Днища, резервуары

При полистовой сборке резервуара монтаж начинают с укладки и сборки на прихватках на подготовленном основании листов днища и окраек. Затем производят разметку днища резервуара (намечают центр, положение корпуса и наружный диаметр днища) и выполняют сборку на клиновых приспособлениях и прихватках первого пояса резервуара. Для сборки второго и последующих поясов к стенкам резервуара крепят съемные кронштейны для устройства площадок, с которых осуществляют сборку и сварку корпуса. После сборки корпуса и придания ему достаточной прочности и устойчивости с помощью прихваток монтируют кровлю из элементов заводского изготовления. Сборку резервуаров наиболее эффективно производить с применением самоходных стреловых кранов, грузоподъемность и вылет стрелы которых выбирают исходя из массы наиболее крупного монтируемого элемента. [c.294]

Одна из основных причин утечки нефтепродуктов из резервуара— коррозия. Коррозионные повреждения днища наземных резервуаров, а в заглубленных резервуарах и наружных стенок обнаруживаются, как правило, при утечке нефтепродукта. Для предотвращения коррозии днища резервуаров применяют дренаж, герметизацию основания и катодную защиту. Для противокоррозионной защиты резервуаров в нефтепродукты добавляют также ингибиторы коррозии, на внутреннюю поверхность резервуаров наносят лакокрасочные и полимерные покрытия. Разрабатываются противокоррозионные покрытия, армированные чешуйками стекла. [c.136]

Монтаж центральной части плавающей крыши (понтона). После разметки днищ резервуаров и приварки опорных пластин для стоек (кроме пластин опорных стоек коробов, которые привариваются по мере развертывания полотнищ корпуса) приступают к развертыванию центральной части плавающей крыши или понтона. Если центральная часть плавающей крыши или понтона состоит из четырех частей, сначала разворачивают средние, затем крайние элементы. Полотнища центральной части плавающей крыши (понтона) сваривают, причем центральный монтажный стык только на половину радиуса по обе стороны от центра, а остальную часть — после приварки центральной части плавающей крыши (понтона) к коробам. [c.249]

Хранилища для сжиженного газа (под атмосферным давлением), опирающиеся на грунт, должны быть защищены от его вспучивания при обводнении и замораживании. В районах с обводненными грунтами вспучивание последних можно устранить, располагая слой теплоизоляции и нагревательные элементы спирали между днищем резервуара и грунтом. [c.178]

Изложенное позволяет объяснить повышенную коррозию днищ стационарных резервуаров и топливных баков по сравнению с их боковыми поверхностями. С течением времени на днищах резервуаров собирается значительное количество конденсата, и металл под ним, являясь анодом, постоянно разрушается, вследствие чего постепенно образуются раковины и сквозные коррозионные поражения. [c.287]

При наличии соответствующего уклона днища резервуара в сторону ливневой канализации чистка производится размывом шлама водой, причем отпадает необходимость нахождения рабочих непосредственно в резервуаре. Уклон днища обязательно должен быть предусмотрен в рабочих чертежах охладителей. [c.250]

Днища резервуаров и газгольдеров емкостью более 300 м имеют центральный монтажный стык для лучшего облегания днищем конусного основания. [c.244]

Развертывание днищ резервуаров и газгольдеров. Для накатки рулонов устраивают пандус из шпал или бревен, скрепленных скобами и засыпанных землей. Рулоны днищ резервуаров малой емкости (до 200 м ) обычно укладывают в исходное положение с помощью крана (рис. 185). [c.245]

Рис. 185. Монтаж днища резервуаров малых емкостей

Днища резервуаров и газгольдеров сваривают вручную или автоматической сваркой под слоем флюса. Все сварные швы проверяют иа плотность. [c.248]

Для резервуаров емкостью 10 ООО и 20 ООО ж со сферическим покрытием, кроме рисок, наносимых на днище для резервуаров емкостью до 5000 м , дополнительно наносят кольцевые риски для контроля вертикальности корпуса, укладки коробов, понтонов или плавающих крыш радиусом на 200 мм меньше внутреннего радиуса корпуса. Отвесы, контролирующие вертикальность корпуса, пропускают через отверстия в опорном кольце. При разметке днищ резервуаров с понтонами и плавающими крышами, кроме рисок, наносимых на днище, дополнительно наносят риски для укладки понтонного кольца, контроля укладки днища понтона или центральной части плавающей крыши, кольцевые риски под опорные стойки и ряд других рисок. [c.249]

I — строп для подъема рулона, 2--днище резервуара, 3 — поддон, 4— шарнир, 5 — земляная подсыпка, 6 — кран, 7 — основание резервуара [c.251]

Опорную стойку в резервуарах емкостью до 5000 м с понтонами устанавливают на днище резервуара в предваритель- [c.254]

Специальным тяговым приспособлением, надеваемым на вертикальную кромку полотнища с помощью крана, полотнище вместе с трубами подводят к риске. В этом положении башмаки труб прихватывают к днищу резервуара. Между наружной трубой и корпусом резервуара закладывают лист размером 0,8Х 1,5X8 мм, чтобы предупредить изломы и увеличить площадь деформации полотнищ [c.260]

Днища резервуаров, газгольдеров, понтонов, корпусов резервуаров, телескопов и колоколов, настила кровли, затворов, коробов испытывают на плотность до гидравлического испытания сооружения. Днища резервуаров, газгольдеров, а также плавающих крыш и понтонов проверяют вакуум-камерой, монтажные вертикальные швы резервуаров, сваренные внахлестку,— керосином. При сварке вертикального монтажного стыка в стык его проверяют, просвечивая рентгеном или радиоактивными изотопами. Все обнаруженные в процессе испытаний дефектные участки сварных швов вырубают, заваривают и повторно испытывают. [c.263]

Технологическая схема монтажа резервуара включает в себя 1) монтаж днища резервуара 2) подъем рулона стенки резервуара 3) установку центральной стойки 4) развертывание рулона стенки, установку щитов покрытия и замыкание вертикального стыка стенки 5) установку шахтной лестницы [c.324]

Так как расчетная толщина стенки небольших резервуаров (до 1000 М ) не превышает 4 мм, то их делают одинаковой толщины. Толщину днища резервуара принимают такой же, как и толщину нижнего пояса. Крышу резервуара опирают на радиально расположенные балки, которые в центре связаны кольцом. Верхний край обечайки укрепляют кольцом жесткости из уголка. [c.115]

При текущем ремонте резервуар от нефтепродукта не освобождается, а восстановление герметичности верхних поясов стенки кровли производится с помощью клеев, замазок, шпаклевки и покраски. При капитальном ремонте осуществляется замена поврежденных коррозией листов или поясов стенки, покрытия или днища резервуара. [c.217]

Грунтовое основание под днищем резервуара может дать неравномерную осадку, поэтому возникает необходимость ремонта основания. [c.219]

При образовании в днище резервуара небольших раковин песчаная подушка под резервуаром пропитывается нефтепродуктом. Для возможности проведения огневых работ в резервуаре все раковины заклеиваются эпоксидной смолой, а сверху эпоксидным клеем наклеивается паронит. [c.220]

Приемно-раздаточную трубу приваривают к днищу резервуара так, что первая часть ее находится внутри резервуара, а вторая - снаружи его. К фланцу, приваренному к внутренней части трубы, укрепляют хлопушку, а к фланцу на наружной части трубы крепят кран или задвижку. У резервуаров вместимостью 3 и 5 м вместо наружного фланца на конце трубы нарезана резьба, с помощью которой на трубе закрепляют вентиль (кран). [c.128]

Резервуары могут быть подземными, когда наивысший уровень жидкости в резервуаре находится ниже наи-низшей планированной площадки не менее чем на О, 2 м наземными, когда днище резервуара находится на одном уровне или выше наинизшей планировочной отметки прилегающей площадки. [c.160]

Рис. 18. Зависимость диаметра зоны максимального выпадения частнц загрязнений (О) от расстояния между срезом наливной трубы (диаметром и днищем резервуара, выраженная в критериальной форме, при разной скорости потока

Проявления электрохимической коррозии увеличиваются в местах соприкосновения разнородных металлов, там, где нарушена однородность материала в заклепках, сварных швах, в местах, где имеются трещины, рванины, царапины. Особенно сильной электрохимической коррозии подвергаются те участки аппаратуры, в которых конденсируется жидкость днища резервуаров, погружные теплообменники, водоотделители и др Весьма благоприятны условия для коррозии в почве почвенная вода содержит растворы кислот и солен и является хорошим электролитом. [c.172]

При приемке резервуаров в эксплуатацию СПГ был подан в резервуар N 4. В результате контакта с СПГ в районе днища образовалась трещина, и часть оболочки размером примерно 0,4 0,65 м пришлось вырезать и заменить. После этого случая вокруг резервуаров было сооружено обвалование высотой около 1 м с целью предотвращения последствий от небольших утечек. Обвалование вокруг цилиндрического резервуара имело форму кольца, и расстояние между стенками резервуара и обвалованием составляло всего лишь 0,6 м, примерно таким же бьш размер кольцевого обвалования для сферического резервуара. Сооружение обвалований не было одобрено фирмой-изготовителем резервуаров, потому что они ухудшали естественную циркуляцию воздуха, в результате чего температура днища резервуара становилась ниже необходимой по условиям эксплуатации. Понижение температуры днища компенсировали подачей пара под днище резервуара. Для удаления конденсата в обвалованиях бьша сооружена канализационная система с выходом в сливной резервуар (диаметр 45 м), который, как упоминалось выше, бьш сооружен на месте фундамента старого газгольдера. [c.198]

В этом случае один рулон наворачивают на шахтную лестницу, а остальные — на специальные каркасы с кольцами жесткости. Днища резервуаров объемом 2000—5000 м наворачивают на центральную стойку, являющуюся опорой для покрытия или на специальный каркас, когда покрытие изготовляют из полуферм. Для резервуаров большого объема в каждом рулоне днища содержатся два полотнища. [c.297]

Полотнища корпусов и днищ резервуаров объемом менее 1000 м сворачивают на специальный каркас, имеющий четыре кольца жесткости. Для резервуаров объемом 5000 м и более диаметр рулонов около 3 м, масса 45—47 т. [c.297]

Приемка основания и сборка днища резервуара [c.298]

Стенки резервуара газгольдера устанавливают на кольцевой бетонный фундамент. Под днищем резервуара устраивают искусственное основание из грунтовой подсыпки, песчаной подушки, гидроизолирующего слоя и защитного песчаного покрытия толщиной 3 см. Отклонение поверхности кольцевого фундамента от проектного уровня не должно превышать 1 см. [c.324]

Корпус резервуара на монтажную площадку поступает в виде одного или нескольких рулонов диаметром около 3 м, длиной 12—18 м и массой 45—47 т. Начальная стадия монтажа корпуса резервуара заключается в установке рулона в вертикальное положение на днище резервуара. Рулон можно устанавливать в вертикальное положение несколькими способами гусеничными и автомобильными кранами, при помощи одного-двух трубоукладчиков, которые необходимы для создания начального угла подъема рулона, и тракторов при помощи А-образной стрелы (шевра). [c.299]

К верхней перекладине стрелы крепят полиспаст грузоподъемностью до 200 кН, а также тросы для строповки рулона. После подготовки такелажа стрелу при помощи автокрана или трубоукладчика надевают на опорные патрубки шарнира и устанавливают в вертикальное положение. Строповку рулона осуществляют с таким расчетом, чтобы под нагрузкой стрела была отклонена от вертикали в сторону рулона иа угол 5—10°. Это позволяет избежать удара стрелы о днище резервуара в конце подъема. Грузовой полиспаст одним концом крепят за [c.299]

Испытание днища резервуара [c.304]

При испытании по первому методу под днище подают аммиак через несколько трубок длиной 2,5—3 м диаметром 12— 15 мм, равномерно расположенных по окружности днища резервуара. Для контроля за распространением аммиака иод днищем вводят несколько контрольных трубок. По периферии днище уплотняют глиной или изоляционной массой. Аммиак [c.304]

К аварийным ситуациям при хранении нефтепродуктов нередко приводит осадка оснований стальных вертикальных цилиндрических резервуаров. Осадка основания в основном происходит не равномерно, наибольшего значения она достигает обычно около стенок и наименьшего — в центре. При этом в днище возникают растягивающие напряжения, что является достаточно опасным. Если неравномерная осадка не превышает 100 мм, то она не создает в корпусе резервуара опасных напряжений если же превышает 100 мм или под днищем обра-зуются пустоты на площади свыше 1,0—1,5 м , в результате местного повреждения краев основания, то в корпусе и днище резервуара развиваются значительные напряжения, которые могут привести к изменению формы цилиндрической оболочки с образованием выпучин и вмятин, а в отдельных случаях — и к образованию трещин. [c.135]

Сухая смесь для торкрет-покрытия приготавливается в растворомешалке. При производстве работ по нанесению торкрет-покрытия используются цемеит-пушка, воздухоочиститель, бак для воды и компрессор, обеспечивающий давление не менее 0,5 МПа, Цементное покрытие наносится в 2—3 приема. Общая толщина торкрет-покрытия на днище резервуара должна быть равна 70 мм. Между первым и вторым слоем покрытия уклады-рается армирующая сетка. Во время схватывания цементного раствора покрытие орошается водой и затем выдерживается под водой в течение 15—20 суток, [c.221]

Фирма Standard Oil of alifornia применяет полиэфирные смолы для ремонта стальных клепаных резервуаров. Ремонт днища резервуара с помощью стальных листов обходится в 32,4 долл/м , а стоимость той же работы с использованием пластмассовых материалов составляет всего 21,5 долл/м при этом время простоя резервуара составляет 10—20 сут, вместо 30—90 сут [280]. [c.226]

При подъеме рулона с применением А-образной стрелы рулон накатывают тракторами на днище резервуара и в 4—5 м от края днища устанавливают его на специальный шарнир. К шарниру рулон крепят электроприхватками или специальным стяжным хомутом. Ось шарнира должна быть перпендикулярна к оси рулона. Шарнир имеет выступ, в который упирается кромка рулона при подъеме. Шарнир крепят к днищу временными элек-тронрихватками. На рис. 10.2 дан общий вид шарнира и стрелы. [c.299]

По риске на днище резервуара, определяющей наружный диаметр корпуса, электроприхватками крепят ограничители, которые препятствуют перемещению разворачиваемого участка рулона за пределы дннща и обеспечивают правильную цилиндрическую форму корпуса резервуара. [c.301]

Монтаж оболочки сферических резервуаров можно осуществлять путем полистовой сборки из отдельных лепестков или укрупненных блоков (скорлуп), сборки из двух полусфер, сборки и автоматической сварки оболочки на специальных манипуляторах. Полистовая сборка оболочки (см. рис. 10.11) является наиболее трудоемким, но часто применяемым способом монтажа сферических резервуаров, особенно крупных размеров. Монтаж осуществляют самоходными стреловыми кранами при длине стрелы до 25 м и вылете 6,5 м или вантовым стреловым краном, установленным в центре нижнего днища резервуара. Сборку оболочки начинают с нижнего днища, которое тщательно выверяют в проектном положении на опоре. Затем последовательно снизу вверх собирают оболочку резервуара поясами, на клиновых приспособлениях, тщательно выверяя правильность сборки шаблоном и циркулем. Величину зазоров между кромками соседних листов обеспечивают зазорными прокладками толщиной 3 мм, устанавливаемыми через 400—500 мм. Перед подъемом лепестков в проектное положение к ним приваривают шайбы для стяжных планок и серьги для крепления кронштейнов подмостков. Сварку швов производят обратноступенчатым способом, разбивая каждый стык на секции длиной 500—600 мм и заваривая каждую секцию на полную толщину шва. Швы с Х-образной разделкой кромок одновременно варят два сварщика — один снаружи, а другой — изнутри. Кольцевые швы разбивают на 6—8 участков каждый участок варит один сварщик. Одновременно кольцевой шов сваривают 6—8 сварщиков. С целью обеспечить высокое качество сварки отдельные слои сварных швов, кроме первого и последнего, проковывают в горячем состоянии. По мере сварки [c.315]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология