Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Шестерни насоса

Рис. 40. Верхняя ведомая шестерня Насоса для перекачки вискозного раствора Рис. 40. Верхняя ведомая шестерня Насоса для перекачки вискозного раствора

    На компрессорах устанавливают двухсекционные шестеренные масляные насосы, состоящие из нагнетательной 3 (см. рис. 56) и всасывающей 2 секций. Шестерни насоса изготовляют из стали. [c.101]

Рис. 42. Верхняя ведомая шестерня насоса для перекачки вискозного рас- Рис. 43. Цапфа ведомой шестерни насо- Рис. 42. Верхняя ведомая шестерня насоса для перекачки вискозного рас- Рис. 43. Цапфа ведомой шестерни насо-
    Радиальный зазор между вершиной зуба и шестерни насоса и поверхностью цилиндрической расточки корпуса Ар.з(0 при наработке / [c.25]

    Зубчатые насосы. Зубчатый насос (рис. 177) состоит из корпуса 3, внутри которого располагаются две стальные шевронные или цилиндрические шестерни 4. Шестерни насоса собраны на ведуш,ем 7 и ведомом 9 валах и связаны с ними при помош,и шпонок. Цапфы валов направляются в бронзовых втулках 6, запрессованных в чугунных корпусах 5 подшипника. На конце ведущего вала 7 предусмотрена шейка для насадки эластичной муфты или шкива. [c.347]

    Шестерни насоса СГ-50 отличаются от шестерен 2СГ-50 модулем и числом зубьев. Ведущая шестерня 2СГ-50 (фиг. [c.258]

    Грубодисперсное какао тертое поступает к насосу 70 через патрубок 12. Для промывки мельницы какао-маслом служит воронка 13 с краном. Электродвигатель 77 через бесступенчатый вариатор скоростей вращает шестерни насоса 10. Перед началом работы в рубашку камеры измельчения подается теплая вода. По окончании работы массу из камеры измельчения сливают через трехходовой кран 9. [c.435]

    Примером последовательного ведения монтажных работ может служить сборка компрессора небольшой производительности, поступающего с завода-изготовителя в виде отдельных узлов. Такой компрессор собирают в определенной последовательности сначала устанавливают на фундамент станину с картером, затем укладывают коленчатый вал с противовесами, закрепляют на нем шестерню насоса и т. д. [c.319]

    I — блок-картер 2 коленчатый вал 3— масляный насос 4— шестерня насоса 5— шатун 6— поршень 7— всасывающий клапан -5 — нагнетательный клапан 9— гильза цилиндра 10— нагнетательный коллектору И — всасывающий [c.69]

Рис. 41. Цапфа ведомой шестерни насоса для перекачки вискозного раствора Рис. 41. Цапфа ведомой шестерни насоса для перекачки вискозного раствора
    АЭРАЦИЯ МАСЛА В ПОРШНЕВЫХ АВИАМОТОРАХ — насыщение масла воздухом, происходящее при разбрызгивании, при прохождении масла через шестерни насосов, редукторов и других агрегатов двигателя. [c.66]


    На сборочный стенд устанавливается картер горизонтальное положение верхней плоскости выверяется по уровню. Укладывается коленчатый вал с противовесами. На коленчатом валу закрепляется приводная шестерня насоса. [c.509]

    Обращают на себя внимание простота и дешевизна этого дозирующего агрегата, который к тому же может быть выполнен и на большие производительности. Изношенные шестерни насоса легко заменяются запасными. [c.114]

    Шестерни насоса смачиваются перекачиваемой средой. Эта же среда смазывает и подшипники, которые в насосах серийного изготовления монтируются внутри корпуса. Вследствие этого шестеренчатые насосы допускают перекачку только тех жидкостей, которые обладают смазывающей способностью, не содержат абразивных веществ и не вызывают коррозии рабочих деталей. К таким жидкостям относятся, например, нефть, смазочные масла, мыльные растворы, купоросное масло. [c.55]

    К шестерням насосов предъявляются следующие требования  [c.69]

    В компрессорах небольших размеров насос часто размещают на уровне коленчатого вала вне картера. Непосредственный привод ведущей шестерни насоса выполняется так, чтобы компенсировать возможную несоосность осей шестерни и вала. [c.328]

    Неправильно установлены зазоры между шестернями насоса и кожухом [c.89]

    Для питания гидравлических механизмов управления маслом при давлении, не зависящем от рабочего давления насоса, в крышке 7 встроен вспомогательный шестеренчатый насос. Ведущая шестерня насоса 4 установлена на приводном валу 1 на шпонке 3, а ведомая 20 на сферическом шарикоподшипнике на пальце 21, запрессованном в отверстие крышки. [c.133]

    Шестерня насоса привода Втулка маслонасоса Вал ведущий.  [c.296]

    Дозирующий насос устанавливают в стойке 2 шарнирно, чтобы можно было повернуть его для отключения ведомой шестерни насоса от ведущей шестерни приводного насосного вала. Закрепляют насос пустотелым винтом 6, по центральному каналу которого раствор из стойки попадает во всасывающую линию насоса. [c.150]

    В промышленности в основном используются дозирующие насосы шестеренчатого типа. Они состоят из двух вращающихся шестерен, находящихся в зацеплении и помещенных в двух круглых камерах. Размер камер точно соответствует размерам шестерен, так что между шестернями и стенками камер не остается свободного пространства. В месте зацепления шестерен в одной из камер имеется канал для подвода, а в другой для отвода вискозы. Верхняя шестерня насоса приводится в движение валом, а нижняя шестерня является ведомой. При вращении верхней шестерни насоса в направлении против часовой стрелки справа создается вакуум, которым засасывается вискоза. Она попадает в пространство, образующееся между зубьями шестерен и стенками камеры. При сцеплении зубьев шестерен она выдавливается к свечевому фильтру. Таким образом происходит равномерное нагнетание и дозирование вискозы. [c.488]

    Насос изготовляется в двух исполнениях с чугунными и с бронзовыми прямозубыми цилиндрическими шестернями. Насос с чугунными шестернями комплектуется обычным электродвигателем насос с бронзовыми шестернями—взрывобезопасным электродвигателем. [c.47]

    Если после разборки и исправления обратного клапана и заполнения всасывающей трубы маслом насос не создает требуемого давления, следует разобрать главный масляный насос и уменьшить торцовый зазор между шестерней насоса и корпусом до [c.311]

Рис. 125. Сдвоенная шестерня насоса Рис. 125. Сдвоенная шестерня насоса
    Расчетную подачу такого насоса можно определять по выражению (112), причем все входящие в него параметры должны быть взяты по ведущей (кольцевой) шестерне (с внутренними зубьями). Число зубьев внутренней шестерни (с внешними зубьями) обычно на 2—3 зуба меньше, чем кольцевой шестерни. Насосы пригодны для работы при частоте вращения до 5000 об/мин и давлении до 7 МПа (70 кгс/см ). [c.351]

    Электронасосные агрегаты на базе шестерных насосов состоят из насоса и двигателя, соединенных эластичной муфтой. Некоторые агрегаты дополнительно укомплекгованы регулирующими механизмами (см. техническую характеристику агрегатов). [c.707]

    Общий вид шестеренного насоса показан на фиг. 22, а основные размеры и характеристики насосов приведены в табл. 5. Эти насосы специально предназначены для гидропривода и рассчитаны на рабочее давление до 25 кГ/см . В конструктивном отношении все насосы совершенно аналогичны и состоят в основном нз двух шестерен с внешним зацеплением (одна из которых является приводной), смонтированных на игольчатых подшипниках, корпуса со всасывающим и нагнетательным патрубками, стаканов для подшипников и торцевых крышек. Ведущая шестерня насоса вращается по часовой стрелке, если на нее смотреть со стороны привода. Для устранения запирания масла во впадинах шестерен насоса на внутренних торцах стаканов для подшипников выфрезерованы канавки прямоугольного сечения. [c.55]

    Пузырьки воздуха, распределенные в масле, влияют на смазочные свойства масла и могут вызвать неисправности в работе паровых турбин. Перемешивание смазочных масел с воздухом в таком оборудовании как подшипники, муфты, шестерни, насосы и маслопроводы, может привести к диспергированию тонко распределенных пузырьков воздуха в масле. Если время удержания в резервуаре слишком мало для подъема пузырьков воздуха к поверхности масла и удаления воздуха из массы масла, смесь воздуха с маслом будет циркулировать по системе смазочного масла. Это может привести к невозможности подцерживать необходимое давление масла (особенно в центрифужных насосах), частичному отсутствию масля- ной пленки в подшипниках и шестернях, плохим рабочим характеристи- кам гидравлических систем или отказу механизмов. I [c.710]


    Трение на поверхности зубьев и лопаете " , обусловленное двумя указанными накладывающимися потоками наадкости через щели, увеличивает момент сил трения, а следовательно, и величину внешнего момента на ведущей шестерне насоса. Об этом можно судить по диаграмме изменения по сечению зазора, показанной на фиг. 54,в. [c.99]

    При вращении ролика вращаются шестерни насоса и под давлением масла к седлу прижимается клапан, препятствуюпщй прохов [c.186]

    X — минеральное масло, 99 = 20 ссгп О — минеральное масло, V99 = 9 сст D — минеральное масло, V99 = 5 сот Н--минеральное масло, 1,99 = 3 сст Д — синтетическое масло, 99 = 9 сст. 1 — число оборотов шестерни насоса 2500 в минуту 2 — то же [c.426]

    На рис. 40 показана ведомая шестерня насоса для перекачки вискозного раствора. Во впадинах зубьев просверлено по семь ра-дйальных отверстий, а цапфа (рис. 41) имеет вырезы, совпадающие с радиальными отверстиями в шестерне. Невытесненный и зажатый во впадинах остаток вискозы проходит -по радиальным отверстиям в верхней ведомой шестерне и через вырезы в полой цапфе попадает в напорную часть насоса. [c.53]

    Дозирующий насос устанавливается в стойке 2 шарнирно, чтобы аожно было повернуть его для отключения ведомой шестерни насоса [c.163]

    За рубежом для перекачивания жидких газов широко применяются шестеренчатые насосы. Шестеренчатый насос по прин-Ц1шу своего действия является поршневым, его характеристики близки к характеристикам поршневых насосов. Использование шестеренчатых насосов для перекачивания жидкостей с очень малой вязкостью, как, например, жидкого пропана, бутана и их смеси, затруднено, так как эти жидкости в значительных количествах перетекают в зазоры между торцами шестерен и корпусом насоса. Для уменьшения потерь рабочие шестерни насоса выполняют относительно большой длины и малого диаметра. Для увеличения производительности ири малых габаритных размерах и уменьшения усилий на подшипники пасос выполняют обычно с одной центральной и четырьмя наружными шестернями (рис. 80). [c.146]

    Так как для некоррегированных зубчатых колес эвольвентного профиля с углом зацепления 20° и коэффициентом высоты зуба /о =1 ьганимальное число зубьев, при котором не происходит подрезывание профиля, равно 17, а в насосах целесообразно применять меньшие числа зубьев, то, как правило, шестерни насосов выполняются корригированными. [c.23]

    Шестерни насосов, изготовленные из стали марки 45 с термообработкой до твердости HR 32—33, заменой шлифования зубьев чистовым долблением, показали невысокую долговечность при работе на металлорежущих станках на давлениях до 15 Kzl i и окружных скоростях 3—4 м сек. [c.47]

    Шестерни насоса, конструктивно выполненные заодно с валиками, изготовляются из стали марки 18ХГТ с цементацией на глубину 1 — [c.71]

    При открытом трехходовом кране 22 масло из бака 1 поступает в полость всасывания нагнетательного масляного насоса 16. Вращающимися шестернями насоса масло под давлением перекачивается в полость нагнетания насоса и далее, пройдя через пластинчатый масляный фильтр (на рис. 107 не показан), по маслопроводу 6 поступает в двигатель. В двигателе под давлением смазываются все трущиеся поверхности деталей за исключением стенок цилиндров, поршневых пальцев, клапанных механизмов и роликовых подшипников коленчатого вала, смазываемых разбрызгиванием. За масляным насосом 16 ъ нагнетающей полости установлен редукционный клапан, ограничивающий давление масла в системе в пределах -5—6 кГ1см . Часть масла из насоса по маслопроводу 7 направляется [c.218]

    Рассматривая процесс подачи масла в узлы трения при пуске двигателя, необходимо разграничить три этапа 1) поступление масла самотеком сквозь сетку маслоприемника к шестерням насоса 2) перекачка масла насосом из его всасывающей полости в нагнетательную 3) прокачка масла по магистралям двигателя. Определение температуры застывания может характеризовать лишь возможность поступления масла самотеком к насосу. Образование структурного каркаса в масле не играет большой роли в процессе его перекачки насосом, так как кристаллы парафина и каркас разрушаются зубьями его шестерен. Дальнейшее поступление масла к узлам трения определяется его прокачнваемостью, т. е. способностью перемещаться по каналам, трубопроводам и через маслоподводящие отверстия к узлам трения под действием работы насоса. Полностью кристаллы парафина в насосе не разруш-аются. По выходе из насоса масла при достаточно низкой температуре из него могут дополнительно выпасть кристаллы парафина. [c.76]


Смотреть страницы где упоминается термин Шестерни насоса: [c.459]    [c.507]    [c.125]    [c.92]    [c.92]    [c.87]    [c.69]    [c.344]    [c.75]    [c.142]   
Гидравлические машины. Турбины и насосы (1978) -- [ c.186 ]




ПОИСК







© 2024 chem21.info Реклама на сайте