механические с хромом и алюминием, коррозионная стойкость

Наличие пассивных пленок, образующихся в атмосфере иа поверхности таких металлов, как алюминий, титан, хром, никель, значительно повышает их коррозионную стойкость. Защитная способность этих пленок зависит от их сплошности и электронной проводимости. Пассивные пленки наносят искусственно на такие металлы, как алюминий, железо ( воронение железа), медь, магний. Такие искусственно созданные пленки по сравнению с пленками, образующимися в естественных условиях, имеют значительно большую толщину и обладают большей механической и противокоррозионной стойкостью. При нарушении сплошности пассивных пленок, обладающих электронной проводимостью, в их поры (трещины) может попасть влага. В результате образуется мккрогальвано-элемент металл —пленка (рис. 89). Пленка играет роль катода, ускоряя коррозию. Поэтому после формирования пленок металл обрабатывают в специальных средах. Например, оксидированное ( вороненое ) железо обрабатывают в минеральном [c.374]

Практический интерес представляют собой сплавы циркония с алюминием и оловом, имеющие а-структуру. Сплавы с алюминием наиболее прочные из всех сплавов циркония, но меньше сопротивляются окислению, чем чистый цирконий. Сплавы с оловом (до 2,5%) и небольшими добавками железа (до 0,25%), хрома, никеля и др.( цир-калой) при хороших механических свойствах обладают очень высокой коррозионной стойкостью [14, 16]. [c.302]

Представляют большой интерес также снлавы титана с различными металлами алюминием, молибденом, хромом, ванадием и др. Добавки этих металлов приводят к улучшению механических свойств и повышению коррозионной стойкости титана. [c.23]

Прецизионные сплавы изготовляют в основном на железной, никелевой и кобальтовой основах. Легирование железа, никеля и кобальта отдельно или небольшими добавками хрома, молибдена, вольфрама, ванадия, меди, алюминия и других металлов осуществляют для получения определенных физических и физико-механических свойств прецизионных сплавов. В то же время нельзя не отметить, что дополнительное легирование различно будет влиять на их коррозионную стойкость. [c.160]

Латуни бывают простые, т. е. состоящие из меди и цинка (до 45%), и специальные, которые наряду с медью и цинком содержат другие элементы. Поэтому коррозионная стойкость латуней определяется их химическим составом. Простые латуни менее стойки, чем медь, тогда как специальные латуни, содержащие кремний, алюминий, никель, хром, марганец и другие, по коррозионной стойкости не уступают меди. Так, введение в простую латунь алюминия повышает коррозионную стойкость сплава против атмосферной коррозии, а кремния— в морской воде. Введение марганца и никеля делает латунь более стойкой к атмосферной 1- оррозии, морской воде, воздействию хлоридов, чем простые латуни. Механические свойства, химический состав н применение некоторых латуней приведены в табл. 7. [c.67]

Химические продукты в той или иной мере всегда вызывают коррозию материала аппарата, поэтому для изготовления их применяются различные металлы (железо, чугун, алюминий) и их сплавы. Наибольшее применение находят стали. Благодаря способности изменять свои свойства в зависимости от состава, возможности термической и механической обработки стали с низким содержанием углерода хорошо штампуются, но плохо обрабатываются резанием. Добавки других металлов — легирующих элементов — улучшают качество сталей и придают им особые свойства (например, хром улучшает механические свойства, износостойкость и коррозионную стойкость никель повышает прочность, пластичность кремний увеличивает жаростойкость). [c.243]

Благодаря ряду важных преимуществ (весьма малый удельный вес, достаточно высокие механические характеристики, доступность и дешевизна) алюминиевые сплавы находят применение в ряде отраслей народного хозяйства и в быту, причем область их использования расширяется с каждым годом. В связи с этим вопросы нанесения различных металлических покрытий на поверхность изделий из алюминия и его сплавов с целью увеличения коррозионной стойкости или придания поверхности новых физико-химических и механических свойств имеют большое практическое значение. Алюминий и его сплавы с электролитическими покрытиями, особенно многослойными покрытиями медь — никель — хром, завоевали прочное место при изготовлении различных изделий (табл. 81). Такие покрытия наносят на детали фотоаппаратов, на корпуса утюгов, на ручки [c.308]

Чтобы обычные железоуглеродистые сплавы были коррозионностойкими в агрессивных средах и жаростойкими при высоких температурах, железоуглеродистые стали легируют хромом, никелем, молибденом, кремнием, алюминием и другими элементами. Выбор легирующих элементов определяется эксплуатационными условиями конструкции, для которой предназначается сплав. Например, хром наиболее часто применяют как легирующий элемент для создания коррозионностойких и жаростойких сплавов на железной основе. Никель обеспечивает высокие механические и технологические свойства сплавов и повышает также их коррозионную стойкость в едких щелочах, расплавах солей и др. [c.5]

По уменьшению эффективной работы пары неравномерной аэрации металлы располагаются в ряд цинк, хром, углеродистая сталь, серый чугун, кадмий, алюминий, медь, свинец, нержавеющая высокохромистая стапь, висмут, цирконий, тантал, титан. Из приведенного перечня следует, что весьма перспективный конструкционный материал для подземных сооружений - это титан, который, помимо высоких механических свойств, малой плотности, обладает также хорошими коррозионными характеристиками высокой общей коррозионной стойкостью и высокой устойчивостью к иону хлора, а также низкой чувствительностью к образованию пар дифференциальной аэрации. Из приведенных данных можно также сделать предположение о целесообразности применения циркония в качестве защитного покрытия на стальных изделиях в почвенных условиях. [c.48]

Представляют большой интерес также сплавы титана с различными металлами алюминием, молибденом, хромом, ванадием и др. (например, марки ВТ4, ВТ5, ВТ14, ВТ15, 0Т4 и др.). Добавки этих металлов приводят к улучшению механических свойств и повышению коррозионной стойкости титана. Предельная температура эксплуатации титановых сплавов 350—500 °С. [c.18]

В книге содержатся оригинальные данные о структуре и свойствах сплавов на основе циркония. Впервые представлены циркониевые углы диаграмм состояния 25 тройных систем циркония с важнейшими легирующими элементами алюминием, бериллием, ванадием, железом, кремнием, мед .10, молибденом, ниобием, оловом, хромом и др. Приведены данные по коррозионной стойкости в воде высоких параметров, углекислом газе, на воздухе, а также по механическим свойствам при 400—700 двойных, 1ро11-пых VI более сложных сплавов циркония с указанными выше элеме1ггами. [c.2]