долях модуля = 0.0149(z,-, - Zri) = 0,0149(42.927 - 42) ГД = 0,0149(zx 2 - ZT2) = 0,0149(85.854 - 85). Если = 0, то W = 0 0,С138 0,0127 [c.407]

Значение части длины общей нормали, в14ражениой в долях модуля (а=20°) [c.410]

Длина общей нормали шьтиндрнческих прямозубых колес [c.429]

Наименьшее дополнительное смещение исходного контура Е устанавливается по табл. 35 (или наименьшее отклонение средней длины общей нормали Eivms по табл. 37 и 38, или наименьшее отклонение длины общей нормали — по табл. 37, или наименьшее отклонение толщины зуба E s — по табл. 41, или верхнее предельное отклонение измерительного межосевого расстояния Ea s — по табл. 43) в зависимости от вида сопряжения и степени точности по нормали плавности работы. [c.460]

Допуск на смещение исходного кон-тура Tfi устанавливается по табл. 36 (или допуск на среднюю длину общей нормали TiVm — по табл. 39, или допуск на длину общей нормали Tiy — по табл. 40, или допуск на толщину зуба Тс — по табл. 42, [c.460]

Примечание. Величина наименьшего отклонения средней длины общей нормали Ецгш ( Жш/) определяется сложением слагаемого I (табл. 37) со слагаемым И (табл. 38). [c.465]

Таким образом, Еуутх ("1 Ю) + (-18)=-128 мкм (или Е ут +128 мкм). Величина наименьшего отклонения длины общей нормали E]ys опре-деляется по табл. 37. Эта величина равна - 110 мкм. [c.465]

Показателем кинематической погрешности является также колебание длины общей нормалиAqL, т. е. разность между наибольшей и наименьшей длинами общей нормали в одном и том же колесе. [c.619]

Наряду с перечислещтыми измерительными инструментами в промышленности применяются эвольвентомеры и универсальные зубомерные приборы (типа МИЗ), которые позволяют проверять кинематическую точность зубчатого колеса как-то накопленную погрешность окружного шага, радиальное биение зубчатого венца, колебание длины общей нормали, а также параметры, характеризующие плавность работы колеса (предельные отклонения основного шага, точность окружных шагов) и контакт зубьев в передаче (угол наклона зуба). [c.624]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология