Испытания резервуаров и газгольдеров

В книге детально рассмотрены конструкции всех типов резервуаров и газгольдеров, сооруженных в Советском Союзе и за рубежом, что позволяет оценить современное состояние отечественного и зарубежного резервуаростроения. Описание иллюстрируется большим числом рисунков, необходимых для объяснения результатов прочностных испытаний и методики расчета конструкций на прочность и устойчивость. [c.3]

После окончания монтажа контролируют качество монтажных работ путем внешнего осмотра с проверкой основных размеров, а также проводят испытание отдельных элементов газгольдера (днища, резервуара и др.) на плотность и газгольдера в целом на прочность и плотность. Здесь изложены лишь те виды испытаний, которые связаны с особенностями конструкции газгольдера остальные методы испытаний изложены в разделе по монтажу вертикальных цилиндрических резервуаров. [c.326]

Испытания резервуаров и газгольдеров [c.282]

По окончании всех работ по монтажу и сварке конструкции газгольдера приступают к его гидравлическому испытанию. Для этого газгольдер заполняют водой на всю высоту с соблюдением тех же правил, что и при испытании цилиндрических резервуаров для хранения нефтепродуктов. Результаты гидравлического испытания резервуара газгольдера фиксируют актом с участие.м заказчика. [c.359]

ИСПЫТАНИЯ РЕЗЕРВУАРОВ И ГАЗГОЛЬДЕРОВ [c.380]

МПа. Строительные конструкции сферических резервуаров имеют много общего со сферическими газгольдерами как по конструктивной форме, так и по напряженно-деформированному состоянию сферической оболочки и опорных конструкций, поскольку и те и другие подвергаются перед сдачей в эксплуатацию гидравлическому испытанию водой. Лепестки для сферических оболочек резервуаров изготовляет завод Уралхиммаш методом холодной вальцовки. Монтаж сферических резервуаров, как правило, ведут с помощью манипуляторов, но допускается монтаж крупных резервуаров (объемом 2 тыс. м и более) и без манипуляторов. В конструкции рассматривается опирание сферической оболочки на трубчатые колонны (стойки), привариваемые к оболочке, как наиболее простое решение. Для создания пространственной жесткости сооружения все колонны должны соединяться между собой крестовыми связями. [c.20]

Воду из аппарата необходимо спускать при открытом воздушнике , чтобы в аппарате пе образовался вакуум. Особенно это опасно для аппаратов большого объема со сравнительно тонкими стенками (резервуары, газгольдеры и др.). В тех случаях, когда при гидравлическом испытании могут возникнуть большие напряжения в стенке корпуса или фундаменте аппарата, а также вследствие трудности удаления воды после испытания вместо гидравлического проводят пневматическое испытание (сжатым воздухом). При этом давление назначают таким же, как и при гидравлическом испытании. Ввиду огромной сжимаемости воздуха но сравнению с водой такие испытания более опасны. Поэтому во время увеличения давления [c.121]

Газгольдеры испытывают аналогично испытанию цилиндрических резервуаров. Отличительные особенности заключаются в следующем. Сварные швы на периферийной части днища, проверка которых после монтажа телескопа и колокола вакуум-камерой становится невозможной, должны быть проверены до монтажа этих конструкций. [c.385]

Испытание на плотность днища резервуара, настила кровли и затворов колокола следует проводить до -испытания резервуара газгольдера наливом воды. [c.386]

Днища резервуаров, газгольдеров, понтонов, корпусов резервуаров, телескопов и колоколов, настила кровли, затворов, коробов испытывают на плотность до гидравлического испытания сооружения. Днища резервуаров, газгольдеров, а также плавающих крыш и понтонов проверяют вакуум-камерой, монтажные вертикальные швы резервуаров, сваренные внахлестку,— керосином. При сварке вертикального монтажного стыка в стык его проверяют, просвечивая рентгеном или радиоактивными изотопами. Все обнаруженные в процессе испытаний дефектные участки сварных швов вырубают, заваривают и повторно испытывают. [c.263]

Испытание резервуаров и газгольдеров. Гидравлическое испытание резервуаров и газгольдеров производят, наливая воду на полную высоту ступенями, по поясам, с промежутками времени, необходимыми для осмотра. [c.263]

Воду из аппарата необходимо спускать при открытом воздушнике, чтобы в аппарате не образовывался вакуум. Особенно это опасно для аппаратов большого объема со сравнительно тонкими стенками (резервуары, газгольдеры и др.). В тех случаях, когда при гидравлическом испытании могут возникнуть большие напряжения в стенке корпуса или фундамента аппарата, а также вследствие трудности удаления воды после испытания вместо гидравлического проводят пневматическое испытание (сжатым воздухом). Давление при пневматическом испытании назначают таким же, как и при гидравлическом. Ввиду огромной сжимаемости воздуха по сравнению с водой такие испытания более опасны. Поэтому во время увеличения давления в аппарате до испытательной величины людей удаляют в безопасное место. После снижения давления в аппарате до рабочего осматривают и проверяют плотности сварных швов мыльным раствором. Обстукивать сварные швы аппарата, находящегося под давлением сжатого воздуха, запрещается. [c.105]

Сферические резервуары предназначены для хранения жидких продуктов и сжиженных газов под высоким избыточным давлением в пределах 0,25-2 МПа [29, 31], а сферические газгольдеры - для хранения, смешения, выравнивания давления и распределения различных газов под избыточным давлением в пределах 0,5—2,5 МПа. Строительные конструкции сферических резервуаров имеют много общего со сферическими газгольдерами как по конструктивной форме, так и по напряженно-деформированному состоянию сферической оболочки и опорных конструкций, поскольку те и другие подвергают перед сдачей в эксплуатацию гидравлическому испытанию водой. [c.119]

М. Очистка внутренней поверхности газгольдера от коррозионных отложений. Проверка состояния корпуса, колокола, телескопа и заварка коррозионных раковин и отверстий с постановкой отдельных заплат. Проверка и ремонт сварных швов, заправка и чеканка клепаных швов. Ремонт змеевиковых подогревателей. Ремонт роликов между телескопом и резервуаром, пьезометрических труб, металлоконструкций маршевых лестниц и переходных площадок. Испытание на прочность и плотность отдельных узлов и колокола в целом. [c.114]

Зафиксировано два случая частичного разрушения резервуаров вместимостью 4810 м и 2000 в процессе гидравлического испытания, происшедшие в 1953-54 годах, а также мокрого газгольдера вместимостью 30000 м (1963 год). Причиной этих повреждений было образование недопустимого вакуума при сливе воды после испытания. [c.7]

По окончании монтажа контролируют качество монтажных работ путем внешнего осмотра с проверкой основных размеров, а также проводят испытание отдельных элементов газгольдера (дниш а, резервуара) на плотность и газгольдера в целом на прочность и плотность. Разность двух любых радиусов резервуара, колокола и телескопа не должна быть более 20 мм. Отклонение стенок резервуара от вертикали не должно быть более 2 мм на 1 и высоты степки высота резервуара не должна отличаться от проектной более чем на 10 мм. Радиусы горизонтальных колец гидрозатворов колокола и телескопа должны укладываться в допуск 10 мм, а зазоры между поверхностями гидрозатворов колокола и телескопа в допуск 20 мм. [c.253]

Общее испытание газгольдера производят путем налива резервуара водой и нагнетания воздуха под колокол до полного его подъема. Во время подъема колокола ведется непрерывное наблюдение за давлением. Повышение давления указывает на заедание колокола в направляющих. [c.124]

При испытании газгольдера проверяют газонепроницаемость колокола, водонепроницаемость резервуара и затворов, вертикальность направляющих, тщательность окраски. [c.386]

Газгольдер в целом испытывают наливом воды и нагнетанием воздуха. До начала этого испытания проводят все промежуточные испытания, покрывают наружные и внутренние поверхности колокола, телескопа и резервуара антикоррозионной краской, а днища резервуара — слоем битумной мастики. [c.359]

Для наблюдения за давлением и температурой в газгольдере при испытании на центральном люке крыши колокола устанавливают манометр, а на крыше колокола — несколько термометров. Для проверки положения подвижных звеньев газгольдера во время испытания на наружных направляющих против каждого ролика на одном и том же уровне (от уровня воды в резервуаре) мелом делают отметку, а также выше ее отметки через 100 и 200 мм. По этим линиям в первый момент следят за горизонтальностью подъема колокола и регулируют положение роликов. [c.359]

После полного окончания работ по антикоррозийной защите начинаются испытания газгольдера в целом (в резервуар наливают воду и нагнетают воздух в колокол и подвижные звенья). Объем заполнения газгольдера воздухом должен составлять 90% номинального объема. [c.63]

Двухосное растяжение характерно для элементов оболочковых конструкций (цилиндрические резервуары, сферические газгольдеры, сосуды, трубопроводы и т.д). Испытаниям в этих условиях обьгано подвергают листовой металл и стьисовые сварные соеднения. Стандарта на такой вид испьгганий нет. [c.136]

Следует отметить, что здесь изложены лишь те виды испытаний, которые связаны с особенностями конструкций газгольдера, остальные методы испытания приведены в разделе по монтажу вертикальных цилиндрических резервуаров. Гидравлические затворы колокола и телескопа и газовводы испытывают наливом воды до верха после установки их на место при выдержке в течение 12 ч. [c.253]

До проведения испытания газгольдера в целом следует проверить на плотность задвижки, водяные затворы и контрольно-измерительную аппаратуру. Резервуар освобождают от строительного мусора и посторонних предметов, а газопроводы от воды. Лазы и другие отверстия герметически закрывают. Воздушный вентиль па крыше закрывают непосредственно перед началом испытаний. Затем резервуар заполняют водой и не менее трех раз нагнетают в газгольдер и удаляют из газгольдера сжатый воздух. При этом проверяют плавность подъема и опускания колокола и телескопа, скорость подъема и опускания, положение относительно вертикальной оси корпусов колокола и телескопа, степень отклонения от вертикали внешних нанравляюш их при движении колокола и телескопа. Крен колокола или телескопа не должен превышать 1 мм на 1 м диаметра колокола или телескопа. Подъем и опускание звеньев газгольдера должны происходить плавно, без заеданий. Отклонение внешних нанравляюп],их от вертикали на всю их высоту не должно быть более 5 мм в радиальном и 15 мм в тангенциальном направлениях. [c.253]

Образование вакуума и, как следствие, появление остаточных деформаций металлоконструкций может произойти во время изготовления, испытания и эксплуатапии газгольдера. Причиной могут быть неправильный подбор металла, просадка ос нования, некачественное изготовление днища резервуара. 06- [c.225]

Примером может служить разрушение сразу двух газгольдеров емкостью по 600 на одной из коммунальных станций очистки города на Урале. Газгольдеры прошли испытания и были сданы в эксплуатацию. Резервуары были наполнены водой, а люии на крышке колокола — задраены. Заполнение газгольдера газом было отложено до утра. По мнению очного сторожа, вода в резервуарах должна была замерзнуть, и он решил ночью опустить воду. Под колоколами был создап вакуум около. 5000 мм вод. ст. Внутрь колоколов втянулась оболочка их стенок, сломались стойки и сильно деформировалась кровля. Колокола газгольдеров пришлось разбирать и монтировать заново. Вакуум е мог бы возникнуть при открытых верхних люках на крыше колокола, что позволило бы воздуху поступать внутрь газгольдера. [c.185]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология