Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Окружные касательные напряжения

Рис. 6.7. Распределение напряжений и проскальзываний в зоне контакта шины 260-508 с дорогой при различных режимах движения. По оси абсцисс отложено расстояние х от входа исследуемого элемента протектора в зону контакта, но оси ординат — а — нормальное напряжение б — окружное касательное напряжение в — меридиональное касательное напряжение г — окружное проскальзывание д — меридиональное проскадь- Рис. 6.7. <a href="/info/300610">Распределение напряжений</a> и проскальзываний в <a href="/info/749452">зоне контакта</a> шины 260-508 с дорогой при различных режимах движения. По оси абсцисс отложено расстояние х от входа исследуемого <a href="/info/749400">элемента протектора</a> в <a href="/info/749452">зону контакта</a>, но оси ординат — а — <a href="/info/56532">нормальное напряжение</a> б — окружное касательное напряжение в — меридиональное <a href="/info/21774">касательное напряжение</a> г — окружное проскальзывание д — меридиональное проскадь-

    Удерживающая способность вертикальных РПР при отсутствии контакта лопастей и жидкости. Если плотность орошения пленочного роторного аппарата ниже, чем вычисленная по уравнениям (Х.5) или (Х.6), то лопасти ротора не имеют непосредственного контакта с пленкой, и воздействие их на жидкость осуществляется посредством перемешиваемого и приведенного во вращательное движение газа. На поверхности жидкости возникает окружное касательное напряжение под действием которого жидкость совершает движение в направлении вращения ротора. Если воздействие газового потока в осевом направлении незначительно (Шр <5 7 м/с), то условие равновесия жидкостной пленки подчиняется уравнению [c.192]

    При передаче окружной силы распределение контактного давления изменяется незначительно [314, 317]. Для грузовых шин типа Р и Д увеличение касательных напряжений в результате повышения окружных деформаций составляет от 2 до 7% [331]. Эти данные позволяют с помощью уравнения (6.5) получить достаточно точное для практических целей выражение, определяющее изменение в данном сечении окружных касательных напряжений Ат , вызванное передачей Шиной окружной силы. Принимается, что изменение удельного давления и окружные деформации каркаса не влияют на величину Ат . [c.137]

    Вторая характерная точка лежит на пересечении оси абсцисс с окружностью, касательной к линии АВ и проходящей через начало координат. Эта точка определяет величину нормального разрушающего напряжения гипотетического образца при отсутствии боковых стенок, предварительная консолидация которого проводится под нормальной нагрузкой N. [c.45]

    Опуская определение местного окружного напряжения, которое по значению меньше меридионального, и применяя гипотезу наибольших касательных напряжений, устанавливаем, что 01 = ст,з в. Приравнивая СТ1 допускаемому напряжению и решая полученное равенство относительно толщины стенки и вводя в уравнение коэффициент прочности и прибавку к толщине стенкн па коррозию, получаем [c.194]

    При вычислении касательных напряжений принимали г = = 0,005, скорость пара Шу считали равной окружной скорости ротора. Коэффициент г) в уравнении (1У.1б) принимали равным 1. В результате нашли значение Л = 16, соответствующее шагу перфорации 7,5 мм, постоянному для всех исследуемых роторов. [c.169]

    Кроме уже известных из п. 9.6 источников геометрических аберраций, вызывающих смещение линии и искажение ее профиля (см. табл. 9.2), при определении остаточных напряжений следует учитывать дефокусировку при изменении угла iJ). Действительно, для фокусировки необходимо, чтобы щель детектора находилась на окружности, касательной к поверхности образца и проходящей через фокус трубки (окружность O F, рис. 14.4). При повороте на угол if) вокруг оси гониометра новой фокусирующей окружностью будет O F и точка фокусировки, где должен находиться детектор, сместится из С в С на расстояние r=i r[l— os (90—i) -f il))/ os (90— —б —г ))]. Конструкция специализированных дифрактометров, предназначенных для определения макронапряжений, предусматривает возможность смещения детектора при изменении угла ф либо вручную, либо автоматически с помощью системы рычагов. [c.345]


    Приведенные в табл. 6-1 предельные нагрузки рассчитаны без учета касательных напряжений, уменьшающих величину предельного момента в цилиндрическом шарнире текучести. Если в качестве предельной кривой взаимодействия сдвига и изгиба использовать окружность (6-15), то момент в цилиндрическом шарнире ра-136 [c.136]

    Когда сечение вала, расположенное на расстоянии г от начального, поворачивается в своей плоскости на угол 0 (г, ), то произвольная точка А сечения (рис. 11-1) смещается в направлении касательной к окружности на величину и = г0 г, (). При этом в сечениях вала возникают касательные напряжения [c.235]

    Благодаря большим окружным скоростям жидкости относительно неподвижного диска в пограничном слое возникают высокие срезающие усилия, вызванные касательными напряжениями на диске. Напряжение силы трения на диске в движущейся жидкости можно определить из уравнения [c.70]

    Форма эпюры касательных напряжений (окружных — Вдоль беговой дорожки, и меридиональных — поперек) напоминает синусоиду. [c.132]

    Выступ протектора связан с каркасом и с дорогой, причем с дорогой он связан силами трения, не превышающими величину (рд. Каркас может быть смещен относительно дороги вследствие ряда причин действия боковых и окружных (крутящий или тормозной моменты) сил на ободе колеса, деформации элементов каркаса, связанных. с восприятием шиной внешних сил, и изменения кривизны каркаса в зоне контакта шины с дорогой. Независимо от причины, вызвавшей смещение каркаса относительно дороги, оно всегда приведет к деформации выступа протектора и появлению касательных напряжений между выступом и дорогой. Если смещение вызовет столь большую деформацию выступа, что силы трения в зоне контакта окажутся равными силам деформации выступа (срд = г), то начнется скольжение выступа относительно дороги. [c.135]

    Под действием осесимметричной нагрузки в поперечном се-чени кольца возникают только окружные нормальные напряжения. Радиальные напряжения в соответствии со вторым допущением малы, а касательные отсутствуют по условию симметрии конструкции. Нейтральная линия (ось уо) изогнутого бруса располагается перпендикулярно оси симметрии (г) кольца. При повороте сечения (рис. 78) относительно некоторой точки В произвольная точка А с координатами 2о, у перемещается по дуге радиуса р=АВ на расстояние рф и получает радиальное смещение [c.149]

    В закрытом толстостенном сосуде, находящемся под давлением, по граням вырезанного элемента (рис. 33) действуют в направлении образующей цилиндра меридиональные напряжения i , в направлении радиуса — радиальные напряжения Ог, по касательной к окружности — тангенциальные напряжения Ох. Эти напряжения опре деляют в общем случае по формулам [c.57]

    Е — модуль упругости, кгс см — коэффициент Пуассона Гн — радиус пластинки, см, а г — текущий радиус окружности, касательно к которой действует тангенциальное напряжение а . [c.197]

    Так как нагрузка распределена по внутренней окружности цилиндра и, следовательно, деформации симметричны относительно вертикальной оси, то можно рассматривать равновесие элемента стенки (шириной равной единице), выделенного двумя близкими радиальными сечениями. Ввиду того, что здесь предполагается равномерное распределение нагрузки по окружности цилиндра, в радиальных сечениях элемента касательные напряжения равны нулю. [c.299]

    В случае течения в горизонтальных трубах при малых скоростях сильно проявляется эффект расслоения — жидкость в основном движется в нижней части трубы. На рис. 12.14 показаны характерные распределения касательных напряжений по окружности горизонтальной трубы, отчетливо иллюстрирующие этот эффект. При ламинарном течении (Ке <2000) расслоение течения практически перестает влиять на гидродинамическое сопротивление [c.215]

    В начале периода инжектор 3, выполненный в виде высоковольтной электронной пушки (катод, ускоряющий электрод и анод), впрыскивает в полость вакуумной камеры 5, воздух из которой откачан насосом 6, поток электронов по касательной к центральной окружности камеры. За четверть периода питающего напряжения (около 5 мс при частоте 50 Гц) электроны сделают несколько миллионов оборотов и приобретут необходимую энергию. В конце четверти периода, когда происходит ускорение, на смещающие обмотки 4 подается импульс тока, заставляющий электроны сдвинуться с орбиты, и они попадают в нужную область вне камеры или на мишень 7 внутри камеры, установленную для получения тормозного излучения. Изменяя момент подачи импульса тока в смеща- [c.282]

    Формулу (6.3) можно применить для расчета окружных касательных напряжений и в случае нагружения колеса окружной силой, так как экспериментально показано, что при этом проскальзывание происходит лишь на небольшом участке контакта. Поэтому полная окружная сила (тяговая или тормозная) может быть определена интегрированием выраншния (6.3) по всей площади контакта  [c.137]

    Из уравнения (6.7) следует, что окружные касательные напряжения, обусловленные передачей шиной крутящего или тормозного момента, пропорциональны окружной жесткости элемента в рассматриваемом сечении, окружной силе, передаваемой через шину, и обратно попорциональны свободному радиусу каркаса в данном окружном сечении. Кроме того, Ат< изменяется линейно от нуля на входе (а = 0) до максимального значения на выходе из зоны контакта х = а акс)- [c.138]


    Увеличение коэффициента опоясанности мало влияет на радиальную деформацию, но радиус свободного качения существенЬо сйи-жается из-за уменьшения диаметра шины (см. табл. 9.3). При этом понижается и длина контакта, но менее интенсивно, чем увеличивается ширина беговой дорожки, поэтому можно предположить, что плош адь контакта шины с увеличением коэффициента опоясанности будет несколько возрастать, отпечаток по форме — приближаться к квадрату (вариант 3), а затем к вытянутому в ширину прямоугольнику, т. е. ширина контакта будет больше, чем длина (вариант 4). Окружные касательные напряжения в зоне контакта при свободном качении будут снижаться (рис. 9.5,е), [c.187]

    В закрытом толстостенном сосуде, находящемся иод внутренним давлением р, по граням вырезанного элемента (рис. 31) действуют в направлении образующей цилиндра меридиональные напряжения о , в направлении радиуса — радиальные напряжения сг,, по касательной к окружности — тангенциальные напряжения а. Меридиональные напряжения равномерно распределены по толщине стеикн (рис. 32) и являются растягивающими  [c.56]

    Распределение давления и касательного напряжения по поверхности. В [21] измерены распределения давления и касательного напряжения по окружности цилиндра при нескольких значениях чисел Рейнольдса. Полученные результаты приведены на рис. 2 и 3. Результаты, представленные на рис. 2, относятся к докритическому значению числа Рейнольдса (Ре—10 ), на рис. 3 — к сверхкритиче- [c.137]

    Здесь Х=соз1 ) Ь 1]) — угол между направлением основного потока и касательной к поверхности трубы (см. рис. 1) , 5 — расстояние вдоль окружности. При расчете касательных напряжений по уравнению (9) предполагается, что в диапазоне чисел Рейнольдса от 2 до 10 соударение потока с поверхностью происходит при Ф=0 для шахматных пучков, а для коридорных пучков положение точки соударения находится из эксперимента (рис. 4). [c.142]

    В поверхностных слоях стальных деталей со специфической структурой, образовавшейся в результате точения, возникают как нормальные, так и касательные остаточные напряжения. Осевые и окружные остаточные напряжения одного знака - сжимающие. Максимального значения нормальные напряжения достигают у поверхности, резко снижаются в зоне пониженной микротвердости и дальше вновь увеличиваются. Глубина распространения и величина сжимающих напряжений зависят от исходной структуры стали и режимов обработки. Касательные напряжения пренебрежимо малы у обработанной поверхности, максимальны в зрне пониженной микротвердости и затем умекыш ются, переходя в напряжения противоположного знака, например, для закаленной и низкоотпущенной стапи марки 40Х после точения ТЭ они меняют знак на расстоянии около 320 мкм от поверхности. [c.115]

    При действии на шину окружной и боковой сил в зоне контакта дорогой возникают касательные напряжения, которые вызывают двиговые деформации в протекторе и в резине брекера, Макси- [c.153]

    Выделим двумя радиальными и двумя окружными сечениями элемёнт диска толщиной 6 и рассмотрим его равновесие под действием центробежных сил (рис. 40). В радиальных сечениях, по условию симметрии, касательные напряжения отсут уют и [c.82]

    На кольцевой поток в окружном направлении действует сила Л1ш,- (где М — масса жидкости, Wk — кориолисово ускорение). Данная сила уравновешивается силой трения. Предполагаем, что с обеих сторон слоя жидкости имеется пограничный слой, толщина которого равна 6. Сила трения равна 2 пов Гф (где Гпов — боковая поверхность одной тарелки, Тф — касательное напряжение, действующее в тангенциальном направлении к поверхности F). [c.119]

    Пусть через пространство между двумя быстровращающимися коническими поверхностями скользит жидкость. Примем, что направление, в которо.м вдоль конической поверхности скользит поток и которое параллельно касательному напряжению на стенке т,т, образует с окружным направлением угол ф. Тогда радиальная составляющая касательного напряжения равна Тст 51пф. Она уравновешивается центробежной силой инерции потока, пропорциональной p/ ю б (где 6 — толщина увлекаемого слоя жидкости). С другой стороны, окружная составляющая касательного напряжения, равная t t os ф, пропорциональна, иги/б — градиенту окружной составляющей около стенки [15]  [c.128]

    Для турбулентного течения составляющая касательных напряжений у стенки в окружном направлении равна т С05ср1, причем 30 46/ [c.467]

    Склы, действующие по касательной к окружности, называют кольцевыми, а по касательным к меридианам — меридиональными (осевыми). Кольцевые силы вызывают кольцевые напряжения Ок, а мер11диональные силы — меридиональные напряжения Ом. Напряжения в. стенках простейших оболочек  [c.33]

    Покрытие может разрушаться не только вследствие перемещений отдельных участков трубопровода, но и в результате давления грунта, вызывающего в покрытии касательные (сдвиговые) напряжения [21]. Наибольшего сдвига покрытия следует ожидать в первый период эксплуатации при уплотнении свежезасыпапного грунта. Сдвиговые деформации приводят к изменению толщины покрьстия по окружности трубы — к утолщению покрытия на участках с наименьшим давлением и к утонению на участках с максимальным давлением. [c.50]

    Решение представленных расчетных схем выполнено методом сечения, при котором разрезы наносят в точках скачкообразного изменения сил, моментов, жесткости и коэффициента упругого основания. Трапециевидные участки обтюратора заменяют несколькими прямоугольными, высоту которых h рассчитывают из условия тождественности углов поворота крайних сечений. Возникающие в местах разреза йзгибающие моменты и перерезывающие силы определяют из условия совместности деформаций, которые записывают в виде канонических уравнений. После этого находят изгибающие моменты М перерезающие силы и условные нагрузки по высоте детали. С учетом осевого сжатия составлены основные расчетные формулы для перемещений и, окружных Сть касательных Ттах, осевых на наружной и внутренней поверхностях 0г напряжений. При предварительной затяжке  [c.233]


Смотреть страницы где упоминается термин Окружные касательные напряжения: [c.133]    [c.153]    [c.193]    [c.78]    [c.182]    [c.513]    [c.193]    [c.271]    [c.55]    [c.182]    [c.8]    [c.17]    [c.117]    [c.299]    [c.9]   
Истирание резин (1975) -- [ c.0 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Напряжения касательные

Окружные касательные напряжения дорожки

Окружные касательные напряжения по краю и центру беговой



© 2025 chem21.info Реклама на сайте