Расстояние от края детали

Аноды для хромирования изготовляются из листового свинца толщиной 2- 5 мм или из сплава свинца с 6—8% сурьмы. Добавка сурьмы увеличивает стойкость и жесткость анодов. Плоские аноды делаются шириной 50—60 мм, цилиндрические — диаметром 10—25 мм. Размеры, форма и расположение анодов имеют очень большое значение при хромировании. Для равномерного распределения силовых линий тока низ анодов должен быть на 3—5 см выше нижнего края завешенных деталей, а верхний край деталей должен быть опущен в электролит не более чем т 8 см. Отдельные участки деталей должны быть удалены от анода примерно на одинаковое расстояние. Чтобы обеспечить равномерное распределение тока в электролите, иногда применяют дополнительные специальной формы аноды или дополнительные катоды в виде рамок, исключающие подгорание выступающих частей деталей. [c.117]

Важный источник экономии материала представляет встречное и косое расположение заготовок различной конфигурации вдоль полосы раскраиваемого материала. Встречное расположение заготовок показано на рис. 2 оно обеспечивает уплотненное размещение на полосе заготовок, хорошо вписывающихся в треугольник или трапецию. На рис. 3 показано косое расположение заготовок Г-образной формы. Расстояния между деталями (перемычки) здесь определяются требованиями технологии штамповки само же расположение деталей на полосе обеспечивает наиболее экономное использование материала, т. к. потери, зависящие от способа раскроя, здесь являются минимальными и локализованы гл. обр. в углах полосы. Другой пример рационального использования косого расположения заготовок на полосе представлен на рис. 4, где показана аналогичная схема раскроя для деталей продолговатой формы с овальной конфигурацией краев. Здесь использовано наличие выпуклых и вогнутых контуров в конфигурации деталей. Важным вопросом при косом расположении заготовок на полосе является правильный подбор угла наклона продольной оси заготовки по отношению к оси полосы. Этот угол определяет требующуюся ширину полосы, а также количество укладывающихся на ней заготовок. [c.403]

Геометрические параметры. Параметры винтового соединения (шаг 1 между резьбовыми отверстиями, минимальное расстояние от края детали до шва и т. д.), при которых обеспечивается равнопрочность соединяемых деталей и крепежа, можно выбирать на основании рекомендаций, приведенных выше для болтового соединения. [c.81]

При приварке к корпусу или днищу аппарата опор, внутренних устройств и других деталей расстояние между краем шва приварки детали и краем ближайшего шва должно быть не менее толщины стенки корпуса или днища, но не менее 20 мм, Продольные швы смещенных обечаек и швы днищ должны быть смещены один относительно другого на величину трехкратной толщины наиболее толстого элемента, но не менее, чем на 100 мм между осями швов. [c.75]

При приварке к корпусу или днищу аппарата опор, внутренних устройств и других деталей (кроме укрепляющих колец, штуцеров и люков) расстояние между краем шва приварки детали и краем ближайшего другого шва должно быть не менее толщины стенки корпуса или днища, но не менее 20 мм. [c.199]

Разметка. Сверлят, как правило, тогда, когда изготавливаемая деталь по возможности выполнена. Согласно имеющемуся чертежу, положение всех отверстий на детали должно быть точно размечено (рис. 113, А). При этом, если вдоль края требуется просверлить несколько одинаковых отверстий, то их следует располагать на одинаковом расстоянии как друг от друга, так и от края. Отверстие на углу детали должно быть расположено так, чтобы центр его находился на одинаковом расстоянии от краев (рис. 113, В,), а не так, как показано на рисунке 113, В . При разметке отверстий под шурупы следует учитывать величину раззенковки (рис. 113, С,—Сз, и рис. 52). Центры отверстий лучше всего обозначать двумя перекрещивающимися черточками, нанесенными чертилкой (рис. 113, Л). [c.144]

Локализация индикаций (а) - находятся ли они на некоторых критических расстояниях от точек привязки (реперных точек), друг от друга (б) - на краях или торцах детали, которые будут закрепляться (в) - на областях или деталях, которые будут подвергаться сильным нагрузкам или (й) - на областях большой толщины, которые могут сохранить функциональные свойства при удалении дефектного слоя с поверхности в некоторых случаях - (е) -концентрация и ориентация индикаций. [c.699]

На поверхности котлов и сосудов расстояние от края углового шва приварки труб, патрубков, сепарационных устройств, тарелок, перегородок и других деталей до края любого соседнего сварного соединения должно быть не менее трехкратной расчетной высоты сечения углового шва, но не менее трех номинальных толщин приваривае.мых деталей. [c.177]

При укладке деталей и узлов трубопроводов их сварные стыки должны находиться на расстоянии не менее 50 мм от края опор. Если трубопроводы изготовлены из сварных труб, то продольный шов располагают так, чтобы его было удобно осматривать один сварной шов должен быть сверху, а два продольные — но бокам. Смещение продольных швов соседних труб должно быть не менее чем на 100 мм один к другому. [c.261]

На выступающих краях, острых углах и выпуклостях деталей плотность тока может быть намного выше, чем на остальной поверхности, и поэтому в таких местах образуются отложения рыхлого крупнокристаллического осадка в виде наростов. Для устранения этого явления избыток тока снимается посредством дополнительных катодных рамок из проволоки, монтируемых совместно с деталями и окружающих на некотором расстоянии острые грани детали (фиг. 33). [c.117]

Во избежание сколов отверстия в деталях не следует располагать близко от края. Расстояние до края должно быть не менее диаметра отверстия (фиг. 18). [c.63]

Основной задачей при конструировании заклепочного соединения является правильный выбор его размеров при заданной толщине б склепываемых деталей диаметра (1 заклепок, шага t между ними, минимального расстояния tl от центра заклепки до свободного края детали, расстояния /2 между заклепочными швами. [c.37]

Прочность соединения деталей из термопластов с по-, мощью самонарезающих винтов зависит. от толщины слоя пластмассы (прилив, бобышка, втулка) вокруг отверстия [19]. С увеличением отношения диаметра ступицы к диаметру винта (либо шага между отверстиями или расстояния от отверстия до края детали) возрастают осевая удерживающая сила и крутящий момент при срыве резьбы, но лишь до определенного уровня, после которого они остаются постоянными. Для обеспечения высокого значения удерживающей силы диаметр ступицы должен не менее чем в 2,5 раза превосходить диаметр винта. Наибольший прирост прочности с увеличением диаметра ступицы достигается при соединении пластмассы винтами с мелкой резьбой. [c.93]

Оптимальное значение отношения диаметра ступицы пластмассовой детали к внешнему диаметру вставки составляет 3,0—3,5 [19]. Соединение обладает высокой надежностью при минимальном расстоянии ii от свободного края соединяемых деталей до оси винта, ввернутого в самонарезающую вставку, большем 10—12 мм [103]. [c.103]

Защитные катоды. Действенным методом устранения краевого эффекта является применение защитных катодов около участков с повышенной концентрацией тока. Защитный катод — это проводник, соединенный электрически с хромируемой деталью и обычно укрепленный на детали таким образом, чтобы отвлечь от краев хромируемой поверхности на себя избыточный ток. Степень отвлекающего действия защитного катода регулируется его расстоянием от хромируемой поверхности, формой и размерами. Чаще всего защитному [c.36]

При небольшой толщине закрепляемых деталей желательно укрепить их путем приклеивания накладки с толщиной, равной толщине укрепляемого края. Глубина выемки при этом не должна превышать 0,3 Ь, угол выемки для уменьшения влияния надреза необходимо закруглить (радиус закругления должен быть не менее 1,5 мм). Во избежание концентрации напряжений край накладки помещают на расстоянии 2 Ь от края выемки (рис. П1.86). [c.138]

Защитные катоды. Действенным методом устранения краевого эффекта является применение защитных катодов около участков с повышенной концентрацией тока. Защитный катод — это проводник, соединенный электрически с хромируемой деталью и обычно укрепленный на детали таким образом, чтобы отвлечь от краев хромируемой поверхности на себя избыточный ток. Степень отвлекающего действия защитного катода регулируется его расстоянием от хромируемой поверхности, формой и размерами. Чаще всего защитному катоду придают форму хромируемой поверхности и располагают его на детали так, чтобы он был продолжением этой поверхности (рис. 16, а, б). [c.50]

Размещать отверстия на закаливаемых деталях нужно так, чтобы расстояние между центрами ближайших отверстий или от центра до края детали было не менее двух диаметров отверстий (рис. 38). [c.491]

При вертикальном завешивании деталей в ваниу нижние края деталей должны отстоять от диа более чем на 200 мм. Расстояние от поверхиости влектролита 100—150 ым. [c.151]

Для контроля формы станин, которые обычно являются базовыми деталями для сборки узлов, а также для контроля направ ляющих поверхностей станков проводят проверку плоскостности Проверка плоскостности детали с помощью струны заклю чается в натяжении струны над деталью таким образом, чтобы рас стояния от струны до крайних точек детали были одинаковыми Если при измерении в любой промежуточной точке расстояние от струны до детали окажется таким же, как и на краях, то деталь имеет удовлетворительную плоскостность. Измерение может проводиться в двух перпендикулярных направлениях. Для измерения используется штихмасс — измерительный прибор с микрометрической шкалой. Проверка плоскостности и прямолинейности дает возможность определить прогиб деталей машины от собственного веса или из-за дефектов при обработке поверхностей. [c.134]

При определении геометрии много-позиционных ванн кареточных овальных автоматических линий, влияющей на распределение тока ка деталях, приняты следующие нормы расстояние между соседними подвесками 100 1ЧМ, расстояние от края подвески до борта ванны 80 мм для ванн автооператорных линий расстояние от края нодвсскн до горцовой стеикк ванны не менее 100 мм. [c.175]

Материал в зоне сварного шва обладает повышенной хрупкостью, поэтому не рекомендуются сварные швы в местах концентрации напряжений и на участках, работающих на изгиб. На участках загиба труб не допускается вварка штуцеров, бобышек и других элементов. Расстояние от сварного шва до начала загиба трубы должно быть не меньше ее наружного диаметра. Если к корпусу аппарата внутри или снаружи привариваются какие-либо устройства или детали, то расстояние от края ближайшего шва корпуса до 1фая шва приварки должно быть не менее 20 мм. Сварку деталей и сборочных единиц из хромистых, хромомолибденовых и хромованадиевовольфрамовых сталей следует производить в предварительно нагретом состоянии. [c.76]

Приспособления-подвески для завешивания деталей в ванны после изготовления проверяют по следующим показателям сечение подвесок, изготовленных из стали, проверяют путем расчета, исходя из плотности тока 0,7— 1,0 а/мм , что необходимо для предотвращения нагревания их в рабочих условиях. Длина и высота пштнетк пр9-веряются путем завешивания на катодную штангу ванны, при этом учитывают расстояние от нижнего края подвески до дна ванны, которое должно быть не менее 200 м, и рас-стояние от верхнего ряда деталей до уровня электролита, которое должно быть не менее 50—80 мм. В подвесках проверяют также правильность размещения деталей в части взаимного экранирования и качество изоляции. [c.94]

Арматуру не следует располагать близко к поверхности, внутренней стенке и краю детали, а также только с одной стороны детали во избежание образования трещин, вздутий, коробления и других дефектов. По тем же причинам места ее установки должны быть более массивными, чем другие части узлалНа рис. П1-7 приведены характерные примеры правильного расположения арматуры и указань допустимые минимальные величины толщины слоя пластмассы от поверхности детали до арматуры (Ь) и расстояние от стенки детали до арматуры (bi). Для образования тонких слоев пластмассы на металлических деталях должны применяться материалы, обладающие возможно меньщей усадкой и наиболее низким коэффициентом линейного расщирения. Располагать металлическую арматуру перпендикулярно направлению приложения [c.125]

Рубка и резка металлов являются наиболее опасными операциями. При правильной рубке зубило охватывают пальцами левой руки на расстоянии 25—30 мм от края головки и устнавливают его на деталь под углом примерно 40° к поверхности губок тисков. При этом обращают большое внимание на надежность закрепления детали в тисках, так как под воздействием сильных ударов молотка деталь при недостаточном закреплении может выскользнуть и причинить травму. Чтобы не повредить руки, длина зубила должна быть не менее 150 мм, а длина оттянутой части — не менее 60—70 мм. Очень важно, чтобы зубило было правильно заточено, так как при ударе по тупому зубилу молоток может соскользнуть и повредить руку. Рекомендуется на конец зубила или другого инструмента для рубки металла надевать резиновое кольцо, предохраняющее руку от повреждения молотком при неправильном ударе. При рубке металла ударными инструментами отлетающие осколки могут поразить как самих работающих, так и окружающих их людей. Поэтому работающие зубилом или крейцмейсе-лем пользуются очками с небьющимися стеклами. При тесном расположении рабочих мест дополнительно устанавливают защитные сетки или экраны. Рубить металл надо так, чтобы отлетающие осколки падали на защитные сетки или экраны, не причиняя повреждений окружающим. Если рубку металла производят при помощи [c.117]

Расстояние Ь от заклепочного шва до края склепываемых деталей выбирается из тех же соображений, что и шаг заклепок и, как правило, составляет (2,5— 3,0)с [49]. Этот параметр можно определить из условия равиопрочности, если принять одинаково вероятным разрушение соединения в результате смятия материала и его среза по двум площадкам, параллельным дейст- [c.39]

Заверщающей стадией изготовления трубопроводов является маркировка. По маркировке определяют объект, которому принадлежит трубопровод, и местонахождение узла, элемента или детали в линии трубопровода. Характер и объем маркировки определяется проектом и указывается в рабочих чертежах. Маркировку надо наносить разборчиво и четко несмываемой яркой краской на каждый отдельный элемент, узел или деталь. Маркировка на элементах и на узлах наносится на каждый их конец на расстоянии 200—300 мм от края. Высота знаков должна быть достаточной для свободного чтения, но не менее 20 мм. [c.169]

Проверка плоскостности детали с помощью струны заключается в натяжении струны над деталью таким образом, чтобы расстояния от струны до крайних точек детали были одинаковы. Если при измерении в любой промежуточной точке расстояние от струны до детали окажется таким же, как на краях, то деталь имеет удовлетворительную плоскостность. Измерение может выполняться в двух перпендикулярных направлениях. Для измерения используется штихмасс — измерительный прибор с микрометрической гпкалой. Проверка плоскостности и прямолинейности позволяет определить прогиб деталей машины от собственного веса или из-за дефектов при обработке поверхностей. [c.44]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология