Маршрут передаточный

В эксплуатационных условиях в зависимости от размеров и категории грузо- и вагонопотоков обосновываются режимы и виды перевозок с оптимальным распределением обслуживающих функций между промышленным и магистральным транспортом. Обычно вагонопотоки, поступающие на промпредприятие, могут следовать в отправительских маршрутах, передаточных (сборных) поездах и подачах. [c.233]

Сортировочные станции магистрального транспорта предназначены в основном для расформирования и формирования сквозных, участковых и сборных поездов. На них формируются передаточные поезда на станции узла и промышленные предприятия, а т к-же отправительские маршруты, производится смена локомотивов, технический осмотр и осмотр состава в коммерческом отношении и [c.25]

На основании рассчитанных размеров погрузки и выгрузки определяется общее прибытие подвижного состава в груженом и порожнем состоянии на подъездной путь и состав передаточных поездов. Количество передаточных поездов известно из графика движения поездов. Передаточные поезда подразделяют на категории. Если имеются грузы, прибывающие маршрутами и следующие на один грузовой пункт или в один маневровый район, с которыми на заводской сортировочной или основной станции маневровой работы не производится, то их выделяют в категорию передач без переработки. Для передаточных поездов, в которых имеются различные грузы или грузы, следующие по прибытию, число групп и число назначений по грузовым пунктам принимается по средним данным. Наиболее целесообразно провести статистические наблюдения по определению количества передаточных поездов, в которых данный груз поступал на подъездной путь. [c.106]

Тысячи станций железных дорог нашей страны выполняют грузовые операции, причем на крупных станциях и промышленных путях грузятся и выгружаются сотни и тысячи вагонов в сутки. Каждая станция имеет связь с 10, 25 и большим количеством станций, в адрес которых направляет или от которых получает груженые вагоны. Следуя в пункт назначения, каждый грузовой вагон в среднем проходит более 800 км. По отдельным участкам железных дорог в сутки пропускается более сотни поездов. При таких огромных вагонопотоках важна четкая, хорошо продуманная система их организации, которая и определяет порядок формирования и место зарождения грузовых поездов (отправительские маршруты, сквозные, участковые и передаточные поезда). Эта система организации вагонопотоков получила название плана формирования поездов. Таким образом, планом формирования поездов называется организация вагонопотоков на железнодорожном направлении или полигоне, определяющая распределение сортировочной и маневровой работы между станциями и пункты отправления и назначения грузовых поездов. План формирования разрабатывается на основе плана перевозок. [c.131]

Система организации местной работы устанавливается с учетом колебаний объемов грузовой работы до разработки плана формирования и составления графика движения поездов и включает составление плана формирования отправительских маршрутов выбор способа обслуживания промежуточных станций и обеспечения грузовых станций порожними вагонами составление графика движения сборных, передаточных и вывозных поездов установление системы планирования и контроля выполнения местной работы. [c.145]

Относительно мелкие грузопотоки, пункты погрузки и выгрузки которых расположены в стороне от основных магистралей, включаются в передаточные поезда для передачи групп вагонов от станции погрузки или выгрузки до станции прицепки к сборному поезду или вертушке и обратно. Грузопотоки, пункты погрузки и выгрузки которых расположены в одном или соседних районах, а маршрут перевозки не выходит на перегон, включаются в маневровые передачи. [c.155]

Поездо-километры СЕМЬ) и поездо-часы определяют по данным графика исполненного движения (в оперативном порядке), а также по. маршрутам машинистов локомотивов. Техническую скорость грузовых поездов подсчитывают с учетом передаточных и вывозных поездов. [c.210]

Сменный план-задание содержит следующие данные прием и отправление передаточных поездов, груженых и порожних вагонов расформирование и формирование передаточных поездов план погрузки по направлениям и родам грузов, в том числе отправительскими маршрутами план выгрузки. В сменном плане-задании диспетчер отмечает выполнение плана в целом и по 4—б-часовым периодам, а также его корректировкам в зависимости от оперативной [c.214]

Передаточные поезда, обращающиеся между сортировочными и грузовыми станциями узла, обслуживают специальным парком передаточных локомотивов. Этими же локомотивами передают с сортировочных станций отправительские маршруты, следующие на отдельные грузовые станции узла. [c.149]

Различают следующие основные категории поездов, формируемых на сортировочных и участковых станциях технические маршруты, — проходящие без переработки не менее одной сортировочной станции или следующие на расстояние свыше 500 кж сквозные поезда, — следующие без переработки через одну участковую станцию и более на расстояние не свыше 500 км участковые, — следующие без переформирования в пределах одного участка сбо рные — из вагонов, следующих на промежуточные станции участка в ы в о з и ы е— до одной-двух промежуточных станций ближайшего участка передаточные — между станциями, входящими в один узел п о-рожние маршруты с подборкой по роду вагонов или без неё. [c.204]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология