Регенерационные станции

Кратко рассмотрены основные современные направления регенерации масел, технико-экономические показатели работы регенерационных станций, методы контроля качества отрабо-. анных и регенерированных масел и пути использования последних. [c.2]

Книга предназначена для инженерно-технических работников нефтебаз, регенерационных станций, смазочных хозяйств промышленных предприятий, транспортных организаций и сельско- хозяйственных производств. [c.2]

Указанные выше отработанные масла в РСФСР должны приниматься на всех без исключения нефтебазах. Масла с- нефтебаз отправляют на регенерационные станции Главнефтеснабов в железнодорожных цистернах или в вагонах (при затаривании в бочках). [c.46]

Для перекачки собранного отработанного масла на значительные расстояния применяются насосы. Из приемной емкости масло перекачивают или после затаривания перевозят на регенерационную станцию непосредственно или через нефтебазу. [c.55]

На регенерационных станциях отработанные масла должны храниться в специальных емкостях. Запас отработанных масел на регенерационной станции должен обеспечить не менее чем 30-су-точную работу регенерационных установок. Поэтому в хранилищах необходимо предусматривать нужное количество емкостей. [c.57]

На базе РМ-250 построены регенерационные станции проиЗ водительностью более 1000 т/го<3 регенерированного масла. [c.185]

Значительное число регенерационных станций с установками РМ-250 (передвижные — на автоприцепах и в вагонах, з также стационарные) сооружено и эксплуатируется в системе Министерства путей сообщения СССР и других ведомствах Строительство таких станций продолжается в различных районах Советского Союза. [c.185]

Отработанные масла, поступающие на регенерационную станцию в бочках и автоцистернах, сливают в приемные емкости, а поступающие в железнодорожных цистернах — непосредственно в резервуары для отработанного масла. Их отстаивают, затем обрабатывают в дополнительных емкостях коагуляторами и подают на регенерацию по схеме масло — глина — вода (см. рис. 68). Температура масла в мешалке при обработке отбеливающей глиной и водой (с интервалом 20—25 мин) 70—80° С, на выходе из печи — автомобильного 230—250° С, дизельного 280—310° С, индустриального 110-120° С. [c.186]

Работу стационарной установки по схеме кислота — глина рассмотрим на примере установки, эксплуатируемой на регенерационной станции Московской кабельной сети Мосэнерго. [c.188]

Рис. 70. Технологическая схема установки регенерационной станции кабельной

Производительность регенерационной станции 300 т/го(3 (при односменной работе). [c.189]

Показатели качества масла, регенерированного на регенерационной станции МКС Мосэнерго [c.190]

На многих металлургических заводах работают или вводятся в эксплуатацию регенерационные станции мощностью 1000 г/год масла и более. [c.274]

Территориально крупные регенерационные станции должны быть размещены в промышленных центрах, портах, на нефтебазах Главнефтеснабов, на крупных узловых станциях и т. д. [c.275]

Территориальное размещение индивидуальной регенерационной станции, предназначенной для обслуживания одного предприятия, целесообразно увязывать с масляным складом предприятия. В этом случае одновременно с выдачей свежих масел легко осуществлять прием отработанных масел и таким образом контролировать выполнение предприятием и цехами (участками) установленных для них норм сбора, а также качество собранных отработанных масел. Последнее является основным преимуществом индивидуальной регенерации. Другое важное преимущество — это сокращение транспортных расходов. [c.275]

Свежее дизельное масло стоит 11,2 цента за 1л, включая налоги, Стоимость обслуживания регенерационной станции 4,2— 5,3 цента на 1 л чистого масла. Если прибавить к этому 1,5—1,7 цента стоимости присадки и 1 —1,5 цента на железнодорожные расходы, то все еще получится значительная экономия (от 25 до 40% стоимости свежего масла). [c.278]

Рентабельность и работоспособность маслорегенерационной станции любой категории зависят от ее мощности, обеспечения сырьем, качества отработанных масел, принятых методов регенерации и т. д. Обеспечение регенерационной станции сырьем в свою очередь зависит от организации сбора, хранения и транспортирования отработанных масел. [c.279]

Регенерационные станции, восстанавливая качество отработанных масел, выполняют задачу увеличения ресурсов смазочных материалов и обеспечивают потребителя необходимым смазочным материалом. Кроме того, регенерационные станции иногда используются для проведения технологических операций по подготовке свежих, но загрязненных масел к применению, например сушки, фильтрации, добавки различных присадок к смазочным маслам, необходимым для эксплуатации современных машин, и т. д. [c.279]

На регенерационных станциях можно сосредоточить оборудование по регенерации промывочных жидкостей — бензинов, керосинов, обтирочного материала, а также осуществлять прием, хранение и контроль качества свежих и регенерированных смазочных материалов. Поэтому при сооружении регенерационной станции необходимо учитывать весь комплекс вопросов, связанных с масляным хозяйством предприятия или организации. [c.279]

Выбор места строительства регенерационной станции в зависимости от мощности и круга предприятий, обслуживаемых ею. [c.279]

Основным принципом размещения регенерационных станций является приближение их к местам массового потребления нефтяных масел. Чрезвычайно важно, чтобы прикрепление регенерационных станций к предприятиям и маслосборным пунктам, обеспечение их необходимым количеством электроэнергии, водяного пара, рабочей [c.279]

При неправильном подходе к размещению регенерационных станций не всегда удается полностью достичь правильного сочетания указанных условий. Местоположение регенерационной станции должно обеспечивать [c.280]

Следует отметить, что приемные резервуары могут быть расположены вне помещения регенерационной станции. В этом случае их заглубляют в землю. Желательно, чтобы приемные резервуары были снабжены змеевиками для подогрева масла паром или горячей водой и плавающими маслоприемниками. [c.281]

Лаборатория предназначена для контроля качества всех нефтепродуктов, поступающих на регенерационную станцию и отпускаемых ею. Она должна быть оснащена всеми необходимыми приборами и оборудованием для проведения контроля, предусматриваемыми соответствующими техническими условиями и ГОСТ. [c.281]

Это отделение служит для подготовки материалов, применяемых на регенерационной станции адсорбентов, фильтровальной бумаги, фильтровальной ткани и Ч. д. [c.285]

Регенерационная станция состоит из трех отделений. В первом отделении размещаются пять емкостей по 3,2 м , три емкости по [c.287]

Продуманная организация сбора отработанных масел, удобное географически-территориальное расположение и рациональная технологическая схема регенерационной станции, а также правильная организация труда являются важными условиями, обеспечивающими значительный экономический эффект регенерации масел, [c.288]

Обработка отбеливающими землями нашла нрименение также при регенерации отработанных масел разного рода индустриальных, автотракторных, авиационных, дизельных, турбинных и трансформаторных. Регенерация ведется на специальных регенерационных станциях или заводах и состоит из ряда последующих операций (отстаивание, фильтрование, центрифугирование и т. д.), обеспечивающих по возможности по шое восстановление первоначальных качеств масла. Среди этих операций контактное фильтрование регенерируемого масла с отбеливающей землей обыкновенно является заключительной. [c.615]

В небольших автохозяйствах, где специальные баки для слива отработанного масла отсутствуют, слив масла производится в чистое ведро с крышкой или чистый противень, если ведро не устанавливается. Из ведра или противня собранное масло переливают в бидоны или металлические бочки для транспортировки на регенерационную станцию. [c.68]

Такие маслосборные баки устанавливаются у каждого испытательного стенда. Из баков отработанное масло откачивается по трубопроводу на регенерационную станцию. [c.69]

Регенерационные станция на предприятиях не только восстанавливают качества отработанных масел. Они вместе с тем выполняют задачу увеличения ресурсов смазочных материалов и как потенциальные источники являются резервами, обеспечивающими потребителя необходимым смазочным материалом. Кроме того, регенерационные станции иногда используются для проведения технологических операций по подготовке свежих, но загрязненных масел к применению. Например, на них проводится сушка, фильтрация, добавка различных присадок к смазочным маслам, необходимым для эксплуатации современных машин, и т. д. [c.261]

На регенерационных станциях можно сосредоточить оборудование по регенерации промывочных бензинов, керосинов, обтирочного материала, а также проводить операции по приему, хранению и контролю качества смазочных материалов. [c.261]

Смеси группы СНО не подлежат регенерации, их сжигают как котельное топливо. Смеси индустриальных масел МИО проходят на регенерационных станциях отстой от крупных механических примесей, очистку отбеливающими землями от продуктов окисления. окончательную обработку на фильтропрессах. [c.262]

Указанные выше лаборатории могут также применяться для определения качества отработанного масла при сдаче его потребителями на маслоприемные пункты (нефтебазы, регенерационные станции и т. п.). [c.262]

В системе Главнефтеснаба РСФСР эксплуатируются 22 регенерационные станции с установками РМ-250 для восстановления моторных масел. Одна из регенерационных станций имеет мощность до 4000 т1год регенерированного масла. [c.273]

Крупные регенерационные станции для восстановления моторных масел работают в Ленинграде, Норильске, Молдавской ССР, в Казахской ССР, на Украине и т. п. На Харьковском тракторном заводе построена регенерационная станция мощностью 2300 г/го масла, запроектированная институтом Гипроавтопром. [c.274]

Мощность регенерационной станции (при трехсменной работе) по отработанным моторным маслам составляет около 700 т1год по индустриальным маслам — более 1000 т/год. [c.288]

Рост выпуска регенерированных масел по годам на примере Шарташской регенерационной станции показан в табл. 80. [c.288]

Приготовление регенерационных растворов производится на специальной регенерационной станции, состоящей из двух баков емкостью по 200 л каждый и шестеренчатого насоса, Баки изготовлены из стали С т-З и футерованы винипластом. Для удаления паров кислоты и щелочи из регенерационных растворов баки снабжены бортовыми ртсосами. [c.110]

В качестве объекта исследований было взято масл о АС-8 с 3,5% присадки ВНИИ НП-360, регенерированное на Загороской регенерационной станции. Для сравнения было использовано товарное масло АС-8 (МЗ-Б) ГОСТ 10541—63 также с 3,5% присадки ВНИИ НП-360. Физйко-химичесиие показатели этих масел, а также показатели исходного отработанного масла до регенерации даны в табл. 1. [c.161]

Самедов Г. Ю. Организация и эксплоатация регенерационной станции [c.332]

В больших автохозяйствах в земле устанавливают сборные баки, куда масло сливается непосредственно из машин. У бака устанавливают насос для перекачки отработанного масла в бочки или масловозы для транспортировки на регенерационную станцию или для перекачки непосредственно на регенерационную станцию, если таковая имеется при автохозяйстве. Слив из автомашин в бак производится через спускные отверстия картера. Машину устанавливают непосредственно над емкостью. Под спускное отверстие подставляют чистую воронку с металлической сеткой. Пробку спускного отверстия и дно картера вокруг нее предварительно очищают от грязи (земли, песка) обтирочным материалом и после этого открывают. [c.68]

На регенерационных станциях отработанные масла должны храниться в специальных емкостях. Если регенерационная станция небольшой мопщости, масла могут храниться в бочках или бидонах. [c.70]

Запас отработанных масел на регенерационной станции должен обеепечйть не менее чем 15-суточную работу регенерационных установок. Исходя из этого, хранилища должны оборудоваться необходимым количеством емкостей. [c.70]

Целесообразность использования периода хранения для отстоя масла подтверждается также и тем, что первой операцией любого метода регенерации отработанных масел является их отстой от воды и гркзи. Эта операция на регенерационных станциях совмещается обычно с хранением отработанных масел. [c.71]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология