Бергинизация

Важное практическое значение имеет метод деструктивной гидрогенизации углей, предложенный и разработанный Бергиусом в 1913 г., который называется бергинизацией. Он состоит в обработке молекулярным водородом при 450—470 °С и давлении 20,0 МПа угольной пасты в присутствии катализаторов. Этот процесс использовался в Германии для получения из угля моторных масел и жидкого топлива. Было построено несколько гидрогенизационных заводов для переработки бурых и каменных углей. Эти заводы, мощность которых составляла в 1943—1944 гг. более 4 млн.т моторного топлива, удовлетворяли тогда 7з потребности страны в нефти [31, с. 148]. [c.177]

По сле бергинизации был получен продукт темного цвета с аммиачным запахом, уд. веса dis = 1,041. [c.406]

Эха смола до бергинизации имела следующие константы [c.439]

Основное преимущество бергинизации перед крэкингом в отношении сырья нефтяного характера заключается в том, что не образуется кокса. Это явление обусловливается высокой концентрацией водорода, препятствующего конденсации ароматических углеводородов. [c.448]

В. Н. Ипатьевым (Россия). Первые промышленные установки деструктивной гидрогенизации угля и смолы полукоксования углей были введены в эксплуатацию в 1927 г. в Германии, не обладавшей нефтяными ресурсами и развившей впоследствии свою топливную промышленность на базе твердых горючих ископаемых. Значительные работы в области гидрогенизации углей были проведены в Германии Ф. Бергиусом, поэтому промышленный процесс некаталитической гидрогенизации угля иногда носит название бергинизации. Несколько позднее установки деструктивной гидрогенизации были сооружены в Англии. Характерно, что в странах, богатых нефтью,— в Советском Союзе и США, несмотря на большой объем исследований, осуществленных в области деструктивной гидрогенизации, промышленного внедрения процесс практически не получил вследствие исключительно неблагоприятных экономических показателей. [c.263]

Процесс бергинизации, по литературным данным, протекает без катализаторов. Однако для связывания серы, содержащейся в угле, в угольную пасту вводят 5% Ре.20з точными исследованиями установлено, что эта добавка, а также зольные компоненты угля действуют каталитически (зола, образующаяся в процессе гидрирования угля, ускоряет как гидрирование, так и дегидрирование). [c.421]

Однако до широкого применения бергинизации, как стали называть предложенные Бергиусом методы гидрогенизации нефти и угля, было еще очень далеко. [c.16]

В процессе исследований Ф. Бергиус пришел к выводу о необходимости работы с катализаторами и проведении бергинизации в две стадии. Такое усовершенствование увеличило выход бензина и улучшило его качество. [c.16]

Гидрогенизация под высоким давлением высокомолекулярных ненасыщенных и циклических углеводородов, изучавшаяся Ипатьевым с 1904 по 1908—1909 гг., в результате приводила к сравнительно низкомолекулярным насыщенным углеводородам. Многие химики, в том числе и зарубежные, справедливо рассматривали это как основу появившегося вскоре технического процесса так называемой бергинизации углей , т. е. гидрогенизации углей в масляной суспензии с получением жидкого топлива. [c.55]

О гидрогенизации (или бергинизации) как методе обессеривания речь будет ниже, здесь же я ограничусь указанием нескольких патентов и ряда раибот, в которых авторами было проведено гидрирование некоторых индивидуальных сернистых соединений или узких фракций углеводородов, содержапщх сернистые соединения. [c.175]

С другой стороны, бензины простого крэкинга и бергинизацйи представляют собою. различные степени насыщенности водородом. [c.346]

Уже многочисленные результаты о/пытов по бергинизации опубликованы (В настоящее время. Мы отсылаем читателей к нижеследующим работам [c.441]

Не касаясь раз мышлений, которые могут быть вызваны рассмотрением различных Методов синтеза жидкого топлива некоторые будут нами высказаны в общем заключенрги этой части книги, весьма интересно ответить на воогрос, может ли установка по бергинизации угля быть живнетособпой в данный момент. [c.445]

Несмотря на огромный интерес метода Бергиуса для английской горной промышленности, опыты по бергинизации, предпринятые здесь многочисленными учеными и щедро субсидируемые, не вьппли еще из стадии нолузаводских устайовок. [c.446]

При повторной бергинизации не тхредсташляет труда переведение в углеводороды также и фенолов, однако, при большем опросе на последние со стороны хотя бы электротехники (бакелиты), проведение этого процесса вряд ли представляется целесообразным. Пови- [c.447]

Резюмируя вышеуказанное, га видим, что бергинизацид является весьма гибким процеосом, позвшхяюпщм по желанию бвр)ганизовать на бензин или на керосин и смазочные масла, и что предпочтительный характер бергинизации определяется видом исходного сырья и [c.449]

Следовательно вполне понятно, что дри бергинизации приходится считаться и с весьма разнообразными количаствами раохо-дуемого водорода и с различными энергетичеокими затратами на проведение процеоса. [c.450]

А. Н. Саханов, рассчитывая рентабельность бергинизации для завода с пропускной способностью в ЗООСО т угля в год, приводит нижеследующие данные. При этом он принимает стоимость угля типа бурого в 5 руб. за тонну, как и цену получаемого полукокса. Бензин считается по 120 руб. за тонну, жидкое топливо по 50 руб. и по такой же цене газы, т. е. принимаются примерные цены нефтепродуктов в районе Подмосковного бассейна. Стоимость водорода принимается им равной 41 коп. [=55 центов за 1 000 куб. ф. — средняя американская цена —Trans of the onferen e, 1928, П, tp. 892,] за i Kg и расход водорода =6%. [c.451]

Литература по бергинизации углей, сланцев и нефти, как иностранная, так и русская, уже весьма обширна, и мы не в состоянии ее здесь сколько-нибудь де-, тально цитировать. Отсылаем интересующихся к обзору Н. А. Орлова (в допол- нениях к русскому изданию Катализа в органической химии П. Сабатье), к Трудам конференции но крэкингу и гидрогенизации (Грозный, апрель 1931 г.), к Сборнику по Деструктивной гидрогенизации топлив , Ленхимсектор, ГНТИ, 1934 г., а также к подготовляемому к печати сборнику по Деструктивной гидрогенизации Т0ПЛИВ>, т. П. (. I I I [c.452]

Далее, как помазала работа Хаслама и Бауэра, бензин бергинизации отличается тем интересным и ценным свойством, что и тяжелые фракции бензина ( отличие от бензина прямой гонки и крэ- киша) обладают ысоки/ми антидетонационными шойотвами. [c.522]

Кроме того бензины бергинизации стойки при хранения (в от-лощении окисления), более одрородны по состалзу (преобладают наф- тены), обладают более выюокой температурой вспышки и могут быть ноиучеды с октановым числом около 95. [c.522]

Значительно позднее (1913 г.) Ф. Бергиус нашел [106], что каменный уголь действием 4—5% водорода при 200 ат и 400° может быть превращен в смесь жидких углеводородов. Для связывания серы, содержащейся в угле, добавляли РезОд. Для осуществления процесса (бергинизации) молотый уголь замешивали с мазутом или тяжелыми маслами в пасту, которую обрабатывали водородом в указанных условиях, и полученные продукты подвергали дробной перегонке. В 1917 г. процесс бергинизации был проверен в полуза-водских масштабах, а затем способ этот нашел и техническое осуществление, причем на 1 т угля с 6% золы можно было получить (в кг) [c.420]

Разработанный Ф. Бергиусом новый технический способ получения бензина крекингом нефти (под давлением О—12 МПа с участием водорода) был назван бергин-процессом или бергинизацией. [c.14]

После того как задымились трубы первого завода по ожижению угля в Германии, бергинизацией заинтересовались промышленники Великобритании (знаменитый нефтяной концерн Ройял Дач ) и Франции (Франкобельгийское общество Шнейдер—Крезо ). Однако в те годы в этих странах были сооружены только опытно-промышленные установки. [c.17]

С начала 20-х годов химики И. Г. Фарбениндустри стали изучать методы каталитического гидрирования углей. В 1927 г. на заводах Лейна (Саксония) была построена первая установка каталитического процесса бергинизации юреднегермаиймих бурых углей. Процесс бергинизации углей позже был расчленен на две операции. Первая операция — швелевание углей или буроугольных брикетов, т. е. получение смолы сухой перегонкой угля под давлением вторая операция — получение бензина деструктивной гидрогенизацией смолы (для этой операции было предложено большое количество катализаторов, защищаемых патентами). [c.172]

Выяснением механизма процесса бергинизации химики многих стран начали заниматься уже значительно позже того, как в Германии были построены первые предприятия, производящие искуаственное жидкое топливо. Уотерман и Перкин (1924— [c.172]

Впоследствии, (с канца 20-х — начала 30-х годов, процесс бергинизации перестал быть монопольным способом получения бензинов из угля. У него появился конкурент — синтез на основе окиеи углерода и водорода. Но и сейчас еще из дегтей, смол печей Лурги и т. д. получают тысячи тонн бензина по методу деструктивной гидрогенизации. [c.173]

Большое значение имела работа по гидрогенизации карбазо-ла, так как это соединение присутствует в продуктах бергинизации углей и отрицательно влияет на катализатор бензинирова-ния. Карбазол оказался весьма стойким соединением также и в условиях гидрогенизации. При промышленном гидрировании смол и масел он не претерпевал никаких изменений. В 1931 г. Орлову, Прокопец и Еру [434] удалось, однако, осуществить деструктивную гидрогенизацию карбазола [c.187]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология