Транспортировка сжиженных газов

Рис. 6.34. Схема установки транспортировки сжиженных газов по трубопроводам

Обеспечение герметичности сосудов, газопроводов, запорной и регулирующей арматуры, а также их соединений является условием полной безопасности и безаварийности при хранении, роз- ливе и транспортировке сжиженных газов. При заполнении сосудов сжиженными газами сверх допустимого возможно повышение давления, приводящее к аварии. Поэтому резервуары и баллоны полностью не заполняют, а оставляют некоторый объем, занимаемый парами сжиженных газов. Степень заполнения резервуаров и баллонов принимается в зависимости от марки газа, разности его температур во время заполнения и при последующем хранении. При разности температуры до 40° С степень заполнения принимается 85%, а при большей разности она должна соответственна снижаться. Количество газа, заполняемого в баллоны, должно соответствовать указаниям Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением и нормам, указанным в ГОСТ 15860—70. [c.12]

ТРАНСПОРТИРОВКА СЖИЖЕННЫХ ГАЗОВ [c.40]

При изготовлении контейнеров и сборников для хранения и транспортировки сжиженных газов необходимо строго соблюдать действующие правила нельзя допускать пересечение сварных швов, так как в этом случае создаются объемные остаточные напряжения, которые могут привести к разрушению сосуда. Следует избегать излишних ребер жесткости, косынок, поскольку в местах их приварки создаются дополнительные напряжения. При эксплуатации и перевозке должна полностью исключаться возможность попадания солнечных лучей на поверхность контейнера, так как в этих условиях создается опасность повышения давления до недопустимых пределов. [c.172]

Известно, что при транспортировке сжиженных газов, в которых содержится влага, с понижением температуры возможно образование кристаллогидратов. [c.279]

В зависимости от транспортной базы стандартом предусматриваются следующие типы автоцистерн АЦ — автомобили-цистерны ПЦ — прицепы-цистерны ППЦ — полуприцепы-цистерны. В зависимости от назначения стандартом устанавливаются две группы автоцистерн Т — транспортные, предназначенные только для транспортировки сжиженных газов 3 — заправочные, предназначенные как для транспортировки газов, так и для использования в качестве заправщиков. [c.456]

Транспортировка сжиженных газов. [c.284]

Доставка газа в баллонах. Транспортировку сжиженного газа [c.103]

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ СЖИЖЕННЫХ ГАЗОВ [c.25]

При транспортировке сжиженного газа автомобилями типа клетка (рис. 34) баллоны размещают в ячейках без дополнительных прокладок вентилями внутрь. Для перевозки баллонов со сжиженным газом потребителям используют кроме указанных бортовые автомобили ГАЗ-51А и ГАЗ-52-03 грузоподъемностью 2,5 т. Наиболее рентабелен для доставки сжиженного газа на пункты обмена баллонов вместимостью 27—55 л большегрузный [c.104]

Наибольшее распространение в Советском Союзе получила перевозка сжиженного газа в специальных железнодорожных цистернах (см. раздел П-2), так как она наиболее целесообразна на расстояния более 300 км, когда стоимость перевозки становится дешевле, чем транспортировка сжиженного газа автотранспортом. [c.98]

При необходимости транспортировки сжиженных газов на расстояния до 300 км используется автотранспорт транспортные и раздаточные автоцистерны, скользящие емкости и автомобили, оборудованные под перевозку баллонов или обычные. [c.99]

При рассмотрении проблем транспортировки сжиженных газов по трубопроводам особое внимание должно быть уделено мероприятиям, предотвращающим гидратообразование, которое зависит [c.464]

Химическая аппаратура, предназначенная для работы под избыточным давлением свыше 0,07 Мк/л (0,7 кгс см ) , для хранения или транспортировки сжиженных газов под атмосферным давлением, но опорожняемая путем передавливания под указанным избыточным давлением, а также для хранения или транспортировки сжиженных газов, давление паров которых при температуре плюс 50° С превышает 0,07 Мн м , должна отвечать Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением [67]. [c.409]

Здесь возникают качественно новые особенности, которые не встречаются в двухкомпонентных системах. Начали появляться экспериментальные данные о фазовых равновесиях твердое— жидкость—пар для трехкомпонентных систем, что связано с проблемами транспортировки сжиженных газов. [c.218]

На основании изложенного можно сделать вывод, что в настоящее время существует три типа судов для транспортировки сжиженных газов [c.462]

Сжиженные газы от заводов-поставщиков к потребителям или к базам их приема, хранения и раздачи доставляются в сосудах, работающих под давлением. Доставка является сложным организационно-хозяйственным и технологическим процессом, включающим транспортировку сжиженных газов на дальние расстояния, обработку газов на ГНС, транспортировку их на ближние расстояния непосредственно мелким потребителям [7-9, [c.452]

Значительное развитие в нашей стране зон производств сжиженных газов при нефтепромыслах и на нефтеперерабатьшающих заводах, многие из которых тяготеют к морским и речным бассейнам, а также организация новых районов потребления сжиженного газа, близко расположенных к действующим морским и речным портам, создают реальные предпосылки для транспортировки сжиженного газа речными судами. Развитие этого вида транспортировки становится особенно перспективным, если сочетать строительство портовых баз хранения сжиженного газа с транспортировкой газа по трубопроводам на ГНС в районы сосредоточенного потребления. [c.461]

Морская и речная транспортировка сжиженных газов в специально для этого приспособленных судах получила широкое распространение за рубежом. В ряде стран накоплен значительный опыт по этому виду перевозок, представляющий определенный интерес. Для водных перевозок сжиженных газов применяют как специально приспособленные для этого танкеры, так и баржи. [c.461]

Этот вид транспорта в настоящее время используется преимущественно для перекачки сжиженного газа от пунктов производства до предприятий-потребителей по межзаводским газопроводам небольшой протяженности. Однако трубопроводный транспорт приобретает в последние годы все большее значение. Особенно перспективна транспортировка сжиженных газов по магистральным трубопроводам. Как показывает отечественный и зарубежный опыт, трубопроводный транспорт сжиженных газов весьма практичен и в ряде случаев оказывается экономически наиболее приемлемым по сравнению с другими видами транспорта. Экономичность трубопроводного транспорта значительно возрастает с повышением степени полноты его использования, а это, в свою очередь, во многом зависит от наличия в районе приема газа мощных баз его хранения, как надземных, так и подземных. [c.464]

Учитывая относительно высокую экономическую эффективность транспортировки сжиженных газов по трубопроводам по сравнению с транспортировкой по железной дороге и автомобилями, следует рекомендовать разработку широкой сети трубопроводов для подачи сжиженных газов в города, на промышленные и другие крупные объекты газоснабжения. [c.465]

На рис. 6.34 приведена схема установки для транспортировки сжиженных газов по трубопроводу. Установка состоит из резервуаров хранения 1 в головном пункте трубопровода, головной насосной станции 2, пункта измерения 3, промежуточных насосных станций 4, собственно трубопровода 5, резервуаров хранения в конечном пункте 6, насосной станции конечного пункта 7 и распределительного пункта 8. [c.465]

На автозаправочных станциях при транспортировке сжиженного газа по трубопроводу и разливе газа возможно пользование только объемными счетчиками. Для измерения объемным счетчиком количества сжиженного газа, протекающего по трубопроводу, газ в системе измерения необходимо поддерживать в жидком состоянии. Для -этого необходимо выполнить следующие мероприятия [c.187]

На различных химических и нефтехимических производствах применяют одинаковые механические, физико-химические и другие процессы, которые имеют подобное аппаратурное оформление и поэтому могут быть оснащены унифицированными наиболее эффективными средствами техники безопасности и противоаварийной защиты, независимо от того, в состав какого производства они входят. К наиболее распространенным из таких процессов относятся абсорбция и десорбция газов, теплообмен, ректификация и дистилляция, центрифугирование взрывоопасных сред, компримирование и транспортирование по трубопроводам взрывоопасных и токсичных газов, осушка твердых материалов, смешение горючих газов с газами-окислителями, транспортировка сжиженных газов и ЛВЖ, пневмотранспорт пылеобразующих материалов и др. [c.11]

Для транспортировки сжиженных газов от заводов-поставщиков до заводов-потребителей и газораспределительных баз и от них до мелких потребителей имеется большой парк транспортных средств. Только парк железнодорожных цистерн составляет около 10 тыс. цистерн, а баллонов различного объема находится в обращении более 40 млн. шт. [c.3]

Увеличение производительности при железнодорожной транспортировке сжиженных газов возможно также за счет увеличения объема железнодорожной цистерны. [c.43]

На автозаправочных станциях, при транспортировке сжиженного газа по трубопроводу и разливе газа из автомобильных цистерн порциями, измерение количества газа возможно только объемными счетчиками. [c.164]

УСТРОЙСТВА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ СЖИЖЕННОГО ГАЗА И УСТАНОВКАМ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ [c.19]

ТРАНСПОРТИРОВКА СЖИЖЕННЫХ ГАЗОВ В БАЛЛОНАХ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ЦИСТЕРНАХ [c.19]

Автомобильный транспорт, предназначенный для транспортировки сжиженных газов, должен быть рессорным, укомплектован двумя углекислотными огнетушителями и опознавательным красным флажком. [c.26]

Основными причинами широкого применения процессов сжижения природного газа, с одной стороны, являются все возрастающая потребность в энергии в труднодоступных районах с ограниченными или слишком дорогими источниками топлива, с другой, высокая экономичность транспортировки сжиженных газов при отсутствии возмолсности использования трубопроводного транспорта. В жидком состоянии газ занимает примерно 1/250 своего первоначального объема. [c.202]

Для обеспечения безопасной и бесперебойной работы ГРС необходимо, чтобы все оборудование, арматура, КИП, резервуары, здания, инженерные сооружения и производственно-вспомогательное оборудование были в исправном состоянии. Это достигается путем систематичёского проведения профилактических мероприятий и планово-предупредительных ремонтов технологического оборудования, системы газопроводов, запорной арматуры, КИП, зданий и инженерных сооружений, вспомогательного оборудования и периодического технического освидетельствования резервуаров и сосудов для хранения и транспортировки сжиженного газа. [c.110]

Методы перемещения и транспортировки сжиженного газа были рассмотрены в гл. II. В эксплуатационных условиях поставка газа осуществляется согласпо заявкам потребителей. В то же время потребление сжиженных газов характеризуется неравномерностью как по часам суток, так и по дням недели и месяцам. Обеспечение суточной и недельной неравномерности потребления не вызывает особых трудностей, у каждого потребителя имеется достаточный запас сжиженного газа (2 баллона у индивидуальных потребителей, резервные баллоны в групповой установке, резерв и определенный запас газа в групповой резервуарной установке). [c.255]

В целях обеспечения экономичности эксллуатации станций обработки воды при их компоновке объемы трудоемких работ должны быть сведен к минимуму. Необходимо стремиться к сокращений путей перемещения реагентов, предусмотреть механизмы для выполнения погрузочно-разгрузочйых работ при доставке реагентов со склада и загрузки их в растворные баки, а также механизмы или коммуникации для транспортировки сжиженных газов. Узел технологических сооружений должен быть решен с учетом осуществления полной автоматизации контроля и управления производственными процессами, а также дальнейшего усовершенствования и интенсификации их работы. Технологическая схема, расположение сооружений и коммуникаций между ними должны обеспечивать максимальную маневренность их эксплуатации с вводом реагентов в различных местах. [c.879]

Однако способ транспортировки сжиженных газов выбирается исходя из следующего основного принципа стоимость перевозки единицы массы газа в заданных условиях должна бьггь минимальной. При разработке схемы транспортировки, распределения и доставки сжиженных газов следует стремиться устанавливать минимальное число сливных и наполнительных операций, т. к. они резко увеличивают стоимость перевозок. [c.453]

На рис. 6.29, а показана автоцистерна ЦППЗ-16-771, разработанная Гипрониигазом и предназначенная д ля транспортировки сжиженных газов и наполнения баллонов на специально оборудованных наполнитет-ных пунктах. Автоцистерны рассчитаны на буксиров-10 седельным тягачом Урал-377С или МАЗ-504. [c.458]

Для транспортировки сжиженных газов по трубопроводам могут быть использованы трубопроводы, спехщально предназначенные только для перекачивания сжиженных газов существующие бензопроводы с периодическим, последовательным перекачиванием по ним сжиженных газов и бензинов. [c.464]

Первый метод применяется, когда необходимо постоянно подавать большое количество сжиженных газов от места производства к месту погрузки в транспортные резервуары, например от газобензиновых заводов в порты и на пристани. Специальные трубопроводы целесообразно применять для перекачки большого количества сжиженных газов и на большие расстояния (до 400-1000 км). Если направление транспортировки сжиженных газов совпадает с направлением транспортировки бензина, причем для бензина имеется специальный трубопровод, то этот трубопровод может бьггь использован периодически также и для транспортировки сжиженных газов. Опыт показывает, что при последовательной перекачке бензина, бутанов, пропана и пропан-бутановых смесей по одному и тому же трубопроводу смешение этих продуктов незначительно. [c.464]

Относительно большие значения давления насыщенных паров и малые значения вязкости и плотности сжиженных газов обусловливают ряд специфических особенностей их транспорта по трубопроводам. О влиянии давления насыщенных паров на минимальное значение давления в трубопроводе бьшо указано выше. В соответствии с этим на основании соотношенияр т Ртс 0 7 (МПа) в табл. 6.13 приведены значения минимально допускаемых давлений в трубопроводе при транспортировке сжиженных газов в летних и зимних условиях, при укладке труб на поверхности или в земле, ниже зоны промерзания. [c.466]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология