Арматура (вентили, редукторы)

Приводная трубопроводная арматура комплектуется ручным и механизированным приводом. Ручное управление в простейшем случае осуществляется с помощью маховика, закрепленного непосредственно на шпинделе или ходовой гайке. Во многих случаях для управления арматурой необходимы значительные крутящие моменты на шпинделе. Чтобы уменьшить усилие на рукоятке маховика, применяют редукторы с зубчатой или червячной передачей с передаточным отношением от 3 до 15. Тихоходное колесо редуктора передает вращение на шпиндель вентиля или задвижки. [c.334]

Давление продувочного азота должно быть выше атмосферного, но не более давления, указанного в технологическом регламенте. Если давление азота превышает давление всасывания первой ступени компрессора, то на линии подвода азота должны быть установлены следующие устройства (последовательно, но ходу движения азота) ручной запорный вентиль, редуктор с ручным приводом для снижения давления азота, предохранительный клапан, обратный клапан, съемный участок газопровода и ручной запорный вентиль. Если давление азота равно давлению всасывания I ступени компрессора или меньше его, то на линии подвода азота должны быть установлены (последовательно) ручной запорный вентиль, обратный клапан, съемный участок газопровода и ручной запорный вентиль. После продувки съемный участок трубопровода должен быть снят и на арматуре должна быть установлена заглушка. Не допускается подземная и канальная прокладка газопроводов компрессоров. Трубопроводы должны иметь уклоны для удаления из них смазки и конденсата. На трубопроводах, подводящих ацетилен к компрессору и отводящих из него, [c.105]

Практика работы показала, что срок службы баллонов 14— 16 лет и на их восстановление требуется не менее 7% стоимости баллонов, находящихся в эксплуатации. Поэтому при составлении и защите финансовых планов газовые хозяйства должны предусматривать средства на восстановление пришедших в негодность баллонов, а также на замену редукторов и вентилей. Однако количество оборудования и арматуры, подлежащих замене, относительно невелико (в год примерно 4—6% редукторов и 5—7% вентилей процент зависит от качества оборудования). [c.82]

Таким образом, поставив рукоятку одного из переключателей в требуемое положение, можно прикрыть или приоткрыть регулирующий орган, а также остановить его в любом промежуточном положении. Система дистанционного управления арматурой включает указатели степени открытия регулирующих органов. Указатель степени открытия состоит из двух сельсинов один из них (датчик) расположен на редукторе электропривода, а другой (указатель) — на панели пульта управления. Ротор датчика приводится во вращение от поводка, связанного со шпинделем, а ротор указателя вращается синхронно с ротором датчика. За время полного хода шпинделя регулирующего органа роторы датчика и указателя поворачиваются на угол около 270°. Оба сельсина имеют циферблаты со шкалами и стрелки. Шкала размечена в процентах от полного хода шпинделя. По положению стрелки можно судить о степени открытия задвижки, клапана или вентиля, что можно осуществить, находясь как у пульта управления, так и непосредственно у регулирующего органа. [c.33]

Конструкция редуктора предусматривает возможность управления арматурой вручную. На каждом редукторе имеется штурвал, при помощи которого можно приоткрыть или прикрыть вентиль, не прибегая к дистанционному управлению. [c.33]

Свежий пар (рис. 7) подведен от магистрали, идущей в выпарную станцию, к паровым камерам финишера, I и И корпусов и подогревателя (задвижки 1—4). Кроме того, от этой же магистрали даются ответвления для продувки паром смотровых стекол выпарных аппаратов (вентили 5—7) для сбивки пены в корпусах (вентили 8—10) для продувки сборной линии крепкого щелока (вентили И и 12, рис. 9) для продувки всасывающих и нагнетательных линий насосов I, II и IV корпусов (вентили 13—/5) для продувки пережимной линии ще.иока из финишера в печной отдел (вентиль 19, рис. 9). На паропроводах свежего пара выпарной станции установлено всего 19 задвижек и вентилей, не считая арматуры на подводящем паропроводе (запорные вентили, редукторы, предохранительные клапаны и пр.). Главная магистраль, подводящая к выпарной станции пар, разветвляется на две линии одна, давлением 3—4 ати, для паровой камеры финишера и продувки его стекла, другая — давлением 2,5—3,5 ати — ко всем остальным перечисленным потребителям. Снижение давления в магистрали до указанных величин производится редукционными клапанами. Колебание давлений за редуктором не должно превосходить 0,1 ат в обе стороны. За редуктором со стороны низкого давления ставится предохранительный клапан и манометр. [c.43]

Посадки С4 и С5 применяются в вентилях и задвижках высокого давления (см. фиг. 6), для некоторых второстепенных соеди ений и свободных размеров в паровоздушных компрессорах (см. фиг. 4) и паровых насосах (фиг. И), а также для ряда соединений и свободных размеров в промысловых машинах в вертлюгах, редукторах, фонтанной арматуре, долотах и т. д. [c.26]

Щит управления реципиентами во всех случаях выносится в отдельное помещение схема его показана на рис. 6-6. Он состоит из двух меньших щитов— на одном из них расположена арматура реципиентов и на другом редукторы с вентилями, предназначенные для снижения давления кислорода до давления в линии (13—16 ати) и поддержания его постоянным независимо от давления в реципиентах. [c.340]

Газопроводы должны быть защищены от действия статического электричества. На местах потребления газов должны быть установлены газоразборные посты. Газоразборный пост для ацетилена должен быть оборудован водяным затвором и соответствующей запорной арматурой, а для кислорода — запорным вентилем и штуцером для соединения редуктора. [c.308]

Принципиальные конструктивные особенности отдельных видов перечисленной трубопроводной арматуры видны из рисунков кран пробковый проходной фланцевый (рис. 14), кран пробковый трехходовой чугунный (рис. 15), кран керамический бронированный с сальником (рис. 16), вентиль прямоточный винипластовый (рис. 17), вентиль угловой регулирующий (рис. 18), вентиль фланцевый мембранный (рис. 19), вентиль сильфонный (рис. 20), задвижка стальная с двухрезьбовым шпинделем (рис. 21), задвижка чугунная с выдвижным шпинделем (рис. 22), клапан обратный подъемный (рис. 23), клапан обратный вертикальный (рис. 24), клапан обратный многозолотниковый (рис. 25), клапан редукционный пружинный (рис. 26), клапан редукционный поршневой (рис. 27), клапан регулирующий прямого действия (рис. 28), клапан регулирующий с пневматическим приводом (рис. 29), конденсатоотводчик с открытым поплавком (рис. 30), задвижка с концами под приводку (рис. 31), затвор шланговый (рис. 32), кран пробковый проходной стальной со смазкой и червячным редуктором (рис. 33), кран стальной проходной с паровым обогревом (рис. 34). [c.108]

Для автоматического и дистанционного управления запорной арматурой холодильных установок — запорными вентилями, задвижками — применяют электрические и пневматические приводы. Электрический привод представляет собой электромоторный исполнительный механизм с вращательным или поступательным движением выходнохЧ) вала, Эле-тропривод состоит из электродвигателя, редуктора, механизма преоб-218 [c.218]

Стенд для гидравлического испытания беофланцевых вентилей с Оу 50—1100. Уолотнение патрубков арматуры производится резиновыми манжетами. Для зажима арматуры использован электропривод с червячным редуктором. Крутящий момент 50 кГ м. Разработан ОРГРЭС. [c.263]

Электроприводы для вентилей Оу 50 и задвижек Оу 100—450. При ручном управлении электроприводом для уменьшения общего передаточного отношения предусмотрен дополнительный цилиндрический редуктор с передаточным отношением 1 3. Однако даже и в этом случае общее передаточное отношение остается большим. Например, у электроприводов с Мкр = 50 кГ м оно равно 22,6 1, а у электропривода с Мкр=100 кГ м равно 21 1. Как видно из приведенного примера, чтобы шпиндель арматуры повернулся на один оборот, необходимо сделать 21 и 22,6 оборота маховика, и это в том случае, если электропривод установлен непосредственно на арматуре. В тех же случаях, когда электроприводы устанавливаются на колонку, вращение от электропривода на шпиндель арматуры передается через приводную головку, имеющую передаточное отношение 3 1. Таким образом, чтобы вручную закрыть задвижку 0у250 на питательной линии, необходимо сделать маховиком 1 130 оборотов, на что потребуется до 20— 30 мин, а для закрытия задвижки )у450 — 2 830 оборотов маховика. Из приведенных примеров видно, что время, потребное для закрытия арматуры вручную, слишком велико. Кроме того, между кулачками приводного вала и ступицей червячного колеса имеется свободный ход, равный повороту маховика на угол 90°. [c.55]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология