Антикоррозионные краски

При нанесении необрастающих красок грунтовочные и антикоррозионные краски должны защищать металл подложки не только от действия среды (морской воды), но и от действия необрастающей краски. [c.145]

Состояние стальной поверхности, покрытой антикоррозионной краской подразделяют на шесть ступеней в зависимости от степени проявления ржавых пятен (88 18 42 03, ИСО 46 28), Степень ржавления О означает, что при исследовании на окрашенной поверхности ржавчина не обнаруживается, степень ржавления 5 означает, что ржавчиной покрыто 40-50 % поверхности. Степень ржавления быстро возрастает со временем. Обычно считают, что наступило время перекрашивать, когда степень ржавления достигает 4. [c.88]

Графит состоит иэ углеродных слоев, связанных друг с другом, но достаточно подвижных (слоистая решетка), поэтому графит достаточно мягок, легко расщепляется на слои и пачкает почти любую поверхность. Может быть искусственно получен из угля. Применяют для изготовления стержней для карандашей, электродов, плавильных тиглей (материал — прессованная смесь графита с глиной), в качестве пигмента, как добавку в антикоррозионные краски служит замедлителем в ядерных реакторах. [c.314]

Патент США, № 4066462, 1978 г. В качестве ингибиторов в антикоррозионных красках для защиты черных металлов используются различные неорганические соединения, Большинство этих ингибиторов содержит токсичные соединения тяжелых металлов, таких как свинец и хром. Проблемы защиты окружающей среды и санитарии ограничивают использование токсичных соединений в красках. [c.112]

Применяют для окраски надстроек и надводных бортов морских судов. Наносят на предварительно загрунтованные и окрашенные антикоррозионными красками стальные, дур алюминиевые и деревянные поверхности. При нанесении кистью эмали разбавляют до рабочей вязкости растворителем Р-4, сольвентом, ксилолом, толуолом, а при нанесении краскораспылителем — растворителем Р-4 и бутилацетатом. При температуре от +5 до —10° С эмали разбавляют ацетоном. При загустевании эмалей при хранении их разводят до рабочей вязкости растворителем Р-4, бутилацетатом или ацетоном в количестве не более 20% к массе эмали. Эмаль обеспечивает защитные свойства в течение 12 месяцев. [c.147]

Хлорированный полиэтилен входит как составная часть в антикоррозионные краски, применяется для повышения ударопрочности поливинилхлорида. Хлорированный полиэтилен можно вулканизовать. Продукты с содержанием хлора более 55% (мае.) представляют собой твердые вещества, подобные поливинилхлориду. [c.52]

Наиболее хорошо освоены гуммированные трубы — стальные трубы, защищенные изнутри резиной. Такие трубы применяют при температурах до 60—65° С. Они допускают вакуум не более 0,03 н мм (0,3 ати). Допустимая величина внутреннего давления определяется прочностью стальной трубы. Гуммированный трубопровод собирают из звеньев длиной не более 4 м. Диаметр труб под гуммировку должен быть не менее 40 мм. Наряду с гуммировкой трубы защищают пленками из пластмасс и антикоррозионной краской. Находят применение трубы плакированные изнутри свинцом или медью. В настоящее время осваиваются трубы, эмалированные изнутри. [c.318]

АНТИКОРРОЗИОННЫЕ КРАСКИ НА ОСНОВЕ ЭТИНОЛЯ [c.113]

Эмали КВ-142 (МРТУ 6-10-806—69) разных цветов готовят на основе перхлорвиниловой смолы и алкидной смолы № 135 с добавкой пластификаторов. Предназначаются для окраски ватерлинии стальных морских судов по загрунтованной и окрашенной антикоррозионной краской поверхности. Эмаль сушат при 18—22 °С в течение 4 ч. Прочность покрытия при изгибе 1 мм. [c.226]

Эмали ХС-510 (МРТУ 6-10-844—69) разных цветов. Применяются для окраски надстроек и подводного борта судов по загрунтованным и окрашенным антикоррозионными красками поверхностям. Эмаль сушат при 18—22 °С 2 ч прочность покрытия при изгибе 3 мм. [c.233]

Нитратцеллюлозные, перхлорвиниловые, полиакрилатные пленкообразователи, сополимеры винилхлорида с винили-денхлоридом или винил-ацетатом (лаки, эмали, грунтовки, шпатлевки) Пленкообразователи перхлорвиниловые, полиакрилатные, эпоксидные, полиуретановые Антикоррозионные покрытия на основе сополимера бисфенол А -эпихлоргидрин Антикоррозионные полиуретановые покрытия для автомобилей Антикоррозионная краска на основе алкидных и акриловых смол [c.379]

Краски ХС-527 (МРТУ 6-10-710—67) разных цветов. Изготовляется на основе гидроксилсодержащих смол с добавкой перед применением отвердителя — 70%-ного раствора продукта ДГУ в циклогексаноне. Применяются для окраски надводной части корпуса и надстроек судов и других изделий, эксплуатируемых в условиях морского климата. Краски наносят по поверхностям, загрунтованным фосфатирующей грунтовкой и окрашенным антикоррозионной краской ХС-720, а также по стеклопластикам и старым масляным, алкидным и перхлорвиниловым покрытиям. Краски сушат при 18—22 °С 1 ч. После сушки при 80 °С в течение 24 ч покрытие устойчиво к слабым растворам кислот, щелочей и растворителей. [c.234]

Все металлические детали трубы (ходовые скобы, стяжные кольца, светофорные площадки, детали грозозащиты) перед установкой окрашиваются два раза устойчивыми антикоррозионными красками. После установки на трубу детали окрашиваются повторно. Ходовые скобы устанавливаются через 375—400 мм по высоте ствола и располагаются вразбежку, отгибами вверх. При установке скоб в кирпиче, перекрывающем скобу, вырубается продольная борозда глубиной около 15 мм с тем, чтобы шов в местах заделки скобы не превышал нормальной толщины. На высоте 15 м от уровня земли, а затем через каждые 5 м устанавливают специальные скобы для отдыха. В трубах высотой более 50 л и в трубах высотой менее 50 м, но со светофорными площадками устанавливают ограждение ходовых скоб. Толщина стены верхнего пояса армированных кирпичных труб должна быть не менее 380 мм (Р/г кирпича). Вертикальная арматура располагается на расстоянии 120—130 мм (7г кирпича) от наружной поверхности с шагом не менее 510 мм (через четыре тычка) по окружности. [c.487]

Естественными заземлителями называют металлические конструкции зданий и арматур железобетонных конструкций сооружений, соединенные с землей, незащищенные (не покрытые антикоррозионной краской или обмазкой) трубопроводы, проложенные в земле (за исключением трубопроводов с горючими жидкостями и газами), свинцовые (но не алюминиевые) оболочки кабелей, проложенных в земле, и т. п. [c.242]

Газгольдер в целом испытывают наливом воды и нагнетанием воздуха. До начала этого испытания проводят все промежуточные испытания, покрывают наружные и внутренние поверхности колокола, телескопа и резервуара антикоррозионной краской, а днища резервуара — слоем битумной мастики. [c.359]

Эмали ХВ-142 различных цветов. МРТУ 6-10-806—69, изготовляются на основе перхлорвиниловой смолы и алкидной смолы № 135 с добавкой пластификаторов. Эмали красного и зеленого цветов предназначаются для окраски переменной ватерлинии стальных судов морского флота и наносятся на загрунтованные и окрашенные антикоррозионными красками поверхности эмали серая и черная — для окраски подводной части морских судов. [c.72]

Для грунтования и окраски подводной части судов из алюминиевых сплавов можно использовать систему покрытия, состоящую из одного слоя фосфатирующей грунтовки ВЛ-02, трех слоев антикоррозионной краски ХС-720 и двух слоев необрастающей краски ХС-79. Окраска и сушка слоев покрытия может проводиться при температуре от — 10 до Ч-30°С. [c.128]

Трубы, покрытые антикоррозионной краской [c.53]

Эмали красного и зеленого цвета предназначаются для окраски района переменной ватерлинии стальных судов п наносятся на загрунтованные и окрашенные антикоррозионными красками поверхности. Эмали серого и черного цвета предназначаются для окраски надводного борта морских судов. [c.236]

Эмаль ХВ-750 предназначена для защиты от обрастания района пере менной ватерлинии стальных морских судов. Эмали наносят кистью на пред- варительно загрунтованные и окрашенные антикоррозионной краской поверхности. [c.248]

Эмаль наносят при температуре от —10°С до -Ь30°С. Окраска проводится кистью по предварительно окрашенной антикоррозионной краской поверхности. [c.252]

Эмаль ХС-510 наносят кистью или краскораспылителем по загрунтованным и окрашенным антикоррозионными красками стальным, алюминиевым в деревянным поверхностям. [c.254]

ХС-78 (антикоррозионная краска на сополимере А-15-0, пигментированная железным суриком, цинковыми белилами и цинковым кроном) [c.147]

Для герметизации изделий электронной, радио- и электротехнической промышленности трансформаторных катушек индуктивности, электронно-лучевых приборов и т. д., уже применяют 11 марок компаундов, разработанных в СССР на основе жидких каучуков с концевыми гидроксильными, изоцианатными, эпокси- и акрилатуретановыми группами. Отвержденные компаунды имеют отличные диэлектрические свойства, не изменяющиеся в широком диапазоне температур, выдерживают резкие перепады температур, устойчивы к условиям тропического климата, не вызывают коррозии металлов [94]. На основе полимера с эпоксиуретановыми группами создана стойкая антикоррозионная краска. Получены [c.455]

Ниже пр 1веден состав композиции антикоррозионной краски (из расчета на емкость 400 л) на основе кремнеакрилполиуретан/овой эмульсии, кг [c.117]

Для установки на открытых площадках применяют электродвигатели в закрытом исполнении (пылеводозащищенные) —для технологических установок с нормальной средой и взрывозащищенные — для пожаро- и взрывоопасных установок. Электродвигатели устанавливаются под навесами или устройствами, защищающими их от атмосферных осадков. Металлические части электродвигателей покрываются влагостойкими, антикоррозионными красками. Фланцевые соединения и соединения отдельных частей электродвигателей во взрывозащищенном исполнении покрывают влагостойкой и химически стабильной конспстентной смазкой (солидол, технический вазелин и т. п.). [c.63]

Жаростойкие и антикоррозионные краски приготовлены из бутилтитаната [10, 11, 20]. Для придания тканям водонепроницаемости их обрабатывают смесью титане- и кремнийорганических соединений [14, 21, 22—24]. Сырьем для получения огнезащитных покрытий и красок может быть четыреххлористый титан [25]. Алкилтитанаты ускоряют полимеризацию силиконовых смол и снижают температуру [c.237]

Антикоррозионные краски. Одно время полагали, что краски на основе бутилата титана и алюминия после нагревания обеспечивают хорошую защиту от коррозии и особенно от разрушающего действия морской воды. Однако более поздние работы не подтвердили это предположение. Совместное действие солнечного света и воды вызывает некоторую деструкцию пленок из этих красок, однако атмосферная коррозия таких пленок значительно ниже коррозии, наблюдаемой при использовании масляных красок, и может сравниваться только с коррозией силиконо-алюминиевых красок. В большинстве случаев при высоких температурах атмосферная коррозия незначительна. Несколько повышенной стойкостью к коррозии обладает грунтовка на основе цинковой пыли и полимерного бутилата титана, однако она характеризуется худшей теплостойкостью. Введение дополнительных пигментов, обладающих особыми антикоррозионными свойствами, не дало положительных результатов. [c.230]

Эмали ХВ-750 (МРТУ 6-10-805—69) красная и зеленая изготовляются на основе низковязкой перхлорвиниловой смолы и канифот ли с добавлением пластификатора и токсичных веществ. Применяются для защиты от обрастания районов ватерлинии стальных морских судов. Наносятся двумя слоями кистью на загрунтованные и окрашенные антикоррозионной краской поверхности. Эмали сушат при 18—22 °С в течение 6 ч. , [c.227]

В природе окисел Рез04 встречается в виде минерала магнетита, месторождения которого весьма распространены (наиболее крупные — гора Магнитная Челябинской области, гора Благодатная Свердловской области). Природный магнетит содержит иногда до 6% ТЮг, а также примеси магния, никеля. Природный магнетит после размола дает черный пигмент с серым оттенком, который легко отделяется электромагнитом. Магнетит применяется в антикоррозионных красках и для окраски цемента. [c.401]

Эмали наносят кистью на поверхность, заши-щенную антикоррозионной краской — этинолевой (краска ЭКЖС-40), краской на основе сополимера винилхлорида с винилацетатом (краска ХС-78) или на основе битумных лаков с алюминиевой пудрой. [c.71]

Эмали ХВ-750 необрастающие красная и зеленая, МРТУ 6-10-805—69, изготовляются на основе низковязкой перхлорвиниловой смолы и канифоли с добавкой пластификаторов. Применяются для защиты переменной ватерлинии морских судов от обрастания морскими организмами. Наносятся двумя слоями кистью на загрунтованную и окрашенную антикоррозионной краской поверхность. Продолжительность высыхания при 18— 23 °С не более 6 ч. [c.73]

Защита фундаментов под оборудование при воздействии кислых сред. В случае возможности попадания на фундаменты кислот 5--10%-ной концентрации при температуре не выше 25 °С рекомендует ся применять двухслойную холодную битумную грунтовку верхних частей фундаментов с последующей обмазкой или 1ипатлевкой ма стиками типа битуминоль и покрытие цветными антикоррозионными красками (перхлорвиниловыми эмалями типа ХСЭ или АЛ-177) [c.174]

Эмаль ХВ -ТбО необраетающая — суспензия пигментов и токсических веществ в растворе перхлорвиниловой смолы и канифоли в органических растворителях, с добавлением пластификаторов. Вьшускают красного и зеленого цветов. Применяют для защиты неременной ватерлинии стальных морских судов от обрастания морскими организмами. Наносят кистью в два слоя на загрунтованные и окрашенные антикоррозионной краской поверхности. [c.450]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология