Восстановление изношенных деталей механической обработкой

Наплавка. Ремонт способом наплавки применяют для восстановления поверхности стальных, чугунных, бронзовых и свинцовых деталей, баббитовых вкладышей подшипников и втулок. Наплавке предшествует снятие изношенной массы детали на металлорежущих станках или опиловкой. После наплавки проводят отжиг детали для снятия напряжения н механическую обработку ее на требуемый размер. [c.266]

Существуют два основных метода восстановления деталей восстановление до ремонтных размеров и восстановление до номинальных размеров. По первому методу геометрические формы изношенных деталей исправляют механической обработкой, изменяя первоначальные (номинальные) размеры в пределах установленных допусков ремонтных размеров. [c.63]

Восстановление изношенных деталей по второму методу — до номинальных размеров — состоит в наращивании слоя металла и последующей механической обработке поверхности. Таким образом можно восстанавливать детали множество раз. Наращивание износостойкими металлами и сплавами позволяет восстановить номинальные размеры деталей и повысить срок их эксплуатации. [c.64]

Ремонтные размеры применяют для восстановления первоначальной посадки сопрягаемых деталей. При этом искажение формы и размеров одной из изношенных деталей устраняют механической обработкой резанием, а сопряженную с ней деталь заменяют новой или отремонтированной с соответствующими ремонтными размерами. Количество категорийных ремонтных размеров для одного сопряжения устанавливается исходя из предельно допустимого износа. Данный способ прост и технологичен. К недостаткам следует отнести необходимость замены или ремонта сопряженной детали, что приводит к необходимости хранения большого числа одноименных деталей различных ремонтных размеров. [c.35]

Для одной и той же сопряженной пары восстановление изношенных деталей механической обработкой можно производить неоднократно. Чтобы определить число ремонтов и, необходимо знать минимально допустимый диаметр детали [c.207]

При износостойком хромировании толщина осадков достигает 0,3—0,8 мм. Подслой меди и никеля в этом случае не применяется. Износостойкое хромирование используется для покрытия новых деталей машин и инструментов, подвергающихся механическому износу в процессе работы, для восстановления изношенных деталей и для исправления деталей, размеры которых оказались заниженными при механической обработке. [c.198]

Для восстановления изношенных деталей и узлов оборудования применяют обработку на станках слесарно-механическими методами с помощью сварки, пайки, наплавки, металлизации, электролитического наращивания металла, пластических деформаций металла. [c.189]

ЮТ При восстановлении изношенных деталей машин, для исправления брака, допуш,енного при механической обработке (обточке) изделий, как промежуточное покрытие перед горячим лужением литья черных металлов. Широкое применение железнение находит в полиграфии для покрытия печатных досок. [c.171]

Металлизация распылением может быть также использована для восстановления изношенных деталей. В этом случае подготовку поверхности часто осуществляют путем механической обработки, (фрезерование на поверхности грубых канавок или увеличение площади поверхности детали за счет создания на ней большого количества выемок). Такие способы обработки обычно не используются при нанесении покрытий в целях защиты от коррозии, за исключением случая насосных штанг, на которые иногда наплавляют слой никеля или нержавеющей стали. [c.380]

Механический метод восстановления детали предусматривает установку колец на наружные и внутренние цилиндрические поверхности, цапф на валы, отдельные зубья и сектора на зубчатые колеса и т.д. Для восстановления изношенных деталей используют такхе электроискровое упрочнение и электрохимическую обработку. Для повышения износостойкости и защиты от коррозии весьма эффективны гальванические методы восстановления и защиты деталей. [c.22]

Плотные и пористые хромовые покрытия применяют для восстановления размеров изношенных деталей, а также новых деталей, вышедших из размера при механической обработке. [c.359]

Покрытия распылением наносятся с целью защиты поверхности изделий от действия атмосферы и других коррозионных сред, для придания поверхности изделий декоративных или других специфических свойств, например электропроводимости, для восстановления изношенных трущихся поверхностей деталей, а также для исправления брака при механической обработке изделий и дефектов в ценном литье. [c.203]

Износостойкое хромирование применяют для повышения износостойкости новых деталей машин и инструментов и устранения задирания труш,ихся поверхностей, восстановления размеров изношенных деталей и исправления деталей, размеры которых оказались заниженными при механической обработке. [c.80]

Кроме повышения износостойкости новых деталей пористое хромирование применяется для восстановления изношенных поверхностей деталей до их номинальных размеров и для исправления брака деталей по размерам, полученного при механической обработке. [c.25]

Номер маршрута восстановления деталей оказывает влия ние на количество и чередование операций технологического процесса. При маршруте 1 выполняются (в случае необходимости) операции предварительной механической обработки изношенных поверхностей, восстанавливаемых осталиванием, и далее идут операции подготовки и гальванического наращи- [c.102]

При восстановлении индивидуальных де-ванйе вала Гстав- талей небольших размеров можно не зада-ками - ваться заранее рассчитанными размерами. а- изношенный вал В ЭТОМ случае размеры определяют в процессе вставкой ° обработки И следят за соблюдением допустимых по норме зазоров. При восстановлении механической обработкой сопряженных деталей серийного оборудования определяют ремонтные размеры— новые фиксированные размеры деталей, которые устанавливают (с учетом технической и экономической целесообразности) до р емонта сопряженных и изношенных частей оборудования. Разработка системы ремонтных размеров не представляет особых трудностей при наличии достаточных сведений [c.58]

Наплавка изношенных поверхностей шпинделей, тарелок клапанов и других деталей производится в случае технической необходимости и экономической целесообразности и выполнения этих операций с условием обеспечения всех необходимых механичесГких характеристик наплавленного металла. Восстановление мест с трещинами, коррозией и другими подобными дефектами следует выполнять после вырубки дефекта до основного здорового металла. После механической и термической обработки восстановленной дб-тали ее размеры, твердость и шероховатость поверхности должны соответствовать требованиям, предъявляемым к новой детали. [c.262]