Сдвиг предел прочности

Следовательно, смазка имеет предел прочности на сдвиг. Предел прочности определяет способность смазок сохранять свою форму под воздействием приложенных нагрузок,, т. е. способность удерживаться в негерметизированных узлах трения, не сбрасываться с движущихся деталей, не стекать с вертикальных поверхностей и т. д. [c.193]

Выше мы уже говорили о важности такого механического параметра смазки, как предельное напряжение сдвига (предел прочности). Очевидно, что с повышением температуры наступит такой момент, когда смазка потеряет свойства твердого тела и потечет. Та температура, при которой предел прочности станет равным нулю, является, видимо, температурой перехода смазки в текучее состояние. Эту температуру в ряде случаев можно назвать верхним пределом работоспособности смазки, выше которого смазка будет стекать или выбрасываться из узла трения. Это важное свойство смазки приближенно и условно оценивается показателем, который называется температурой каплепадения. Температура каплепадения [c.251]

В случае разрушения по типу сдвига предел прочности опреде.ляется выражением [c.84]

Возможность количественной оценки показателей нестационарного режима деформирования (мгновенно-упругого модуля сдвига, предела прочности тиксотропной структуры, периода релаксации и др.)- [c.56]

Свойства при сдвиге Предел прочности при круче [c.195]

Исследуя зависимость деформации от напряжения сдвига при изменении нагрузки с постоянной скоростью (при постоянной скорости деформации), авторы пришли к выводу, что переход от упругой к пластической де-формации происходит при достижении некоторого критического напряжения сдвига—предела прочности на сдвиг, который ими отождествлялся пределом текучести. [c.91]

Предел прочности при сдвиге Предел прочности при равномерном отрыве [c.84]

Недостатками конструкционных углепластиков, как уже отмечалось выше, являются относительно невысокие напряжение сдвига, предел прочности при сжатии и анизотропия свойств. Проводя соответствующую подготовку поверхности волокна, напряжение сдвига удалось повысить до приемлемых значений. Анизотропию свойств можно уменьшить за счет различной укладки волокна в композите [2, 25]. Повысить устойчивость к удару и прочность при сжатии можно при использовании гибридных композиций. [c.324]

Современные методы изучения упруго-пластичных свойств дисперсных структур, разработанные на основе положений физико-химической механики [32, с. 103], позволяют изменять предельные напряжения сдвига, пределы прочности, модули упругости, вязкость, начиная с наибольшей вязкости неразрушенной структуры, кончая вязкостью предельно разрушенной структуры, пластическую вязкость и соответствующий ей предел текучести [32, с. 103]. [c.88]

Наиболее важным показателем, характеризующим упругопластические и прочностные свойства смазок, является предел прочности на сдвиг. Предел прочности определяет способность смазок сохранять свою форму под воздействием приложенных нагрузок. Вследствие наличия предела прочности смазки удерживаются в негерметизированных узлах трения, не сбрасываются [c.393]

Выше мы уже говорили о важности такого механического параметра смазки, как предельное напряжение сдвига (предел прочности). Очевидно, что с повышением температуры наступит такой момент, когда смазка потеряет свойства твердого тела и потечет. Та температура, при которой предел прочности станет равным нулю, является, видимо, телшературой перехода смазки в текучее состояние. Эту температуру в ряде случаев можно назвать верхним пределом работоспособности смазки, выше которого смазка будет стекать или выбрасываться из узла трения. Это важное свойство смазки приближенно и условно оценивается показателем, который называется температурой каплепадения. Температура каплепадения нормируется для большинства выпускаемых типов и сортов этого класса нефтепродуктов Абсолютная величина этого показателя находится в широком пределе от 40 до 200 °С. Температура каплепадения в большой степени зависит от характера загустителя. Углеводородные смазки наиболее низкоплавкие. Из мыльных смазок наибольшую температуру каплепадения имеют натриевые и литиевые смазки, особенно с добавкой графита. [c.235]

Современные методы изучения структурно-механических войств дисперсных структур (прочностных и деформацион-1Ь х) позволяют измерять важные количественные показатели этих войств предельные напряжения сдвига, пределы прочности, моду-ш упругости, вязкости, начиная с наибольшей вязкости неразру-иенной структуры и кончая вязкостью предельно разрушенной труктуры, пластические вязкости и соответствующие им пределы екучести. [c.16]

Прочностные свойства. Частицы загустителя образуют в масле структурый каркас, благодаря которому смазки в состоянии покоя обладают пределом прочности на сдвиг. Предел прочности— это минимальная нагрузка, при приложении которой происходит необратимая деформация (сдвиг) смазки. При приложении нагрузки, превышающей предел прочности, смазки начинают деформироваться, а при нагрузке ниже предела прочности они подобно твердым телам проявляют упругость. При определенных условиях смазки могут обладать и хрупкостью. Таким образом, характер деформаций смазок ниже и выше предела прочности различен. [c.287]

В настоящее время в СССР регламентируются методы испытания для определения следующих механических свойств клеевых соединений металлов предела прочности при сдвиге предела прочности при равномерном отрыве прочности при неравномерном отрыве прочности при неравномерном отрыве при изгибе предела длительной прочности при сдвиге предела длительной прочности при отрыве предела усталости при сдвиге предела усталости при отрые усталости при неравномерном отрыве ударной вязкости при изгибе ударной вязкости при сдвиге. [c.185]