Охладители защита от коррозии

Рис. 20.16. Анодная внутрен[1яя защита от коррозии охладителя серной кислоты (аэрорефрижератора) - Л — защищаемый объект (анод) /С — катод (с наложением тока от внешнего источника) В — электрод сравнения

Корпус компрессора обычно изготовляют из чугуна, а корпуса охладителей газа из углеродистой или нержавеющей стали. В случае применения углеродистой стали внутреннюю поверхность целесообразно лудить или цинковать для защиты от коррозии. Покрывать с этой целью поверхности, соприкасающиеся с кислородом, бакелитовым лаком не рекомендуется, так как опыт показывает, что пленка лака имеет температуру воспламенения, близкую к рабочим температурам в компрессоре. Рабочие колеса кислородных компрессоров изготовляют из специальной нержавеющей стали с высокими механическими свойствами с целью избежать коррозии при остановках машины. [c.150]

При ежегодных осмотрах установок было выявлено, что трубы охладителя, распределительные камеры и подводящие трубопроводы, а также встроенные контрольные образцы и транспортные трубопроводы не имели повреждений. Скорость коррозии контрольных образцов составляла менее 0,1 мм год- . Управление и наблюдение за работой защитной установки осуществляются с измерительного пульта производственной установки. Схема охладителя серной кислоты с анодной внутренней защитой от коррозии показана на рнс. 20.16. [c.394]

ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ ОХЛАДИТЕЛЕЙ И КОНДЕНСАТОРОВ [c.141]

Указанные операции выполняются с помощью установленных на заводах конденсаторов и охладителей, охлаждаемых природной водой, расход которой может достигать больших количеств (до Ю" м /ч). Мероприятия по защите металлических поверхностей аппаратов от коррозии под действием охлаждающей воды предусматривают не только выбор коррозионно-стойких металлов, покрытий и обработку воды для снижения ее агрессивных свойств, но и ликвидацию обрастания поверхностей охлаждения и накипеобразования на них. Последние два процесса являются мощными факторами коррозии (см. гл. 1 и 2), их предотвращение составляет серьезную проблему защиты охладителей даже с коррозионно-стойкими трубками от коррозии. [c.141]

Впервые ингибиторы коррозии были применены в нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности. Наиболее широко используются они, пожалуй, и сейчас для защиты теплообменников, связанных с башенными охладителями. В этом случае проблемы коррозии нельзя отделить от других водных проблем. На процесс ингибирования коррозии оказывают влияние такие факторы, как наличие загрязнений в системе, образование карбонатной накипи, фосфатных шламов, осадков железа и алюминия, присутствие НгЗ или ЗОг, различных бактериологических продуктов и делигнификация древесины в башне. Они не только увеличивают агрессивность среды, но могут также изменить природу коррозионного процесса и его локализацию. Поэтому при об- [c.78]

Коррозионная эрозия может возникать внутри труб, когда скорость потока очень высока, например если некоторые трубы забиты загрязнениями. Такая проблема чаще всего возникает в охладителях и конденсаторах, особенно в одноходовых аппаратах при охлаждении морской или соленой воды. Конструктивные изменения в процессе работы в контуре охлаждающей воды или циркуляция загрязненной воды могут также вызывать повреждения [18. Из-за турбулентности потока на входе трубы коррозионная эрозия наиболее вероятно возникает в этом месте (воздействие на конец трубы). Коррозия проявляется обычно в виде образования язвин, однако могут существовать и другие виды повреждений. Концы труб могут оказаться уязвимыми в результате других воздействий (см. рис. 1, 5.4.2). Например, в котле-утилизаторе отходящей теплоты с высокой температурой газа на входе возможно возникновение пленочного кипения на внешней поверхности труб вблизи трубной доски, что приведет к повреждению в результате окисления паром. Способы защиты от перегрева концов труб иллюстрируются на рнс. 2. В конденсаторах с азотной кислотой на входе в трубу образуется концентрированный раствор кислоты, который вызывает коррозию стали 17 Сг, предназначенной для работы в этих условиях. [c.318]

Защита от коррозии конденсаторов и охладителей становится все более актуальной проблемой в связи с наблюдаемым возрастанием солесодержания и концентрации коррозионных агентов в речных и других природных водах. Эксплуатационные данные показывают, что при умеренной агрессивности охлаждающих вод, характеризующейся солесодержанием небо-..лее 200 мг/кг, концентрацией хлорид-ионов не более 5 мг/кг, pH яг 7—8 и отсутствием других коррозионных агентов, скорость лроникновения коррозии в глубь металла составляет 0,02— 0,06 мм/год. При равномерной коррозии, протекающей со скоростью проникновения ее в глубь металла 0,05 мм/год, и толщине стенок труб в 1,0 мм срок их службы колеблется от 10 до 20 лет. Значительно сокращается срок службы латунных [c.146]

Проводов, для внутренней защиты охладителей конденсаторов, водонагревателей и других аппаратов в химической промышленности, а также для внешней защиты обшивки судов [119, 120]. Чтобы предотвратить собственную коррозию магния, а также до стичь высоких выходов по току в получаемом гальваническом элементе, протекторы изготовляют из магния высокой степени чистоты. Загрязнения медью и особенно железом и никелем значительно снижают выход по току. [c.553]

Следует отметить, что условия эксплуатации резервуаров для нефти и нефтепродуктов и горячей деаэрированной воды существенно отличаются. Уровень горячей воды в течение суток подвержен значительным колебаниям, температура ее составляет 60—950С, имеется гидравлическая связь с другим оборудованием (деаэраторы, охладители воды). Уровень нефтепродуктов в баках стабилен, а температура их невысока. Кроме того, в отличие от баков с нефтепродуктами баки-аккумуляторы с горячей водой эксплуатируются в жестких коррозионных условиях. Деаэрированная вода должна содержать не более 50 мкг/л растворенного кислорода. В этом случае скорость электрохимической коррозии стали с кислородной деполяризацией незначительна. Для обеспечения подобных условий должна быть паровая подушка, особенно при сравнительно низких температурах воды в баках (порядка 60°С). Однако в большинстве случаев паровая подушка по тем или иным причинам отсутствует. В результате, через дыхательную трубу с наружным воздухом поступает кислород. На практике имеют место также случаи нарушения режима деаэрации воды. Поэтому концентрация кислорода в горячей воде оказывается, как правило, выше допустимой. Это обусловливает большую скорость коррозии. Концентрация кислорода по высоте слоя воды в баке неодинакова (в верхних слоях она выше), что создает условия, благоприятные для работы пар дифференциальной аэрации. Следствием этого является язвенная коррозия стен баков. Скорость язвенной коррозии достигает 0,5—1,5 мм/год. Многолетний опыт эксплуатации стальных баков без специальной защиты подтверждает их интенсивную внутреннюю коррозию. [c.95]