Битумы зольность

Избирательность растворителей влияет на состав извлекаемых асфальтенов, что важно при их разделении на узкие фракции. По растворимости в органических растворителях, помимо зольности и температуры вспышки, судят о чистоте битума. Зольность определяют одновременно с испытанием битума на растворимость. Допускаемое содержание золы в битуме — не более 0,1%-Остаточные и окисленные битумы, полученные из хорошо обессоленных и обезвоженных нефтей, практически не содержат золы. [c.81]

Лаковые битумы Зольность, % Плотность, г см Кислотное число Темп-ра размягчения, С S 0.2 г M u К Э [c.131]

Определение зольности битумов (ГОСТ 11512-65) [c.166]

Настоящий стандарт устанавливает метод определения зольности нефтяных битумов. [c.381]

При проведении определения зольности битума применяют тигли фарфоровые низкой формы № 5 по ГОСТ 9147—73 эксикатор по ГОСТ 6371—73 [c.381]

Зольность испытуемого битума (А) в процентах вычисляют по формуле [c.383]

После деасфальтизации получается 75-80% деасфальти-зированного масла с зольностью менее 0.01% и 20-25% битума с высоким содержанием загрязнений. Полученный остаточный компонент (деасфальтизат) может применяться в качестве компонента цилиндровых масел, а после кислотной очистки при разбавлении керосином, выщелачивания, контактной очистки и отгонки растворителя — в качестве тяжелого компонента моторных масел вязкостью около 30°Е при 50°С. Остаток от деасфальтизации используется для приготовления мягкого битума. Получаемые при переработке компоненты масел по физико-химическим показателям не уступают свежим и используются для приготовления товарных моторных и других сортов масел. [c.233]

Примечание. Для марок Б и Г массовая доля веществ, нерастворимых в толуоле, не более 0,15 % зольность не более 0,20 % растворимость в льняном масле и в смеси битумов с льняным маслом в уайт-спирите — полная. [c.497]

Битумы нефтяные специальные имеют широкую область технического применения. Благодаря хорошим диэлектрическим свойствам они употребляются в качестве электроизоляционных материалов и для изготовления заливочных аккумуляторных мастик. Наряду с этим битумы являются основой для производства асфальтовых лаков, полиграфических красок и других специальных продуктов. Эти битумы выпускаются трех марок и должны обладать достаточной твердостью, хорошей растворимостью в льняном масле, иметь температуру размягчения от 100 до 135° С и зольность не более 0,3%. По внешнему виду специальные битумы — твердые веш ества черного цвета, блестящие в изломе. [c.259]

К таким показателям, характеризующим свойства твердых битумов, относятся глубина проникания стандартной иглы (пенетрация), температура размягчения, растяжимость в нить (дуктильность), температура хрупкости. Эти исследования, строго говоря, не эквивалентны прямому определению вязкости, но находят широкое практическое применение, потому что позволяют быстро характеризовать консистенцию битума. К основным показателям, характеризующим свойства битумов, можно также отнести адгезию, поверхностное натяжение на границе раздела фаз, когезию, тепловые, оптические и диэлектрические свойства. К числу сопоставимых показателей, кроме того, можно отнести потерю массы при нагревании и изменение пенетрации после него, растворимость в органических растворителях, зольность, температуру вспышки, плотность, реологические свойства. [c.45]

Содержание битума, вес. /о, не менее. . 55 60 55 55 55 55 Зольность, вес.%, не [c.301]

Примечание. Содержание нерастворимых в горячем бензоле веществ должно быть не более 0.20 вес. % зольность не более 0,3 вес. должна быть полная растворимость в льняном масле (битум масло — 1 1) при 270—280° С (вязкость условная при 50 °С раствора —не более 20° ВУ) и сплава битума с льняным маслом в уайт-спирите (2 I) качество пленки лака, нанесенной на жесть, соответствует типовому образцу должна отсутствовать сальность кислотное число битума не более 2,0 лез КОН/г допускаются следы воды. [c.383]

В резиновой промышленности и промышленности заменителей кожи в качестве мягчителя, а также в металлургической промышленности для смазки горячих шеек валков прокатных станов применяют щелочные битумы — рубраксы. Свойства их следующие (ГОСТ 781—51) температура размягчения для марки А—125—135 °С, для марки Б — 135—150 °С растворимость в сероуглероде или хлороформе — не менее 99 вес.% зольность — не более 0,8 вес.% потеря массы при нагревании до 150°С в течение 2 ч — не более 0,1 вес.% имеются следы воды и водорастворимых щелочей водорастворимые кислоты отсутствуют. [c.389]

В проекте ГОСТ Нефтяные коксы , подготовленном БашНИИ НП на основании плана государственной стандартизации на 1973 г. взамен ГОСТ 15833—70 и 3278—62, предусматривается классификация нефтяных коксов с установок замедленного коксования и кубовых по признакам их применения и производства. Включением в состав электродного кокса фракции 6—25 мм с установок замедленного коксования увеличены его ресурсы без ухудшения качества. Одновременно предусмотрено ужесточение норм по зольности и содержанию серы. Качество коксов определяется свойствами исходного сырья и режимом процесса. На установках замедленного коксования за рубежом перерабатывают как прямогонные нефтяные, так и крекинг — остатки, получаемые при крекировании остаточных и дистиллятных продуктов. Кроме того, имеются сведения о переработке на указанных установках сланцевых смол, каменноугольного пека, гильсонита, битума из песков Атабаски [c.15]

Сера. Для сероуглеродного производства наибольщее значение имеют влажность и зольность серы, которые контролируются систематически. Содержание в ней мышьяка и битумов проверяется в случае необходимости. Отбор пробы и анализы производятся по ГОСТ 127—51. [c.210]

Вторая группа — верховые торфы средней степени разложения (25-35 %), содержащие 6-8 % бензольного битума, до 25 % гуминовых кислот, с небольшой зольностью (3-5 %). Они пригодны для воскового производства, газификации и коксования, для изготовления бытового кускового топлива. [c.436]

Недостатком процесса сухого выщелачивания мазута является значительное повышение зольности остатка, полученного при перегонке гудрона, в котором концентрируются все кальциевые соли нафтеновых кислот (зольность гудрона при перегонке выщелоченного мазута доходит до 1%). Качество гудрона как компонента котельного топлива и сырья для производства битумов снижается. Нафтеновые кислоты, являющиеся ценным сырьем для переработки, при этом методе выщелачивания остаются в гудроне и не используются по целевому назначению. [c.293]

Важными свойствами высокоплавких битумов являются температура размягчения, так как смесь битума с каучуком готовят при строго регламентированной температуре зольность — повышение ее может нарушить однородность и прочность резины потеря массы при нагревании, гарантирующая отсутствие в битуме нежелательных легколетучих частей, присутствие которых может вызвать разбухание резины. [c.344]

Настоящий стандарт устанавливает метод определения зольности нефти и нефтепродуктов (кроме кокса, битумов, отработанных масел, присадок и смазок, содержащих графит, дисульфид молибдена, металлическую пыль и элементарную серу). [c.241]

Зольность определяют путем сжигания и прокаливания битума, при котором сгорают все органические вещества, а минеральные переходят в золу. [c.9]

Зольность, % сплава битума с асфальтитом (1 1). . , . . [c.130]

Основными показателями качества рубракса являются температура размягчения как показатель теплостойкости и зольность, так как повышенное содержание золы может вызвать нарушение однородности и прочности резины и других изделий, в которых используется рубракс. Показатели качества рубракса, установленные стандартом еще в 1941 г., по сути дела уже не отражают его эксплуатационных свойств. Потребители до настоящего времени применяли только рубракс из бакинских нефтей и технология промышленных процессов, в которых он используется, была разработана применительно к качествам бакинского рубракса. Рубракс из бакинских нефтей в отличие от очень твердых, хрупких высокоплавких битумов, получающихся из башкирских [4], ухтинских [5] и других нефтей, несмотря на высокую температуру размягчения, характеризуется эластичностью, мягкостью, упругостью, напоминая резину. Эти специфические свойства рубракса в ГОСТ не отражены. [c.44]

Зольность нефтепродуктов определяют сжиганием навески испы туемого нефтепродукта с помощью фитиля из бумажного безвольного фильтра и последующим прокаливанием твердого остатка до постоянного веса. Навеску берут в зависимости от характера испытуемого нефтепродукта для масел — 25 г, для смазок — около 5 г, для битумов — 10 3. [c.166]

II не оквивалентны прямому определению вязкости, но паходят широкое практическое применение, так как характеризуют консистенцию битума. К основным показателям можно также отнести адгезию, поверхностное натяжение на границе раздела фаз, коге- тю, тепловые, оптические и диэлектрические свойства. К числу ( опоставимых показателей, кроме того, можпо отиести испаря-( мость — потерю массы при нагревании и наблюдающиеся при этом изменение пенетрации растворимость в органических рас-п.орителях зольность температуру вспышки плотность вязкость условную и динамическую. [c.281]

Для битумов, выделяемых из торфов и бурых углей, характерна низ-1я зольность (до 1 мас.%), высокое содержание водорода (до 12 мас.%). ехническими характеристиками качества битумов являются температура азмягчения, кислотное, эфирное, йодное числа й члсло омыления. Этими же арактеристиками пользуются и для оценки качества продуктов, получаемых а основе битумов. [c.19]

Битум из песков, добытых карьерным или шахтным методом, извлекают горячей флотацией водными р-рами гидроксидов, карбонатов или силикатов щелочных металлов, а также экстракцией орг. р-рителями (низкокипящие ароматич., парафиновые, нафтеновые углеводороды, бензин, керосин, спирты, альдегиды и др.). Битум из песков Атабаски (Канада) имеет след, св-ва плотн. 0,97 г/см , кинематич. вязкость З-Ю м /с (40°С) содержание S-3,80%, N-0,6%, Fe-0,044%, V-0,02%, Ni-0,006% зольность-0,7% содержание фракций, выкипающих в пределах 195-345 °С, -13%, выше 345°С-87%. [c.293]

Важными физико-химическими свойствами, определяющими возможность применения специальных лаковых битумов, являются пониженное содержание нерастворимых в горячем бензоле веществ и низкая зольность. В присутствии минеральных частиц и органических, нерастворимых в горячем бензоле (карбенов п карбоидов), ухудщается качество лаковой пленки и значительно понижаются ее диэлектрические свойства. [c.161]

Дпя предотвращения коррозии аппаратуры при разгонке в кубы подается аммиак. Полученные дистиппятные компоненты перерабатьюаются следующим образом. Бензин и дизельное топливо защелачиваются, промьшаются водой и могут исполь -зоваться как компоненты топлив. Веретенный дистиллят употребляется в качестве тяжелого дизельного топлива или компонента котельного топлива. Легкий дистиллят мащинного маспа после подкисления используется для производства машинных масеп, а после селективной очистки - в качестве легкого компонента моторных масел. Легкие и тяжелые дистилляты моторных масел очищаются фурфуролом, в результате чего попу -чают рафинат 1 вязкостью 41-68 сСт при 50 С (75-80%), рафи-нат П вязкостью 61-100 сСт при 50 С (4-6%) и экстракт с условной вязкостью 2-3 Е при 100 С (16-19%), Рафинат 1 после контактной очистки отбеливающей глиной при температуре 180 С и фильтрации используется как компонент моторных масел. Рафинат Д является компонентом осевых масел, а экст -ракт используется в качестве пластификатора для резины. Остаток от вакуумной перегонки содержит тяжелые компоненты масел, а также сконцентрированные загрязнения, продукты старения и продукты разложения присадок. Для удаления этих загрязнений и асфальто-смолистых веществ остаток подверга -ется деасфальтизации пропаном (около 400%) при температуре 40-50 С. После деасфальтизации получается 75-80% деасфаль -тизированного масла с зольностью менее 0,01% и 20-25% битума с высоким содержанием загрязнений. Полученный оста -точный компонент (деасфальтизат) может применяться в качестве компонента цилиндровых масел, а после кислотной очистки при разбавлении легким керосином, выщелачивания, контактной очистки и отгонки растворителя - в качестве тяжелого компонента моторных масел вязкостью около 30 Е при 50 С, Остаток от деасфальтизации используется дпя приготовления мягкого битума. Получаемые при переработке компоненты масеп по физико-химическим показателям не уступают свежим и используются для приготовления товарных моторных и других сортов масел. [c.37]

Основными показателями, наиболее полно характеризующими свойства твердых битумов, являются непетрация (условная величина глубины проникания стандартной иглы) температура размягчения растяжимость в нить (дуктильность) потеря в весе при нагревании пенетрация остатка растворимость в органических растворителях зольность и т. д. [c.8]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология