Танки хлорные

Танк хлорный стальной, У=40 м , 0=2400 мм, =9300 мм [c.181]

Дефекты металла при изготовлении аппаратов. При проверке толщины стенки хлорного танка после аварийного сброса хранив-щегося в нем жидкого хлора был обнаружен дефект металла уменьшение толщины стенки на значительном участке по вине завода-изготовителя. Как показало расследование, танк с жидким хлором находился в эксплуатации в течение трех лет. При очередных технических освидетельствованиях толщину стенки аппарата не определяли. Авария "произошла в результате нарушения Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением службой Главного механика и технического надзора. [c.58]

По протоколу комиссии, хлорные 1-й, 3-й и 4-й танки были заполнены на 90%, 2-й танк был заполнен на 70%. До аварии жидкий хлор потребителю (в цех дихлорэтана) подавали из железнодорожной цистерны. После полного использования жидкого хлора из цистерны производство дихлорэтана было переведено на питание жидким хлором из складского 1-го хлорного танка. Поскольку давление в 1-м резервуаре было недостаточным, хлор не поступал в испаритель. Поэтому для передавливания жидкого хлора был подан компримированный азот из азотного резервуара. После подачи азота в 1-ю хлорную емкость давление в ней возросло с 450 до 750 кПа, и подачу азота прекратили. Спустя [c.211]

Известен случай, когда при выходе из строя гидрозатвора взрывоопасная хлороводородная смесь из отделителя проникла в сборник (танк) жидкого хлора. При взрыве хлорный танк разрушился, и в атмосферу было выброшено, около 50 т жидкого хлора. [c.170]

I. 5, /<—буферы 2—хлорный компрессор 3, /2—холодильники ловушка брызг б—конденсатор 7—отделитель газа в—мерник 5—весы /Й—фильтр для очистки воздуха от механических примесей //—воздушный компрессор /3—сушильные баллоны /5—танк для жидкого хлора. [c.370]

Танк снаружи изолирован войлоком. Танк укреплен на особо устроенной площадке. Площадка танка связана с десятичными весами, и наполнение его узнается по весу. В горло танка ввернуты трубки одна дйя сжатого воздуха, другая для абгаза. Жидкий хлор выдавливается по трубке, которая опущена до дна танка. Выдавливание происходит сжатым воздухом в 10 атм. Для пяти хлорных систем установлены три запасных танка каждый из танков имеет собственные весы. [c.291]

Так [41], на установке для сжижения хлора при выходе из строя гидрозатвора взрывоопасная смесь водорода с хлором (абгазы конденсации хлора) из фазоразделителя попала в хлорный танк. Произошло самовоспламенение газовой смеси, что привело к разрушению не только хлорного танка, но и производственного помещения. В атмосферу было выброшено около 50 т жидкого хлора. Известны [42] случаи разрыва хлорных контейнеров (бочек), заполненных жидким хлором. Аварии были вызваны не только переполнением контейнеров жидким хлором, но и образованием в них взрывоопасной смеси водорода с хлором. [c.22]

Заводы-изготовители поставляют хлорные танки с опорами, которые крепятся к обечайке на болтах. Каждый танк после сборки испытывают [c.123]

Сообщается [41] о взрыве и разрушении хлорного танка вследствие проникновения в него взрывоопасных абгазов конденсации, содержавших более 12% (об.) водорода. Взрывоопасная смесь попала в танк вместе с жидким хлором из фазоразделителя хлорного конденсатора через разрушенную в танке сифонную трубку, являющуюся гидрозатвором, препятствующим проникновению в танк газовой фазы из фазоразделителя. Разрушение сифонной трубки бьшо вызвано интенсивной коррозией под воздействием влажного хлора. При взрыве хлорного танка в атмосферу было выброшено 50 т жидкого хлора. Авария произошла в зимнее время, когда температура окружающего воздуха бьша около -40 °С. Поэтому испарение жидкого хлора было неинтенсивным и последствия аварии не были тяжелыми. [c.133]

I - трубопровод от предохранительных клапанов 2 — трубопровод сухого сжатого воздуха 3 — трубопровод абгазов передавливания 4 — сливной трубопровод 5 — трубопровод жидкого хлора 6 - предохранительный клапан 7 - хлорный танк 8 -весомер 9 — железнодорожная цистерна. [c.134]

Вытекающий из электролизеров обедненный рассол, содержащий 260—270 г/л Na l, после полного удаления хлора и фильтрования донасыщают твердой солью до содержания 305—310 г/л Na l. Преобладающее большинство современных хлорных заводов применяет подземные рассолы или рассолы, получаемые подземным выщелачиванием твердой соли. Это обстоятельство, а также дополнительные требования, предъявляемые к рассолу для электролиза с ртутным катодом, вызывают некоторые затруднения при выборе способа донасыщения рассола. Известны разнообразные приемы для проведения данной операции. Так, на заводе фирмы Ассошиэйтед этил К (Великобритания) обедненный рассол донасыщают вакуумной солью, доставляемой авто- или железнодорожным транспортом. Соль разгружают в глубинные бункера, выложенные керамическими плитками. В один бункер подают треть обесхлоренного обедненного рассола. Полученную в этом бункере кашицу соли перекачивают далее в танк для приготовления рассола, где эту кашицу смешивают с остальной частью обедненного рассола для донасыщения. Все оборудование и коммуникации, соприкасающиеся с рассолом, гуммированы или изготовлены из антикоррозионных материалов. Вследствие этого рассол не загряз- [c.139]

Установка весомера применительно к горизонтальным сосудам, к которым относятся хлорные танки, показана на рис. 50. Танк 1 установлен одним концом на две шарнирные опоры 4, другой конец танка, имеющий балку 2, опирается на грузопередающий цилиндр весомера 3. Под балку 2 одновременно установлены два гидравлических домкрата 5, приводимые в действие посредством гидравлического подъемника — ручного насоса. Домкраты необходимы во время монтажа весомера и нри его ревизии и ремонте. После установки весомера к танку присоединяют все трубопроводы. При этом надо избегать передачи на танк усилий от натяжения труб, для чего трубам придается необходимый изгиб. Известным критерием правильности установки труб могут служить показания [c.126]

Показания манометра весомера могут быть через индукционный датчик типа МУЭ переданы вторичному самопишущему прибору Э-610. Таким образом обеспечивается непрерывный учет изменения массы и степени заполнения хлорного танка. Применение манометрических весомеров исключено в сейсмически активных районах, поскольку при колебаниях почвы танк, расположенный на трех точках опоры, может сместиться со всеми вытекающими отсюда последствиями. [c.127]

На рис. 9.1 показана принципиальная технологическая схема нередавливания жидкого хлора сжатым воздухом из железнодорожной цистерны в хлорный танк. В паровое пространство цистерны подают сухой сжатый воздух, под давлением которого происходит передавливание жидкого хлора в танк. Аналогичную схему используют при передавливании жидкого хлора в баллоны, контейнеры, цистерны и в аппаратуру для использования хлора. К достоинствам этой схемы следует отнести простоту, отсутствие механизмов с движущимися частями и небольшие затраты на ремонт и обслуживание. Недостатком данной схемы является образование в сливаемом резервуаре абгазов нередавливания вследствие смешения сжатого воздуха с парами хлора. Массу т паров хлора, образующихся в емкости при испарении сливаемого из нее жидкого хлора, можно определить по формуле [c.127]

I — отсеки хлорных танков II — коридор управления III — помещение испарительной установки IV — воздушно-компрессорная установка V — помещение КИП V/, VII, VIII, IX, X, XI— бытовые и вспомогательные помещения 1 — танк для жидкого хлора 2 — испарители жидкого хлора 3 ресивер для хлора 4 — колонна насадочная 5 — промежуточные сборники в — насосы 7 — фильтр для насо-ров 8 — воздушные компрессоры 9 — ресивер для сжатого воздуха ю — резервуар для щелочи, [c.155]

На рис. УП.1 показана принципиальная технологическая схема передавливания жидкого хлора сжатым воздухом из железнодорожной цистерны в хлорный ганк. В паровое пространство цистерны подают сухой сжатый воздух, под давлением которого жидкий хлор передавливается в танк. Аналогичную схему используют при передавливании жидкого хлора в баллоны, контейнеры (бочки), железнодорожные цистерны, при передавливании продукта из одного танка в другой и в аппаратуру для испарения жидкого хлора. [c.134]

Подготовка лагерных танков и бочек. Перед приемом молодого пива лагерные танки и бочки моют щетками холодной водой и дезинфицируют. Для дезинфекции алюминиевых танков применяют растворы азотной кислоты и ее солей, стальные танки и деревянные бочки, покрытые пивной смолкой, дезинфицируют растворами кальцинированной соды, хлорной извести и известкового молока. Эти растворы наносят на вымытую поверхность танка щетками. После дезинфекции поверхность танка тщательно обмывают и ополаскивают холодной водой. Для дезинфекции железных танков, покрытых смолкой, и дерев1янных осм оленных бочек их окурив.ают сернистым газом. После дезйнфекции окуриванием танк водой не споласкивают, так как сернистый газ вытесняется пивом вместе с воздухом, а растворившаяся в остатках воды сернистая кислота в танке не оказывает вредного влияния на пиво. Люк танка закрывается герметически благодаря резиновой прокладке. [c.72]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология