Коррозия аппаратуры бензольных отделений

Для охлаждения масла иногда применяют холодильники непосредственного действия. В этих холодильниках масло непосредственно контактирует с водой, благодаря чему уменьшается содержание в нем растворенных кислых газов, что снижает коррозию аппаратуры бензольного отделения. Эти холодильники просты по конструкции, требуют меньшего расхода воды и дают большой коэффициент теплопередачи. Однако они имеют и недостатки, связанные с обводнением масла и частичной потерей его вследствие растворения в воде и необходимостью применять только чистую воду. [c.248]

В холодильниках непосредственного действия в результате промывки масла уменьшается содержание в нем растворенных кислых газов, что снижает коррозию аппаратуры бензольного отделения. По-видимому, этим также можно объяснить менее быстрое загустевание оборотного масла при охлаждении в холодильниках с насадкой Рашига. [c.168]

Коррозия аппаратуры бензольных отделений [c.175]

Наряду с обычными для химической аппаратуры причинами коррозии, как-то воздействие механических факторов, проявляющееся в непрерывном удалении с поверхности металла в местах наибольшей скорости потока, а также непрерывное растворение защитной пленки агрессивными соединениями,— основной причиной коррозии аппаратуры бензольных отделений является содержание в коксовом газе и циркулирующем в системе поглотительном масле аммиака, циана, сероводорода, воды, кислорода и хлористого аммония. На металл коррозионное действие оказывают эти вещества либо образованные ими соединения. Так, например, цианистоводородная кислота склонна к образованию комплексных солей железа, причем корродирующее действие ее проявляется в присутствии воды, кислорода и сероводорода. В обезвоженном газе, по наблюдению Паркера 148], цианистый водород не вызывает коррозии на полированных поверхностях стали. [c.175]

Важной задачей является снижение коррозии и повышение срока службы аппаратуры и сооружений бензольных отделений. Коррозия аппаратуры бензольных отделений может быть уменьшена за счет следующих мероприятий [c.178]

Независимо от метода производства сырого бензола коксовый газ предварительно охлаждается и из него удаляются смола и аммиак [28], что улучшает условия работы бензольного отделения, а также уменьшает коррозию аппаратуры и замедляет порчу поглотительного масла. На рис. I показана схема движения коксового газа при получении сульфата аммония полупрямым способом. Газ [c.7]

Бензольное отделение, в котором дистилляция проводится под вакуумом. Для снижения расхода тепла на дистилляцию сырого бензола, уменьшения вредного воздействия нагрева на качество масла, а также уменьшения коррозии аппаратуры применяют технологические схемы дистилляции под вакуумом. Одна из схем такой установки показана на рис. 62 [59]. [c.128]

Некоторые исследователи [47] считают, что основной причиной коррозии аппаратуры бензольных отделений является содержание в поглотительном масле органических соединений (высококипящих оснований), которые при взаимодействии с NH4 I, НС1, NH4 NS, H N и другими образуют соли, обладающие сильными корродирующими свойствами. В связи с этим для снижения коррозии аппаратуры бензольных отделений рекомендуется вводить в цикл свежее поглотительное масло, предварительно освобожденное от оснований. [c.178]

При продолжительной работе холоднль-инка наблюдается увеличение в воде концентрации солей, что приводит к повышенной коррозии аппаратуры бензольного отделения. Поэтому возникает необходимость в систематическом обновлении вол.ы. Добавляют нли свежую техническую воду, или воду из сепараторов бензольного отделения. Последнее является более предпочтительным, так как при этом уменьшается количество фенольных вод и пе отлагаются соли жесткости на полках конечного холодильника отверстия в полках не забиваются и сопротивление холодильника но газу не повышается сверх нормального. [c.101]

Отделение мытой фракции от кубовых остатков. После сернокислотной очистки фракция БТКС содержит значительное количество растворенных полимеров и сернокислых эфиров. Полимеры имеют более высокую температуру кипения, чем бензольные углеводороды, и при ректификации осаждаются в виде смолистых продуктов на поверхности аппаратов, ухудшая их работу. Сернокислые эфиры при нагревании разлагаются с выделением агрессивных газов — сернистого ЗОг и серного 80з ангидридов, которые вызывают коррозию аппаратуры и являются причиной кислой реакции продуктов ректификации. Для предотвращения вышеуказанных явлений мытая фракция перед ректификацией отделяется в специальной аппаратуре от полимеров, а образующиеся кислые газы нейтрализуются раствором щелочи. Этот процесс часто называют отпаркой мытых фракций. [c.117]