Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Конвейеры канатный

    Зольный остаток от газификации полукокса непрерывно выгружается из газогенератора при помощи вращающейся колосниковой решетки через гидрозатвор и транспортируется ленточными конвейерами на погрузочную станцию канатной дороги и [c.258]

    Транспортирование угля на австрийских шахтах осуществляется при помощи скребковых, качающихся и ленточных конвейеров, которые наряду с канатной откаткой транспортируют уголь вплоть до обогатительных фабрик. [c.127]


    Для транспортировки сырья используют железнодорожный транспорт, автотранспорт, воздушно-канатные дороги, конвейерный и гидротранспорт. Эксплуатационные расходы минимальны при применении воздушно-канатных дорог и ленточных конвейеров, дорога доставка материала автотранспортом. Капитальные вложения на транспорт минимальны при автотранспорте, велики для железнодорожного транспорта и для воздушно-канатных дорог. Поэтому воздушно-канатные дороги применяют только при сильно пересеченной местности. Автотранспорт используют при удалении карьера от завода на расстояние до 8 км, при расположении карьера не на равнине или при разработке карьера в несколько уступов. При расстоянии карьера от завода более 8—10 км и ровном рельефе применяют железнодорожный транспорт при расстоянии карьера от завода 1—6 км — ленточные конвейеры, которые при установке в укрытие (галерею) для защиты от дождя и ветра являются наиболее экономичным видом транспорта. При мягком высоковлажном сырье и твердом с примесью мажущих включений ленточные транспортеры и канатные дороги не применяют из-за налипания материала и замазывания вагонеток. При использовании подвесных дорог или ленточных конвейеров дробильные отделения переносятся на карьер. [c.138]

    На многих отечественных заводах транспортирование фосфогипса осуществляют с помощью механической многозвенной системы удаления с последующим складированием. Эти системы обычно громоздки и ненадежны в эксплуатации. Другим способом транспортирования фосфогипса являются канатные дороги хребтового или маятникового типа в сочетании с ленточными конвейерами. К недостаткам этого способа относятся ограниченные размеры отвалов и трудность эксплуатации (большой объем ремонтных работ). [c.115]

    По роду тягового органа конвейеры разделяются на цепные (основной тип) и канатные, по числу приводов — с одним или несколькими приводами. [c.284]

    Полный цикл отделки завершается за два оборота конвейера, при этом на наружную поверхность телевизора наносят четыре слоя лака. Выдержка и окончательное досушивание последнего слоя лака производятся на канатном конвейере, с которого футляры снимаются для шлифования и полирования на [c.193]

    Используются и канатно-ленточные конвейеры. [c.321]

    Процессы струйного обезжиривания и травления объединяют в одном аппарате. Примером аппарата такого типа является установка фирмы Силезия (ПНР), успешно действующая на одном из отечественных заводов. Размеры установки длина 35, 5 м, ширина 6,5 м, высота 3,5 м. Через установку с помощью канатного конвейера пропускают изделия мимо форсунок (сопел), распыливающих растворы под давлением 1,8 ати. В промежутках между отдельными зонами распыливания установлены ванны, в которые растворы стекают с поверхности изделий. Скорость транспортера варьируют в пределах 0,4—2,4 м/мин. [c.117]


    Тоннельные сушилки, применяемые в производстве синтетического волокна, состоят из тоннеля — корпуса, внутри которого движется подвесной канатный конвейер. [c.68]

    Сушилка представляет собой туннель, внутри которой движется подвесной канатный конвейер с высушиваемым материалом, обогреваемым горячим воздухом, подаваемым от калориферов. [c.155]

    При канатной откатке и уборке породы конвейером предусматриваются сигнальные устройства, гарантирующие передачу сигнала мотористу лебедки из любой части туннеля. [c.228]

    Для легких грузов применяются подвесные конвейеры с разборной цепью шагом 80 мм или с канатной тягой (табл. 7). [c.542]

Рис. 4.3. Конвейерная лента для канатно-ленточного конвейера Рис. 4.3. <a href="/info/22913">Конвейерная лента</a> для <a href="/info/954905">канатно-ленточного</a> конвейера
    Особый вид представляют собой транспортерные ленты для канатно-ленточных конвейеров [5, 6]. В канатно-ленточных конвейерах функции тягового органа и транспортного средства разделены роль тяговых органов выполняют стальные канаты, лента опирается на них и перемещается вместе с транспортируемым грузом. В таких условиях возможно увеличить длину лент и сократить количество прокладок в ленте. [c.71]

    Высокий уровень механизации работ обеспечивает и высокую производительность труда. По проекту в цехе площадью 61 тыс. рассчитанном на выпуск 500 тыс. т калиброванной стали в год, будут работать 493 человека, в том числе 433 рабочих. Выпуск калиброванной стали на одного человека в год составит 1150 т. Для передачи пачек прутков массой 5—10 т внутри цеха и их укладки на подающие устройства технологического оборудования будут использованы Ю-г мостовые краны. Для передачи пачек прутков между пролетами предусматривают троллейные тележки грузоподъемностью 10 т, а нз пролета печей на правку—тележки с канатной тягой. Бунты со склада подката в травильное отделение и из травильного отделения к пластинчатому конвейеру (садками ио 2 т) подаются автопогрузчиком грузоподъемностью 3 т. [c.405]

Рис. )7. Схема механизации производства охлажденных рыбных товаров на рыбокомбинате в Гурьеве I — бункер для дробленого льда, 2 — транспортеры, 3 — укладочный стол, < — бункерные весы, 5 — бункер для рыбы, 6 — канатный транспортер, — поворотный круг, s — узкоколейная дорога, 9 — эстакада для загрузки льда, — железнодорожное полотно, — укупорочная машина, i2 — рольганг, 13 — вагоны, 14 — площадка льдодробилок, 15 — льдодробилка, 16 — электролебедка для тяги вагонов, 17—транспортер дробленого льда, 2 — сетчатый транспортер, 10 — гидротранспортер, 20 — ленточный сортировочный конвейер, 2/ — насос для воды, 22 — бункерные весы, гз — консольные краны, 24 — площадь под тару, 25 — бунт льда Рис. )7. <a href="/info/96059">Схема механизации</a> <a href="/info/1734347">производства охлажденных рыбных</a> товаров на рыбокомбинате в Гурьеве I — бункер для дробленого льда, 2 — транспортеры, 3 — укладочный стол, < — <a href="/info/835150">бункерные весы</a>, 5 — бункер для рыбы, 6 — канатный транспортер, — <a href="/info/742219">поворотный круг</a>, s — узкоколейная дорога, 9 — эстакада для загрузки льда, — железнодорожное полотно, — укупорочная машина, i2 — рольганг, 13 — вагоны, 14 — площадка льдодробилок, 15 — льдодробилка, 16 — электролебедка для тяги вагонов, 17—транспортер дробленого льда, 2 — сетчатый транспортер, 10 — гидротранспортер, 20 — ленточный сортировочный конвейер, 2/ — насос для воды, 22 — <a href="/info/835150">бункерные весы</a>, гз — <a href="/info/874776">консольные краны</a>, 24 — площадь под тару, 25 — бунт льда
    Транспортные механизмы, перемещающие пакеты, выбираются в зависимости от принятого режима отделки. Так, если отделка производится без погружения, на пакет-тележках, имеющих только горизонтальное движение, то транспортными механизмами служат толкатели пакет-тележек, продвигающие их по рельсам от поддона к поддону вдоль агрегата поперечные платформы, передающие пакет-тележки на обгонные пути, и толкатели пакет-тележек на обгонных путях. В качестве толкателей применяют винты, штанги, цепные и канатные конвейеры. [c.243]

    Хвосты сухой магнитной сепарации конвейерами подаются в бункера сухнх хвостов, откуда канатной дорогой транспортируются в специальный отвал. [c.212]

    Туннельные сушилки (рис. 57) применяют в производстве синтетического волокна и др. Сушилка представляет собой туннель-корпус 1, внутри которого движется подвесной канатный конвейер 2. В подвесных люльках 5 конвейера находится высушиваемый материал, обогреваемый горячим воздухом, который подается от калориферов 3 вентиляторами Аэрофонтанные сушилки (рис. 58) используют для сушки тон-коизмельченного продукта в потоке горячего воздуха. Воздух от вентилятора по трубопроводу 9 подается в топку 8 и затем поднимается в сушилку б. Туда же по шнеку 5 из бункера 4 попадает тон-коизмельченный продукт, который потоком горячего воздуха уносится в циклон 2, откуда попадает в бункер 3. Воздух по трубопроводу I направляется на очистку в фильтры, конструкция которых зависит от вида продукта. [c.98]

    Из всех видов непрерывного транспорта наибольшее применение в химической и перерабатывающей промышленности для перемещения насыпных и штучных Фузов получили конвейеры. Они бьшают с тяговьпл (ленточным, цепным, канатным) и без тягового элемента. [c.439]

    Образующаяся в результате термического разложения сланца парогазовая смесь проходит по камере вниз и отводится в газосборный канал через окна, расположенные в нижней части камеры. Твердый остаток, опускаясь ниже этих окон, частично газифицируется при воздействии паровоздушной смеси, поступающей в нижнюю часть камеры. При помощи выгружателей — экстракторов — коксозольный остаток выгружается в электровагон, затем в бункер, оттуда ленточными конвейерами транспортируется на погрузочную станцию и далее вагонетками по канатной дороге отвозится в отвал. [c.256]


    Транспортирование угля нетипичных японских шахтах вследствие больших перепадов уровня расположения горных выработок, обусловленных своеобразным залеганием рабочих пластов, осуществляется следующим образом на сборочных, обрезных и промежуточных штреках, а также квершлагах — вручную,, конной, канатной и электровозной откаткой на основных откаточных выработках — канатной и электровозной откаткой. Очень часто в криволинейных выработках по пустым породам устраивается несколько самостоятельных участков канатной откатки. Поэтому для японских шахт характерно большое количество установок откаточных лебедок. На 100 т суточной добычи в среднем приходится 8,5 лебедок (в Руре--4,5). Вагонный парк в шахтах за сутки редко делает полный оборот. Протяженность элекгровозной откатки незначительна. Поэтому электровозный парк в полной мере не используется. Повсюду наблюдается тенденция к улучшению условий транспортирования угля. Например, на одной из крупных шахт о. Хоккайдо с суточной, добычей 2600 т транспортирование угля производится исключительно конвейерами общей протяженностью 26,3 км. На этой шахте на транспортировании угля по главным откаточным выработкам трудоемкость составляет 13,4 чел-смены на 100 т добычи, в то время как на других шахтах при прочих равных условиях она составляет 30 чел-смен. [c.156]

    Как правило, на завод уголь поступает в вагонах и только в редких случаях, при непосредственной близости завода к угольным щахтам или обогатительным фабрикам, уголь подается конвейерами или при помощи канатной дороги. [c.131]

    Эксплуатационные расходы минимальны при применении во-здушно-канатных дорог и ленточных конвейеров. Наиболее дорога доставка материала автотранспортом. Следует учитывать, что капитальные вложения на транспорт минимальны при автотранспорте и наиболее велики для железнодорожного транспорта и для воздуш- [c.210]

    С Редукторы и коробки передач малой мощности. ...... средней мощности 1. ..., Маховики. .......... Шкивы канатные. ...... Ролики конвейеров. ..... Ёарабаны ленточных конвейеров ............... Камнедробилки........ Ме.иьиичы для помола руды. Виброгрохоты......... Виброкатки. ......... 2.5-3,5 3-4 3.5-4 4.5-5 3-4,5 4.5-5,5 3—3,5 3.5-4,5 2.5-2,8 1.6-2 Меша.гн и....... ..... Опорные ролики вращающейся печи............... Машины для центробежного литья. .............. Прессы....... ...... Металлорежущие станки. .. Деревообрабатывающие станки Полиграфическое оборудование. ............... Оборудование для производства бумаги. .......... 3.5—4 4.5-5 3.4—4 4.5—5 2,7-4,5 3—4 4-4,5 4-6 [c.90]


Библиография для Конвейеры канатный: [c.490]   
Смотреть страницы где упоминается термин Конвейеры канатный: [c.97]    [c.100]    [c.228]    [c.71]    [c.194]    [c.279]    [c.97]    [c.204]    [c.316]    [c.12]    [c.206]    [c.211]    [c.92]   
Отделка древесины лакокрасочными материалами (1963) -- [ c.194 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Канатная

Конвейер



© 2024 chem21.info Реклама на сайте