Штихмассы

Рис. 68. Проверка прямолинейности плоскости по струне штихмассом.

Отклонение от перпендикулярности плоскостей проверяют чаще всего угольниками. Применяют также индикаторы на штативе, штангенрейсмусы, штихмассы. [c.324]

Проверка параллельности и перпендикулярности осей широко используется при сборке зубчатых, конических и цилиндрических передач. Параллельность осей и плоскостей проверяется с помощью струны и штихмасса. [c.133]

Центровку струны по осям осуществляют с помощью микрометрического штихмасса с опорной подставкой, которая придает [c.135]

Внутренний диаметр цилиндра для определения величины износа должен быть измерен с помощью штихмасса в 3—5 сечениях по высоте и в двух плоскостях — вдоль оси вала и в плоскости движения кривошипного механизма (перпендикулярно оси вала). [c.223]

Натяг между вкладышем и крышкой подшипника проверяется с помощью штихмасса и микрометра либо по свинцовым оттискам (см. рис. 6.27). Величина натяга определяется по формулам сечение I [c.237]

Цилиндры поршневых насосов. Для цилиндров и гильз цилиндров характерны следующие основные дефекты износ рабочей поверхности в результате трепия, коррозионный и эрозионный износ, трещины, задиры. Величину износа цилиндров определяют после выемки поршня (плунжера), замерив диаметры расточки в вертикальной и горизонтальной плоскостях по трем сечениям — среднему и двум крайним — с помощью микрометрического штихмасса. [c.328]

Микрометрические нутромеры (штихмассы) служат для измерения внутренних диаметров изделий или расстояний между поверхностями с точностью до 0,01 мм пределы измерения — от 50 до 10 000 мм. Штихмассы изготовляют с двумя головками микрометрической и микрометрической с индикатором (например, часового типа). [c.473]

Микрометрические нутромеры (штихмассы) [c.474]

В условиях серийного и массового производства широко применяют калибры-пробки., Пля измерения отверстий диаметром до 500 мм используют жесткие предельные калибры, а отверстий диаметром свыше 500 мм — штихмассы. [c.254]

Рис. 4.29. Штихмасс с подставкой 1 — струна 2 — микрометрическая головка 3 — винт 4 — опорная подставка 5 — цилиндр.

Проверку положения струны в расточках уплотнений и расточках подшипников проводят с помощью штихмасса. Один конец штихмасса упирают в цилиндрическую поверхность расточки, а другой подводят к струне так, чтобы при поворачивании штихмасса около точки упора он лишь слегка касался струны при соприкосновении со струной двигающегося конца штихмасса не должно быть дрожания струны. [c.183]

Высокая стоимость длинных линеек приводит при контроле прямолинейности больших плоскостей к пользованию методом проверки струной и штихмассами. [c.147]

Для контроля формы станин, которые обычно являются базовыми деталями для сборки узлов, а также для контроля направ ляющих поверхностей станков проводят проверку плоскостности Проверка плоскостности детали с помощью струны заклю чается в натяжении струны над деталью таким образом, чтобы рас стояния от струны до крайних точек детали были одинаковыми Если при измерении в любой промежуточной точке расстояние от струны до детали окажется таким же, как и на краях, то деталь имеет удовлетворительную плоскостность. Измерение может проводиться в двух перпендикулярных направлениях. Для измерения используется штихмасс — измерительный прибор с микрометрической шкалой. Проверка плоскостности и прямолинейности дает возможность определить прогиб деталей машины от собственного веса или из-за дефектов при обработке поверхностей. [c.134]

Соосность двух отверстий проверяется с помощью струны и штихмасса (рис. 4.28). Сначала струна устанавливается по оси одного отверстия. Для этого добиваются такого [юложения струны, когда четыре радиальных размера от нее до внутренней поверхности отверстия в двух плоскостях (а, Ь) будут равны. После этого проводят измерение четырех радиальных размеров (с, d) в двух плоскостях второго отверстия. [c.135]

Зазоры в подшипниках проверяют после остывания шеек вала и зачистки баббита в местах натиров. Верхние зазоры вкладышей определяются при помощи штихмасса и микрометра. При необходимости проверка верхнего зазора во вкладышах подшипников осуществляется по свинцовым оттискам, без выемки ротора. Свинцовые проволоки диаметром 1,0—1,5 мм и длиной 30—50 мм укладываются в соответствии со схемой (рис. 6.27) на шейку вала и на поверхность разъема нижнего вкладыша. Величина верхнего зазора определяется по формулам сечение / [c.236]

Машины и оборудование после сборки н монтажа тщательно проверяют по нормам точности с использованием различных монтажных инструментов (осевых струн, поверочных линеек, рамных, брусковых, строительных и гидростатических урозней, микрометрических нутромеров — штихмассов, отвесов) оитико-геодезическим и лазерным методами, которые позволяют определять относительное положение контролируемых точек в горизонтальной плоскости и по вертикали. [c.323]

Отклонение от параллельности в большинстве случаев контролируют непосредственным измерением расстояний между точками, расположенными на контролируемых поверхностях, различными инструментами (штангенциркулем, штихмассом, глубиномером, штангенрейсмусом и др.) и комбинировантшн способами с применением универсальных измерительных приб0))0В (индикаторов, уровней и др.). [c.323]

Отклонение от соосности валов машин контролируют с помощью струны и штихмассов, методом светового луча или по полумуфтам. В последнем случае отклонение от соосности проверяют в два приема выполняют предварительную проверку (линейкой и щупом) и окончательную проверку специальными скобами, щупом или индикатором, производимую после затяжки фундаментных болтов. [c.324]

Расстояние между осями можно также заменить при помощи калибра щупа, штихмасса или шаблона, сделанного из проволоки. Шаблон подгоняют путем расклепки и припиловки концов с последующей проверкой по микрометру. Замерив микрометром диаметры валов в той же плоскости, в какой измеряют штихмассом, и зная расстояние между валами колеса и шестерни, можно определить взаимоположение осей зубчатой передачи. [c.98]

Индикатор часового типа нли штихмасс Контроль методом цветной дефектоскопии Микрометр, нутромер микроскопический Индикатор часового типа [c.218]

Натяг между вкладышем и крышкой иодшииника проверяют с помощью штихмасса и микрометра. Штихмассом замеряют [c.317]

Прн ремонте ротора иногда необходимо снять, а затем насадить на вал с некоторым натягом рабочие колеса, упорные диски и полумуфты. Эти детали снимают с помощью стяжных приспособлений после нагревания до 200—300°С. Для подогрева можно использовать газовые горелки (№ 6 и № 7). Во избежание разогрева вала детали нагревают быстро, от периферии к центру, равномерно по всей окружности открытые участки вала, расположенные рядом с деталью, прикрывают асбестом температуру контролируют. Посадку деталей ротора иа вал производят после нагревания их до 200—250 °С. Нагревание считается достаточным, если соответствующий штихмасс (больше диаметра посадочных мест) проходит в расточку детали. [c.319]

Микрометрический нутромер (штихмасс) (I) 0,018 0,020 0,022 0,025 0,030 0,035 [c.475]

Для проверки угла вала струну расцентровывают по направляющей крейцкопфа. При этом шатунная шейка должна находиться под струной. Коренной вал поворачивают так, чтобы шейка не дошла до струны на 10—15 мм, после чего замеряют штихмассом расстояние от опорной поверхности пальца кривошипа (щеки) до струны (размер а) и заносят его в формуляр. Второй замер этого расстояния производят после поворота вала на 150—160°, так чтобы [c.114]

Натяг между вкладышем и крышкой подшипника проверяют с помощью штихмасса и микрометра. Штихмассом замеряют диаметр расточки под вкладыш, микрометром — диаметр вкладыша по верхней и нижней опорной колодке (или по наружному диаметру вкладыша). В местах, не доступных и не удобных [c.117]

Струну устанавливают с помощью приспособления (центратора), позволяющего изменять ее положение в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Простейший центратор показан на рис. У1-1. Центратор устанавливают со стороны цилиндра на стойке, закрепленной на фундаменте, а с противоположной стороны — непосредственно на направляющей противоположного ряда. Натянутую струну расцентровывают по направляющим в двух сечениях (по местам расположения центровочных приливов). Измерения проводят с помощью штихмасса электроакустическим способом по схеме на рис. У1-2. Точность определения расцентровки в вертикальной и горизонтальной плоскостях должна быть не менее 0,01 мм. [c.181]

Неравномерность давлений сжатия и сгорания по цилиндрам при хорошем состоянии поршневых колец объясняется эллиптичностью цилиндров, что непосредственно подтвердилось проверкой их диаметров штихмассом и анализами газа, взятого пз картера. Содержание комнопентов бы.тго равно (объемн. %) [c.142]

Параллельность близко расположенных валов проверяют измерением штангенциркулем или штихмассом расстояния между валами в нескольких наиболее удаленных друг от друга [c.98]

Для определеиия величины и характера износа цилиндра его измеряют в трех сечениях вверху (в наиболее изношенном поясе), в средней и нижней частях. Измерения производят в каждом сечении по двум взаимно перпендикулярным направлениям штихмассом. Оценить искажение формы (конусность. [c.161]

Под концы линейки подкладывают калиброванные сухари или наборы плиток так, чтобы образовался значительный (несколько десятков мм) подъем линейки над плоскостью. Расстояние между проверяемой плоскостью и нижней гранью линейки проверяется штихмассом в ряде точек с точностью 0,01—0,02 мм. [c.146]

Обычно применяется универсальный штихмасс с удлинителями и микрометрической головкой. Пределы измерения этим инструментом лежат между 50 и 1000 мм, точность не превышает 0,02 мм. [c.147]

Наибольшее затруднение при пользовании штихмассами заключается в наличии ошибок соприкосновения, величина которых зависит от индивидуального осязания. Поэтому может быть признан весьма полезным электроштихмасс В. П. Просо-лунова (рис. 69) и других конструкций. [c.147]

В средник 1, выполненный из электроизолирующего материала (эбонит, текстолит и т. п.) ввертывают мерительные штыри 2—3. На резьбу одного из этих штырей может быть навинчен микрометрический штихмасс. В гнезде штыря 3 монтируется низковольтная лампа 7, питающаяся от батареи или аккумулятора 8. [c.147]

Простейшая проверка параллельности осей валов осуществляется замером расстояния между валами в ряде точек с помощью штихмасса. Усовершенствованный штихмасс приведен на рис. 71. [c.149]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология