Напряжения радиальные

Во всех случаях максимальные напряжения — радиальные в случаях 1, 2 и 4 они имеют место на внутреннем контуре (р = г). В случае 3 они максимальны 11а внутреннем контуре прн [c.428]

Рабочее колесо — наиболее напряженная деталь центробежного компрессора. Рис. 15.3, в дает представление о напряжениях радиальном сг,, кольцевом Ст/, и расчетном (Зо/—а,) в несущем и покрывающем дисках колеса при окружной скорости на выходе = 293 м/с, а также о профиле дисков, обеспечивающем равнопрочность [6]. Диски изготовляют из кованой углеродистой или легированной стали, а при низких окружных скоростях — отлитыми из стали или из [c.189]

В дисках, имеющих сложный профиль с областями резкого повышения температуры и концентрации напряжений, радиальные напряжения могут заметно превышать окружные напряжения при рабочей угловой скорости. С увеличением угловой скорости на некотором радиусе возникают пластические деформации, которые при дальнейшем увеличении угловой скорости распространяются на всю область, заключенную между радиусами Гс и 7 . Рассмотрим предельное равновесие при разрушении диска по цилиндрическому сечению радиуса Гс, обусловленному наличием отверстий в полотне диска и местным его сужением (рис. 186). [c.267]

Er — напряженность радиального электрического поля il г, iz—плотность тока вектор, радиальная и продольная компоненты [c.298]

Большинство аппаратов высокого давления имеет форму цилиндра, и расчет обычно сводится к определению его внутреннего и внешнего радиусов для заданного давления. Когда на стенки цилиндра действует внутреннее давление, в них возникают следующие основные напряжения напряжение радиального сжатия, кольцевое напряжение растяжения и осевое напряжение. Полагают, что когда напряжение в любой части системы становится большим, чем предел упругости, то система начинает разрушаться. Это не совсем точно, так как в общем известно, что напряжения растяжения в толстостенном цилиндре увеличиваются быстрее на внутренней поверхности стенки, чем на внешней. Когда напряжение па внутренних слоях достигает предела текучести, может иметь место пластическая деформация, которая перераспределяет напряжения во внешних слоях без разрушения в результате процесса, называемого автоскреплением. Однако представление, что разрушение одной части системы предвещает потенциальное разрушение всей структуры, полезно практически, причем сз ществуют четыре метода расчета давления, при котором напряжения на внутренней поверхности достигают предела текучести. Расчетное значение [c.39]

Рис. 14. Зависимость максимальных остаточных сварочных напряжений (радиальных тангенциальных ) от размеров образцов

Прибор для измерения плотности заряда. Описанный раньше прибор для измерения напряженности радиальных полей был реконструирован для измерения плотности заряда [85]. Его применение основывается на почти равномерном распределении объемных зарядов по поперечному сечению турбулентного потока углеводородных жидкостей. [c.181]

Величина F зависит от конфигурации спая (табл. 2-30) и от направления образующихся в нем внутренних напряжений (радиального, тангенциального, аксиального). [c.105]

Под действием осесимметричной нагрузки в поперечном се-чени кольца возникают только окружные нормальные напряжения. Радиальные напряжения в соответствии со вторым допущением малы, а касательные отсутствуют по условию симметрии конструкции. Нейтральная линия (ось уо) изогнутого бруса располагается перпендикулярно оси симметрии (г) кольца. При повороте сечения (рис. 78) относительно некоторой точки В произвольная точка А с координатами 2о, у перемещается по дуге радиуса р=АВ на расстояние рф и получает радиальное смещение [c.149]

Следует отметить, что при таком методе расчета ограничивается только одно главное напряжение (радиальное), которое является наибольшим во всех точках радиуса мембраны, кроме центра, где оно равно другому главному напряжению. Влияние второго главного напряжения (в окружном направлении) на усталостную прочность мембраны учитывается при выборе коэффициента запаса. [c.73]

Рис. 7.75. Колебательная система для безоправочного волочения труб и прутков диаметром до 40 мм с использованием трех преобразователей ПМС 5А-18 и расположением очага деформации (волокн) в. пучности смещений УЗК (а), в пучности напряжений радиальных УЗК (б), в пучности смещений продольных и узле радиальных УЗК (в)

В таком случае напряженное состояние диска может быть полностью определено системой напряжений радиального и окружного (тангенциального) (направленного по касательной к окружности). Теория прочности позволяет сравнивать сложное напряженное состояние с эквивалентным по прочности растяжением а хв- Так, в соответствии с теорией прочности Мора значение эквивалентного напряжения для материалов, по разному сопротивляющихся растяжению и сжатию, можно получить из выражения [c.196]

ДJУИтeльнoй прочности материма, зависящий от рабочей температуры и длительности работы диска а — предел 1еку чести материала — наибольшее напряжение (радиальное или окружное) на данном радиусе диска, " тах оо — допускаемый местный запас прочности, принимаемый обычно [ = 2. [c.720]

Ддя данного случая за и может быть принята температура, при которой была изготовлена оребренная труба, например комнатная температура. В уравиениях (11.18) и (11.19) смещение ы/ будем считать положительным, когда оно направлено радиально от центра трубы, а напряжение Ст/-—коитда оно является сжимающим. Константы С1 и Сг могут быть определены из граничных условий для напряжения. Радиальное напряжение равно атмосферному давлению на наружной П01верх-ности, где г—Оо12. Используя (11.19), получаем [c.394]

Напряжения Ot и От являются главными напряжениями. Что касается третьего главного напряжения (радиального а ), то на внутренней поверхности оно равно —р, а на наруясной — нулю. В тонкостенных оболочках всегда a и От значительно больше р (примерно в 50—100 раз), и поэтому величиной третьего главного напряжения можно пренебречь (ОгжО). [c.184]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология