Электрические линии воздушные

На современных НПЗ и НХЗ электрические сети выполняют, как правило, в вйде закрытых коммуникаций (кабельные сети и электропроводки в трубах). В то же время на действующих заводах в эксплуатации все еще находятся воздушные линии электропередач (ВЛ), вбли- [c.101]

Здесь рассматриваются расчеты по выбору площади сечений проводов линий местных сетей напряжением до 35 кВ. Обычно площадь сечения проводов сначала определяется по условиям экономической выгоды (экономический расчет), а затем проверяется по нагреву, потере напряжения, а в ряде случаев и по тепловой устойчивости действию токов короткого замыкания (электрический расчет). Воздушные линии, кроме того, рассчитываются на механическую прочность и на соответствие стрел провеса проводов допустимым значениям с выбором необходимых типов опор (механический расчет). [c.21]

Как-показали результаты проведенных работ, при температуре продуктов сгорания керосина приблизительно ЗОО" С ток ионизации представляет собой пульсирующую линию с отдельными ясно выраженными пиками, частота и амплитуда которых характеризуют количество и температуру отдельных объемов продуктов сгорания, проходящих через межэлектродный зазор. Осциллографическая запись тока ионизации (рис. 33) свидетельствует о наличии некоторой постоянной составляющей ионизационного тока, соответствующей общему уровню ионизации продуктов сгорания и их температуре. Кривая ионизационного тока, полученная для продуктов сгорания с температурой около 1000° С (см. рис. 33, А), не имеет отдельных ясно выраженных пиков тока ионизации, которые наблюдались при более низкой температуре. Исследование тока ионизации пульсирующего холодного пламени (—250° С) показывает (см. рис. 33, В), что пламя это представляет собой совокупность отдельных гор щих объемов пара, количество которых не остается постоянным во времени в каждой данной точке факела. Осциллографирование тока ионизации при воспламенении и горении распыленного топлива Б турбулентном потоке воздуха при различных условиях дает в общем одинаковую картину (см. рис. 33, Г) с тремя четко выраженными областями, характерными для этого процесса областью первоначального зажигания факела, областью распространения пламени от начального очага горения по всему объему факела и областью установившегося горения. В начальный момент времени, когда в холодной топливо-воздушной смеси происходит электрический заряд, воспламеняющий эту смесь, датчик регистрирует отдельные всплески ионизационного тока, источником которого является сам электрический заряд (линия / на рис. 33). О воспламенении топлива можно судить по линии динамического напора воздуха (линия, 3), которая в этот момент имеет значительный подъем. В последующий период происходит распространение пламени от начального очага по всему объему факела, о чем свидетельствует изменение характера кривой тока ионизации и динамического напора воздушного потока. [c.68]

Типичный трубопровод диаметром 910 мм (избыточное давление в трубопроводе поддерживают в пределах 4,2—5,6 МПа, но иногда поднимают до 7 МПа) позволяет перекачивать в час такое количество природного газа, которое соответствует 1350 т у. т. Эквивалентное количество электроэнергии составит 11 ООО МВт. Для сравнения можно указать, что энергетическая мощность такого трубопровода в 10 раз превышает мощность одноцепной воздушной электрической линии напряжением 500 кВт [538]. Стоимость доставки водорода по трубопроводу примерно на 30—50 % дороже, чем стоимость доставки природного газа (рис. 9.3) [538]. При этом предполагается, что для транспортирования водорода применяется оборудование того же типа, что и для транспортирования природного газа, а шаг компрессии составляет около 100 км. Стоимость распределения газообразного водорода крупным потребителям по локальным отводам от магистрали по длине отводов более 100 км и диаметрах отводных труб от 220 до 430 мм составляет от 2 до 7 коп (т у. т.-км). [c.455]

Вс газгольдеры обеспечивают молниезащитой. Для освещения газгольдеров с горючими газами применяют осветительную арматуру и проводку взрывозащищенного исполнения. Воздушные электрические линии располагают от газгольдеров на расстоянии не менее полуторакратной высоты опор. [c.413]

Электрический ток поступает к потребителям по линиям воздушной или подземной электропередачи. Поскольку потребители электроэнергии находятся на каком-то расстоянии от электростанции, иногда очень значительном, напряжение электрического тока, полученное в генераторе, повышают на электростанции с помощью повышающих трансформаторов (на схеме не показаны). В результате уменьшаются потери электричества в линиях электропередачи. У потребителей электроэнергии устанавливают понижающие трансформаторы, которые понижают напряжение тока до требуемой величины. [c.73]

Электрический ток поступает к потребителям по линиям воздушной или подземной электропередачи. В связи с тем что потребители электроэнергии находятся на каком-то расстоянии от электростанции, иногда очень значительном, напряжение электрического тока, полученное в генераторе, повышают на электростанции с помощью повышающих трансформаторов (на схеме не показаны). Благодаря этому уменьшаются потери электриче- [c.99]

Воздушные электрические линии [c.129]

Воздушные электрические линии состоят из следующих основных элементов проводов, опор, линейной арматуры и изоляторов, на которых подвешивают провода. [c.129]

В некоторых случаях все же удается найти относительно простое описание объектов с учетом распределенности и использовать это описание для более точной оценки регулировочных свойств. Примером такого объекта является длинный газоход, например газовый коллектор, питающий несколько агрегатов, или воздушная импульсная линия, связывающая пневматические приборы. Решение находят по аналогии с хорошо изученной в электротехнике электрической линией. [c.202]

Воздушные электрические линии состоят, из следующих основных элементов проводов, опор, линейной ар-Т аблица 13 [c.143]

Установка и работа стрелового крана и автопогрузчика на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода электропередачи или воздушной электрической линии напряжением более 30 В может производиться при соблюдении требований Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. В этом случае все машины, находящиеся под напряжением (кроме машин на гусеничном ходу), должны быть заземлены при помощи переносно- [c.395]

ВОЗДУШНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЛИНИИ СКЗ [c.80]

Приставки предназначены для работы в комплекте с электронным сигнализатором уровня типа ЭСУ и с другими приборами, дающими электрический сигнал. Это дает возможность управлять пневматическими линиями, воздушными мембранами клапанов для поддержания или контроля уровня среды в резервуаре. [c.270]

Грозовые разряды, вызывающие атмосферные перенапряжения, являются сложными электрическими процессами, развивающимися в облаках, насыщенных водяными парами. Наиболее уязвимы к воздействию разрядов молнии протяженные высоковольтные воздушные линии напряжением 6 и 10 кв, работающие в режиме с изолированной нейтралью, питающие станции катодной защиты через понижающие трансформаторы типов ОМ, ОМС и др. [c.190]

Воздушные электрические линии широко распространены в небольших городах и сельской местности вследствие их меньшей стоимости по сравнению с кабельными и простоты обслуживания. Их недостатки — возможность повреждения вследствие воздействий ветра, гололеда, ударов молнии. Воздушные линии опасны для людей при обрыве проводов. Кроме того, оии ухудшают внешний вид городских улиц и площадей, мешают транспорту, создают опасность аварий, поэтому в крупных к средних городах, как правило, применяют кабельные линии. [c.117]

Провода воздушной линии. Воздушной линией (ВЛ) называют устройство для передачи и распределения электрической энергии пи проводам, расположенным на открытом воздухе и прикрепленным с помощью изоляторов и арматуры к специальным опорам или кронштейнам и стойкам инженерных сооружений (мостов, путепроводов и т. п.). В наружных электрических сетях ВЛ применяют очень широко, так как они значительно дешевле кабельных. [c.18]

Поскольку современный город насыщен воздушными и кабельными линиями (в среднем каждое предприятие насчитывает в своем хозяйстве от одного до нескольких сотен километров кабельных линий), суммарные токи в земле могут достигать больших значений. Пользуясь данными [73], заметим, что суммарный емкостный точ обследованных районов колеблется от 0,92 до 1,13 А/км для кабельных линий напряжением 6 кВ и конечно же не может не влиять на электрические параметры подземных стальных сооружений. [c.126]

Наибольшая опасность для людей наблюдается бесспорно при работах с применением строительных машин в непосредственной близости от токоведущих проводов. При сооружении трубопроводов и при ремонтных работах необходимо тщательно следить за тем, чтобы были выдержаны достаточные безопасные расстояния с целью исключить прямое прикосновение к проводу или проскакивание электрической дуги (рис. 23.3). В рекомендациях [1] в случае рабочего напряжения ПО кВ и более предписано единое во всех случаях минимальное расстояние в 5 м, которое должно соблюдаться и при колебательных движениях проводов под действием ветра. Опасности в общем случае не должно быть, если при параллельной прокладке трассы трубопровода ее расстояние от проекции на землю самого крайнего фазового провода составляет не менее 10 м и если строительные машины работают преимущественно на стороне траншеи, противоположной высоковольтной линии. При пересечениях с высоковольтными линиями в местах наименьшей высоты проводов над грунтом, т. е. примерно в середине высоты между двумя соседними мачтами земляные работы по выполнению колодцев и траншей должны проводиться вручную. По воздушным линиям с напряжением более 10, но менее ПО кВ в рекомендациях [1] нет указаний. Здесь по возможности следует выдерживать расстояние не менее 3 м. Может быть целесообразным ограничение высоты [c.426]

Для дренажных линий станций дренажной защиты магистральных трубопроводов, как правило, применяют одно- и многожильные электрические кабели, иногда — воздушные дренажные линии. [c.192]

Охлаждающие валки на установках для получения пленок. Охлаждающие валки для пленок толщиной до 1 мм работают со скоростью съема до 120 м/мин и рассчитаны на скорость до 250 м/мин. Создаются валки, рассчитанные на скорость до 250 м/мин для повышения экономичности процесса. Для фиксации краев пленок на охлаждающем валке с целью уменьшения боковых поджимов вместо воздушных сопел на установках используют точечные электроды. По такому же принципу с помощью проволоки, натянутой поперек ширины полотна, пленку вблизи линии входа на охлаждающий валок прижимают к Поверхности валка электрическим разрядом. Пневматическая линия благодаря этому становится излишней. [c.239]

Переключатель электрических цепей измерения (управления), переключатель для газовых (воздушных) линий, установленный на щите. [c.715]

При надземной трассировке газопроводы прокладывают вместе с другими трубопроводами, при возможности и доступности осмотра и ремонта каждого из них. Особую опасность представляют электрические линии, их необходимо укладывать в бронированные кабели или прокладывать ниже газопроводов. Однако в случае пересеч(ения надземных газопроводов с воздушными электрическими линиями последние прокладываются выше газопроводов, а газопровод ограждается для защиты от падения на его электропроводов. и заземляется. [c.63]

Электроэнергия на напряжение 10—6 и 0,4 кв передается и распределяется по территории нефтегазоперерабатывающих заводов, как правило, кабельными линиями. На заводе имеется большое число взрыво- и пожароопасных технологических установок, резервуарных парков, открытых трубопроводов, сливо-наливных эстакад и других открытых сооружений, поэтому во многих случаях затруднено и даже невозможно применение воздушных электрических линий. Кабельные линии широко применяют для питания электроприемников напряжением 10 6 и 0,4 кв, а также внутри помещений с нормальной и взрывоопасной средой. [c.164]

Электрическая энергия к воздушно-компрессорной станции подводится от распределительного силового пункта, установленного на объекте строительства или на столбе воздушной электрической линии. Подключают электрический двигатель компрессорной станции к распределительному силовому пункту посредством гибкого четырехжильного кабеля марки КРПТ сечением 3x50+1x35. [c.44]

Электрические линии СКЗ (рис. 27) могут быть воздушнымп, кабельными и смешанными (например, воздушная линия с кабельными вставками). Наиболее часто применяют воздушные линии электропередачи, смонтированные на опорах. Электрические кабели применяют в случаях, предусмотренных техническими условиями (пересечение железных, шоссейных дорог, линий электропередачи напряжением 35 кв и выше и др.), а также при нецелесообразности эксплуатировать воздушные линии. Электрические шины используют, когда требуется механическая прочность соединения (соединение проводов с анодным заземлением, заземление корпуса выпрямителя, трансформатора и др.). [c.77]

Технологические решения, содержащие производственную расчетную про-. грамму, краткую характеристику и обоснование решений по технологии и организации производства, трудоемкости изготовления продукции, механизации и автоматизации технологических процессов и управления производством, сравнение их с передовыми техническими решениями отечественной и зарубежной практики предложения по организации контроля за качеством продукции состав и оценку прогрессивности выбранного оборудования, показатели его загрузки обоснование необходимости приобретения технологического оборудования по импорту характеристику цеховых и межцеховых коммуникаций обоснование численности производственного персонала (указанные выше сведения приводятся по предприятию в целом и по каждому производству или цеху) принципиальные решения по научной организации труда решения по теплоснабжению, водоснабжению и канализации, электроснабжению и электрооборудованию (характеристика потребителей электроэнергии и перспективы развития, определение нагрузок установленной потребной мощности, обоснование принимаемых источников электроэнергии, напряжения распределительных, преобразовательных и трансформаторных подстанций, воздушных кабельных линий электропередачи, силового электрооборудования, электроприводов, электрического освещения, молниезащиты) соображения по эксплуатации электроустановок, по автоматизации технологических процессов, а в случаях, когда заданием на проектирование предусматривается применение новых технологических процессов, агрегатов и производств, оснащенных автоматизированными системами управления на базе современных средств вычислительной техники (АТК), основные технические решения по АСУТП принципиальные решения по автоматизированным системам управления предприятием АСУП мероприятия по охране окружающей природной среды соображения по освоению проектных мощностей в нормативные сроки топливно-энергетический и материальный балансы технологических процессов с учетом всех твердых, жидкообразных отходов производства и решения по максимальному полному использованию каждого из этих отходов. [c.440]

Питающие электрические линии служат для передачи энергии от электрических сетей города или промышленного предприятия на холодильник. Начало линии присоединяют к распределительному устройству питающей подстанции (головное присоединение), а конец линии (приемное присоединение) — к распределительному устройству подстанции холодильника. В некоторых случаях головное присоединение производят непосредственно к проходящей воздушной линии (отпайка). Линии могут быть воздушные или кабельные. Стоимость сооружения воздушной линии обходится в несколько раз дешевле, чем кабельной. Кроме того, она требует меньше временп на ремонт и поэтому во всех случаях, где это возможно, следует сооружать воздушные линии, особенно при их большой протяженности. [c.156]

Электрические линии, расположенные на открытых территориях вне зданий, выполняются воздушными и кабельными. Внутри зданий линии выполняются изолированными проводами и кабелями, прокладываемыми в туннелях и каналах, непосредственно на стенах и потолках, в стальных трубах. Как на открытом воздухе, так и внутри зданий применяют иногда проводку в виде голых шин, закрепленных на изоляторах — шино-проводы. [c.27]

Количество подаваемого рециркулята в зависймости от температуры окружающего воздуха должно изменяться так, чтобы температура стенок воздухоподогревателя была не ниже 130 °С. Это достигается автоматическим регулированием через повооотпую заслонку, снабженную исполнительным механизмом, электрическая схема которого соединена с термопарой, установле той на поверхности трубок воздухонагревателя. При температуре атмосферного воздуха ниже —15 °С часть подаваемого дутьевым вентилятором холодного воздуха должна направляться в печь, минуя воздухоподогреватель, по резервной байпасной воздушной линип, где имеется заслонка, открываемая при необходнмостн вручную. Той же линией следует пользоваться при растопке печи для быстрого разогрева трубки воздухоподогревателя. [c.82]

Электрические сети. Для передачи и распределения электроэнергии на НПЗ и НХЗ проектируются электрические сети. Для связи ТЭЦ с энергосистемой, подключения главных понизительных подстанций и подстанций глубокого ввода 35—110/6 кВ предусматриваются воздушные линии электропередачи. По территории НПЗ и НХЗ электроэнергия передается, как правило, с помощью кабельных линий электропередачи если передаваемая от ТЭЦ и ГПП при напряжении 6—10 кВ мощность превышает 30 МВт, то рекомендуется рассмотреть возможность и целесообразность применения гибких и жестких токопрово-дов. [c.187]

Горелки, применяемые в газовых холодильниках, как правило, управляются терморегуляторами. Обычно применяются горелки Бунзена небольшой мощности (837,4—3349,44 кДж/ч), в которых первичный воздух поступает на горение через пылесборную трубу. Тем самым предотвращается возможность образования пылевого пуха и защищаются от загрязнения и закупорки небольшие отверстия воздушных жалюзи. Отсечной клапан безопасности управляется с помощью биметаллической пластинки, конец которой помещен в основное пламя. С помощью этой пластинки регулируется расход газа и прекращается доступ его при погасании пламени. Клапан терморегулятора, снабженный обводной линией постоянного минимального расхода газа, управляется ртутным стеклянным термометром, расположенным внутри холодильника. Повторное включение горелки осуществляется нажатием кнопки отсечного клапана безопасности, размораживание — путем установки задания терморегулятору на более высокую температуру вручную или с помощью регулируемого часовым механизмом электрического теплообменника, подавляющего процесс рефрижерации. [c.207]

Установка и работа стрелового крана на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода линии электропередачи илп воздушной электрической сетп напрлжением более 36 в может производиться только по наряду-допуску, определяющему безопасные условия такой работы. [c.112]

Мешающее индуктивное влияние на трубопроводы возможно только при тесном сближении на большой длине нли параллельном прохождении с высоковольтными воздушными линиями электропередач или с контактными проводами железных дорог с тягой на переменном токе. Для кабелей телефонной связи эта проблема известна примерно с 1920 г., для трубопроводов она приобретает все больщее значение в связи с увеличением рабочих токов и токов короткого замыкания в электрических установках и с улучшением качества изоляционного покрытия трубопроводов. Электромагнитные поля переменных токов, текущих в высоковольтных воздушных линиях или в контактных проводах железных дорог, наводят в близрасположенных проводниках электрического тока (независимо от того, находятся ли они на поверхности или под землей) соответствующее напряжение, которое при сквозном электрическом соединении всех труб трубопровода влечет за собой в появление токов вдоль трубопровода и ощутимой разности потенциалов между трубопроводом и окружающим его грунтом. [c.429]

Остановку линии ВСУ по окончании работы производят в сле-дуюш,ей последовательности. Закрывают кран на линии, подающей мыльную основу в фильтр. Прокачивают в вакуум-камеру дозирующим насосом мыло, находящееся в коммуникащшх и в темперировочной колонке. После этого закрывают кран на питающей линии. Срабатывают мыльную стружку, накопившуюся в бункере, и открывают воздушный кран на крышке вакуум-камеры. Затем выключают электродвигатели у вакуум-сушильной камеры, шнековых машин и вакуум-насоса. Одновременно выключают электрические грелки в головках шнековых машин и прекращают подачу пара в темперировочную колонку и охлаждающей воды в конденсатор, в рубашки шнековых машин и вакуум-насоса. [c.139]

В современном производстве флокированных профилей используются поточные линии, обеспечивающие непрерывность процесса. На рис. 16.4 изображена линия двухстадийной вулканизации и полимеризации с форсуночным нанесением клея и ворсованием в электрическом поле переменного тока. Линия работает следующим образом. Резиновый профиль шприцуется через формующий инструмент в головке вакуумной червячной машины 2, затем отборочным транспортером 3 направляется в туннельный воздушный вулканизатор б, в котором заготовка нагревается горячим воздухом. Изделие транспортируется вдоль камеры вулканизатора ленточным транспортером 4. Подогрев воздуха осуществляется в газовых калориферах 5, а циркуляция — дымососами центробежного действия. Далее за- [c.335]

Создание высокотемпературного сверхпроводящего материала на основе висмут-оксидной керамики представляется весьма актуальным для создания компьютерных томофафов, новых типов кардиофафов, малых циклотронов, малогабаритных электрических устройств, различных электрических устройств на переменном токе, конденсаторов энергии, компьютеров нового поколения, ускорителей, транспорта на воздушной подушке, электропроводящих линий и др. Одно это перечисление стимулирует многих исследователей продолжать усилия в разработке эффективных ВьВТСП. [c.243]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология