Выходные концы валов

Сальники для уплотнения выходного конца вала имеют мембраны и масля-ные затворы (фиг. 23) или пружины и уплотнительные кольца (фиг. 24). [c.67]

Мост представляет собой сварную конструкцию из двутавровых балок и швеллеров. Привод моста состоит из электродвигателя 8, редуктора 9 с двумя выходными концами вала 10 и цепных передач 11. Балки, по которым перемещается мост, укреплены на четырех сварных тумбах 12, на одной из которых установлен пульт 13 управления машиной. На мосту расположен привод перемещения каретки, состоящий из электродвигателя 14, редуктора 15 и цепных передач 16. [c.86]

Привод передвижения 9 бетоноукладчика состоит из двухскоростного электродвигателя, двухступенчатого цилиндрического редуктора с двумя выходными концами вала и цепных передач. Ведущие звездочки укреплены на двух ходовых колесах. [c.98]

Толкатель состоит из двух кареток 19, катками опирающихся на швеллеры, укрепленные на фундаменте. На верхних плоскостях кареток на шарнирах укреплены откидывающиеся с помощью пружин упоры 20. Перемещение кареток по швеллерам производится от электродвигателя 21 через клиноременную передачу 22, редуктор 23 с двумя выходными концами вала и две тяговые цепи 24. Натяжение цепей производится натяжным устройством 25. Тормоз 26 предназначен для точной остановки кареток в требуемых положениях. Шаг толкателя свыше девяти метров. [c.131]

Подшипники отжимного вала установлены на двух шарнирно подве- шенных рычагах 27. На концах рычагов имеются грузы 28, предназначенные для регулиро)вания силы прижатия отжимного вала с сукном к сетчатому цилиндру. При смене сетчатого цилиндра отжимной вал поднимается. Подъем осуществляется приводом, состоящим из электродвигателя 29 и редуктора 30 с двумя выходными концами вала, которые соединяются с барабанами лебедки 31. При вращении барабанов производится наматывание на них троса 52, чем обеспечивается подъем рычагов 27, а следо-вательно, и отжимного вала 10. [c.194]

При смене сетчатых цилиндров и ре.монте ванн рама с отжимным и вала.ми поднимается при помощи двухбарабанной лебедки 11. Привод лебедки состоит из электродвигателя и редуктора с двумя выходными концами вала. [c.205]

Торцовые уплотнения представляют собой систему подвижных и неподвижных элементов, обеспечивающих уплотнение выходных концов валов как при работе, так и при остановке машины. 1 2 з [c.71]

Торцовые уплотнения представляют собой систему подвижных и неподвижных элементов, обеспечивающих уплотнение выходных концов валов как при работе, так и при остановке машины. В полости уплотнения циркулирует масло, обеспечивая гидравлический затвор, смазывание и охлаждение. [c.50]

Основными объектами смазки являются шатунные подшипники, втулки верхних головок шатунов и направляющие крейцкопфов. В масляные каналы коленчатого вала масло подводится специальной муфтой, установленной на выходном конце вала. [c.93]

Со стороны выходного конца вала расположено сальниковое уплотнение торцевого типа. [c.111]

Каучук выходит из пресса через фильеры в виде прутков, которые режутся на гранулы четырьмя ножами, смонтированными в головке, укрепленной на выходном конце вала. [c.293]

Торцовые уплотнения представляют собой систему подвижных и неподвижных элементов, герметизирующих выходные концы валов как при работе, так и при остановке машины. В полости уплотнения циркулирует масло, обеспечивая гидравлический затвор, смазывание и охлаждение. Уплотнение состоит из корпуса 14 и крышки 1, в которой монтируются основные его детали. [c.45]

Просверленный в диафрагмах 6, 8, 11 (см. лист 139) канал соединяет маслобак с всасывающей полостью компрессора. Сальник 14 расположен на выходном конце вала, корпус сальника сварной конструкции выполнен в правой крышке компрессора 15. Температура подшипников 13 контролируется термометрами сопротивления, установленными в гильзах подшипников. Концы термометров выведены наружу через клеммные коробки в верхней части маслобака. [c.59]

Все детали статора, всасывающий патрубок 2, диафрагма 5 и улитка 6, образующие проточную часть компрессора, выполнены из чугуна. Система смазки компрессора находится под атмосферным давлением, поэтому сальник 8 торцевого трения с парой трения графит — сталь расположен за рабочим колесом. В компрессоре нет думмиса, поэтому осевое усилие ротора всегда направлено в одну сторону и упорный подшипник И выполнен односторонним. В торцевой крышке, расположенной на выходном конце вала, установлена масляная ловушка. Компрессор размещен на литой раме 12. [c.59]

Сильфонные сальники применяются, как правило, только для малых компрессоров, у которых диаметр выходного конца вала не превышает 30—35 мм. Это объясняется уменьшением прочности гофров сильфонов по мере возрастания их диаметра. Сильфоны больших диаметров деформируются при давлениях более 9кГ/см . Ширина буртика пяты для уменьшения трения и лучшего его прилегания должна составлять 1—2 мм. [c.306]

Индикаторная работа частично расходуется на трение поршневого уплотнения, трение в кривошипно-шатунном механизме и приведение в действие принудительного клапанного распределения детандера. Индикаторную работу у выходного конца вала считают эффективной работой. Отношение эффективной работы (или мощности) к индикаторной работе (или мощности) называется механическим к. п. д. детандера и характеризует работу машины, затраченную на собственные нужды [c.289]

Коленчатый вал — штампованный, двухопорный, двухколенный, с коленами под углом 180° коренные подшипники качения — двухрядные, сферические, роликовые. Коленчатый вал снабжен двумя противовесами. На выходном конце вала насажен маховик для клиноременной передачи или муфта для непосредственного соединения вала с электродвигателем. [c.107]

Уплотнение выходного конца вала осуществляется при помощи сальника двустороннего трения. [c.129]

Исходные данные номинальный крутящий момент электродвигателя - Л/ = 938 Н м диаметр выходного конца вала электродвигателя - = 80 мм диаметр выходного конца быстроходного вала редуктора - /2 = 90 мм лина выходного конца вала электродвигателя - /1 = 170 мм длина выходного конца быстроходного вала редуктора - /2 = 170 мм. [c.349]

Исходные данные номинальный крутящий момент на тихоходном валу редуктора - Л/ =7132 Н м диаметр выходного конца тихоходного вала редук, тора - / = 105 мм длина выходного конца тихоходного вала редуктора -160 мм диаметр и длина выходного конца вал - шестерни шестеренной клети соответственно - мм, А = 140 мм. [c.350]

Уплотнение выходного конца вала — с помощью двустороннего сальника с парой трения графит-сталь. [c.35]

Уплотнение выходного конца вала — при помощи пружинного двухстороннего сальника трения с [c.110]

Вышеприведенные стандарты распространяются на цилиндрические и конические (с конусностью 1 10) выходные концы валов, передающие вращающий момент. [c.12]

Если выходной конец вала соединяют муфтой с валом другого узла, в качестве фиксирующей принимают опору вблизи выходного конца вала. [c.108]

Допускается в обоснованных случаях (пустотелые и ступенчатые валы, передачи пониженных вращающих моментов и т.п.) применять меньшие размеры сечений стандартных шпонок на валах больших диаметров, за исключением выходных концов валов. [c.810]

ВЫХОДНЫЕ КОНЦЫ ВАЛОВ [c.667]

На цилиндрическом конце верхней цапфы редуктора крепится ротор 8 машины, на нижней цапфе — приводной шкив 27. Соответственно на верхнем выходном конце вала редуктора закреплен шнек ротора 7, а на нижнем входном валу — рычаг 25 механизма защиты редуктора и сальник 24 подвода масла к редуктору. Ротор и разгрузочный шнек центрифуги приводятся во вращение электродвигателем с помощью клиновых ремней через планетарнодифференциальный редуктор. [c.203]

Червячный вал собирается из пяти червячных втулок с переменным шагом витков, причем шаг червячного витка уменьшается к разгрузочному устройству. В загрузочной камере витки сплошные, в остальной части червяка они имеют секторные вырезы. Для предотвращения осевого смещения втулок, последние закреплены на валу гайкой. Усилие от вала к червячным втулкам передается посредством шпонок. На выходном конце вала закреплен на шпонке дисковый нож для грануляции каучука. Нож закрепляется гайкой. Входной конец вала посредством шлицей соединяется с редуктором. Наружная винтовая поверхность червячных втулок выполнена из твердого сплава. Общая длина вала — 2946 мм, диаметр — 88,9 мм. Длина червячной части вала — 2946 мм, диаметр — 298 мм. [c.131]

Компрессор ФВ-85 вертикальный, двухцилиндровый, блок-картерный, с водяным охлаждением цилиндров коренные подшипники качения на выходном конце вала насажен маховик для клиноремен- [c.218]

Компрессор и двигатель расположены на общеГг )аме. Выходные концы валов соединены муфто11. При замене двигателя А-112-10 на А-102-10 на раму под двигатель ставят простаики и меняют один нажимной диск у муфты, [c.131]

На сварном основании установлены две стойки, соединенные между собой в верхней части траверсой, к которой крепится неподвижный нож /. Электродвигатель 5 и редуктор 6 установлены между стойками. На стойках установлены подшипники скольжения вала привода ножа 3. Внутри стоек в подшипниках скольжения движутся рейки, связанные в своей верхней части траверсой, к которой крепится верхний подвижный нож 4. На этой же траверсе в направляющих укреплены пружинные зажимы листа. Привод верхнего ножа осуществляется от электродвигателя переменного тока 5 и редуктора 6, причем на выходном конце вала редуктора укреплена шлицевая втулка, на которой сидит ведущая половина электромагнитной муфты. Поводковая часть электромагнитной муфты выполнена в виде эксцентрика. На ней подвижно укреплен хомут, соединенный кулисным механизмом с валом привода ножа 3. На обоих концах вала привода ножа посажены зубчатые колеса5, передвигающие рейки, жестко связанные с верхней траверсой, на которой закреплен подвижный нож 4. [c.322]

Исходные данные шпонка 20x14x125 ГОСТ 23360-78 рабочая длина шпонки - /р = 125 мм диаметр вала - = 85 мм длина выходного конца вала / = 140 мм допускаемые напряжения для шпоночных соединений на смятие - [о-]см = 150 МПа на срез - [г]ср = 100 МПа. [c.345]

На стол станины устанавливают подставку 3, индивидуальную для электродвигателей каждого типа. На подставку устанавливают электродвигатель, к выходному концу вала подводят вручную напрессовываемую шолумуфту или шкив, а затем включением реверса золотника 6 к напрессовываемой детали подводится шток гидроцилиндра 4 с подпятником. Начинается рабочий ход. После на- [c.44]

Наружные поверхности редукторов (за исключением таблички изготовителя, выходных концов валов и манжет) должны иметь атмо-сферостойкое покрь[тие не ниже класса У по ГОСТ 9.032. Допускается опорные поверхности редукторов не окрашивать. Допускается для поверхностей, не влияющих на товарный вид изделия, покрытие VI класса. [c.667]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология