Влияние различных факторов на коррозию

ВЛИЯНИЕ РАЗЛИЧНЫХ ФАКТОРОВ НА КОРРОЗИЮ МЕТАЛЛОВ [c.39]

Рис. 11. Влияние различных факторов на коррозию монель-металла (70% N1 -Ь 30% Си) в 5 /о-ном растворе серной кислоты

Основными конструкционными материалами оборудования систем горячего водоснабжения являются углеродистая сталь,, чугун, оцинкованная сталь, медь, латунь, бронза. Иногда используются и такие материалы, как свинец, нержавеющая-сталь или даже титан. В предыдущих разделах было рассмотрено влияние различных факторов на коррозию материалов систем горячего водоснабжения. Ниже отмечены лишь некоторые-особенности коррозионного поведения ряда материалов в эксплуатационных условиях систем горячего водоснабжения. [c.159]

Исследование влияния различных факторов на коррозию стали в двухфазных системах показало сложный характер влияния кислорода, которое не во всех случаях может быть однозначно определено [9]. В условиях двухфазной среды и образования на поверхности металла сульфида железа кислород воздуха заметно увеличивает скорость коррозионного процесса. С повышением концентрации сероводорода в водной фазе (образуемой пластовыми и сточными водами) скорость коррозии углеродистой стали постепенно возрастает и имеет тенденцию достигать предельных величин при более высоком содержании сероводорода. Вместе с тем, при оценке влияния концентрации сероводорода на развитие коррозии стали в двухфазной системе электролит — углеводород необходимо учитывать общее содержание сероводорода во всей системе, поскольку растворимость его в обеих фазах неодинакова в углеводороде она в несколько раз выше, чем в электролитах. Повышенная концентрация сероводорода в углеводородной фазе среды играет важную роль в интенсификации коррозионного процесса в системе двух несмешивающихся жидкостей, так как поверхность металла, отделенная от неполярной фазы тонким слоем электролита, усиленно корродирует. [c.69]

Влияние различных факторов на коррозию металлов............39 [c.297]

Влияние различных факторов на коррозию [c.66]

В сборнике помещены работы, посвященные теоретическим и практическим проблемам коррозии теории коррозии, исследованию влияния различных факторов на коррозию, коррозии кон-с 1рукционных металлов и сплавов в химическом машиностроении, коррозии неметаллических материалов и методам защиты от коррозии. [c.2]

Влияние различных факторов на коррозию рассольной аппаратуры и коммуникаций подробно изучено в ряде работ . В табл. 32 показано влияние содержания NaOH и КСЮз в рассоле и влияние температуры на скорость коррозии стали. Нейтральный рассол вызывает значительную коррозию стали марки Ст.З. Установлено , что в присутствии 0,05—0,1 г/л свободной щелочи в рассоле скорость коррозии резко уменьшается. Влияние хлоратов было изучено при 100 °С на растворах Na l и КС1, содержащих 0,2 г/л МагСОз, и в отсутствие свободной щелочи (табл. 32). На скорость коррозии влияет также температура рассола, причем в присутствии хлората это влияние увеличивается. [c.120]

Роджерс и Роу [35] провели систематическое исследование влияния различных факторов на коррозию в рассолах нефтяных скважин. Коррозия в рассолах, содержащих сероводород, вначале невелика, но затем она ускоряется, так как сталь покрывается сульфидом железа, и образуются питтинги. Лабораторные исследования показывают, что в первой стадии катодом является легкополяризуемый водородный электрод с высоким значением потенциала, а во второй — роль катода выполняет труднополяри-зуемый электрод из сернистого железа, имеющий низкий потенциал. Поляризационные измерения показывают, что в рассолах, содержащих углекислый газ, для сдвига потенциала стального катода требуются значительно меньшие токи, чем в рассолах, содержащих сероводород. Защитные токи зависят, до некоторой степени, от значения pH среды, но в большей мере от наличия пленки сульфида железа. Трудность поляризации электрода из сульфида железа и значительный коррозионный ток приводят при больших катодных поверхностях к высоким скоростям коррозии и небольшому питтингообразованию. В среде, содержащей углекислый газ, легкая поляризуемость приводит к малым скоростям коррозии, если соотношение поверхностей катод анод мало, или к большим скоростям коррозии и питтингам, — если соотношение катод анод велико. [c.197]