Сложные колонны установок АВТ

В установке, способной одновременно разделить нефтепродукт на три и более фракции, была применена сложная колонна с отводом промежуточных ( ракций боковыми погонами через стриппинг-секции. [c.127]

Недостаток сложной колонны — наличие при одном верхнем орошении различных паровых и жидкостных нагрузок в разных сечениях. В связи с этим в каждой секции весьма целесообразно создание самостоятельного циркулирующего орошения. Атмосферные и вакуумные колонны с промежуточным циркуляционным орошением широко применяются. Так, запроектированные Гипроаз-нефтью высокопроизводительные установки АВТ различной модификации (типа А-12/4, А-12/5, А-12/5м, А-12/6, А-12/7, А-12/9, А-12/9В, А-12/10В и др.) оборудованы сложными колоннами с циркулирующим промежуточным орошением. Большая часть таких [c.51]

Эффективная сепарация фаз в секции питания сложной колонны достигается установкой специальных сепараторов жидкости и промывкой потока паров стекающей жидкостью. Для этого режим работы колонны подбирают таким образом, чтобы с нижней тарелки сепарационной секции сложной колонны в нижнюю отпарную секцию стекал избыток орошения Рп, называемый избытком однократного испарения. Если принять расход избытка однократного испарения равным fn= (0,02—0,05)тогда доля отгона сырья должна быть примерно равна отбору дистиллятной фракции, поскольку е/= = Ог-1- (7 — т) и Рт=Рп. При правильной организации промывки и сепарации фаз после однократного испарения тяжелая дистиллятная фракция практически не содержит смолисто-асфальтеновых, сернистых и металлорганических соединений. [c.153]

Установки перегонки нефти являются наиболее многотониажными и соответственно потребляют значительное количество энергии нефтеперерабатывающих заводов. Для этих установок разработаны схемы с подачей промежуточных продуктов колонны частичного отбензинивания в зону ниже отбора дизельного топлива из атмосферной колонны [132]. Установлено, что схема с подачей во вторую колонну жидкой фазы горячей струи первой колонны К-1 оказалась более экономичной, чем близкие по экономичности схемы с подачей во вторую колонну К-2 промежуточных продуктов, выводимых из различных сечений отгонной секции первой [134]. Тепловая нагрузка печи и нагрузка сложной колонны по пару по сравнению с обычной схемой (схема 1, табл. 3.1) снижается в первом случае на 13 % (схема 3, табл. 3.1), а во втором на 4 % (схема 2, табл. 3.1). Последние оказались более экономичными, чем схемы с подачей во вторую колонну промежуточных продуктов, выводимых из укрепляющей секции первой [134,333]. Вследствие увеличения доли отгона нагреваемого в печи потока сырья и тепла, вводимого с сырьевыми потоками в колонну, наблюдается рост экономичности с утяжелением состава и увеличением температуры ввода промежуточного продукта [1 34,261 ]. Показана эффективность подачи между вводом тяжелого промежуточного продукта и выводом тяжелой дизельной фракции более легкого продукта из укрепляющей секцииколонны частичного отбензинивания [31 4). Схемы с подачей остатка колонны частичного отбензинивания в сложную атмосферную колонну [258) реализованы на двух установках ЛК-бу Мажейкского НПЗ. Подобная схема была внедрена и на Одесском НПЗ [166]. Схе.мы с подачей промежуточных продуктов колонны частичного отбензинивания в сложную атмосферную [6,207,209,210], а из последней в отпарные [18] исследованы и другими авторами. [c.46]

Жидкостное орошение вверху колонны создается подачей холодного или циркуляционного орошения. Каждое из них имеет и преимущества, и недостатки. Обычно при выделении легких фракций применяют холодное орошение, при выделении более тяжелых — циркуляционное. Кроме верхнего орошения в сложной колонне применяют промежуточные циркуляционные орошения. Анализ фактических показателей работы атмосферных колонн АВТ показывает, что промежуточных циркуляционных орошений должно быть в колонне одно или два третье организовывать, как правило, нецелесообразно, так как при этом дополнительно регенерируется небольшое количество тепла, но н выше расположенных секциях снижаются флегмовое число и четкость разделения, а схема установки усложняется. [c.35]

Из большого числа известных в настояш ее время сложных систем колонн рассмотрим расчеты только трех систем, широко применяемых в нефтепереработке атмосферной ректификационной колонны для перегонки нефти, вакуумной колонны для перегонки мазута и основной ректификационной колонны установки каталитического крекинга для разделения катализата. [c.117]

Циркуляционное орошение иногда комбинируют с холодным испаряющимся. Количество последнего в таких случаях ограничивают и используют его главным образом для более точной регулировки температуры наверху колонны. На установках прямой перегонки нефти с использованием сложных колонн циркуляционное орошение организуют в двух—трех промежуточных сечениях. Промежуточное циркуляционное орошение позволяет разгрузить ректификационную колонну в вышерасположенных сечениях, а также усилить предварительный подогрев сырья и снизить тепловую нагрузку печей. [c.225]

Такая сложная колонна требует меньше места для своей установки и нуждается только в одном насосе для подачи орошения. Однако при такой [c.162]

Сложные колонны установки каталитического крекинга (рис. 1-4, б) предназначены для разделения широкой фракции обычно на три продукта бензин, легкий газойль и тяжелый [c.21]

В этой группе установок можно выделить две основные подгруппы - установки с простыми колоннами, где сырьевая смесь может быть разделена на две фракции (ректификат и остаток) и со сложными колоннами, в которых смесь может быть разделена одновременно на три и более фракций (с боковыми отводами дистиллятов ). [c.115]

Такое относительно несложное устройство отпарной секции позволило избежать многоколонной системы и все материальные потоки сосредоточить внутри одной сложной колонны. В этом главное преимущество РУСТ-1 перед известными установками. [c.129]

На современных установках по переработке нефти наряду с простыми колоннами широкое распространение получили сложные колонны, в которых как бы совмещается несколько простых колонн (рис. 14). [c.123]

На современных установках по перегонке нефти используются комбинированные схемы орошения. Так, в сложных атмосферных колоннах сочетается острое и циркулирующее орошение. В сложных колоннах масса ректификата при переходе от первой (нижней) простой колонны (секции) к верхней сокращается, а масса флегмы (если в колонну подается только острое орошение) должна в той же последовательности увеличиваться. Дело в том, что через секции, расположенные выше, должно проходить такое количество [c.149]

Сложная колонна с внутренними отпарными секциями показана на фиг. 36 . Такие колонны нашли широкое применение на атмосферных нефтеперегонных установках. [c.103]

Примером использования программы является расчет сложной атмосферной колонны установки АВТ-6 нефтеперерабатывающего завода. [c.253]

На атмосферных нефтеперегонных установках сложные колонны работают обычно с вводом перегретого водяного пара, без кипятильников. [c.375]

В зависимости от технологической схемы установки используются простые и сложные колонны, а гакже простые и сложные системы колонн. [c.13]

На рис. 5.2 приведена схема работы простой ректификационной колонны, состоящей из концентрационной и отгонной части и имеющей два вывода продуктов — с верха и низа. На установках первичной перегонки (АТ и АВТ), коксования, каталитического крекинга и др. получили широкое распространение сложные колонны, в которых как бы совмещается несколько простых колонн (рнс. 5.5). Сложная колонна состоит из нескольких секций, причем, как правило, все секции, кроме нижней, представляют собой концентрационные части простых колонн. Отгонные части этих колонн выделены [c.238]

На современных установках перегонки нефти чаще применяют комбинированные схемы орошения. Так, сложная колонна атмосферной перегонки нефти обычно имеет вверху острое орошение и затем по высоте несколько промежуточных циркуляционных орошений. Из промежуточных орошений чаще применяют циркуляционные орошения, располагаемые обычно под отбором бокового погона или использующие отбор бокового погона для создания циркуляционного орошения с подачей последнего в колонну выше точки возврата паров из отпарной секции. В концентрационной секции сложных колонн вакуумной перегонки мазута отвод тепла осуществляется преимущественно посредством циркуляционного орошения. [c.203]

Работа установки гидрокрекинга с получением одновременно высококачественных топливных и масляных фракций считается наиболее эффективной [204,255]. В связи с этим для установки гидрокрекинга АО Уфанефтехим обоснована эффективность вывода жидкости с нижней тарелки укрепляющей секции сложной колонны (табл. 2.16, вариант 2), использования ее после отпарки легких фракций в качестве более легкой по сравнению с остатком колонны масляной фракции, а также возврата части ее в реактор (табл. 2.16, вариант 3). При этом испарение легких фракций из этой жидкости рекомендуется осуществить при низком давлении, полученном за счет абсорбции испарившейся части циркуляционным орошением колонны. Другим способом является отпарка легких фракций из жидкости парами, выводимыми с верха отгонной секции колонны. Эти способы позволяют снизить содержание фр. н.к.-360°С в легкой масляной фракции в 1,1 раза, в тяжелой масляной фракции в 1,4 раза (табл. 2.16, вариант 4). [c.42]

По принципу с обратными потоками разработана также новая схема фракционирования нефти с подачей остатка или горячей струн стабилизатора бензина в низ верхней (бензиновой) отпарной секции сложной колонны вместо водяного пара [31 2]. (рис. 5.6). Основные режимные показатели работы колонн по промышленной схеме (вариант 1) и новой схеме (варианты 2-5) приведены в табл. 5.8 и 5.9. Из таблиц следует, что новая схема позволяет исключить подачу водяного пара в низ верхней (бензиновой) отпарной секции. С увеличением расхода остатка стабилизатора, подаваемого в низ отпарной секции, снижается содержание фр. н.к.-80 °С в сырье риформинга. Схема внедрена на установке ЛК-бу Павлодарского НПЗ. Внедрение позволило исключить подачу водяного пара в отпарную секцию, заменив его 7-11 о (на тяжелый бензин) нагретого остатка стабилизатора, обводнение тяжелой бензиновой л керосиновой фракции, в которую вовлекается часть тяжелой бензиновой фракции, и снизить температуру выкипания 1 О % фракций керосина со I 65 °С, равную предель-но-допустимому значению по ГОСТу, до 160 °С. [c.82]

Сложные ректификационные колонны разделяют исходную смесь более чем на два продукта. Различают сложные колонны с отбором дополнительных фракций непосредственно из колонны в виде боковых погонов и колонны, у которых дополнительные продукты отбирают из специальных отпарных колонн, именуемых стриппингами. Последний тип колонн нашел широкое применение на установках первичной перегонки нефти. [c.103]

Рассчитывая ректификационную колонну, исходят из известных значений производительности и перепада концентраций по колонне. При этом выбор флегмового режима определяет размеры аппарата, а также расход греющего и охлаждающего агентов, т. е. определяет в конечном итоге капитальные и эксплуатационные затраты. Эксплуатационные расходы, определяемые расходом греющего и охлаждающего агентов, всегда прямо пропорциональны величине Ф. Что касается капитальных затрат на изготовление колонной установки, то здесь дело обстоит несколько сложнее. При определении капитальных затрат сказывается двойственное влияние флегмового режима на основные размеры колонны. [c.123]

Однако для широкой бензиновой фракции н.к,— 160° энергетические затраты при частичном и полном отборе бензина в колонне отбензинивания приблизительно одинаковы. Вместе с тем работа колонны отбензинивания в режиме полного отбора бензина позволяет существенно разгрузить сложную атмосферную колонну и уменьшить число ее секций. Поэтому схема установки с полным выделением бензина в колонне отбензинивания может оказаться более выгодной. Однако необходимо учитывать, что в этом случае температура ввода сырья в сложную колонну будет более высокой. [c.287]

Добавочный изобутан, являющийся источникол сырья, может концентрироваться на установках алкили рования и в отдельных колоннах. В этом случае целе сообразно применять вместо одной сложной колоннь две, в которые подается сырье с разным содержание изобутана раздельными потоками. На рис. 33 показан [c.138]

В УНИ разработана другая схема интенсификации атмосферной перегонки нефти путем двухпоточного питания сложной колонны, в соответствии с которой часть отбензиненной нефти, минуя печь, подается в К-2 несколько выше места ввода в нее основного потока нагретой нефти (рис. 2.4,в). Внедрение этой энергосберегающей технологии на установке ЛК-6У Мажекейского НПЗ позволило практически без капитальных затрат увеличить производительность блока АТ на 10% без повыщения тепловой нагрузки печи. [c.45]

Крупным усовершенствованием установок прямой перегонки нефти явилось введение Азнефтепроектом промежуточного циркуляционного орошения в лигроиново-керосиновой секции колонны. Промежуточное орошение в середине сложных колонн несколько ухудшает процесс ректификации для достижения той же четкости разделения требуется большее число тарелок. Однако промежуточное циркуляционное орошение дает много преимуществ ( 21). Первые советские атмосферные трубчатые установки (фиг. 46), спроектированные на производительность 3500 г нефти в сутки, смогли повысить производительность почти до 5000 т/сутки в основном благодаря применению промежуточного орошения. [c.121]

Расчет отгонных колонн установки депарафинизации принципиально не отличается от расчета таковых на установках фенольной очистки [17] и деас-фальтизацни [18]. Некоторые его особенности связаны с более сложным в данном случае составом применяемого растворителя. [c.28]

В связи с этим для установки каталитического крекинга Павлодарского НПЗ показана возможность вывода в качестве верхнего бокового погона сложной колонны среднеоктановой тяжелой части бензина (табл. 2.13, варианты 2 и 3). Оставшуюся легкую часть бензина после стабилизации на газовом блоке, выводимую в качестве остатка или бокового погона стабилизатора, рекомендуется смешивать с высокооктановой тяжелой частью бензина каталитического риформинга. Это даст возможность получать качественный высокооктановый неэтилированный бензин. Кроме того, вывод бокового погона из сложной колонны позволяет снизить нагрузку газового блока по сырью (рис. 2.6). Для этого процесса обоснована экономичность вывода из сложной колонны фракций, выкипающих до 350 °С, и возврата более [c.34]

V сложной атмосферной колонны установки АВТ ГП Пермнефтеоргсинтез [75[ и стабилизатора гидроочищениого дизельного топлива АО Уфанефтехим [61]. Однако такой способ может оказаться менее эффективны.м, чем использование более легких фракций из предыдущих колонн. [c.69]

Для перегонки легких нефтей с высоким содержанием растворимых газов (1,5-2,2 %) и бензиновых фракций (до 20-30 %) и фракций до 350 °С (50-60 %) целесообразно применять атмосферную перегонку двукратного испарения, т. е. установки с предварительной отбензини-вающей колонной и сложной ректификационной колонной с боковыми отпарными секциями для разделения частично отбензиненной нефти на топливные фракции и мазут. Двухколонные установки атмосферной перегонки нефти получили в отечественной нефтепереработке наибольшее распространение. Они обладают достаточной технологической гибкостью, универсальностью и способностью перерабатывать нефти различного фракционного состава, так как первая колонна, в которой отбирается 50-60 % бензина от потенциала, выполняет функции стабилизатора, сглаживает колебания в фракционном составе нефти и обеспечивает стабильную работу основной ректификационной колонны. Применение отбензинивающей колонны позволяет также снизить давление на сырьевом насосе, предохранить частично сложную колонну от [c.126]

НОЙ и концентраиионной частей и имеющая два вывода готовых продуктов ректификата и остатка. На современных установках по переработке нефти применяются и более сложные колонны, в которых как бы совмещается несколько простых колоян. Из сложных колонн, кроме ректификата и остатка,выводятся еще 2-3 боковых погона (фракций ). [c.24]

Д.ля разделения нефтяного сырья на п дпстиллятных фракций и остаток требуется п простых колонн. Однако на современных нефтеперегонных установках не применяют простых колонн, а совмеш,ают в одном аппарате несколько ректификационных колонн. Пх устанавливают одну над другой так, что конструктивно получается как бы одна колонна. Она назьишется сложной колонной. Каждая из составляющих выполняет роль самостоятельной простой колонны. [c.90]

Сложная колонна. В простой колонне, показанной на рис. У-4, можно разделить смесь только на две фракции. В практике нефтепереработки чаще требуется разделить смесь углеводородов на несколько фракций с разными температурами кипения. Например, в процессе перегонки нефти необходимо разделить углеводороды на фракции бензина, лигроина, керосина, солярового масла и мазута. Сделать это в одной простой колонне невозможно. Для такого разделения требуется несколько последовательно работающих простых тарельчатых колонн. Число их, очевидно, должно быть на единицу меньше числа целевых фракций (продуктов), так как в каждой простой колонне смесь фракционируется только на два компонента. Такая установка громоздка и неудобна. Поэтому разделение нефтяного сырья на три фракции и более проводят в одной сложной колонне, представляющей собой несколько простых колонн, объединенных в одном корпусе и расположенных одна над другой. . Ооош.ение [c.119]

Вычислительные блоки, используемые многократно, должны быть разработаны с учетом максимального уменьшения времени вычислений. Иногда это сводится к использованию сложного вычислительного блока для образования простого. В разд. 14.3 рассматривается подобный пример при моделировании дистилляцион-ной колонны установки для алкилирования. [c.129]

Более перспективным представляется подход к решению задачи синтеза многоколонных ректификационных установок, в основу которого положены такие элементы, как кипятильник, дефлагматор и секция колонны (тарельчатая или насадочная) [130]. В этом случае задача синтеза формулируется как задача определения оптимальной структуры связей таких элементов с одновременной выработкой требований к их функциональным свойствам в пределах известных качественных и количественных характеристик каждого элемента. Достоинством такого подхода является то, что он позволяет рассматривать практически все возможные схемы разделения любой степени сложности при сохранении достаточной гибкости в определении необходимого числа ступеней разделения в проектируемых колоннах. На рис. 1 представлен пример изображения сложной ректификационной установки в терминах используемых элементов. [c.12]