Гидравлическое и пневматическое испытания

Гидравлические и пневматические испытания трубопроводов проводят согласно действующим правилам и инструкциям, обеспечивающим безопасность работ. [c.200]

Контроль сварных соединений проводят в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением . Качество сварных соединений, выполненных при изготовлении баллонов, контролируют внешним осмотром 100% сварных соединений, механическими испытаниями образцов, просвечиванием проникающими излучениями, гидравлическими и пневматическими испытаниями. Обязательными видами механических испытаний сварных соединений являются испытания на статическое растяжение и загиб, при этом временное сопротивление на разрыв должно быть не менее 38 кгс/мм , а угол загиба— не менее 100°. [c.42]

Бригада обслуживания должна во время дежурства контролировать сохранность запаса огнегасительного вещества, давление в побудительном трубопроводе и питательной сети, правильное положение запорной арматуры, состояние генераторов, датчиков автоматического и дистанционного пуска и сети распределительных трубопроводов. Результаты осмотров записываются в специальном журнале. Не реже одного раза в три года проводят гидравлические и пневматические испытания трубопроводов для проверки их прочности и герметичности. [c.115]

Надежная, безаварийная работа газопровода и безопасность его обслуживания должны обеспечиваться постоянным наблюдением за состоянием газопровода и его деталей, своевременным и качественным ремонтом в объеме, определенном при осмотре и ревизии газопроводов, поверочными гидравлическими и пневматическими испытаниями в сроки, установленные инструкцией, и обновлением всех элементов газопровода по мере износа и структурного изменения металла. [c.281]

Результаты генеральной выборочной и полной ревизии газопровода, в том числе данные о замене труб и их деталей, результаты гидравлического и пневматического испытаний и т. п., заносятся в паспорт газопровода и скрепляются подписями ответственных лиц. [c.285]

Сроки проведения гидравлических и пневматических испытаний газопроводов должны назначаться [c.287]

Не реже одного раза в 3 года необходимо проводить гидравлические и пневматические испытания трубопроводов для проверки их прочности и герметичности. Не реже одного раза в 5 лет следует проводить сплошную [c.377]

Далее выполняются следующие работы 1) снятие крышек аппарата, люков, демонтаж обвязки и арматуры 2) выявление дефектов вальцовки и сварки, а также целостности трубок гидравлическим и пневматическим испытаниями на рабочее давление [c.202]

Все аппараты, подведомственные Госгортехнадзору, должны иметь паспорт установленной формы на 32 страницах, в котором приводятся регистрационный номер разрешение на его изготовление удостоверение о качестве изготовления сведения об основных частях аппарата данные о штуцерах, фланцах, крышках и крепежных деталях, об основной трубной арматуре, контрольно-измерительных приборах и приборах безопасности, о проведенных гидравлических и пневматических испытаниях сведения о местонахождении аппарата указывается лицо, ответственное за исправное состояние и за безопасное его действие, и другие данные об установке аппарата (коррозионной среде, противокоррозионном покрытии, тепловой изоляции, футеровке, схеме включения аппарата) сведения о замене и ремонте основных элементов аппарата результаты периодического переосвидетельствования и регистрация аппарата [5]. [c.20]

После гидравлического и пневматического испытаний баллоны подвергаются наружному осмотру, обмеру и определению емкости заполнением водой температурой 20°. [c.166]

Надежность газопровода для горючих газов проверяется путем периодических гидравлических и пневматических испытаний. [c.418]

Надежность работы технологических трубопроводов проверяют проведением периодических гидравлических и пневматических испытаний. [c.36]

Гидравлическое и пневматическое испытание отдельных [c.97]

Готовые баллоны подвергаются всесторонней проверке механических свойств, гидравлическому и пневматическому испытаниям, наружному осмотру, обмеру и определению емкости. [c.165]

Периодическое освидетельствование баллонов производится на заводах-производителях работниками Комитета по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР. Представители указанного Комитета производят выборочное освидетельствование баллонов, заключающееся в осмотре наружной и внутренней поверхности баллонов и проведении гидравлического и пневматического испытаний. [c.168]

К первой группе относятся такие методы, как визуальный осмотр и инструментальная проверка, просвечивание гамма-лучами, магнитные и ультразвуковые методы дефектоскопии, гидравлическое и пневматическое испытания, химические и структурные анализы, опробование механизмов на ходу. [c.17]

Таблица 1.21. Коэффициенты расчета [по уравнению (1.7)] трудоемкости гидравлического и пневматического испытаний колонных аппаратов на прочность

Для проверки прочности и герметичности каждый баллон должен быть подвержен гидравлическому и пневматическому испытаниям по ГОСТ 949—57 на давление продолжительностью [c.269]

Если во время гидравлических и пневматических испытаний были обнаружены течь, потение или пропускание воды, баллоны направляются на исправление, после чего они вторично подвергаются испытаниям. [c.269]

В случае невозможности проведения гидравлических и пневматических испытаний допускается проверка швов на герметичность керосином по ГОСТу 3242—69 или фреоновыми течеискателями. [c.312]

Порядок проведения гидравлического и пневматического испытания должен соответствовать СНиП П1-Г.9-62 Технологические трубопроводы. Правила производства и приемки работ . [c.382]

Компрессор и манометры, используемые при проведении пневматического испытания газопроводов, должны находиться вне зоны охраны. Трубопроводы, подводящие сжатый азот к испытуемому газопроводу, должны быть предварительно испытаны на прочность гидравлическим методом. Для наблюдения за зоной охраны устанавливают специальные посты. Число постов для наружных газопроводов определяется из расчета один пост на 200 м длины газопровода. В остальных случаях число постов определяется с учетом местных условий с тем, чтобы охрана зоны была надежно обеспечена. Гидравлические и пневматические испытания ацетиленопроводов проводят один раз в 5 лет. [c.101]

Результаты полной ревизии газопровода, в том числе данные по замене труб и их деталей, результаты гидравлического и пневматического испытаний и т. п, заносятся в журнал (паспорт) газопровода и скрепляются подписями ответственных лиц. Если при полной ревизии газопроводов высокого давления окажется, что какая-либо деталь не имеет сертификата, таковой должен быть составлен в соответствии с настоящими НиТУ. [c.565]

Кожухотрубные конденсаторы подвергают гидравлическому и пневматическому испытанию. Гидравлическое испытание трубного пространства на прочность проводят давлением 0,6 МПа в течение 15 мин. Если на манометре за это время не наблюдается падения давления, то аппарат признают выдержавшим испытания. Пневматическому испытанию подвергают межтрубное пространство кожухотрубных аппаратов и трубное оросительных и испарительных конденсаторов. Аппараты испытывают на прочность воздухом под давлением 1,8 МПа. Обычно эти испытания проводят в комплексе с испытаниями других аппаратов и трубопроводов, размещенных в машинном и аппаратном отделениях. [c.268]

Надежность газопроводов для горючих газов проверяется также путем периодических гидравлических и пневматических испытаний. Сроки проведения испытаний для газопроводов, работающих под давлением, регламентированы соответствуюш ими правилами. [c.254]

Наряду с гидравлическим и пневматическим испытанием аппараты с ядовитыми веществами и аппараты под вакуумом подвергают специальной проверке на герметичность с помощью аммиака или фреона. При испытании аммиаком аппарат заполняют аммиачно-воздушной смесью, а затем с помощью индикаторной ленты проверяют с наружной стороны сварные швы и фланцевые соединения. Испытание фреоном позволяет выявить самые незначительные неплотности сварных швов и фланцевых соединений. Аппарат заполняют смесью воздуха и фреона (концентрация фреона 10%), поднимают давление до рабочего и проверяют сварные швы и соединения специальным чувствительным индикатором, который определяет самую ничтожную утечку фреона. Индикатор (галоидный течеискатель) представляет собой электронный прибор, реагирующий на ничтожные следы фреона. [c.21]

Величина испытательного давления и порядок проведения гидравлического и пневматического испытаний газопроводов дояжны соответствовать требованиям, изложенным в главе 7 настоящих Правил, [c.418]

Техническое освидетельствование включает внутренний осмотр резервуара, гидравлическое и пневматическое испытание на плотность (герметичность). Последнее относится главным образом к взрывоопасным и токсичным газам и жидкостям. [c.139]

Надежность газопроводов для горючих газов проверяют также периодически гидравлическими и пневматическими испытаниями. Сроки проведения испытаний для газопроводов, работающих под давлением до 98,03-10 Па (100 кгс/см ) при температуре до 200°С,— один раз в пять лет для холодных участков газопроводов, работающих под давлением более 98,03-10 Па (100 кгс/см ) и предназначенных для транспортирования азотоводородной смеси, — один раз в шесть лет для трубопроводов, по которым транспортируют водород и окись углерода, — один раз в три года. [c.45]

Гидравлические и пневматические испытания колонн. Колонну подвергают общей опрессовке только при замене значительной части корпуса или при наличии на нем большого числа заплат. Обычно ограничиваются местной проверкой на герметичность при помощи керосина. Исключение составляют специальные колонны, которые по правилам Госгортехнадзора необходимо опрессовывать при каждом вскрытии. [c.71]

Аппараты признаются выдержавшими гидравлическое и пневматическое испытания, если в процессе испытания не замечается падения давления по манометру в течение установленного времени, [c.225]

Гидравлические и пневматические испытания проводят под наблюдением ответственного лица. [c.95]

Аппараты признаются выдержавшими гидравлическое и пневматическое испытания, если в процессе испытания не замечается падения давления по манометру в течение установленного времсии, течи или потения через сварные швы и фланцевые соединения и еслн после испытания ие возникает остаточных деформаций. [c.256]

При ревизии определяют толщину стенок трубопровода, подвергают рентгено-гаммапросвечиванию сварные стыки, проверяют механическую прочность металла труб, замеряют деформации, подвергают трубопровод гидравлическим и пневматическим испытаниям в соответствии с инструкциями и проектом для данного трубопровода. Внутреннему осмотру подлежат демонтированные или (при необходимости) вырезанные участки трубопровода, работающие в тяжелых условиях, при которых возможны коррозия и эрозия, гидравлические удары, вибрация, изменение направления потока (тройники, изгибы, дренажные устройства), образование застойных зон и др. Контролируемые участки должны быть очищены от грязи, отложений й тщательно осмотрены с помощью лупы, лампы и других средств для выявления коррозии, свищей, трещин и других дефектов. [c.200]

Все аппараты, работающие под давлением, как вновь установленные, так и вышедшие после ремонта, должны подвергаться пробному гидравлическому и пневматическому испытанию. Опрес- [c.267]

Важным условием получения надежной аппаратуры является ее качественное выполнение и в особенности высокое качество сварных швов и других соединений. Проверка качества соединений проводится внешним осмотром, механическими испытаниями, металлографическим исследованием, просвечиванием швов, гидравлическими и пневматическими испытаниями. За последнее время стали применяться испытания с полющью ультразвука. [c.601]

Надежность газопроводов для горючих газов проверяется также путем периодических гидравлических и пневматических испытаний. Сроки проведения испытаний для газопроводов, работающих под давлением до 100 ат при температуре до 200° С,— один раз в пять лет для холодных участков газопроводов, работающих под давлением более 100 ат и предназначенных для транспортировки азотоводородной смеси,— один раз в шесть лет для трубопроводов, по которым транспортируются водород и окись углерода,— один раз в 3 года. Последние иногда проверяют чаще, поскольку окись углерода при высоких давлениях вызывает коррозию труб, обусловленную образованием карбонильных соединений. Кроме того, она более токсична, чем азотоводородная смесь. [c.202]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология