Опорожнение бака

Между магниевым анодом и стальным баком вместимостью 190 л с горячей водой, которая насыщена воздухом, протекает ток в 100 мА. Пренебрегая локальными токами, рассчитайте, какое время должно пройти между заполнением и опорожнением бака, чтобы свести к минимуму коррозию выпускного стального трубопровода (растворимость кислорода в поступающей воде при 25 °С составляет 6 мл/л). [c.393]

К первой относятся релейные устройства, управляющие включением двигателей насосов, мешалок, барабанных вакуум-фильтров, скребков и другого оборудования, а также коммутирующие потоки жидкостей или газов с помощью различной арматуры. Примерами могут служить пуск насосов (сигнал — уровень в приемных резервуарах, накопителях, приямках и других емкостях) промывка или регенерация фильтров и контактных осветлителей (осуществляется по временной программе, либо сигналами служат потери напора или качество фильтрата) заполнение и опорожнение баков-реакторов очистных станций периодического действия периодическая подача сжатого воздуха приготовление рабочих растворов реагентов периодический запуск агрегатов отделения механического обезвоживания осадка по мере его накопления. Системы автоматизации перечисленных процессов предназначены для выполнения определенных простых или сложных, разовых или повторяющихся операций в ответ на поступление соответствующей команды или возникновение заранее предусмотренной ситуации. Их структура, принципы действия и аппаратурное воплощение аналогичны, как правило, соответствующим системам автоматики во многих других отраслях промышленности. Их проектирование, наладка и эксплуатация обычно не вызывают затруднений. Вопросам построения этих систем в приложении к очистным сооружениям промышленных предприятий уделено достаточно внимания в литературе [20, 21]. Поэтому здесь не рассматриваются подробно приемы построения систем релейной автоматики и широко известная аппаратура, на которой они базируются. В последующих главах приведены конкретные [c.37]

Необходимо отметить, что если насос производительностью 5 соединен с баком трубой, то скорость опорожнения бака, или производительность насоса, рассчитываемая по давлению в баке, падает до Si- Интенсивность удаления из бака равна piS. Но перед насосом давление падает до рг, и эту же интенсивность удаления можно выразить произведением pzS [c.86]

Назначение системы — избежать подачи перекачивающим насосом воздуха в обрабатываемую воду при опорожнении бака для сбора промывочной воды, что достигается своевременным включением перекачивающего насоса при наличии промывочной воды в сборном баке. [c.281]

Поскольку вентилятор при всасывании создает разрежение по отношению к атмосферному давлению, то в случае, если высота Ь сифона мала, конденсат может переливаться в бак и тогда воздух будет засасываться через сливную трубку (точка 4). При этом во-первых, затрудняется опорожнение бака и он может быстро переполниться, а во-вторых обходная воздушная линия снижает нежелательным образом эффективный расход воздуха через испаритель. Кроме того, может появиться неприятный запах в охлаждаемых или кондиционируемых помещениях. [c.98]

Корпус бака (I) закрыт крышкой (2), исключающей попадание в гидробак посторонних примесей. Через крышку (2) в бак входят трубы сливной (3) и всасывающей (5) гидролиний. Для заполнения бака жидкостью в его крышке установлена заливная пробка (4) с дренажным отверстием, обеспечивающим выравнивание давлений внутри и снаружи бака, а также отвод выделяющихся из жидкости газов и воздуха в атмосферу. Для предотвращения попадания в бак пыли дренажное отверстие снабжено воздушным фильтром. В корпусе бака установлены сливные пробки (6) и (7), расположение которых обеспечивает полное опорожнение бака. Для этого дно бака имеет уклон 5... 10° в сторону пробки. [c.28]

По окончании работы для опорожнения баков 14 и 16 Поль зуются соответственно вентилем 25 и краном 23. [c.15]

Страхуясь от всяких случайностей, можно принять, что в опорожненных баках самолета во время полета практически на всех эксплуатационных высотах могут быть взрывоопасные смеси. [c.700]

Возможная схема такой двухступенчатой установки представлена на рис. У1-2. В процессе электролиза осуществляется естественная интенсивная циркуляция электролита через фильтрпрессный биполярный электролизер I, разделитель 3 и бак 4 для электролита. Емкость бака в 20—30 раз превышает остаточный объем электролита в электролизере и коммуникациях. В начале операции бак и электролизер заполняются жидкостью. После полного опорожнения бака остаток жидкости из электролизера и коммуникаций сливается в нейтрализатор 10, где после карбонизации щелочи из нее отгоняется вода. Полученный конденсат поступает на следующую ступень, аналогичную первой и отличающуюся только размерами аппаратов. [c.243]

Дозирующий бак автоматически подает воду в спринклерную сеть под постоянным напором. Продолжительность опорожнения бака (период [c.347]

Объем дозирующего бака зависит от продолжительности периода между двумя его последовательными опорожнениями, который принимают равным 5—8 мин продолжительность опорожнения бака 1—5 мин, тогда [c.351]

Иногда искомой величиной является продолжительность опорожнения бака ton- Ее находят по заданной вместимости бака и значениям расходов ср и <7пр исходя из полного цикла t работы бака [c.351]

Подать резервный конденсат из баков запаса конденсата Проверить, полностью ли закрыты дренажи и линии опорожнения баков-аккумуляторов Перейти на ручное либо дистанционное регулирование [c.88]

Для обеспечения непрерывного дозирования гидразина целесообразно иметь запасной бак-дозатор. Во время приготовления рабочего раствора реагента и заполнения опорожненного бака-дозатора дозирование реагента осуществляется из запасного аппарата. [c.107]

На основании полученных данных был сделан вывод, что очевидного изменения скорости высыпания удобрения по мере опорожнения бака не было. Следует также заметить, что существует определенная минимальная ширина щели, при которой высыпание прекращается. [c.322]

Рис. 3. Зависимость времени опорожнения бака от загрузки.

Устанавливали домкратом самолет в положение полета, в бак загружали различное количество удобрения, на графике откладывали время опорожнения бака и количество загруженного удобрения (рис. 3 и 5). Затем строили графики, чтобы проследить за изменением скорости выпуска массы удобрения. через щель при различных положениях заслонки (рис. 2 и 4). [c.329]

По окончании работы для опорожнения баков 2 и 3 пользуются соответственно вентилем 14 и краном 22. [c.15]

При рассеве отравленных зерновых приманок на опыливателе вертолета устанавливаются дополнительные приспособления для малых норм расхода. На вертолете в этом случае имеется сигнальное световое приспособление, которое облегчает пилоту контроль за опорожнением бака. Электрическая лампочка в кабине пилота гаснет, когда в баке остается 1,5—1,8 кг приманки. [c.21]

Для окончательного уточнения необходимо распылить на хлопковом поле заранее отвешенное количество ядохимиката и по секундомеру определить фактическое время на опорожнение бака самолета. Фактический расход в секунду можно узнать, разделив вес загрузки самолета на число секунд, потребовавшихся на распыливание ядохимиката. Если расчетный и фактический секундный выпуски совпадают или разнятся незначительно, то регулировку считают законченной. В случае значительной разницы необходимо соответственно уменьшить или увеличить величину расстояния между горловиной и диском. [c.30]

Система продувки служит для удаления масла и воды из влагомаслоотделителей. Каждый влагомаслоотделитель соединен через свою продувочную линию с продувочным баком. При открытии вентиля на продувочной линии вода и масло под давлением действующего на них газа вытекают из влагомаслоотделителя в продувочный бак. Общая схема продувки показана на рис. IX.38. Продувку производят периодически по мере накопления воды и масла. Газ, поступающий вместе с жидкостью в продувочный бак, выводится из него по трубе, которую у воздушных компрессоров сообщают с атмосферой, а у газовых — со всасывающей магистралью первой ступени. Продувочный бак снаблоют смотровыми стеклами и сливным краном. В компрессорах для взрывоопасных и токсичных газов на трубе слива из продувочного бака предусматривают гидрозатвор, исключающий опасность прорыва газа в помещение после опорожнения бака. [c.529]

Работа напорных самопромывающихся фильтров без задвижек основан на промывке фильтрующего слоя при помощи сифона, заряжающегося при возрастании напора перед фильтром до определенного предела вследствие загрязнения зернистой загрузки. Разрядка сифона и прекращение промывки происходят в результате подсоса воздуха при опорожнении бака — накопителя промывной воды. Применение таких фильтров целесообразно при без-реагентном осветлении природных вод. [c.919]

Возникает вопрос, до какой высоты сохраняется взрывоопасность смесей в опорожненных топливрых баках самолетов На этот вопрос никогда нельзя дать точный ответ, так как это будет зависеть не только от физико-химических характеристик топлива, но и от того, сколько осталось топлива в баках. Так как остаток топлива в опорожненных баках самолета не всегда поддается точному учету, определить, до какой высоты сохраняется взрывоопасная смесь паров топлива в них, фактически невозможно. [c.700]

Это объясняется тем, что при заливе топлива (при отрицательных температурах) в пустые резервуары, опорожненные баки самолетов или в резервуары, заполненные то1Пливом, не содержащим [c.113]

Для лучшего распределения воды по поверхности биофильтра применяется дозирующий бак, который автоматически подает воду в спринк-лерную сеть под постоянным напором. Продолжительность опорожнения бака (период орошения), зависящая в основном от емкости бака и размеров выпускной трубы, всегда одинакова продолжительность же на- [c.400]

Иногда искомой величиной является продолжительность опорожнения бака оп- Ее находйт по заданной емкости бака и величинами расходов дер и дар исходя из полного цикла t работы бака [c.407]

Для проверки правильности регулировки опрыскивателя, предварительно произведенной по вышеприведенным таблицам и расчетным путем, необходимо сделать полет с точно измеренным количеством воды или другой жидкости. Определив с помошью секундомера время, потребовавшееся на опорожнение бака самолета (или баков вертолета), загруженного отмеренным количеством жидкости, легко найти фактический секундный выпуск жидкости и сравнить его с расчетным. В случае расхождения фактического расхода с расчетным, необходимо изменить число действующих распылителей, закрыв некоторые из них заглушками или, наоборот, увеличив число действующих распылителей. [c.32]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология