Шторм

Огненный шторм, Гамбург (Германия) [c.19]

Установить, насколько явление огненного шторма существенно в исследованиях основных опасностей химических производств. [c.133]

ОГНЕННЫЙ ШТОРМ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ХИМИЧЕСКОЙ И НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ [c.162]

При изучении феномена "огненного шторма" возникает вопрос могут ли приводить к такому явлению крупные аварии с пожаром на химическом или нефтеперерабатывающем предприятии По-видимому, точного ответа на этот вопрос нет. Однако нельзя исключить то, что огненный шторм может возникнуть только в случае крупных разлитий, причем при условии низких значений начальной скорости ветра у поверхности земли. [c.162]

ОГНЕННЫЙ ШТОРМ В ПЕРИОД ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ [c.162]

АНАЛИЗ ОГНЕННЫХ ШТОРМОВ [c.162]

Когда речь идет о распространении пожара, некоторые авторы видят в огненном шторме качественно другой механизм развития крупного пожара. Огненный шторм ограничивает распространение пожара, тогда как в других обстоятельствах пожар распространяется в направлении ветра. [c.163]

Рассмотренные выше параметры огненного шторма наводят на мысль, что такое событие в условиях мирного времени маловероятно даже для предприятий с промышленными площадками большой площади. Но нельзя не учитывать вероятность многочисленных и одновременных зажиганий, что, например, может произойти при взрыве парового облака. Такие взрывы рассматриваются в гл. 9 подобный взрыв предшествовал крупному пожару в Фликсборо. Однако слияние небольших пожаров, по-видимому, маловероятно, если они происходят на территории площадки, которая спланирована согласно станда])ту, имеющемуся в Великобритании, но применяемому не во всех частях мира. [c.163]

Авария, в которой был отмечен огненный шторм, произошла в Катаре в 1978 г. Подробности аварии отсутствуют из-за продолжающегося судебного процесса, но в сообщениях высказывается предположение, что после мгновенного испарения диаметр разлития жидкого пропана достигал 500 м. [c.164]

Рассматривается вопрос может ли при аварии промышленного предприятия возникнуть "огненный шторм", такой, как при бомбежке некоторых городов в период второй мировой войны Делается вывод, что такое событие маловероятно, особенно на хорошо спланированных промышленных площадках с соответствующими разделительными расстояниями. [c.578]

Взвешенные вещества, мг/л Взвешенные вещества во время шторма, мг/л Сульфаты, мг/л Хлориды, мг/л [c.192]

Подобные платформы могут иметь разную конструкцию. Ведь одно дело добывать нефть на южном Каспийском море, другое — на мелководной Балтике, где платформу можно укрепить на дне, и третье — на севере или востоке страны. Здесь большие глубины, частые штормы, ледяные поля... В таких условиях гораздо лучше стационарных платформ — полупогружные. Их буксируют к месту бурения как большие баржи. Здесь они опускают вниз свои ноги -опоры. И опираясь ими в дно, платформа приподнимается над поверхностью моря с таким расчетом, чтобы волны ее не захлестывали. По окончании буровых работ такая платформа без особых хлопот может быть переведена в другой район. [c.64]

Когда шторм закончится, вернуться на то же самое место с точностью до сантиметров буровому судну помогут сверхточные навигационные приборы. Превентер поднимут на борт, и буровые работы будут продолжены. [c.66]

Еще одна причина—аварии и катастрофы, случающиеся с морскими танкерами. Еще 30—40 лет назад для танкеров было характерно водоизмещение 5 —10 тысяч тонн. Ныне же моря и океаны Земли все чаще бороздят исполины, имеющие полумиллионное водоизмещение. И каждая авария такого супертанкера, независимо от того, был ли ее причиной шторм или небрежность судоводителей, приводит к загрязнению миллионов и миллионов гектаров морских просторов, многих десятков и даже сотен километров побережья. [c.145]

Разрабатываются и перспективные проекты подводных танкеров, которым будут вообще не страшны штормы. Ведь волны бушуют только по поверхности, а на глубине постоянно царствуют тишь и спокойствие. Такие танкеры могут безбоязненно перевозить нефть и сжиженный газ даже в арктических морях, не боясь наткнуться на торосы или айсберги. [c.148]

На этом свойстве основана технология изготовления осветляющих покрытий оптических стекол. Древнегреческие мореплаватели использовали это свойство для усмирения волн во время шторма оливковое масло, выливаемое в море как жертвоприношение Посейдону, покрывало поверхность воды тонким слоем и предотвращало образование опасных гребней на волнах. [c.123]

Можно предположительно назвать области применения устройств неразрушающего контроля в будущем. Это определение и предупреждение таких явлений, как надвигающиеся землетрясения, паводки, штормы, смерчи, ураганы, ударные атмосферные волны, обильные осадки, наводнения, лавины и т. п. Немалую опасность представляют ослабление конструкций зданий после землетрясений, наводнений, мощных ударов волн, пожаров, выделение токсичных газов, пыли и твердых веществ при авариях на промышленных предприятиях, прорывах трубопроводов и т. п. Для предупреждения этих явлений, борьбы с ними необходимо разрабатывать новые дистанционные системы контроля, действующие на больших расстояниях. [c.65]

Вовремя штормов мельчайшие капельки от 0,1 до 20 лкл морской воды попадают в воздух в виде брызг и аэрозоля. Эти капельки быстро испаряются, образуя кристаллы соли, которые уносятся воздушными массами на дальние расстояния. Морские соли осаждаются в большом количестве на поверхности самых разнообразных предметов. [c.9]

При таких условиях возникают штормы, а относительная влажность воздуха повышается до 100%. Все это приводит к тому, что атмосферная коррозия металла в период зимы значительно повышается. [c.31]

Темпы научного исследования и практического освоения глубин океану в последнее время постоянно возрастают. Весь комплекс деятельносЙ человека в гидросфере приобретает государственные масштабы. Наиболее важные в настоящее время области практической деятельности можно грубо классифицировать следующим образом разведка п разработка морских месторождений минерального сырья (нефть, газ, сера, соль, алмазы п уголь), производство продуктов питания (рыба, панцирные, морские водоросли и т. д.) н морская метеорология (контроль штормов). [c.12]

В течение короткого ппомежутка времени после детонации очевидцы наблюдали огневой шторм, распространявшийся в горизонтальном направлении. Обломки зданий разлетелись на расстояние 1,2 км от места разрушения. С расстояния 320 км от места взрыва наблюдалось красное зарево. Расчетом уста- овлено, что из системы было выброшено около 720 жидкого пропана. По [c.167]

Что же приводится сторонниками гипотезы в подтверждение возможности скопления больших масс животного материала, могущего послужить источником образования нефти Прежде всего выдвигается так называемая теория барров Оксэниуса, который считает, что в прибрежных частях моря отдельные его части могут отшнуровываться от этого последнего, причем может произойти полная изоляция какого-нибудь залива, вследствие чего биологические условия этой части моря могут резко измениться, и населяющая его фауна в силу неприспособленности к новым условиям жизни должна погибнуть. Эта массовая гибель животных и может дать материал для образования нефти. В качестве примера подобного рода приводится залив Кара-Богаз-Гол, представляющий часть Каспийского моря, отделенную от него песчаной перемычкой. Он представляет собой как бы обширную чашу, в которой вследствие пустынного климата происходит чрезвычайно усиленное испарение воды и выпадение солей из сильно концентрированного рассола, достигающего степени насыщения. В осеннее и зимнее время во время штормов сюда волнением со стороны моря загоняются целые косяки рыбы. Попав в ненормальные условия, они здесь погибают в массовых количествах. Что это именно так и происходит, подтверждают разведочные работы при неглубоком бурении на дне залива среди донных отложений соли встречены просло11Ки, состоящие сплошь из погибшей рыбы.. [c.314]

С ростом морской нефтедобычи усиливается угроза загрязнения моря нефтью в результате аварий на нефтепромыслах. Случаются выбросы нефти в море прп испытании скважин, утечки при повреждениях оборудования во время штормов. Авария мощной нефтяной скважины компании Юнион Ойл у берегов Калифорнии привела к серьезному загрязнению значительной акватории и великолепных песчаных пляжей недалеко от Лос-Апджелеса. [c.103]

Известно, что в ходе второй мировой войны в ряде воздушных налетов на Германию и в одном - на Японию масштаб причиненных потерь был при том же количестве сброшенных бомб значительно больше, чем в любом из воздушных налетов на Великобританию или в большинстве налетов на Германию. В этих воздушных налетах пожары происходили в невиданных прежде масштабах, и общепринято считать, что они сопровождались направленными к центру ветрами ураганной силы. Последнее обстоятельство породило немецкое выражение "feuerstorm", или "огненный шторм", обычно применяющееся сейчас. [c.162]

В указанных воздушных налетах применялись вещества фугасного и зажигательного действия приблизительно в пропорции 50/50. Налет на Гамбург 17-28 июля 1943 г. описывается в книге [Middlebrook,1984]. В этом налете в пределах всего города было сброшено около 1 тыс. т фугасных бомб и столько же зажигательных бомб. Область огненного шторма, куда упало 80% от всего числа сброшенных бомб, охватила территорию площадью (по различным оценкам) 10 - 22 км . В итоге было убито около 40 тыс. чел. и охвачено огнем 16 тыс. многоквартирных домов. [c.162]

Литературы по огненным штормам достаточно много, правда, некоторые работы выпущены ограниченным тиражом. По-видимому, делать их обзор здесь не уместно. В недавней статье, опубликованной по этому вопросу [ arrier,1985], проведен подробный математический анализ явления и сделан обзор некоторых [c.162]

В статье [ arrier, 1985] показано сходство, имеющееся между огненными штормами и определенными метеорологическими явлениями. Огненный шторм здесь описывается как "тепловой циклон" или "мезоциклон". Авторы считают его вихрем, создающим ветровую нагрузку (скорость ветра 20 - 50 м/с, или 70- 180 км/ч) и образующим конвективную колонку, возможно, высотой в 10 км. Такие штормы возникают в сильно насыщенной топливом городской среде от многочисленных небольших пожаров, которые сливаются в один пожар. Для полного развития огненному шторму может потребоваться полчаса через 2 ч достигается пик, а через 6 - 9 ч огненный шторм закончится. В типичном случае территория площадью 12 км будет сожжена дотла. В работе представляются вычисления для случая огненного шторма в Гамбурге. Предполагалось, что площадь, занятая штормом, равна приблизительно 12 км , а скорость выгорания выбиралась исходя из того, что около 160 кг/м горючего вещества полностью сгорает в течение 6 ч. Теплота сгорания вещества была задана равной 1,86 10 Дж/кг. Средний выброс тепла, таким образом, составлял 137 кВт/м . Температура на поверхности земли достигала 1000 К. Авторы утверждают, что для поддержания огненного шторма требуется минимальная площадь порядка 1,25 км . Парадоксально, что отсутствие начального ветра, по-видимому, способствует образованию огненного шторма. [c.163]

ПОЯВЛЕНИЕ ОГНЕННОГО ШТОРМА ПРИ РЕ АЛИЗАЦИИ ОСНОВНЫХ ХИМИЧЕСКИХ ОПАСНОСТЕЙ [c.163]

Вероятно, также будет полезно изучить возможность появления огненных штормов в Великобритании при современных условиях и при окружении предприятия жилой застройкой. Сегодняшняя плотность заселения составляет около 4000 чел/км . Семья состоит в среднем из трех человек, что дает 1333 семьи на 1 км . Мы получили оценку средней массы горючих материалов на семью от перевозчиков мебели и строителей. По этой оценке на семью приходится 3 т мебели, а поскольку на постройку среднего дома расходуется 5 т древесины, в целом на семью приходится 8 т горючих материалов. С учетом для нежилых зданий, таких, как магазины, школы, церкви, автозаправочные станции и т. д., количество воспламеняющихся веществ, приходящееся на семью, будет составлять приблизительно 10 т. Умножая это число на 1333, получаем 13,33 кг/м , что составляет около половины массы, необходимой для возникновения огненного шторма. По-видимому, жители городов, подобных Гамбургу, скорее всего, не были более обеспеченными в отношении мебели или жилья по сравнению с жителями современной Великобритании (различие заключается в том, что в Гамбурге были запасы твердого топлива, но они составляли лишь доли тонны на человека). Из сказанного следует, что жилая застройка в немецких городах была намного более тесной, чем в современной Великобритании. В [АСМН,1984] делается вывод о том, что на территории жилой застройки огненный шторм возможен только в качестве следствия очень кругшого разлития жидкого кислорода. [c.164]

По-видимому, справедливо мнение, выраженное в [АСМН,1984], что крупный пожар разлития кислорода может вызвать огненный шторм. Нужно сказать, однако, что во всем мире не было еще таких разлитий, возникших при авариях на установках, которые бы своим "усиленным" горением привели к поражениям среди населения. [c.166]

О подробностях аварии, происшедшей 29 июля 1943 г. в Людвигсхафене, мало что известно. В те годы у Германии бьши крупные людские потери как на восточном фронте, так и внутри страны, например, за день до указанной аварии Гамбург подвергся воздействию огненного шторма, приведшего к гибели 40 тыс. человек. В результате аварии в Людвигсхафене погибли 60 человек, но на фоне происходящих событий это происшествие оценивалось как второстепенное, пристальное внимание оно привлекло лишь в мирное время. Помимо этого существовала определенная цензура, препятствовавшая ознакомлению общественности с таким событием. [c.313]

ОГНЕННЫЙ ШТОРМ (firestorm) - атмосферные процессы над крупным пожаром, характеризующиеся ветрами ураганной силы и образованием смерчевых структур. [c.599]

В рамках подготовки к поисково-разведочным работам ОАО ЛУКОЙЛ на Северном Каспии проанализированы данные литературных источников и наблюдений за гидрометеорологическими характеристиками и проведено детальное режимное обобщение для районов намечаемого бурения. Подготовлен банк щтормовых ситуаций за исторический период (44 года). Выполнена компьютерная оцифровка карт атмосферного давления и расчет ветра для щтормовых ситуаций. Разработаны двух- и трехмерные гидродинамические модели разных уровней пространственного разрешения и проведены расчеты для указанных штормов, ветрового волнения, уровня моря и течений на различных горизонтах. Проведено вероятностное моделирование и получены характеристики редкой повторяемости наиболее важных гидрохимических параметров. [c.38]

Хуже изучены инфразвуки, которые приеутетвуют во всех шумах (атмосферы, моря, леса, городского движения, работающих моторов и др.). Так как звук тем меньше задерживается средой, сквозь которую он проходит, чем ниже его частота, инфразвуки (в отличие от ультразвуков) распространяются на громадные расстояния. Например, улавливая возникающие при трении волн о воздух инфразвуки с частотами 8—13 гц, морские животные заранее узнают о приближении шторма. Уже создан электронный прибор, работающий на том же принципе. Делаются также успешные попытки использовать инфразвуки для медицинского прозвучивания человеческого тела. Вместе с тем выяснилось, что инфразвуки повышенной мощности (особенно в области 6-ь9 гц) оказывают вредное влияние на организм. Обусловлено это их резонансным наложением на собственные колебания внутренних органов человека. Особенно опасна частота 7 гц, так как она совпадает с частотой а-ритма биотоков мозга. [c.591]

Так, поверхность стальных образцов, экспонированных в течение 17 сут до морского шторма при наличии росы и скорости ветра 3—5 м/с. была покрыта продуктами коррозии примерно на 50—60%, а в образцах, установленных на стенде на день раньше шторма при скорости ветра 30 м/с и относительной влажности воздуха около 100%, уже на второй день прокорроди-ровала полностью. Следует, однако, отметить, что максимальные величины всех метеорологических факторов непосредственно не характеризуют ускорение процесса коррозии металла. Например, при общем количестве атмосферных осадков 152 и 228 мм скорость коррозии стали составила соответственно [c.42]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология