Соединения стыковые

Кроме сварных соединений стыковых, угловых и тавровых (под углом 90°) в аппаратах встречаются соединения под острым или тупым углами. Конструкция таких соединений также стандартизована для ручной электродуговой сварки — по ГОСТ 11534—75, для автоматической и полуавтоматической электродуговой сварки — по ГОСТ 11533—75. [c.201]

Продольные и поперечные швы корпусов аппаратов являются наиболее распространенными объектами сварки на автоматических установках. Основной вид сварных соединений — стыковые двухсторонние. [c.281]

Гидро- и пневмоустройства можно соединять трубопроводами, плитами стыкового или модульного монтажа. Соответственно этому промышленность выпускает аппараты трубного (резьбового) соединения, стыкового и модульного исполнения. Соединение трубами наиболее универсально, но громоздко и неудобно для монтажа и эксплуатации, [c.101]

Предварительная статическая нагрузка, вызывающая напряжения, равные допускаемым в основном металле, повышает усталостную прочность на 40-50% в соединениях стыковых, угловых, связующих [366, 14]. [c.332]

Аргоно-дуговая сварка алюминия и его сплавов является универсальным и прогрессивным сварочным процессом, обеспечивающим получение качественных сварных соединений с высокими показателями механических свойств. Аргоно-дуговая сварка является вместе с тем и высокопроизводительным процессом, позволяющим производить сварку листового материала и труб различной толщины от 0,3 мм и выше При этом можно получить любые типы сварных соединений — стыковые, угловые, тавровые и внахлестку. Сварка выполняется с предварительным подогревом металла в зависимости от толщины до температуры 150—300 С. [c.373]

Наиболее напряженным является узел сопряжения лап крестовины с центральной частью. Сварные швы соединения стыковых [c.363]

DA и Лд (ГОСТ 2689—54) для обечаек, участвующих одновременно в двух соединениях — стыковом и цилиндрическом (кожухотрубчатые теплообменники). [c.18]

Чтобы обеспечить прочное соединение, стыковые поверхности должны хорошо прилегать одна к другой. Перед склеиванием их следует тщательно обезжирить, например, промыть ацетоном. [c.81]

При сварке технологических трубопроводов используют различные виды сварных соединений стыковые, нахлесточные, угловые (приварка штуцеров, плоских фланцев). [c.235]

Самое распространенное — стыковое соединение. Стыковые соединения в трубопроводах могут иметь продольное (рис. 160, а, б) и поперечное (рис. 160, в... ж) расположение шва. [c.235]

Вид сварного соединения (стыковое, угловое, тавровое, торцевое, нахлесточное). [c.33]

Вид сварного соединения (стыковое, угловое, тавровое). [c.34]

Цилиндрические фланцы обычно центрируют по внутреннему буртику, расположенному на одном из фланцев (рис. 61). При необходимости обеспечения плотности соединения стыковых поверхностей следует избегать контакта уг- [c.45]

При сварке технологических трубопроводов используют раз личные виды сварных соединений — стыковые, нахлесточные, а [c.132]

Основными видами сварного соединения труб из винипласта являются стыковое и раструбное. При прутковой сварке наибольшей прочностью обладает стыковое соединение. Стыковые швы с У-образной разделкой кромок применяют при толщине свариваемых изделий свыше 4 мм. [c.168]

ГОСТ 5246-80 устанавливает типы и конструктивные элементы стальных сварных соединений - стыковые, на-хлесточные, тавровые и угловые. [c.389]

В заключении настоящего параграфа целесообразно дать схему взаимосвязи излагаемых в настоящей главе различных методов расчета на прочность при статических и переменных нагрузках. По осям на рис. 14.1.1 отложены степень концентрации напряжений а, логарифм номинального (среднего) напряжения и логарифм числа циклов нагружения. Наименьшей концентрацией обладают соединения стыковые и специально обработанные (гругша 1). Далее идут соединения с угловыми швами с естественной концентрацией напряжений (группа 2), Наибольшую концентрацию могут дать трещиноподобные несплошности, которые встречаются в разных видах сварных соединений (группа 3). Очевидно, что во 2 и 3 группах также может бьггь невысокий уровень концентрации, близкий к уровню 1-й группы. На рис. 14.1.1,а в левой части схематично показано понижение статической прочности с ростом концентрации напряжений, а справа зависимость прочности при переменньи нагрузках от числа циклов для первой группы соединений. [c.496]

Сварное соединение в стык является наиболее рациональным. Его используют при различных методах сварки и разных диаметрах труб. Соединение в стык требует тщательной обработки кромок и калибровки концов труб. Стыковые соединения могз т быть продольными (а) и поперечными (б, в, г, д, е, м). Г1родольные стыки применяются при изготовлении труб из листового металла. Поперечными стыками трубы соединяются между собой. Они могут быть с остающимися подкладными кольцами (д, е) и без колец (б, в, г, м). Для повышения прочности сварного соединения стыковые соединения труб диаметром 600 мм и выше иногда выполняются с подваркой корня шва с внутренней стороны трубы. На большинстве трубопроводов применяются соединения без подкладных колец. Соединения с остающимися подкладными кольцами применяются при автоматической и полуавтоматической сварке под слоем флюса, а также при ручной дуговой сварке трубопроводов ответственного назначения и стыков труб больших даметров (529 мм и более). В зависимости от расположения свариваемых деталей трубопровода применяются угловые [ж, з, к) и торцовые швы (ы). [c.61]

Различают следующие виды сварных соединений стыковое, угловое, тавровое. По положению в пространстве сварные швы бывают нижний, горизонтальный, полупотолочный, потолочный, [c.418]

Особеняо хорошие результаты дает газодуговая сва,рка нержавеющих сталей неплавящимся электродом. Сварка их может В1естись как с присадочным материалом, так я методом оллавления стыковых кромок основного. металла, лри самых разнообразных конструкциях соединений (стыковая, угловая, тавровая, с отбортовкой и пр.). Шов получается пластичный и очень плотный, гладкий и красивый по внешнему виду. [c.51]

Оптимальной конструкцией считается стеклопластиковое намоточное изделие. При создании оптимальной конструкции на различных установках могут возникать различные проблемы. При изготовлении крупногабаритных секционных корпусов ракетных двигателей возникают такие проблемы, как однородное натяжение нити в толстостенной конструкции и соединение стыковых узлов секций. Пока технология намотки нитью или оборудование совершенствуются, как временный метод рассматривается применение однонаправленной окружной намотки нити на цилиндры из гомогенного металла. Фирма Aerojet успешно продемонстрировала возможность увеличения удельной прочности корпусов двигателей, применив эту технологию [19]. [c.194]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология