Триммеры

Л —лампа накаливания В —взвесь, движущаяся в зазоре между световодами О —механизм перемещения —стенка канала F — гибкие световоды из оптического волокна С —прерыватель Н — триммер / — оптический нож / — фотоумножитель К—усилитель L —нуль-детектор с индикацией на электронно-лучевой трубке. [c.128]

Диафрагмы с круглыми отверстиями часто используются в качестве элементов связи между волноводом и резонатором. Такие диафрагмы подробно рассматриваются в гл. 4, 6. Диафрагма с круглым отверстием (фиг. 3.29), установленная поперек волновода, может использоваться как узкополосный фильтр. Когда длина окружности отверстия равна приблизительно половине длины волны, диафрагма становится резонансной частотная зависимость КСВ такого фильтра приведена в [27]. Винт является емкостным триммером для подстройки частоты. Если в качестве элемента связи с резонатором применяется тонкая резонансная диафрагма, то для согласования резонатора в широком диапазоне значений Q может быть применена винтовая подстройка, один из видов которой приведен на фиг. 3.29. Эквивалентная схема резонансной диафрагмы при таком использовании может быть представлена трансформатором (фиг. 4.21, а, 4.22, а и 13.20). [c.120]

Детали корпуса, балки пола Триммер [c.199]

Триммеры (фиг. 137) представляют собой машины, в которых сыпучему грузу сообщается такая большая скорость (15—18 м/сек), что он выбрасывается с триммера на значительное расстояние (бо- [c.243]

Лучше работают триммеры с лентами, изогнутыми на некотором участке длины по дуге с помощью отклоняющих барабанов (фиг. 137, б). [c.244]

Компенсатор Триммеры Прерыватель [c.111]

Напряжение смещения. В идеале усилитель должен давать на выходе нуль при нуле на входе. Существует, однако, небольшая асимметрия во внутренней цепи, так что даже при двух заземленных входах на выходе часто появляется небольшое напряжение, которое можно скорректировать при помощи триммера. Даже после балансировки усилителя вследствие температурных колебаний наблюдается медленный дрейф этого смещения. Этот дрейф может быть причиной, ограничивающей применение усилителей для медленно изменяющихся сигналов. Смещение особенно нежелательно, когда усилитель используется в качестве интегратора, так как эффект в этом случае накапливается. [c.564]

Рабочие диаметры, мм Требования к генератору Выход на принтер/ПК и объем памяти Вес компьютера, кг Вес шасси, KI Вес триммера, кг Вес нагре-ват, стенда, кг Общий вес, кг Тип аппарата [c.807]

Системы управления самолетов и вертолетов должны обеспечивать передачу усилий от органов управления к элеронам, ру-. лям высоты и поворота самолета и некоторым другим устройствам (триммеры, закрылки и др.). Они включают механические, гидравлические, пневматические и электрические приводные устройства и передачи. Элементами этих систем служат подшипники качения и качания, шарнирные соединения, зубчатые и червячные редукторы, различные силовые цилиндры и т. д. Почти во всех узлах трения и механизмах систем управления самолетами до сих пор применяется смазка ЦИАТИМ-201. Однако развитие высотной [c.212]

Шарнирные соединения и барабаны триммеров Карданные валы руля высоты и направления, секторные качалки и качалки элеронов Каретки, подъемники, подшипники трансмиссии закрылков и подъемники щитка Узлы подвески и шарнирные соединения щитка Полости редукторов, подъемников, двойных карданов и карданных узлов закрылков Цепи зубчатки штурвальных колонок и поверхности пружин Шарнирные соединения ножного управления [c.213]

По данным зарубежных авиационных фирм, полиуретановые пенопласты позволяют создавать конструкции, состоящие из тонкой кремнийорганической обшивки, наполненной пенополиуретаном различной жесткости и армированной металлической проволокой. Проволока располагается в направлении действия основных растягивающих или сжимающих усилий. Так, иапример, в триммерах или элеронах проволочная армировка рас- [c.145]

Образовавшийся ион карбония может присоединиться к повой, голекуле изобутилепа и дать нон карбония триммера, но может стабилизоваться. Стабилизация возможна путем отщепления протона от соседних первичных либо вторичного атомов т-лсрода. [c.159]

Сотовые отсеки закрылков, рулей, стабилизаторов, элеронов, триммеров, составляющие хвостовую часть указанных конструкций, собирают и склеивают вместе с лонжеронами, узлами подвески и другими деталями. Типовой сотовый отсек состоит из обшивок и расположенного между ними сотового заполнителя, выполненного в форме клина. Боковые стороны отсека заделывают нервюрами, а вершину конуса законцовочным стрингером. [c.253]

Сотовые отсеки закрылков, рулей, стабилизаторов, элеронов, триммеров, составляющие хвостовую часть указанных конструкций, собирают и склеивают вместе с лонжероном, узлами подвески и другими деталями. Типовой сотовый отсек состоит из двух обшивок и расположенного между ними сотового заполнителя, выполненного в форме клина. Боковые стороны отсека заделывают нервюрами, а вершину конуса — законцовочным стрингером. Технологический процесс изготовления отсеков сотовой конструкции включает следующие опера-ции24 [c.161]

Ароматические углеводороды в нитрометане растворяются лучше, чем в феноле, анилине, фурфуроле, нитробензоле и других растворителях [6]. Это свойство нитрометана было использовано Триммером для количественного определения примесей полициклических ароматических углеводородов в жидких парафинах [7]. В работах Казанского химико-технологического института смесь низкомолекулярных нитропарафинов использовали в качестве селективного растворителя для депарафинизации масел и экстракции ароматических компонентов из жидкого парафина карбамидной депарафинизации [8, 9]. [c.66]

Соединение тяг управления двигателями Штоки тяг герметического вывода рулей, гермовыводы тяг и герметические узлы элеронов, тросы триммеров, стопо-рения рулей и управления двигателями, а также канавки под тросы на литых секторных качалках Подвижные и шарнирные соединения с масленками и без масленок [c.213]

Результаты исследования термодинамической совместимости показывают, что параметры растворимости резорцино-формальдегидной смолы, найлона и вискозы очень близки (67 мДж/м ), в то время как у полиэфира он значительно отличается (43 мДж/м ). Это основная причина, почему трудно получить удовлетворительную связь простых смесей на основе резорцино-формальдегидной смолы с полиэфирным волокном на молекулярном уровне это обусловлено плохим контактом между двумя фазами. Полиэфир обычно пропитывают в два этапа. На первом его погружают в клей, состоящий из водорастворимой эпоксидной смолы, добавленной для получения привеса 0,5% к дисперсной системе блокироданного изоцианата. Блокированный изоцианат затем активируют при 230 °С. Полиэфирное волокно вторично погружают в стандартную смесь на основе резорцино-формальдегидной смолы. Более широко распространенная система включает конденсирование с резорцино-формальдегидной смолой триммера (полимера, образованного в результате реакции р-хлорфенола с резорцином). [c.65]

В Великобритании ведется разработка, изготовление и летные испытания офани-ченного количества вспомогательных компонентов из углепластика. Их устанавливают на эксплуатируемых самолетах, чтобы уже сейчас нач,ать длительный и непростой процесс завоевания доверия к новым материалам. Самыми первыми пластмассовыми компонентами были триммеры руля направления для учебно-тренировочного самолета. Самолеты, оборудованные такими деталями без какой-либо специальной обработки, подвергались всем погодным и летным воздействиям. Регулярные визуальные и неразрушающие проверки подтвердили, что рабочие характеристики в процессе эксплуатации были вполне удовлетворительными. [c.427]

Чаще всего применяют балансировочные пластинки (триммеры), закрепляемые в фиксированном положении при первоначальной грубой балансировке или перемещаемые при помощи регулируемых штоков, которыми можно манипулировать во время работы сквид-магнитометра для более тонкой его настройки. Схема такого устройства для балансировки градиометра второго порядка показана на рис. ]. 24. Три маленькие сверхпроводящие пластинки, плоскости которых перпендикулярны осям прямоугольной системы координат, могут устанавливаться в нужное положение относительно плоскостей катушек градиометра. Пластинки, параллельные оси катушек, расположены у кромки одной из катушек и могут сдвигаться вверх или вниз, чго приводит к ожлонению соответствующих поперечных компонент магнитной индукции, заставляя ее проходить через катушку сверху или снизу. Этим корректируется погрешность в расположении плоскости катушки по отношению к оси градиометра. Для корректировки различия в площадях катушек нужно поместить третью пластинку (перпендикулярную оси градиометра) в соответствующее положение между приемной и средней катушками. Тем самым уменьшается чувствительная площадь ближайшей катушки. Таким образом регулируется эффективное значение произведения числа витков на площадь катушки и достигается нечувствительность градиометра к равномерному осевому полю. Балансировка градиометра второго порядка по отношению к осевому градиенту поля осуществляется изменением баэы для одной из пар состав- [c.51]

Более эффекгивная процедура балансировки основана на применении специальных больших катушек для создания равномерного магнитного поля и поля с равномерным градиентом. Обычно используют системы катушек Гельмгольца. Если токи в них имеют одинаковые направления, то в средней части пространства между катушками магнитное поле является практически равномерным. Если же токи текут в противоположных направлениях, то поле в этой области будет обладать равномерным градиентом. Применяются и более сложные системы, например система из пяти одинаковых квадратных катушек со специально подобранными числами витков [72, с. 85]. Очевидно, катушки должны быть достаточно большими, чгобы можно было разместить в области равномерного поля (или градиента) магнитометрическую систему (их размеры должны быть порядка метров). Методы балансировки с применением триммеров позволяют достичь точности балансировки 10". Дополнительные сведения о методах балансировки градиометров можно найти в [9, 39, 51, 58, 59, 72 и др.]. [c.52]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология