Хранение и транспортирование жидкого хлора

ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ЖИДКОГО ХЛОРА [c.352]

Непрерывность контроля и автоматическое устранение возникающих отклонений от принятого режима являются основой обеспечения безопасной эксплуатации производства, хранения и транспортирования жидкого хлора. [c.360]

Настоящая инструкция определяет основные требования безопасной эксплуатации цистерн, контейнеров (бочек) и баллонов, предназначенных для транспортирования жидкого хлора и хранения жидкого хлора в контейнерах и баллонах. Она обязательна для выполнения всеми должностными лицами, инженерно-техническими работниками и рабочими, занятыми проектированием, изготовлением, монтажом, ремонтом и эксплуатацией железнодорожных цистерн, контейнеров и баллонов для жидкого хлора в соответствии с ответственностью, возлагаемой правилами Госгортехнадзора. [c.257]

Аппараты, сосуды и трубопроводы для хранения и транспортирования жидкого хлора подвергают не только гидравлическому, но и пневматическому испытанию сухим сжатым воздухом или инертным газом (азотом) под давлением не более 1,47 МПа (15 кгс/см ). [c.85]

Жидкий хлор очень широко используется в самых разнообразных отраслях народного хозяйства, и безопасное его применение обеспечивается лишь при точном соблюдении строго регламентированных способов изготовления, проверки, испытания и обслуживания аппаратуры для сжижения и испарения хлора, емкостей для его хранения и трубопроводов для его транспортирования. [c.363]

При проектировании и эксплуатации трубопроводов жидкого и газообразного хлора наряду с настоящими Правилами надлежит руководствоваться Правилами безопасности при производстве, хранении, транспортировании и применении хлора (ПБХ-93). [c.148]

Из сказанного следует, что производство жидкого хлора является одним из ведущих и многотоннажных хлорных производств, играющих важную роль в хлорной промышленности и в народном хозяйстве. За последние годы одновременно с ростом производства жидкого хлора значительно усовершенствована его технология и аппаратурное оформление. Значительно увеличена также мощность отдельных цехов и единичные мощности основных аппаратов, улучшена организация перевозки и хранения жидкого хлора, укрупнена тара для его транспортирования. Благодаря этому улучшились технико-экономические показатели этого производства и повысилась целесообразность применения привозного жидкого хлора. Все это, в свою очередь, способствует увеличению объема производства жидкого хлора и его потребления в различных отраслях народного хозяйства. [c.10]

УСЛОВИЯ использования жидкого хлора на хлорных заводах и вне их вызывают необходимость создания складов для его хранения н транспортирования (перевозки) как внутри завода, так и к месту потребления, во многих случаях на расстояние сотен и тысяч километров. Внутризаводской транспорт осуществляется по трубопроводам. При дальних перевозках жидкий хлор транспортируют в специальной таре (цистерны, баллоны, контейнеры) по железной дороге. За рубежом жидкий хлор перевозят и водным транспортом в баржах специальной конструкции . [c.134]

Одним из таких перспективных методов представляется метод обеззараживания воды с использованием электролитического гипохлорита натрия, получаемого на месте потребления путем электролиза растворов хлоридов. Сохраняя все достоинства метода хлорирования с применением жидкого хлора, метод обеззараживания с использованием электролитического гипохлорита натрия позволяет избежать основных трудностей — транспортирования и хранения токсичного газа. [c.4]

Однако хлор — токсичное вещество — требует особых мер предосторожности при его транспортировании и хранении, особенно при транспортировании от заводов-поставщиков в сельские районы, как правило, удаленные от железных дорог. Применение хлора для обеззараживания воды порождает ряд сложных проблем по технике безопасности при эксплуатации хлорного хозяйства. В связи с этим разработана целая система правил использования жидкого хлора, требующая особого внимания со стороны обслуживающего персонала. Совершенно очевидно, что выполнение этих правил в сельских и малонаселенных местах весьма затруднительно, а поэтому жидкий хлор для обеззараживания воды в этих районах не применялся. [c.111]

Сохраняя все достоинства хлорирования с Использованием жид> кого хлора, применение электролитического гипохлорита натрия позволяет избежать основных трудностей — транспортирования и хранения токсичного газа. Кроме того, применение этого реагента позволяет устранить постоянную зависимость потребителя от заводов — поставщиков жидкого хлора или других хлорпродуктов, выпускаемых централизованно химической промышленностью, а также [c.128]

При производстве, хранении, транспортировании и применении газообразных и жидких химически активных продуктов необходимы особо инертные смазочные материалы. При контакте смазок на нефтяных маслах со сжатым или жидким кислородом, фтором, хлором, пероксидом водорода возможен взрыв. Сильные кислоты — серная, азотная, соляная и др, — разлагают большинство органических и неорганических соединений. Применение обычных смазочных материалов в контакте со щелочами, аминами, гидразинами и рядом других химически активных соединений невозможно. [c.68]

Тимофеев А. Ф. Транспортирование и хранение жидкого хлора в крупной п мелкой таре. В сб. Проектирование водоснабжения и канализации. М., Центральный институт научной информации по строительству и архитектуре Госстроя СССР, вып. 4 (85), 1973. См. с. 80. [c.191]

Поскольку трехфтористый хлор но химической активности не уступает фтору и выгодно отличается от него рядом эксплуатационных качеств и прежде всего возможностью относительно легкого хранения и транспортирования в жидком состоянии, он широко применяется в качестве заменителя фтора. [c.346]

Кроме основных производственных отделений (компрессии и сжижения) цех жидкого хлора включает установки и оборудование по приемке исходного хлоргаза, по производству холода, устройства по приемке, учету," хранению и розливу жидкого хлора, его испарению и распределению всех видов хлора по цехам завода (распределительная станция) и др. Как правило, в цехах создают самостоятельные установки по компримирова-нию и осушке воздуха, необходимого для внутрицехового транспортирования жидкого хлора, а также установки по очистке абгазов. Полная структура цеха представлена на рис. 4. [c.28]

Накопление взрывоопасных кубовых остатков возможно в испарителях жидкого хлора, ресиверах паров хлоргаза, хлорных танках, передвижной таре для хранения и транспортирования жидкого хлора и в хло-ропроводах. [c.83]

Для хранения и транспортирования небольших количеств жидкого хлора применяют стальные баллоны емкостью 40—60 л. Каждый литр емкости тары (баллона) должен быть заполнен не более чем 1,25 кг жидкого хлора, т. е. на 1 кг жидкого хлора должно приходиться не менее 0,8 л внутренного объема баллона. [c.372]

Требования к качеству жидкого хлора определяются как уело виямн его последующей переработки (особенно в хлоропродукты) так и условиями хранения и транспортирования. Отсюда вытекает необходимость максимального содержания С1г в сжиженном газ( и его минимальной влажности, малого количества серной кислоты треххлористого азота и других примесей, приносимых из исходно го хлоргаза. [c.90]

Содержание влаги в жидком лоре является важнейшим показа-елем его качества, поскольку влаж-1ЫЙ хлор разрушает аппаратуру три хранении, транспортировании [c.91]

Сметная стоимость электролизной несколько выше стоимости хлораторной, где используется жидкий хлор или хлорная известь, так как в электролизных применяется более дорогостоящее оборудование, для размещения которого требуются большие производственные площади. Однако, как показывают расчеты, некоторый перерасход капитальных вложений быстро окупается благодаря отсутствию расходов на транспортирование и хранение хлорреагентов, необходимости содержания постоянного штата хлораторщиков и др. При этом нужно учитывать, что применение электролизных установок абсолютно безопасно, не требует соблюдения таких строгих мер по технике безопасности, как при использовании жидкого хлора, что, безусловно, является одним из решающих факторов при выборе того или иного метода хлорирования воды. [c.143]

Изотермическое хранилище представляет собой сложную установку, включающзто холодильники для жидкого хлора, систему транспортирования сжиженного хлора погружными или выносными герметичными насосами, компрессоры для отсоса паров хлора, арматуру с дистанщюн-ным управлением, надежную систему КИПиА, резервуары для приема жидкого хлора при его утечке в значительных количествах, установку для химического поглощения хлора из абгазов и т. д. Поэтому изотермическое хранение жидкого хлора становится экономичным только при хранении больших количеств продукта, например 1000 т и более. В странах Западной Европы действуют изотермические хранилища жидкого хлора на 5000, 2000, 1500 и 750 т [ 131, 132]. В США фирма Колумбия саутерн кемикал корпорейшен хранит сжиженный хлор в изотермических хранилищах вместимостью 2000 т [ 4,85]. [c.124]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология