Перевозка аппаратов к месту монтажа

Автодорожным транспортом осуществляют перевозку аппаратов к месту монтажа от баз оборудования строящегося завода, приобъектных площадок укрупнительной сборки, от мест разгрузки с водного или железнодорожного транспорта, а при небольшом расстоянии — от заводов-изготовителей. [c.130]

ПЕРЕВОЗКА АППАРАТОВ К МЕСТУ МОНТАЖА [c.110]

Перевозка аппаратов к месту монтажа 111 [c.111]

Рассматриваемые теплообменники сравнительно невелики по габаритным размерам и весу, поэтому транспортировать их к месту монтажа несложно. Для перевозки теплообменников используют автомашины, трайлеры и другие транспортные средства. Теплообменные аппараты чаш е всего устанавливают на нулевой отметке большими группами (установки АВТ, крекинга) и реже на различных высотных отметках металлоконструкций, предназначенных для обслуживания группы аппаратов (нанример, на установке депарафинизации). [c.208]

Пример. Определить предельный вес аппарата при перевозке его на прицепе с обрезиненными колесами одним трактором С-80 с приобъектной площадки к месту монтажа по грунтовой дороге среднего качества. По ходу перевозки имеется подъем, равный 3%. [c.123]

Транспортировка теплообменников от склада к месту монтажа не специфична. Для перевозки можно применять различные автомашины, тракторные тележки, трейлеры и т. п. в зависимости от габаритов и веса аппарата. [c.229]

Транспортабельность — возможность транспортирования машин, аппаратов по железной дороге к месту монтажа. К перевозке железнодорожным транспортом допускаются по согласованию с МПС аппараты, имеющие следующие массу М, диаметр В и длину L (не более) [c.10]

ПЕРЕВОЗКА АППАРАТОВ К МЕСТУ МОНТАЖА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ [c.126]

Оборудование от мест выгрузки с железнодорожного или водного транспорта до места укрупненной сборки и монтажа перевозят по шоссейным и грунтовым дорогам. Иногда может оказаться целесообразной перевозка по таким дорогам на большое расстояние и готового оборудования или отдельных крупных узлов непосредственно с завода-изготовителя. Для этого используют колесные или гусеничные прицепы-платформы, называемые также тракторными тягачами. При необходимости в большой тяговой силе тягачи спаривают. Для перевозки длинных аппаратов применяют спаренные трейлеры. На рис. 2.1 показаны наиболее часто встречающиеся схемы перевозки колонных аппаратов различных длины и массы. [c.45]

Монтаж опорных металлоконструкций технологических установок производят укрупненными блоками, исходя из наличных грузоподъемных средств и общей последовательности монтажа других аппаратов установки. При этом необходимо определить оптимальную степень укрупнения металлоконструкций в блоки. Укрупненные блоки металлоконструкций следует собирать в стороне, вне территории строящейся установки, не занимая площадок, на которых должны сооружаться другие объекты установки. Укрупненные блоки должны допускать перевозку иа небольшие расстояния до места монтажа. Дополнительное укрупнение блоков надо проводить у места подъема и занимать ио возможности меньше времени, чтобы не создавать помех для других работ на установке. Сборку и укрупнение конструкций следует проводить параллельно со строительными работами. Необходимо продумать последовательность монтажа металлоконструкций и других аппаратов установки. Если аппараты (например, коксовые камеры) устанавливают на специальном постаменте высотой 12 м и более, а металлоконструкции служат для размещения другого оборудования или аппаратов, то следует предпочесть вариант установки сперва вертикальных аппаратов на постамент, а затем металлоконструкций при подъеме их па высоту, превышающую верхнюю отметку аппаратов. Хотя установка самих металлоконструций до монтажа аппаратов может быть проведена более эффективно, однако потом для монтажа аппаратов приходится демонтировать, а затем вновь монтировать часть панелей металлоконструкций на большой высоте. Это требует значительной затраты времени и снижает эффективность крупноблочного монтажа металлоконструкций, что снижает блочноеть монтажа, т. е. отношение массы конструкций, монтируемых крупными блоками, к общей массе монтируемых конструкций до 60—70 %. [c.376]

Крупногабаритные тяжеловесные аппараты наиболее целесообразно доставлять с заводов-изготовителей на монтажную плош адку полностью собранными. В этом случае вопросы транспортирования аппарата к месту монтажа приобретают большое значение. В основном большую часть крупногабаритной аппаратуры в настоящее время перевозят по железным дорогам в виде габаритных узлов (блоков) или просто в виде отдельных завальцованных листов. Это приводит к необходимости выполнять значительный объем работ по сборке и сварке аппаратов непосредственно в пределах монтажной зоны. Правда, в мировой практике известны случаи перевозки тяжелых крупногабаритных аппаратов по железной дороге. Так, в США была перевезена по железной дороге ректификационная колонна весом 294 т, длиной 63 и диаметром 4,2 м. [c.330]

Такой трейлер с раздвижной платформой был испытан в 1965 г. при перевозке на расстояние 34 км до места спуска в воду, а после подъема из воды еще на П км к месту монтажа реактора диаметром,5500 мм, длиной 23 л< и весом 100 тс и регенератора таких же габаритов и веса с установленными внутри циклонами (рис. 11). Корпус аппарата крепится к полуплатформам винтовыми стяжками, а под днища подкладываются упоры. [c.48]

Большое число аппаратов данной группы имеют значительный вес и негабаритны для перевозок по железным дорогам в собранном виде. В случаях, когда перевозка аппаратов в таком виде водным и автодорожным транспортом невозможна, на строительную площадку их доставляют россыпью — отдельными узлами и деталями. При этом на месте монтажа выполняют большой объем работ по доизготовлению аппаратов (сборка, сварка, испытание, установка внутренних устройств и т. д.). Такие аппараты поднимают в проектное положение при помощи мачт, порталов и шевров методами подтаскивания или поворота вокруг шарнира, к также самоходными стреловыми кранами большой грузоподъемности. [c.169]

К механизмам и приспособлениям для монтажа оборудования относятся поворотные рамы для сборки и сварки батарей тележки для транспортировки батарей в пределах этажа устройства для подъема и установки пристенных батарей, путевых и несущих балок, каркасов подвесных путей, труб крупных диаметров, коллекторов с запорной арматурой и др. передвижные металлические подмостки для работы на высоте тележки для перевозки ацетиленовых генераторов и кислородных баллонов герметичные бачки для хранения однодневного запаса карбид-кальция на рабочем месте сварщика механизмы для пробивки отверстий в кирпичных стенах и железобетонных перекрытиях оборудование по навивке ленты при оребрении труб токарные, сверлильные, заточные и трубообрезные станки винтовой пресс для правки труб и сортового железа листогибочные вальцы зиг-мащина сварочные аппараты. [c.9]

Завершив подготовительные операции, в ходе которых были согласованы места возможных несоответствий в монтажных чертежах, получены инструкции заводов-изготовителей по монтажу, разрешение от руководства предприятия на сварочные и паечные работы, монтажники прошли инструктаж по технике безопасности и первой помощи при травмах, завезены на объект оборудование, трубопроводы, арматура, инструменты, получены помещения для раздевалок, можно приступать к монтажу. Начальнику монтажа следует в зависимости от размеров объекта иметь автотранспорт для поездок на склады и в магазины, так как в процессе монтажа обязательно возникнет такая потребность. Можно рекомендовать для перевозки оборудования, задержавшегося в пути или требующегося временно (например, воздушный компрессор), грузовой автомобиль объекта — обычно крупные предприятия идут на встречу холодильщикам и выделяют для таких целей машину из своего парка. Микроавтобусы идеально подходят при монтаже небольших холодильных установок, в них можно перевозить медные трубопроводы длиной до 5 м, небольшие компрессорные агрегаты и теплообменное оборудование. При монтаже фреоновых холодильных машин следует особое внимание уделить паеч-ным постам и методам работы с медной трубой, при монтаже аммиачных — сварочным аппаратам, отрезным машинам, газовой резке и методам работы со стальной трубой. [c.63]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология