Министерство путей сообщения

После завершения обучения теоретические знания и практические навыки каждого вновь принятого рабочего проверяют в квалификационной комиссии, создаваемой на предприятии. При проверке знаний рабочих по профессиям, подконтрольным органам Госгортехнадзора, Энергонадзора, Министерства путей сообщения в состав квалификационных комиссий включают представителей этих организаций. При проверке знаний рабочему задают вопросы по материалу программы обучения -и определяют качество выполнения им пробных работ. Комиссия при первичной, а также при периодических проверках знаний выносит заключение о возможности допуска рабочего к самостоятельной работе по данной профессии йли на данном рабочем месте. Результаты проверки фиксируются в протоколе и личной карте инструктажа. Успешно прошедшему проверку выдается удостоверение соответствующей формы. [c.30]

Аммиачные цистерны транспортируют по железным дорогам в соответствии с Правилами перевозки жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и бункерах-полувагонах , утвержденными Министерством путей сообщения в 1966 году. Предельная скорость транспортирования цистерн 120 км/ч. [c.89]

В состав государственных приемочных комиссий по приемке в эксплуатацию предприятия (объекта) должны быть включены представители заказчика (застройщика), генерального проектировщика, органов государственного санитарного и пожарного надзора, технической инспекции труда ЦК профсоюза, профсоюзной организации заказчика (застройщика), органов по использованию и охране водных ресурсов системы Министерства мелиорации и водного хозяйства СССР, финансирующего банка, а на предприятиях, подконтрольных Госгортехнадзору СССР, — его представители при приемке объектов, имеющих железнодорожные подъездные пути, — представители Министерства путей сообщения. [c.59]

В соответствии с настоящим пунктом органы госгортехнадзора осуществляют надзор на предприятиях, объектах и в организациях министерств и ведомств СССР и союзных республик и местного подчинения, кроме предприятий, объектов и организаций Министерства транспортного строительства, Министерства путей сообщения. Министерства обороны СССР, а также карьеров по добыче общераспространенных полезных ископаемых мощностью до 50 тыс. горной массы в год, на которых не ведутся взрывные работы. Вопросы, предусмотренные подпунктами л и м настоящего пункта, решаются органами госгортехнадзора независимо от ведомственной принадлежности предприятий, объектов и организаций. [c.10]

Примечания 1. Для обработанных нефтепродуктов группы СНО, собираемых на промывочно-пропарочных станциях Министерства путей сообщения СССР (МПС), допускается массовая доля воды не более 4 %. 2. Нормы по последним двум показателям являются факультативными до 01.01.89 и определяются для нефтепродуктов, предназначенных для регенерации на Кременчугском НПЗ. [c.51]

Ассортимент смазок, изготовляемых нефтяной промышленностью и предприятиями Министерства путей сообщения, насчитывает свыше 100 наименований перечень этих смазок и их основные характеристики приведены в табл. 12. 29 (см. стр. 704). В их число включены некоторые смазочные масла (например, часовые, приборные) и не вошли специальные приборные смазки и смазки узкого назначения, изготовляемые в небольших количествах на опытных установках или на некоторых приборостроительных предприятиях для собственных нужд. [c.653]

Объем и средняя дальность перевозок сырой нефти железнодорожным транспортом Министерства путей сообщения за 1955-1967 гг. [c.65]

Машинисты железнодорожного транспорта должны выполнять маневровые работы согласно правилам, установленным в системе Министерства путей сообщения. [c.267]

Самый крупный маслорегенерационный завод мощностью до 15 тыс. т отработанных масел в год, на котором ис-поль.зуется аналогичная технология, построен в системе Министерства путей сообщения (рис. 6.1). [c.177]

Министерство путей сообщений — вагоноремонтные заводы и депо. [c.244]

С ближайшей станцией Министерства путей сообщения, так называемой станцией примыкания, предприятие связано подъездным путем, на территории завода или комбината расположены сливо-наливные, погрузочно-разгрузочные и маневровые пути. [c.139]

Для внешних перевозок служат вагоны (цистерны, крытые вагоны, платформы и т. д.), принадлежащие Министерству путей сообщения. Транспортные операции выполняются локомотивами станций примыкания по договорам с предприятиями собственными локомотивами располагает только ограниченное количество предприятий. Так как в основном предприятия не располагают собственными локомотивами, транспортное хозяйство освобождается от эксплуатации подвижного состава и выполняет лишь функции организации движения на путях завода и содержания их в исправности. [c.139]

Месячный план перевозок нефтепродуктов представляют в Министерство путей сообщения не позже 12-го числа предшествующего месяца. Этот план одновременно сообщают отправителям и получателям в части, их касающейся. Сообщение обычно передается телеграфом (число цистерн, вид нефтепродуктов, дороги назначения и получатели). Управления-грузоотправители представляют в управления железных дорог развернутый план отгрузок по каждому пункту налива и согласуют сроки и число подаваемых цистерн под [c.353]

Хранение ядохимикатов на базисных складах Сельхозтехника и прирельсовых складах Министерства путей сообщения регламентируется Санитарными правилами проектирования, оборудования и содержания складов для хранения сильнодействующих ядовитых веществ. [c.191]

Вопросы перевозки негабаритных аппаратов и металлоконструкций разрешаются в каждом конкретном случае после консультаций с соответствующими управлениями Министерства путей сообщения. , [c.31]

Аппараты должны транспортироваться железнодорожным транспортом в соответствии с требованиями Министерства путей сообщения. [c.420]

Железнодорожные вагоны, перевозящие сжиженные углеводородные газы, являются собственностью Министерства путей сообщения, отправителей, получателей или арендуются в Министерстве путей сообщения. Арендованные вагоны должны быть оборудованы и приписаны к станциям погрузки. На вагонах должны быть нанесены следующие надписи собственность (наименование организации), приписан к станции (наименование станции и дороги), подлежит срочному возврату на станцию приписки. [c.98]

Министерством путей сообщения не рекомендуется токи усиленных электродренажей применять более 15 А. При использовании трамвайной рельсовой сети в качестве разъедаемого анода, нормативными документами, токи усиленных электродренажей не регламентируются. [c.119]

Цистерны, баллоны и другие емкости с жидким диоксидом углерода, их маркировка, эксплуатация и хранение должны соответствовать Правилам устройства н безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, утвержденным Госгортехнадзором СССР, и Правилам перевозок грузов Министерства путей сообщения. Транспортирование баллонов с диоксидом углерода должно осуществляться в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов, действующими на соответствующих видах транспорта. Гарантийный срок хранения жидкого диоксида углерода в баллонах по ГОСТ 949—73 2 года, в цистернах — 6 мес со дня изготовления продукта. [c.265]

Значительное число регенерационных станций с установками РМ-250 (передвижные — на автоприцепах и в вагонах, з также стационарные) сооружено и эксплуатируется в системе Министерства путей сообщения СССР и других ведомствах Строительство таких станций продолжается в различных районах Советского Союза. [c.185]

При пересечении с внутризаводскими железнодорожными путями водопроводные трубы следует укладывать в футлярах из труб большего диаметра. Стальные трубы диаметром 100—300 мм можно укладывать без футляров. При пересечении с железнодорожными путями, находящимися в ведении Министерства путей сообщения, переходы должны устраиваться в соответствии с действующими в МПС правилами. [c.103]

Просить Министерство путей сообщения в кратчайший срок организовать в районах производства битума дополнительные пункты по очистке бункеров и профилактическому их ремонту. [c.70]

Склады СДЯВ разделяются на базисные, расходные и железнодорожные (Министерство путей сообщения). [c.153]

СЛИВ НЕФТЕПРОДУКТОВ ИЗ ВАГОНОВ-ЦИСТЕРН. Министерством путей сообщения уста- [c.572]

Внесен Министерством путей сообщения СССР [c.48]

Допускается слив нефти, по согласованию приемщика нефти с Министерством путей сообщения, по возможности полностью, при этом допускается остаток в цистерне не более 3 см (по замеру под колпаком). [c.630]

В состав общезаводской и производственных экзаменационных комиссий в необходимых случаях включают представителей технической инспекции труда ВЦСПС, органов Госгортехнадзора СССР, Госэнергонадзора СССР, Госсаннадзор СССР, Госатомнадзора СССР, Министерства путей сообщения и др. (по согласованию с ними). [c.16]

Месячный план перевозок нефтепродуктов представляют в Министерство путей сообщения ие позже 12-го числа предшествующего месяца. Этот план одновременно сообщают отправителям и получателям в части, их касающейся. Сообщение обычно передается телеграфом (число цистерн, вид нефтепродуктов, дороги назначения и получатели). Управления-грузоотправители представляют в управления железных дорог развернутый план отгрузок по каждому пункту налива и согласуют сроки и число подаваемых цистерн под налив нефтепродуктов, разрабатывают и направляют в управле1шя железных дорог оперативные графики с расшифровкой по станциям суточных и декадных заданий на число цистерн исходя из плана перевозок, разнорядок потребителей и наличия необходимого ассортимента нефтепродуктов. [c.326]

При проверке в квалификационных комиссиях знаний рабочих по профессиям, подконтрольным органам Госгортехнадзора, Энергонадаора, Министерства путей сообщения, в состав квалификационных комиссий включаются представители этих организаций но согласованию. [c.30]

Личный состав ВГСЧастей, выезжающий к месту аварий, имеет право на внеочередное приобретение билетов на проезд железнодорожным и воздушным транспортом по предъявлении командировочного предписания и удостоверения (основание указание Министерства путей сообщения СССР № 3356 22/2 1520 и распоряжение Министерства гражданской авиации от 25 апреля 1969 г. № 22/1-25). [c.107]

При выполнении погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожных путях, а также работ, связанных с использованием железнодорожного транспорта, кроме требований настоящей главы, следует выполнять требования Правил ио технике безопасности н ироизводственпой санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте Министерства путей сообщения. [c.392]

На железнодорожные цистерны калибровочные таблицы составляются Министерством путей сообщения СССР. На каждый тип цистерны имеется своя посантиметровая таблица калибровки с данными о вместимости, начиная от уровня продукта в ней, равного 1 см. [c.252]

Постановлением Госснаба СССР от 31. XII 1975 г., № 112 установлены следующие временные нормы естественной убыли картофеля для промышленной переработки при длительном хранении в 5уртах (нормы представлены Минпищепромом СССР и согласованы с Министерством финансов СССР и Министерством путей сообщения) [c.41]

Министерство путей сообщения СССР строит два маслореге- -нерационных завода. В системе МПС находятся в эксплуатации две установки РМ-250 стационарная и передвижная, смонтиро- ванная в железнодорожных вагонах. [c.274]

По очертаниям аб в г-, абфф и де подвижной состав может строиться в каждом отдельном случае с разрешения Министерства путей сообщения. [c.464]

Основным способом транспортиройания жидкостей на. химических предприятиях является трубопроводный транспорт. Связанные с ним вопросы рассмотрены в главе 27. Жидкие химические продукты транспортируют также в железнодорожных цистернах. Перевозка химических продуктов регулируется Правилами перевозки грузов по железным дорогам СССР , утвержденными Министерством путей сообщения СССР. Цистерны для сжиженных и сжатых газов (углеводородные газы, аммиак, хлор и др.) рассчитывают и изготовляют так же, как и сосуды, работающие под [c.450]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология