Минеральные нефтяные масла

В конце прошлого столетия для смазывания узлов трения начали применять в качестве смазок минеральные (нефтяные) масла. Однако большие нагрузки и скорости, усложняющие условия работы узлов трения, потребовали создания и применения смазочных материалов более совершенных, чем масла, полученные перегонкой нефти. В настоящее время нефтяные масла совершенствуются введением в их состав различных присадок, что позволяет улучшать их свойства в желаемом направлении. [c.3]

Поскольку все подобные системы должны запускаться и останавливаться, то необходимо соблюдать умеренное соотношение между маслянистостью и способностью выдерживать сверхвысокие давления. Очень важно, чтобы масло обладало определенной химической стабильностью, даже если и рассчитывают на недолгий срок эксплуатации, который характерен для автомобильных масел. Следует отметить, что в особых случаях, когда нефтяные масла не способны удовлетворить особо жестким эксплуатационным требованиям, используют специально приготовленные синтетические смазочные масла, однако минеральные (нефтяные) масла, особенно усиленные присадками, не только обладают необходимыми свойствами, но и изготовляются в настоящее время в количестве, отвечающем запросам промышленности и притом с наименьшими затратами. Масел ненефтяного происхождения, которые бы были дешевы и могли бы приготавливаться в достаточном количестве, пока пе существует. [c.489]

Усовершенствование процесса холодной полимеризации привело к созданию новых типов бутадиен-стирольных каучуков— маслонаполненных (или просто масляных). В такие каучуки при их изготовлении добавляют 14—17% минерального (нефтяного) масла. Например, маслонаполненный бутадиен-стирольный каучук холодной полимеризации СКС-ЗОАМ-15, содержит около 15% масла. Введение дешевых нефтяных масел в бутадиен-стирольные каучуки позволяет существенно снизить их себестоимость и несколько уменьшить теплообразование, практически не изменяя основных свойств резин. Все перечисленные виды СКС, однако, очень жестки и требуют при использовании предварительной термоокислительной пластикации при температуре 130—140 °С. [c.43]

Однако в некоторых случаях повышенные технические требования, предъявляемые к обычным минеральным нефтяным маслам с присадками , не могут их обеспечить. Все это привело к разработке новой технологии получения синтетических масел полимеризацией этилена и кремнийорганических соединений, фторированием углеводородов, синтезом сложных эфиров и др. [c.177]

В гидроприводах станков и машин-автоматов, работающих в интервале температур 10—70° С, обычно используются минеральные (нефтяные) масла при групповом приводе, как правило, применяется водо-масляная эмульсия. При выборе рабочей жидко- [c.140]

Для смазки поршневых авиационных двигателей применяют масла двух видов минеральные (нефтяные) масла без присадок и минеральные масла с различными присадками. Используются в основном [c.401]

Минеральные нефтяные масла представляют собой смесь ароматических, нафтеновых и парафинистых (метановых) углеводородов. [c.29]

Токсикологическая характеристика— см. минеральные нефтяные масла. [c.31]

Минеральные нефтяные масла [c.199]

Минеральные (нефтяные) масла. Все нефтяные масла представляют реальную угрозу для здоровья человека и особенно в условиях, когда возможно образование масляного тумана. Вдыхание масляного тумана или паров масла со взвешенными частицами величиной 1— 100 мк вызывает отравление. Опасность отравления сильно увеличивается, если в масле содержатся сернистые соединения (масла из сернистых нефтей восточного или среднеазиатского происхождения). При наличии в маслах серы могут возникать условия для выделения сероводорода, который вызывает отравление с мгновенной потерей сознания. При действии масел на кожу человека наблюдаются следующие заболевания экземы и воспаления кожных покровов, злокачественные опухоли, фолликулиты или масляные угри. [c.203]

Мыло жидкое (калийное), минеральные (нефтяные) масла (зеленое, соляровое, веретенное и др.), керосин. [c.105]

В качестве жидкого смазочного материала для подшипников в большинстве случаев используют очищенные минеральные (нефтяные) масла. [c.159]

В высоковольтном оборудовании энергосистем и в электрофизических установках различного назначения используются многие виды внутренней изоляции. Одним из видов изоляции является бу-мажно-пропиточная изоляция (БПИ), при изготовлении которой используется вакуумная техника [6, 7]. Исходным материалом для БПИ служат специальные электроизоляционные бумаги и минеральные (нефтяные) масла или синтетические жидкие диэлектрики. Основу БПИ составляют слои бумаги. Каждый слой бумаги может быть сплошным или состоять из витков бумажной ленты. В первом случае это рулоны шириной до 3,5 м, во втором - ролики бумажной ленты шириной от 20 до 400 мм. Рулонная БПИ применяется в секциях силовых конденсаторов и в вводах (проходных изоляторах) ленточная - в конструкциях с электродами относительно сложной конфигурации или в конструкциях большой длины, например в кабелях. [c.36]

Касторовое масло применяется для изготовления главным образом смазок 1-13 (жировой) и 1-ЛЗ, а также различных бензоупорных и маслостойких смазок. Оно может служить основой для получения натриевых и кальциевых мыл или добавляется в смазки в виде присадки для повышения смазывающих и других эксплуатационных свойств. Получают его из семян клещевины. Оно состоит в основном из глицеридов рицинолевой кислоты хороню растворяется в ароматических углеводородах (бензоле, толуоле) и этиловом спирте, но плохо растворяется в бензине при низких температурах. С повышением температуры его растворимость в бензине повышается. Так, при 0° С в бензине растворяется 3—4% масла, а при 20° С — уже 10—12%. Бензин хорошо растворяется в касторовом масле при 0° С до 35%, а при 20° С — до 47—50% (по Панютину и Раппопорту). В минеральных (нефтяных) маслах, богатых ароматическими углеводородами, растворяется до 25% касторового масла, а в маслах парафинового основания — не более 0,5— 1,0%. С повышением температуры и вязкости минерального масла растворимость касторового масла повышается. В хорошо очищенных авиационных маслах растворяется не более 1% касторового масла. В зависимости от способа обработки техническое касторовое масло выпускается рафинированным и нерафинированным (табл. 12. 12). [c.677]

Минеральные нефтяные масла не могут удовлетворять вое возрастающие требования авиации вз-за неудовлетворительных вязкост-но-температурвых характеристик, высокой летучести и низкой стабильности при повышенной тенпературв. [c.23]

Основными компонентами отработанных кислот процессов очистки нефти и кислых гудронов являются свободная серная Кислота, мрно-, ди- и полисульфокислоты и минеральная часть [90]. Минеральная часть —это минеральные нефтяные масла, которые представляют собой смесь высокомолекулярных углеводородов различных классов [91]. [c.204]

В зависимости от вида исходного сырья различают нефтяные минеральные масла и минеральные масла иного происхождения (смоляные масла). Минеральные нефтяные масла получаются при переработке нефти. Прочие минеральные масла получаются при переработке каменноугольной, торфя1И)й или сланцевой смол, которые образуются при сухой перегонке ископаемых углей, торфа или сланца. [c.173]

Для авиационных газотурбинных двигателей фирма Esso вырабатывает один сорт минерального (нефтяного) масла Esso Turbo Oil-10 и восемь сортов синтетических масел. [c.259]

Минеральные нефтяные масла. Используются в качестве контактных инсектицидов для борьбы с вредителями, гербицидов для уничтожения сорняков на посевах моркови (керосин, дизельное топливо, соляровое масло), растворителей и носителей токсических веществ при изготовлении инсектицидных и гербицидных препаратов (веретеппое масло № 2 или индустриальное масло Л 12, дизельное топливо). [c.319]

Если в такой молекуле содержится до четырех атомов углерода (как в метане, этане, пропане и бутане), то это вещество при нормальных условиях газообразно когда же в молекуле содержится свыше четырех атомов углерода — то это уже жрщкость (например, пропан и другие углеводороды, содержащиеся в бензине, керосине и минеральных маслах). Если число атомов углерода равно шестнадцати и выше, вещество будет твердым, таким, как всем нам хорошо известные парафин и церезин вазелин, например, представляет собой смесь парафина и очищенного минерального (нефтяного) масла. Наконец, когда число атомов углерода в молекулярной цепи угелеводорода достигает нескольких сотен или тысячи, вещество становится очень твердым и прочным (например, полиэтилен). [c.9]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология