Иллит

Рассматриваются возможные аварии (загорания, взрывы и т. д.) при промышленном получении, хранении и транспортировании кислорода и других продуктов разделения воздуха. Излагаются основные вопросы техники безопасности при эксплуатации оборудования воздухоразделительных установок, а также при работе с жидким и газообразным кислородом. Илл. 34. Табл. 34. Библ. 74 назв. [c.2]

Илл. 72, табл. 32, библ. 50 назв. [c.4]

Таблиц 10, илл. 104, библ. 352 назв. [c.2]

Илл. 250, табл. 58, библ. 161 назв. [c.2]

Под действием центробежных сил жидкость фильтруется через фильтрующую среду перфорированного ротора и твердые частицы осаждаются на ней. Жидкость отводится в кожух центрифуги, а осадок выгружается в различных конструкциях центрифуг по-разному после останова ротора, при пониженном числе его оборотов илл при полном числе оборотов. [c.97]

Заполнение илл продувка оболочки под избыточным давлением р [c.509]

Высокоплавкие битумы с Тр д выше 100°С разделены на три группы по сочетанию показателей Тр и глубины проникания при 25°С - хруп кости, пластичные и высокопластичные. Каждой группе соответствует определенный групповой химический состав. Илл.1, библ.6, табл.2. [c.145]

Зависимости вязкости от температуры, полученные для битумов различного происхождения и технологии, обработаны по уравнению Вальтера. Оценена зависимость констант уравнения от технологии производства и типа исходной нефти. Илл.4, библ.14. [c.145]

Впервые установлено образование пор при старении битумных покрытий. Изучена кинетика развития пористости при старении битумов различного происхождения. Илл.2, библ.7, табл.2. [c.145]

Рассмотрены условия растрескивания битумных и битумоминеральных покрытий с учетом конкретных условий эксплуатации. Проведено сравнение Фактических показателей трещиностойкости высокоплавких битумов различного происхождения и асфальтобетонов с допустимыми значениями. Илл.З, библ. 15, табл.1. [c.146]

Проведено исследование кинетики окисления ароматических углеводородов и сернистых соединений остаточного нефтяного сырья. Показано, что окисление ароматических углеводородов в составе сернистых гудронов идет в режиме ингибированного окисления, вызванного присутствием в сырье сернистых компонентов. Предложена схема механизма процесса окисления. Илл.4, библ.5, табл.2. [c.146]

Проведено рентгеноструктурное исследование АС-Сю-Мо -катализаторов на широкопористой основе, отличающихся различным содержанием активных добавок. Илл.1. библ.Ю. табл.2. [c.128]

Экспериментально установлена высокая эффективность "промывного слоя" насадки, применяемого в зоне ввода сырья вакуумной колонны пилотной установки. Илл.1. библ.7, табл.7. [c.128]

Под глубиной превращения илл крекинга понимают количества сырья, превращенного в бензин, газ и кокс. Показатель х, характеризующий глубину превргЩёния Сырья (керосиновых п соляровых дистиллятов), пе содержащего бензиновых фракций, определяется из уравнений (1) или (2) [c.15]

Левая сторона каждого из уравнений (УП1-314) соответствует прямой линии, имеющей наклон т,- = 1/Ко и пересекающей ось абсцисс в точке -ь Поэтому каскад реакторов рассчитываем следующим образом. Из начала координат проводим прямую линию с наклоном 1/Ко до пересечения с кривой скорости реакции и находим 1. Далее из точки а на оси абсцисс строим прямую линию с наклоном 1/К02. По точке ее пересечения с кривой определяем на оси абсцисс значение 2, а затем повторяем аналогичные построения вплоть до нахождения ащ- Ход расчета иллю- . трируется рис. У1И-29. - [c.311]

Коэффициенты в линейных уравнениях типа (2.13) — (2.15) мож но определить методом регрессионного анализа [1, 2]. Для иллю страции его использования к решаемой задаче рассмотрим опре деление неизвестных коэффициентов в уравнении (2.13). Перепи шем его в виде [c.28]

Совместный тепло- и массообмен реализуется в процессах сушки, абсорбции, катализа, горения и т. д. В этих случаях на перенос теплоты влияет обусловленный диффузией суммарный поток массы п=2пу. Для илл]Остраций этого явления рассматриваются два примера, включающие сушку и конденсацию смесей. [c.90]

Тяжелые асфальтосмолистые нефти отдельных местороадениИ страны оценены с точки зрения производства битумов. Приведены характерные особенности исследованных нефтей, способы их переработки на битуш, а также ассортимент и качество получаемых из них битумов. Илл.1, табл.З. [c.143]

Описаны результаты исследований по получению битумов различного назначения из продуктов глубоковакуумной перегонки мазутов арпанс-кой и западносибирской нефтей - утяжеленных гудронов, вакуумных погонов, асфальтитов (бензинового, бутанового). Илл.З, библ.2, табл.2. [c.143]

Описывается схема производства дорояных битумов с государственным Знаком качества, характеризующаяся пониженными энергозатратами в сравнении с обычными схемами производства таких битумов с использованием асфальта деасфальтизации. Илл.2, библ.З. [c.144]

Кщ)иллов Т,С,,Берг Г,А,,Кашина М,И, и др. О некоторых кинетических закономерностях глубокого гидрирования бензина термического крекинга. - Нефтепереработка и нефтехимия,I97I,ЛИ, с,9-10, [c.38]

Установлено,что во фракциях вторичного щ)оисхоадения олефины сосредоточены преимущественно в бензинах и что причиной нестабильности фракций вторичного цроисхождения является наличие в них олефинов, свободных радикалов, а также гомолитическая диссоциация диамагнитных молекул. Илл.4. библ.14. [c.128]

В статье приведены результаты исследования термодеструктивного разложения гудрона западносибирской нефти и дистиллятного крекинг-остатка мангышлакской нефти при давлениях до 5.0 Ша. Показан экстремальный характер изменения молекулярной массы и выхода скорости образования сероводорода от исследованных факторов процесса и зависимость последней от хруппового химического состава. Илл.З, библ.6, табл.1. [c.129]

Показано,что после соответствующей степени гидрообессеривания весь деасфальтированный гудрон может быть вовлечен в дистиллятное сырье крекинга, что расширяет ресурсы последнего на 35 абс. При одинаковом режиме каталитического крекинга утяжеленного сырья (65 35) выход бензина на 2,3% ниже, а выход кокса на 3% выше по сравнению с крекингом только вакуумного газойля. Вовлечение в сырье фекинга 35 подготовленного остаточного сырья увеличивает выход бензина в расчете на нефть на 5,8 абс. без потери С1фья для нефтехимии. Илл.6, табл.4. библ.20. [c.130]

Исследован характер распределения металлов в бензиновых и бутановых деасфальтизатах различных остатков арланской и товарной смеси западн0сиб1фских нефтей. Установлено,что оставшиеся в деасфальтизатах металлы в основном сосредоточены в смолах, причем ванадий и никель различно распределены по хроматографическим группам деасфальтизатов. Илл.1, библ.1, табл.5. [c.131]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология