гидравлический

Рис. 119. Сжимаемость жидкостей для гидравлических систем летательных аппаратов

Жидкости должны обладать хорошей теплоемкостью и теплопроводностью. Чем большие значения удельной теплоемкости и коэффициента теплопроводности имеет жидкость, тем лучше она обеспечивает отвод тепла из гидравлической системы. Удельная теплоемкость жидкости определяется по уравнению [c.215]

Коэффициент гидравлического сопротивления по формуле Филоненко [c.167]

Равномерное газораспределение достигается при достаточно больших значениях гидравлического сопротивления решетки. Газораспределительные решетки промышленных аппаратов с кипящим слоем характеризуются перепадом давления на решетке 0,07—0,15 ат. что соответствует степени перфорации или доле живого сечения решетки от 0,35 до 1%. [c.78]

Коэффициент гидравлического сопротивления трубопровода [c.87]

Онн должны обладать пологой вязкостно-температурной кривой и низкой температурой замерзания. Вязкость является одной из важнейших характеристик гидравлических жидкостей. Чрезмерное уменьшение вязкости при положительных температурах приводит к течи жидкости через различные соединения и уплотнения гидравлической системы, что вызывает потерю давления и замедляет действие агрегатов. Малая вязкость жидкости не позволяет ей предотвращать сухое и полусухое трение деталей гидравлической системы. Высокая вязкость жидкости приводит к увеличению сопротивления движению жидкости по трубопроводам, особенно при низких температурах. [c.212]

Принимаем коэффициент гидравлического сопротивления к = 0,024. Плотность нефти при средней температуре ее на участке испарения 313 С равна (,Ък = 720 кг м . [c.142]

Значения пористости меняются в пределах О < Л < 1. Пористость сыпучего материала является очень важной характеристикой, в значительной мере определяющей гидравлическое сопротивление материалов. [c.60]

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СПОСОБ ПЕРЕМЕШИВАНИЯ [c.51]

Зернистые материалы применяются в качестве катализаторов, адсорбентов и теплоносителей. Все эти материалы обладают некоторыми обш ими свойствами, знание которых позволяет выявить закономерности их поведения в аппаратах различного назначения и конструктивного оформления, работающих при разных гидравлических режимах. [c.58]

Гидравлический расчет змеевика печи [c.142]

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ЗМЕЕВИКА ПЕЧИ [c.130]

Гидравлический режим слоя определяется режимом в норовом канале, причем движение в этих каналах может быть как ламинарным, так и турбулентным. К двц ,кению в норовом канале могут быть применены законы движения жидкости по трубам. [c.63]

Пример 20. Произвести гидравлический расчет регенератора каталитического крекинга в кипящем слое. Объем кипящего слоя Кк. с = 100 л . Расход воздуха при нормальных условиях Ув = 31500 м /час. Катализатор алюмо-силикатный, микросферический. Свойства катализатора взять из примера 19. [c.79]

При прохождении через патрубки, отверстия колпачков и слой жидкости на тарелке парам приходится преодолевать местные сопротивления собственно тарелки и гидравлическое сопротивление слоя жидкости. [c.234]

Способствуют окислению механические примеси и вода, находящиеся в жидкости. Значительно ускоряют процесс окисления некоторые металлы и сплавы, кадмированные и цинкованные поверхности. Для уменьшения скорости окисления жидкостей поверхности деталей гидравлической системы подвергают специальной обработке (алюминиевые анодируют, стальные воронят, никелируют и т. п.). Для замедления процесса окисления применяют также различные антиокислительные присадки. [c.213]

Поскольку валентность кремния равна четырем, а в образовании связей с кислородом участвуют лишь две связи, две другие связи кремния в такой цепи остаются свободными, и к нему могут присоединяться различные органические группы. Во время второй мировой войны и особенно после окончания войны сильно возросло значение таких элементоорганических соединений, как силиконы, используемых в качестве смазок, гидравлических жидкостей, син-тетических смол, водоотталкивающих средств и т. д. [c.143]

Углеадсорбционные устано вки работают автоматически от системы гидравлического управления. 1 кг активного угля до полной его отработки по практическим данным адсорбируется от 0,6 до 1,0 бензина и газоля. [c.99]

Современные летательные аппараты представляют собой сложные машины, которые работают в различных метеорологических и климатических условиях. Топливные, масляные, гидравлические системы и отдельные узлы и агрегаты должны сохранять свою работоспособность при различных нагрузках и температурах от —60 до нескольких сот градусов выше нуля как при атмосферном давлении на земле, так и на высоте 10—20 км. Стремление получить большие мощности при малом весе двигателя и грузоподъемность при малом весе конструкции летательного аппарата приводит к максимально возможному увеличению скоростей относительного перемещения контактирующих деталей и контактных напряжений. [c.3]

I. ЖИДКОСТИ для ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ [c.212]

Современные летательные аппараты имеют ряд гидравлических устройств, в которых рабочими телами являются жидкости, обладающие определенными свойствами. Условия работы жидкостей ь гидравлических системах летательных аппаратов весьма сложные. Они работают в постоянном контакте с различными материалами, из которых изготовлена гидравлическая система, давление жидкостей может достигать 300 кГ/см и более, температура может колебаться от —60 до 50—100 С и выше, что объясняется трением при работе гидроустройств и нагревом всего летательного аппарата в полете. Жидкости гидравлической системы дросселируются с большим перепадом давления через очень малые зазоры, а также подвергаются действию высоких удельных давлений на поверхностях трущихся пар. [c.212]

Исходя из условий работы к жидкостям для гидравлических летательных аппаратов предъявляются весьма жесткие требования. [c.212]

По современным техническим требованиям вязкость жидкостей, применяемых в гидравлических системах летательных аппаратов, должна быть не ниже 10 сст при 60 С и не выше 2500 сст при —60° С. Удовлетворительные вязкостно-температурные характеристики минеральных жидкостей для гидравлических систем летательных аппаратов получают в настоящее время путем загущения легкого дис-212 [c.212]

Жидкости должны обладать максимальной химической и механической стабильностью. От жидкости для гидравлических систем требуется, чтобы она в условиях эксплуатации не изменяла физикохимических свойств, была химически стабильной в тонком слое, не образовывала липкой затвердевающей пленки на поверхностях и не изменяла фракционного состава. [c.213]

Большой механической прочностью молекул отличаются некоторые синтетические жидкости. Жидкости не должны вызывать коррозии металлов гидравлической системы. Высокие температуры и давления способствуют ускорению коррозии, скорость которой зависит также от физико-химических свойств жидкости. [c.213]

Жидкости должны меньше растворять в себе газов. Все жидкости обладают определенной способностью" растворять газы, которые в растворенном состоянии не влияют на их механические свойства. Однако если давление в какой-либо точке гидравлической системы уменьшается, газы выделяются из раствора в виде мелких пузырьков, которые, оставаясь во взвешенном состоянии, существенно влияют на механические свойства жидкости. [c.213]

При понижении давления или температуры из жидкости выделяется определенное количество газов, образуя механическую смесь с жидкостью, которая отрицательно влияет на работу гидравлической системы. Кроме того, в определенных условиях присутствие газов в жидкости может привести к образованию пены, наличие которой вызывает понижение смазывающих свойств жидкости, ускоряет ее окисление и способствует коррозии металлических деталей гидравлической системы. [c.214]

При более низь1Гх. шачениях этого отношения на гидравлический режим могут нлиять стонки аппарата пористость слоя у стенки больше, чем в массе сыпучего материала, яследстяие меньшей плотности упаковки. [c.65]

При небольип1х значениях скорости потока последний фильтруется через слой, причем все частицы слоя находятся в соприкосно-нении друг с другом и в гидравлическом отношении представляют собой пористую среду (рис. 44, а). В результате двиихения >ь-идкого или газового потока через поры между зернами имеот место некоторая потеря папора. [c.69]

На рис. 64 изображен двойник высокого давления (соединительный коллектор), отличающийся тем, что капал прямоугольной формы, соединяющий трубы, находится в корпусе, в 1 отором впа.яь-цованы трубы. Корпус снабжен ушками, которые служат упором для траверсы с пажимпым болтом. На рис. 65 изображен двойпик современного типа (соединительный двойник). Он имеет разборный корпус, состоящий нз двух частей, содержащих траверсы и болты для сопряжения соединительного канала с трубами. Двойники таких конструкций позволяют легко удалять трубы и отличаются меньшим гидравлическим сопротивлением. [c.98]

Эквивалентная длина змеевика вычисляется как сумма длпп труб и эквивалентной длины двойников. Эквивалентную длину двойников принято выражать как произведение некоторого коэффициента на внутренний диаметр трубы. Таким образом, гидравлическое сопротивление двойника приравнивается потере нанора па трепне в прямо-ли1[ейном участке трубы [c.131]

Здесь X — коэффициент гидравлического сопротивления, равный для атмосферных печой 0,02—0,024, для вакуумных печей 0,018—0,020 [c.132]

Принимаем коэффициент гидравлического сонротивлепля л == 0,03. Потеря иапора на участке нагрева радиантных труб по формуле (128) [c.143]

Нормальная работа ректификационной колонны в значительной мере определяется гидравлическим реяшмом ее работы. Это означает, что при проектировании колонны необходимо правильно выбрать ее диаметр, расстояние между тарелками и сечение сливных устройств. [c.230]

Б промышленности глицерин применяется для производства динамита и взрывчатой н<елатины, продуктов конденсации глицерина с фталевой кислотой, эфирных смол, в бумажной промышленности, для получения типографской краски, в производстве канцелярских принадлежностей (копировальное оборудование, штемпельная краска), при получении кремов для обуви, в производстве гидравлических и амортизационных жидкостей и т. д. [c.179]

Присутствие тяжелых конденсирующихся углеводородов в природных газах, транопортируемых по трубопроводам под высоким давлением, приводит при некоторых-условиях к выделению кбнденсата, что создает многочисленные трудности. В частности, в условиях холодного климата и в гористых районах, где трубопроводы проложены с крутым уклоном, конденсат заполняет пониженные участки трубопровода. Во многих случаях количество конденсата оказывается весьма значительным и он образует своего рода гидравлический затвор. Поэтому из газов с высоким содержанием высших парафиновых углеводородов предварительно извлекают газовый бензин. В последующем по мере роста потребления сжиженных газов начали выделять также часть пропана и большую часть бутанов. В настоящее время стремятся достичь максимальной полноты извлечения как этих компонентов, так и этана. Из этана можно получать этилен с выходом 75% вес. выход же этилена иэ пропана составляет лишь около 45%, а из нефти не более 20—28%. [c.22]

Газ, подлежащий очистке, пропускают через сероочистные башни со скоростью примерно 5—6 см1сек. При этой незначительной скорости газа гидравлические сопротивления очень невелики, что дает возможность использовать мелкозернистую сероочистную массу. [c.81]

Синтетические масла на основе диэфиров в настоящее время применяют в чистом виде и в смеси с нефтяныАШ маслами для смазки турбореактивных двигателей (в США, Англии), различных механизмов, аппаратов, приборов. Особенно хороши диэфирные масла для смазки узлов трения, работающих прн малых нагрузках, но в широком диапазоне температур (от 120 до —65° С). Диэфирные масла могут использоваться в качестве жидкостей для гидравлических систем. Для улучшения свойств синтетических диэфирных масел к ним добавляются различные присадки (вязкостные, противоизносные и т. п.). [c.146]

Наибольшее практическое применение как смазочные масла и жидкости в настоящее время получили метил-, этил-, метилфенил и этилфенилполисилоксаны. Полисилоксаны обычно применяют там, где требуется высокая химическая и термическая стойкость, хорошая вязкостно-температурная характеристика и не предъявляются высокие требования к смазывающей способности масла. Полисилоксаны в смеси с минеральными маслами и в чистом виде используются для передачи давления в различных гидравлических системах в качестве рабочих жидкостей для гидравлических амортизаторов. [c.151]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология